Arreglando mi HONDA ACCORD... Distribuidor/ sensor CYP, código de error P1381
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- En este video un poco de porque las revoluciones no suben a más de 3000 rpm en un honda Accord 98-02
Así como xq causa eso el sensor CYP síntomas y soluciones.
Este video forma parte se una serie de videos que tiene como propósito dar ideas sencillas y factibles sobre la reparación de problemas en unos carros honda
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![[UNCUT] “ช่อ พรรณิการ์” ปะทะเดือด “มัลลิกา” ชี้หน้า สั่งหยุด! I คนดังนั่งเคลียร์ I 22 ส.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/cJ_z_bHnvIE/mqdefault.jpg)
Perfecto hermano lo felicito muy buena explicación y mucha paciencia
Muchas gracias Emilio, ahí andamos pendientes
Las pruebas de la bobina y el módulo explicar de control de encendido muy bien explicado 👍 excelente trabajo. 👌
Muchas gracias, se me pasaron detalles pero me alegro que les haya gustado.
Eso amerita el esfuerzo
Excelente explicación felicidades bro.desde mxc b.c
Que tal amigo yo tengo un honda Accord 2002 2.3 y si me sirvió mucho tu vídeo está muy bien explicado gracias saludos
Que bueno que te sirvió. La verdad investigue mucho antes de hacerlo
Muy buena explicación amigo yo tengo ese problema en mi auto honda accord 2002 pero ami me marco el codigo 1381 que según es el sensor de posicion me imagino que es el mismo que tu dices
Me gustó tu vídeo porque tengo el mimo carro y no lo sabía mucha gracia por tu vídeo soy fe San Juan Puerto rico
O wow! Bastante lejos. Que bueno que te gustó! Ojalá un día te sirva.
mcartur 9273 Que pena que ya paso mucho tiempo,lamentablemente no logre reparar completamente mi accord 98,pues me lo chocaron y alguien en el yonk yard me lo compro en 500$,lo senti mucho pues me lo habia regalado mi sobrino con solo 126000 millas.Para concluir no tengo absolutamente nada en contra de toyota,buenisimos,pero mi prefernecia por HONDAS especialmente ACCORDS.el primero fue del 81 lo commpre en el 85 desde entonces mi pasion por ese marca,como dicen nada es perfecto,tiene uno que otro defecto,pero si lo ponemos con los pro y contras definitivamente tienen mas pros,ya me los puedo de memoria para repararlos en lo que mas puedo,pues a mis 72 abriles me sirve como jobi y me divierte mucho y me siento alegre cuando resuelvo nuevos fallos,el mantenimiento es sencillo barato mas espacio para meter las manos.ejemplo,un ruido del power steering lo resuelvo con un anillo de hule Oring y adios ruido de volante.cada quien se apasiona y se identifica con lo que mas le gusta,Pero escudrinando las distintas marcas de carros hay muchas que no las quiero ni regaladas,mi final ya se acerca y he decidido morir con hondas especialmente SEXTA GENERACION,los tengo en 4cilindros pero ahora tengo otro 2 puertas 6 cilindros,gran deferencia al de 4 en potencia y el mismo gasto en gas.Los gringos dicen HONDA is for ever o sea para siempre,siento lastima cuando los miro en los yonks yards pero es ahi donde consigo ciertas partes.pido disculpas por todo este testamento pero es que me senti inspirado por la pregunta.Si realmente son buenos los hondas,debe ser una persona joven quien la hizo.Muchas bendiciones.
