Lada tuning: befecskendezővel lett a sárga Zsiguliból országúti harcos. ITB inside!

Talán csak az oroszoknál lehet annyi épített Zsiguli egy lakosra vetítve, mint Magyarországon. Biztosan van valami furcsa és megmagyarázhatatlan bája a szovjet időkből itt maradt kockák reszelésének, mert a Lada tuning ma ugyanannyira népsport, mint 1980 óta bármikor. Csak sokkal jobbak a technikai lehetőségek!
Tóth Andris kocsiját a műértő közönség számára nem kell bemutatni, hiszen hosszú évek óta jár autós összejövetelekre, nyomon követhettük, ahogy szépen lépdel a Lada tuning lépcsőfokain. Mikor ellopták a sárga csodát, autószerető emberek garmadája mozdult meg a keresésére, így a kocsi előkerült, Andris pedig újrakezdhette - ha érdekel a sztori részletesebben, olvasd el Csikós Zsolti cikkét az építésről, és hogy mi jött a reset után: bit.ly/csikos_...
Ha már úgy alakul, hogy elölről kellett kezdeni a projektet, Andris a Lada tuning újabb magasságait támadta meg, és a korábbinál nagyobb motorral építette újjá a megkerült Zsigulit. Bejáratás után Becsületesnepper kamerája elött padolta meg az 1,6 literes Zsigulit, ha érdekel a részletes eredmény, ide kattints: bit.ly/meres_p...
Mindezt csak távolból követtem figyelemmel, futólag ismertük csak egymást, ráadásul azon kevesek egyike voltam, akit olyan nagyon nem fogott meg a Lada tuning. Azonban az elmúlt néhány évben több remek Zsigulival is összehozott a sors végre, emlékezetes például a Totalcar csatornáján megénekelt finn 1600-os bit.ly/finn_lada Szóval amikor összehozott minket a véletlen, azonnal forgatási időpontot kezdtünk egyeztetni. Mert bár erről a kocsiról sok anyag született már, de Andris sem lankad, és egyre csak faragja tovább. A Lada tuning úgy tűnik, tényleg örök!
Iratkozz fel a csatornára: bit.ly/BollaGy...
és kövess social média csatornákon is, friss tartalmakért. Meg dumálni!
instagram: / morphine500
twitter: / morphine500
#lada #tuning #1600