Нет, не решает ничего один грамм. В противном случае производитель категорически бы запретил, а сами пользователи мототехники категорически бы противились установке на руле дополнительных аксесуаров. Например, кнопки включения чего либо, или подставки под телефон. Даже, за твоей логикой, часы на левой руке драйвера, увесят левую сторону, из за чего может произойти разколбас :). Вот почему я смотрю это видео? Да потому что мой левый грузик плохо держится на месте. Уже несколько раз я самостоятельно его вынимал дабы не потерять в дороге, и ехал с одним грузиком домой километров 40-50, разгоняя байк до 170-180 км/ч.
Ман,ты просто красавчик,коротко и понятно!!!Веди канал не забрасывай!💪👍🕺
Внутри руля есть как будто еще трубка примерно 1 мм , как ее вытащить ? Она идет как литая по рулю
для чего нужны эти утяжелители?
Если скорость до 200 нужны грузики,
если до 300 нужен уже демпфер.
нужны чтоб не словить воблЯнг :)
Зиппо Китайский ?!
а вот бы их взвесил. Так как даже один грамм решает. Словишь расколбас или нет.
Грузики нужны! Вес подбирай сам под себя. Я за тяжёлые.
@@Мра-косаясажень я себе делал по 60 грамм
@@WanderOverYonder в смысле по 60 они по 800 грамм минимум
Нет, не решает ничего один грамм. В противном случае производитель категорически бы запретил, а сами пользователи мототехники категорически бы противились установке на руле дополнительных аксесуаров. Например, кнопки включения чего либо, или подставки под телефон. Даже, за твоей логикой, часы на левой руке драйвера, увесят левую сторону, из за чего может произойти разколбас :). Вот почему я смотрю это видео? Да потому что мой левый грузик плохо держится на месте. Уже несколько раз я самостоятельно его вынимал дабы не потерять в дороге, и ехал с одним грузиком домой километров 40-50, разгоняя байк до 170-180 км/ч.
@@СергейКурочкин-в4б, 800г ? Это из чего они сделаны ? 😂