muy bueno yo tengo mi accord 98 que no acelera voy a ver si puedo solucionar
gracias
Sólo recuerda que son algunos factores que están relacionados en que el motor se gobierne o no te permita acelerar
Y por lo general lo hará cuando quiera proteger al motor de daños graves
Así que asegúrate los sensores que están relacionados con el funcionamiento físico del motor se encuentren bien
Me gustaria que esplicaras de los sensores mas inportantes de estos hondas 2001 al 2002
Sí, en una oportunidad lo hago
Te lo prometo
Sólo que por asuntos de trabajo la vida me a llevado a centrarme en la carrocería y pintura en general por ros no e hecho videos del tema
Pero te prometo si lo hago
Hermano al fin encontrè lo que buscaba tengo 2 accords 98 y 02 Por favor si me puedes orientar,tengo un pequeño problema con el 98 todas las velocidades corren perfectamente ,la palanca hace los cambios de lo mas normal.El problema es que la transmision en frio retrocede bien pero cuando calienta retrocede forzado.Estoy juvilado y me ha gustado la mecanica y poco a poco con los videos de profecionales como usted somos muchos los que nos beneficiamos,entonces ahora nesecito de su ayuda.Que hago con mi transmision,muy agradecido de antemano.Muchas bendiciones.Me sirvió mucho el video del distribuidor.
saludos oscar,, ya arreglastes esa falla de echo me venden un honda accord 2000, dice que va acelarando y de repente se hace pesado,, segun dicen qe le dijeron que eran los selenoides que van en/ por la transmsiion,, ?? mi pregunta es que tal me recomiendas esos carros, honda accord 2000
Gracias mi ubiera gustado mirar el video antes por que voy por tus mismos pasos asta que mire el codigo 9 que se refiere a todo lo que mencionas en el video
Muchas gracias bro, hoy probare eso, ya que cambie el reten de mi distribuidor y quite todo para cambiarlo y al momento se ensamblar y probarlo topo a las 3 mil rpm
Me gustó tu explicación y es la misma falla q presenta mi honda Accord, y ya le cambié el distribuidor completo pero sigue la misma falla y ahora el mecánico me dice q es la computadora yo no creo eso pero q otra pieza pudiera hacer la misma falla?
Muchas gracias por compartir este video.
Buen día lo felicito por tan buen contenido, fíjese q me llegó un carro y le marca el mismo problema de sensor, y a veces la caja se queda en neutro falla y solo camina para atrás, será posible por ese sensor q hace eso, el cliente dice q no estaba así en otro taller le quitaron una fuga de aceite en la tapa de válvulas, y quizá quitaron el distribuidor y saber q tanto hicieron, muchas gracias espero me ayude feliz día.
Excelente explicación, más claro imposible, muy buen profesor
Tengo dos videos sobre las válvulas iac míralos para que sepas que válvula es y que pieza te menciono
Grasias aeste video bolla poder arreglarlo
Muchas gracias viejon mañana empiezo
Muchas gracias muy buen video
Porque mi distribuidor tiene aceite de motor un Honda Accord 02
No soy mecánico bro pero yo tengo un carro honda accord 98 que lleva el mismo motor que el tuyo el destribuidor lleva unos empaques que con el tiempo se dañan y dejan escapar aceite hacia dentro del destribuidor en you tube hay videos como cambiar los 🙂👍
Mi pregunta es puede dañarse el sensor cyp con el aceite que entra en el distribuidor
Excelente video..... Hermano tengo un codigo q me esta arrojando mi Accord Lx 2.3 el codigo q me arroja es P1382 es relativamente igual a ese video o tengo q buscar en otro lugar el escaner me dice que NO HAY SENAL EN EL SENSOR A CMP, investigue y tiene q ver con ese sensor q tu mencionas en tu video, el CYP.
Pero que síntomas presenta tu carro?
Imagino que si el cigueñal tmb no esta bien alineado con el arbol de levas tambien te podria arrojar este error? asi el sensor cyp esta bueno?
Muchas gracias y que bien explicado, mi acord 91 se revoluciona solo y vuelve a minimo, eso cuando esta frio, ya por calentarse, se estabiliza
Si, eso es normal. Por lo general se revolucionan asta las 2000 rpm. Pero es la válvula IAC funcionando bien. Es normal, no se preocupe
Grasias eslo mismo k le echo al mio pero si ygual el sensor de echo tengo uno extra
Buen video ..gracias por compartir tu esperiencia....una consulta mi accord AT cuando quiero pasar a 3 y no lo logro dejor de pisar el acelerador cuando decae a 1000 rpm se acelera solo hasta los 1800rpm..podrias darme tu opinon gracias..
