Эндуро Мотард, Вся правда про защиту рычагов руля! ))

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 31 มี.ค. 2016
  • Нажимаем на буквы (Ещё), страница разворачивается и внизу открывается много ссылок..
    Защита рычагов с креплением 22мм
    ali.pub/byp4t
    ali.pub/1680l
    ali.pub/xm8d6
    Защита рычагов 28мм без шарнира ( по идее не нужно дорабатывать)
    ali.pub/b7d2s
    ali.pub/yf1a5
    Кронштейны крепления 22мм
    ali.pub/ym6g1
    ali.pub/7cy40
    ali.pub/ls03g
    другие видео мото ремонт, тест обзоры • Эндуро Мотард, Светоди...
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 381

  • @user-ro1kw3xk4h
    @user-ro1kw3xk4h 4 ปีที่แล้ว +45

    Похоже на доклад с трибуны на партийном собрании

  • @pltstop
    @pltstop 6 ปีที่แล้ว +22

    Интересно конечно комментатор комментирует....... Такое впечатление что он мне это все уже объяснял...... Но я нихрена не понял. И ему пришлось повторять мне по новой......... АГРЕССИВНЫЙ ЭНДУРИСТ........

  • @olegmerkulov4068
    @olegmerkulov4068 4 ปีที่แล้ว +11

    как будто устав зачитал)))ни чего лишнего и только по делу..годно..очень!!!

  • @user-fd2vu9sz1b
    @user-fd2vu9sz1b 4 ปีที่แล้ว +11

    Доклад принял! Все четко и ясно! Благодарю! А то некоторые, начинают сопли жевать пол видео, а в конце уже забыл о чем видео. Комментарий под видео писать закончил!

  • @wicked_garry
    @wicked_garry 7 ปีที่แล้ว +24

    Как ,млять, на НВП или военной кафедре побывал.Судоржно ищу калаш чтоб разобрать собрать.:)))

  • @zlegik
    @zlegik 6 ปีที่แล้ว +18

    Я под голос твой хочу слезть с мотике и млять идти маршировать.. и петь про черноглазую которая ждёт, про медведя... А так по делу).

  • @TheMgol
    @TheMgol ปีที่แล้ว +13

    В конце забыл сказать. Доклад окончен.

  • @obichny_endurist9043
    @obichny_endurist9043 3 ปีที่แล้ว +4

    Как же я люблю твою манеру поведения.без воды,все четко и по делу

  • @user-wz9bk2ti7l
    @user-wz9bk2ti7l 8 ปีที่แล้ว +2

    Ни какого отношения к мото не имею, смотрю другие видео, но даже просмотр этого очень нравится.
    Респект и Уважение Максиму, все четко и понятно,без чепухи и по делу! Спасибо за видео. Очень жду других видео!

    • @The8959
      @The8959  8 ปีที่แล้ว

      Спасибо

  • @user-yy8om4xj9e
    @user-yy8om4xj9e 7 หลายเดือนก่อน +4

    -Товарищ прапорщик, разрешите телевизор посмотреть.
    -Разрешаю,только не включать!

  • @user-es3xu3pj6v
    @user-es3xu3pj6v 3 ปีที่แล้ว +14

    Под 45 градусов? Жесть!!! Самое страшное, что кто-то сделает, как ты показал.

    • @ivangusatin3409
      @ivangusatin3409 3 ปีที่แล้ว

      А как надо ставить? Я собираюсь купить эндуро впервые, и хотелось бы знать

    • @user-es3xu3pj6v
      @user-es3xu3pj6v 3 ปีที่แล้ว

      @@ivangusatin3409 привет, повернув руль до упора, кладешь на эту же сторону мопед на бок. Защита рук при этом должна образовать надёжную опору между рулём и землёй. Не знаю, понятно объяснил?

    • @ivangusatin3409
      @ivangusatin3409 3 ปีที่แล้ว

      @@user-es3xu3pj6v, да, спасибо большое.

    • @user-es3xu3pj6v
      @user-es3xu3pj6v 3 ปีที่แล้ว

      @@ivangusatin3409 или он автор о ручках выжима говорил? Не помню уже, что, именно, комментировал. Если о ручках выжима, то они должны быть установлены, оптимально, с точки зрения пользования в задней оттяжке, когда пятая точка смещена, максимально, назад. Как-то, так.