Ya lo has escaneado? Si ya lo hiciste, podrías decirme el código de error que te aparece?
Es que por lo general eso sucede cuando hay un mal funcionamiento de un sensor relacionado directamente con el funcionamiento del motor. Ej. Podría ser (y con mucha frecuencia) el sensor CYP, También sucede cuando falla el sensor del sigueñal. Fijate, en una ocasión un joven le pudo la conexión del sensor de temperatura a la válvula Vtec.. Y le pasó lo que tu me comentas.
Y es que lo que hará la computadora del carro es proteger la integridad del motor. En realidad es algo bueno que eso pase. Solo hay que hayar cual sensor es, por eso te pregunto si ya lo escaneaste.
Voy a subir un video en unos minutos donde recomiendo un scaner y como usarlo. Te recomiendo verlo. Es un poco largo pero te servirá, lo sé.
Q buen video mi honda anda asiendo lomismo
Excelente video amigo gracias
Muchas gracia por el vídeo muy bueno. Tengo una pregunta tengo el accord 96 vtec 2.2 consume mucha gasolina no presenta código le es cambiado bijia cables entre otras cosa y sigue igual. Que podriaser
Han rebisado que los injectores estén funcionando correctamente?
@@reparalotumismo3229 prende y anda bien sólo gasta muchas gasolina en exceso. Los injectore le hise la limpieza
Bueen explicado pero yo cabie todo y nose si fue eso pero cm que tiembla mucho el motor al arrancarlo en frio ya q calienta queda bien a y en frio golpea la 1 y 2 y calienta y ya jala bien q puede ser espero me responda grasias saludos desde komchen hopelchen campeche
Hola yo tengo un 2000 accord y me esta dando el codigo p1382 y ya no quiere encender. Alguna idea de que pueda ser?
Ese es el cyp sensor, de lo mismo que trata este video
¿Cual es el problema cuando las agujas regresan queríendose apagar?
Buen video amigo, oyes pondrías acer un vídeo en donde va el filtro de gasolina de un Honda Accord 99 xfavor telo agradecería
Investigaré cabalmente y en una oportunidad lo hago. Lo prometo
Te animo a suscribirte a mi canal así sabrás cuando lo suba
Gracias amigo 😊
Un placer
Excelente....amigo ..tengo es código de falla
Cual es?
Te falto hablar del retén o estopera que lleva el distribuidor y donde se encuentra y como sacar esa estopera
Gracias me sirvió de mucho tu video
Dios le bendiga, amigo a usted y toda su familia, me gustaría saber algo, tengo un honda acord Lx 98v6, empezando a correr acelera muy bien, luego en un par de minutos, el carro no se apaga pero no acelera normal
Mire, en ocasión eso me paso ami y era que un pistón no estaba trabajando bien. Le cambien la bujía le limpie el inyector y quedó. Pero si me pudiera conseguir un código que error que le aparezca le podría ayudar mejor
Yo sé que no me preguntas a mí, pero una falla que he tenido en 3 civics, es que el filtro de la gasolina se tapa. A mas de 50-55 mph ya no pasa la gasolina con la misma facilidad y se tironea o hasta se apaga. Solo se cambia el filtro, yo acostumbro hacerlo cada 6-8 meses.
@@reparalotumismo3229saludos
Como se comprueba o si tiene chispa la bobina y el sensor?
Quieren aclaran mi duda tengo un honda accord 2002 y pasa el aceite al distribuidor será que pueda dañarse el sensor cyp si se moja o se daña de aceite
Algunos aceites, especialmente los minerales (debido a los mismos minerales) si puentean (o dejan pasar) pequeñas descargas eléctricas
No creo que lo dañen pero descartalo colocando un empaque u orrin nuevo que celle bien la filtración de aceite
Gracias amigo por su información
Es un poco rústica pero me alegra que te allá servido. Investigue mucha antes de hacerla
Muy bien explicado
Amigo cuanta separacion dejaste de la barra y el sensor cyp ?
Poquito menos de medio milímetro, Casi va pegado. Es muy justo
Una pregunta si consigo un sensor Cyp de otro distribuidor o podría intentarlo o reemplazarlo y se repararia el problema ?
Yo tengo el mismo problema le cambie el distribuidor y todo bien y en media ora de uso me volvió a ser lo mismo que me recomienda
Ya te asegúraste qué el cableado no esté roto o desconectado por alguna razón
Yo ya cambie distribuidor dos veces, el sensor del cigüeñal nuevo. Mi honda falla ya al tiempo de huso y en carretera.
Disculpa la pregunta tengo un honda Accord 2002 2 puertas 4 cls y me dió el código p 1381 cuando empieza a correr no empareja cómo cuando carburador está tapado
Honda acord 2001 siempre en las mañanas enciendo el carro lo camino un poco y prende el check y el carro no responde no pasa las 3000 revoluciones.lo apago y lo nuelbo aprender y ya trabaja normal?
En USA 🇺🇸 se cambia toda la pieza aquí nunca he visto que arreglen piezas, jejeje
De echo allá todo se reemplaza no se reparan! 😂 😂 Sino no habría segundas en México 😂😂😂😂
que buen video estimado,, a modo consulta un Accord 94 2.2 vtec f22b1, anda bien pero a veces prende check y parpadea d4 y baja las revoluciones sigue andando pero a bajas revoluciones, código 14 en caja, si me pudieras ayudar muchas gracias de ante mano..
Hola, como estas? Si parpadea el D4 es que necesita cambio de aceite de la caja seguramente
Si lo hace con el auto apagado es un sensor jimagua que tiene los honda
Disculpa en código de destellos es el #9 ?????
Yo tengo un honda 2000 pero no me marca ese sensor le cambié el vitec que lo marcaba pero no solusino y sigue con el de golpeteo y tampoco lo sigue marcando pero no rebolusiona vien nomás llega a 4000 rp y no quiere mas
Calidad hermano porgue se aruna ese sensor sera por lavar el motor
Ami me dice que es el codigo p1381 y dice que es el sensor de posición de cigüeñal y por las mañanas tarda para encender pero enciende y funciona normal no se si es el CYP el TDC o CKP que es lo que investigue
Tengo un honda Accord 2001 le cambié la correa de tiempo y cuando lo prendí quedó con falla no pasá de 3000 revolución me ahuma las bujías y cuando lo quiero acelerar rápido se apaga .aber si me puede ayudar
Yo ya le puse dos distribuidores a mi honda 99 y no se le quita el problema me dicen q posiblemente sea el claveado q va del distribuidor a la computadora
AMIGO BUENAS YO TENGO UN HONDA ACCCORD F22 1994 COUPE ,, LO REPARE EL DISTRIBUIDOR LOS 3 CAPOTPRES MANDAN SEÑAL PERO IGUAL ME SALE CODIGO 9
Tengo un 91 y también me marca código 9
Amigo mi auto no marca las rpm en minimo , Pero cuando si aceleró las Rpm si aplica , será el sensor Syp
Bro mi honda Accord 2002 queda encendido después de apagarlo pero queda como fallando y huele mucho a gasolina, te ah pasado?
Oye tienes alguna paginas para saber los codigos de error
Pues busco los códigos de error en Google si no llego a tiener el scanner. Ej. P1738 y lo busco
Entonces Google me arroja barias páginas para códigos de error. Buscas allí tu auto y te dice que es
Puedes buscarlo aquí mira codigosdtc.com/codigos-dtc/
Buena explicación una pregunta mi carro es un honda Accord 98 en la computadora me sale el código p1381 el electrico dice que es la válvula yak por k cuando prendo el aire tirá a pagarse nomás lo apagó ya queda bien pero no muy acelerado comono debe k puede ser si me puede ayudar
Pudiera ser que este fallando la válvula IAC esa se encarga de inyectar más o menos aire según lo necesite el motor a fin de manter el carro en 1000 rpm cuando esta estático. Pero una verdadera señal de que esta fallando esa válvula es que cuando lo pone en P (parkin) las rpm se aceleran o deshaceleran. Si no hace eso su carro no es la válvula IAC
Ahora, el código de error P1381 es más un problema del sensor CYP que esta dentro del Distribuidor. Ese cuando falla no revoluciona a más de 3000 rpm
@@reparalotumismo3229 ahora en la tarde verifique eso y si pasa de las 3000 mil revoluciónes entonces no es el sensor cyp sería la válvula iac xk si se le baja la celebración pero no mucho si le prendo el aire hay si se le bajan y mucho como tirando apagarse pero no sé apaga y si le piso no responde como debe creo k si le aceleró mucho tirá un poco de humo negro de la gasolina k pasa de más k recomienda hacerle
@@arturocastro5845 ándale. Es un poco dicifil quitarla. Pero si quieres probar de manera fácil si es la válvula IAC desconecta la clavija para que deje de detectarla la computadora y tapa la siguiente manguera. Subiré un video solo para ti. Luego lo borraré. Solo será para que veas que conexión y que manguera es. Sale?
@@arturocastro5845 th-cam.com/video/n9yeObVpmKk/w-d-xo.html mira este link. Lo grave para que lo veas. Y tengas una idea de tantas que puede haber que puedes hacer¡
Tengo un accord 99, y la falla que me hace es que los abanicos encienden con intermitencia, se calienta aveces cuando presenta esa falla. Llega a su temperatura normal la mitad de la aguja , y enciende el abanico pero muy poco tiempo y se apaga, ahí empieza a calentarse... no estoy seguro si el problema se el relay del abanico .. la falla es ocasional. Puedes subir un video de esta falla? Saludos estimado
Ese debe de ser el sensor de temperatura. Básicamente es un interruptor que a cierta temperatura conecta los abanicos. Si tienes presupuesto intenta cambiándolo.
Hola buen día yo tengo el siguiente problema , mi carro funciona bien como 1 hora aprox, después de traerlo usando un rato le prende el check, si apago el carro y lo enciendo se le borra el testigo del check y funciona bien pero después le regresa pero si revoluciona a mas de 3mil hasta las 5 o 6 , cuando llueve me imagino se moja o se le mete el agua y prende el check, el carro no revoluciona a mas de 3mil, en alguna ocasión no quería prender y prendía como si le faltara gas petardeando y pesado y se apagaba pero ya tenia el check prendido, Este domingo de ir caminando le prendió el check el carro no se apagaba pero le costaba mucho caminar bien pesado, lo escanearon y arrojo el código P1361, sera que tengo que cambiar todo el distribuidor?
Como saber si la bobina o el otro sensor es el problema? Mi civic 95 da marcha pero no enciende
Hazle prueba de corriente con un probador de 12v a las salidas de módulo de encendido
Hola buenas noches, tengo exactamente el mismo problema, pero con un Accord 94, acabo de cambiar el distribuidor lo compre nuevo (no reconstruido) y el problema sigue siendo el mismo. Agradecería muchísimo 🙏 una orientación por favor
También puede ser que este fallando el sensor de sigueñal! O un sensor mal conectado.
Buenas noches. Tengo un Accor 94 y cambie la tapa de distribución y cables de bujías pero se encendió el check engine. Supongo que algo tenía que ver con el cyp porque a veces prende a la primero y a veces no. Igual a veces se enciende el check y a veces no tendrás algún diagrama de este distribuidor?
Fíjate que no tengo diagramas. Pero el sensor CYP es el cuadrito negro que viste en el video y ese no lo. Venden ninlo reparan por lo general tienes que cambiar todo el distribuidor.
Pero antes de hacerlo rebisa el encendido xq la computadora no deja encender el carro si no detecta la llave o el chip que tiene la llave
Buenas tardes!! buen hombre!!
Una pregunta; no tengo el escáner para la conexión OBD1, le puse un cable puentiado al arnés de 2 pines y me arroja el código 09; si este código se refiere al sensor del CMP del distribuidor, de repente cuando hago un recorrido largo el motor bajan mucho las revoluciones y se apaga; al mismo tiempo le doy marcha y arranca!
Trayendolo en viajes cortos no falla para nada, pero cuando salgo lejos si!!
Conpa tengo una bronca cn mi jonda civik 99 me anillaron el motor ya esta todo armado pero no pende da marcha pero no arranca yno tiene chispa en el distribuidor
Me podrias ayudar si es q no esta bien el tienpo o sera el sistribuidor t agredeseria tu ayuda xf
La duda es q si te quedo bien, al cambiarle el cyp del otro o te toco comprar uno nuevo?? El mio jalaba bien pero en la vuelta de armarlo de la cabeza porq se cambió empaque porq calentaba y consumía agua ya no quedó bien las rpms se limitan a 4000 rpms😔
Enserió, que mala onda. Ami si me quedo bien fíjate. Pero tube mucho cuidado de ver bien la separación del sensor. Nunca más me a vuelta a dar problemas
Allí fue donde constate que si se resuelve ese problema xq inmediatamente desapareció
Por eso hice el video. Xq yo nunca encontré un video que me dijera nada de las 3000 rpm y cual era el sensor cyp
Buenas tardes campeón cambié la banda de tiempo de mi honda Accord 99 4 cilindros y quedó muy burro y la barra no tiene ajusté me podrías ayudar cómo ajustar o qué sensor es el del tiempo se ajusta solo
Tal vez quedó fuera de tiempo
Hola tengo un accord y anda pero hace explosiones en el filtro de aire ayuda
Hola amigo que tal.. tengo un honda accord 98 solo llega a 5 mil revoluciones y de ay no pasa.
K tal amigo buenos días kisiera k me orientar en un problema k me enpeso Aser el honda Civic 99 exr mi carro tiene el realenti bajo y no pasa de las 2000 rpm le aceleró a fondo y empiesa a fallar cre k sea esa misma pieza?
Si llegas a reglar el problema me respondes tengo 3l mismo problema solo a 2000 rv y no me deja acelerar
gracias pero the musica molesta lo video
Lo tendré en cuenta. Gracias
Que tal, buenas tardes. Mi honda Accord 96 americano, hace el problema que describes al principio, pero lo hace cuando se moja o que paso por unos charcos de agua, principalmente cuando llueve, me da el código que muestras en el scanner, ¿ Será el mismo sensor o será el del cigüeñal ? Muchas gracias.
Amigo, me pasó lo mismo resulta que le entra agua al conector del sensor del cigüeñal, yo tengo un accord 98, en su caso no se donde tenga ese sensor pero podría ser el problema cuando lo encuentre y regrese el problema,chequelo y verá que tiene humedad y es esa la razón por la que no pasa de 3000 rpm
@@isaiaslopez9237 Buenos días. Ya resolví el problema, era el sensor del cigüeñal, son dos y están atrás de la polea damper, me costó $1000 pesos mexicanos en Autozone, lo cambié y asunto arreglado.
Viejo tengo un Accord 99 le revise el sensor del sígueñal el sensor tdc y el distribuidor también el sensor cyp y sigue igual
Buenas noches, tengo un carro honda accord 2002 y siempre que esta frio el carro al tiempo que lo prendo, prende bien pero al tiempo que pasan unos 5 segundos se le bajan las revoluciones y se apaga y lo vuelvo a prende y al tiempo de acelerar se apaga y se apaga y tengo que dejarlo que caliente como 20 minutos
Estimado , mi accord 1992 OBD1 me marco código 9, sensor CYP , compre un distribuidor nuevo , lo puse y se borró el código , pero al andar avanzando se prende , el auto funciona bien , apago el carro y se borra el código pero después vuelve a aparecer , te repito el distribuidor es nuevo . Que podría ser que prenda después de andar en marcha ?
Revisa que el alambrado no este quebrado, tostado y simplemente que no esté enchufado bien. Vale la pena revisar
Bro me aparece el código p1381 camshaft position sensor. Que será? El distribuidor? Me salió después que puse un distribuidor nuevo. El viejo no me tiraba ese código
Que tal amigo tengo el mismo problema con mi honda accord 2001 motor 2.3. Me corta las revoluciones a 3000 ya le ice de todo le cambien el sensor de posicionamiento la válvula vitec ya le cambie el cuerpo de aceleración también le cambie el distribuidor y nada me sigue con el mismo problema me chequearon la computadora y esta bien no se que mas le puedo hacer
Muy bien mira. Revisa el arnés en cada parte que mencionas en ocasiones por el tiempo y el desgaste se rompen los cables y no parece a simple vista xq el forro los sigue manteniendo unidos. Asegúrate que todo este bien conectado.
Otra, por si acaso revisa cada fusible o relay. Aveces parece que no será eso y terminas sorprendiendote. Ya me paso una vez
Hola brother tengo un Honda Accord 97, el problema que tiene es que a las 3000 revoluciones empieza a jalonear
Amigo, yo tengo un accord 2000 2.3, al parecer no tengo chispa en las bujías, ya revisé el icm, pero quiero saber como testear la bobina de encendido, ya que el auto no me arranca, solo da marcha, saludos y desde ya muchas gracias 🙂
Aveces es la llave. No la detecta el switch de encendido
@@reparalotumismo3229 gracias por la respuesta, aunque la llave dudo mucho que lo sea.
Indagando por Internet me he topado con un video que dice que la falla también es el main relay en ocasiones, y justo eso menciona, que cundo eso falla, prende todo en el tablero, a excepción de la luz indicadora de la llave, en mi caso, si detecta la llave, he notado que no hay chispa en bujías, pero aún no se cual sea el motivo por el cual hay ausencia de chispa, saludos ✌🏻
Ami me pasó lo mimo no tenía chipa lo esparel y le puse mucha piesa esletrica y no era eso todo era la alarma de la puerta estaba desconectado y conectarla tubo chipa
Prima sort. Dziekuję za dokładny opis. Czy posiadasz namiar na oryginalna część sensor CYP?. Pozdrawiam.
Le tengo una pregunta:tengo un fallo con mi civic 95,no hay chispa,no hay pulsaciones en los inyectores,podra ser el modulo o el ckp?este lo trae adentro del distribuidor
@Almacen Sureste era un relay del cortacorriente
@Almacen Sureste no es de fabrica,ese se lo mandé poner yo,hace tiempo
Como se canbia el balero del distribuidor
Tengo un Accord 2001, poco se de el, pero son muy buenos carro, tengo un pequeño problema al encenderlo, resulta que enciende pero queda como con una falla de las revoluciones muy bajas y como temblando pero al cabo de 10 o 15 segundos empareja y ya no falla, me podrías ayudar saludos
Hola, que tal?
Podría ser la válvula IAC. Esa se encarga de ver hacer que el motor se revolucione cuando recién se enciende asta que este se calienta. Hace como un mes hice un video para mostrar donde se encuentra.
Si pudieras quitarla con que le eches WD40 o aflojatodo dicho de manera coloquial. Ablandaria la pieza que se encarga de abrir y cerrar el paso del aire con el fin de que el motor o se acelere o se desacelere según lo necesite. Xq según veo apenas empieza a fallar y podrías evitar que eso pasara haciendo lo que te menciono
El mío marca el mismo código el sensor de posicion del cilindro número 1, pero la falla de mi carro es que tarda mucho en arrancar 3 o 4 marchasos para que arranque, pero una vez prendido no falla para nada ni se corta las revoluciones ni nada, el problema es para arrancarlo el tuyo también presentaba esa falla? Ya que me dijeron que lo cambie pero no quiero aventurar a qué no sea dado en la región que me encuentro ronda más de 5000 pesos
tengo el mismo problema que tu vehiculo, identico , me da falla de cyp ,nunca se me apaga el auto solo cuesta darle marcha y no pasa las 3000 rpm ...pudiste solucionarlo ?
@@atkinstaka3808 si cambie el distribuidor completo por uno usado de yonque y se solucionó el problema
@@charro2887 pondre manos a la obra ,Gracias Bro! saludos desde argentina
@@atkinstaka3808 igualmente carnal saludos desde México
Hola a mi Honda Accord 2002 ase la falla de no pasar más de 3000 revoluciones pero cuando se calienta el carro cuento lo manejo como por media ora. En frío trabaja bien solo cuando se calienta si me puedes ayudar te lo agradezco de ante mano gracias y que dios te bendiga 🙏🙏🙏🙏
Oye encontraste la solucion?
Encontraste solución carnal ?
Lo lleve a la honda y le cambiaron el alternador original y con eso se arreglo el problema. El dueño le había cambiando el alternador pero párese que eran los diodos por qué se calentaba y fallaba no pasaba de 3000 revoluciones en carretera
Ya se le cambió 3 distribuidores, la válvula del vtec, se reprogramo computadora y sigue igual cortando alas 3mil
Probaron qué el cableado de distribuidor este en perfectas condiciones? O revisaron qué el sensor de sigueñal funcione corre?
Hola mi honda accor 99 enciende pero no empareja
Bro tengo un honda accord 1994 pero corta las rpm a las 5000
Cree usted que sea el distribuidor, porque cuando lo acelera uno afondó si sale pero ya fallando,
No, es más un problema de bujías. Se está ahogando el motor. Puede ser el sensor que monitorea la mariposa. Esta donde se conecta el tubo del filtro de aire al múltiple de admisión.
Ese sensor le indica a la computadora la picision del pedal al momento de acelerar así la computadora puede controlar la cantidad de gasolina que introducen los inyectores.
No tiene manera de escanearlo y me diga el código de error que le aparece?
Hola
Tengo un civic 98
No me esta trabajando el cilindro 1
Ya verifique todo llega gasolina y chispa y cambie bujia
Podrá ser el sensor CYP ???
Hola chequea comprecion
Puede ser anillos o válvula picadas,mis saludos
Tienes más video de honda accord
No pero la idea es seguir
Estoy checando un honda con ese mismo código
Se prendió el check en el tablero y me arrojo el código de falla de "señal perdida en sensor CMP"
El mismo que tú dices
Y en los datos en vivo me aparece -10 en el avance y retraso d ella chispa
Me podrías ayudar
Gracias
Ayaste lo que tenia?
Por que se henda de con butible
Tenguo un carro como el tuyo pero el mío prende pero como. Que se jalonea cundo asero i se quiere oguar y un mecanico medijo q era lo q mensionas en el bideo pero aber si meayudas
Yo tengo uno 2.2 del 91 y tiene un problema mientra manejo se apaga de la nadá que podra ser muchas gracias
Es el suitch de ensendido. Cuando se desgasta tanto ese como la llave. Entonces deja de detectar la llave y la computadora se protege apagando el carro.
Es una falla un tanto común
Tengo un jonda accord modelo 97 no me arracar le labe el motor y ya no me arranco no le llega ceñal al distribudor
Debe de ser la llave
Si no detecta el chip la computadora no le va a mandar señal al distribuidor
Buen dia yo tengo un honda accord 99 y no enciende ya cambie distribuidor y sigue igual
Muchas veces es que no detecta la computadora el chip de la llave. O está dañado el switch
Tengo un accord 2001 pero no pasa de 3mil rpm bro que podria ser
Por lo general son fallas en los sensores del motor. Podría ser el del sigueñal o el CYP que se encuentra dentro del distribuidor. Cuando eso pasa es por que la computado se está protefiendo
En uno de los videos que subí muestro como usar un escaner muy módico de precio y la verdad me a sido muy útil para saber los problemas de mí auto. Intenta conseguir uno
Aaa también te recomiendo revisar que el cableado de tu arnes no tenga cables rotos y que este mal conectado
Mi carro no le trabaja la candela #2