    • @AlexGoodmanVR
      @AlexGoodmanVR 11 หลายเดือนก่อน

      надо ставить так, чтобы было удобно ехать в стойке, должны быть наклонены вниз. Удобный угол сделайте сами под своё тело.@@ivangusatin3409

  • @Boroda-ce6dd
    @Boroda-ce6dd 5 ปีที่แล้ว +13

    Молодец, голос крепкий, армейский!!!!

  • @cyrixdx40
    @cyrixdx40 8 ปีที่แล้ว +3

    хорошая фирменная защита (Mosse Racing, Cycra) не гнётся при падениях, и самому чтобы её погнуть очень немалые усилия надо приложить. но на китайские мотоциклы конечно такую лучше на ставить, там и руль может погнуть, а если поставить жесткий прочный руль, то рама треснуть (были случаи). также фирменная защита имеет хороший гибкий и износостойкий пластик, которые не трескается при падениях и не вытирается до дыр за одну скользячку.
    крепления также бывают ещё на траверсу. тогда защита точно не провернётся, но при определённом стечении обстоятельств может уже пострадать траверса. например защита Cycra, довольно распространённая среди прорайдеро хард эндуро, продаётся вообще без кронштейнов, точнее кронштейны в комплект не входят, заказываются как отдельная позиция.
    насчёт 45 градусов по-моему перебор, градусов 30 к горизонтали будет достаточно.
    если приходится поворачивать рычаги на 45 градусов, то я бы подумал о том, не низковат ли руль.
    возможно руль с большим подъёмом или райзеры спасут отца русской демократии. )))
    всё ИМХО, на истину не претендует.

  • @SATYRN74
    @SATYRN74 ปีที่แล้ว +3

    Такая же ситуация, купил защиту с креплениями под 22 руль в я в душе не знал что где траверса там 28 руль, пришлось растачивать всё. А оказывается так даже лучше, спасибо вам!

  • @sasvar
    @sasvar 2 ปีที่แล้ว +7

    Сэр,есть ,сэр ,ну ты блин блин военный ,тебя что в спешке делали

  • @user-ih3gm6hm1t
    @user-ih3gm6hm1t ปีที่แล้ว +8

    Внатуре тревожный!😅

  • @user-te3jd9mu2g
    @user-te3jd9mu2g 8 ปีที่แล้ว +12

    Максим, с вашей речью только парадами и командовать)

  • @The8959
    @The8959  8 ปีที่แล้ว +7

    Чёт подустал от светодиодов, про мотоциклеты поснимаю))

  • @koade007
    @koade007 ปีที่แล้ว +7

    Лекция у полковника! Так точно!

  • @gbcrkz
    @gbcrkz 6 ปีที่แล้ว +4

    На кроссе раньше чуть не дотягивали кронштейны,при падении ручка просто проворачивалась а не ломалась...

  • @user-fv2tb1tr1j
    @user-fv2tb1tr1j 3 ปีที่แล้ว +3

    Молодец, всё по военному, кратко и лаконично! Буквы большие,читать удобно! Спасибо за полезную информацию!

  • @Ya_za_Mir_Vetal
    @Ya_za_Mir_Vetal 8 ปีที่แล้ว +2

    В мотокроссе используют защиту рук, а не рычажков. Такая защита крепится на сами рычажки выжима, и не имеет армирующей дуги. Не крепится на торцах трубы руля. Служит для защиты рук и ручек руля от вылетающих камней и грязи с заднего колеса впереди идущего гонщика.)))) Нет дуги для того, что бы гонщик мог быстро вернуть слетевшую руку на руль, мог хватится с любого положения, и конечно же так же и снять руки с руля при падении.

    • @The8959
      @The8959  8 ปีที่แล้ว +1

      ветровички))

  • @user-kr9dp6tg2o
    @user-kr9dp6tg2o ปีที่แล้ว +2

    Спасибо! Без лишних слов👍👍👍

  • @zolotoi3639
    @zolotoi3639 6 ปีที่แล้ว +2

    Автор красавчик, все подробно рассказывает и показывает 👍👍👍 сделал себе защиту рук как на видео и это просто отличная вещь так как я себе уже руль погнул а ручки все целые

  • @oldschoolnice
    @oldschoolnice 5 ปีที่แล้ว +3

    уверенный голос)) лайк))

  • @makzzz1986
    @makzzz1986 10 หลายเดือนก่อน +1

    Огонь инфа и подача. Спасибо, вопросов нет.

  • @MsRouder
    @MsRouder 8 ปีที่แล้ว +4

    Нормально,у меня такая-же стоит,а голос и впрямь,как почти у Левитана! Информация без соплей туго вкручивается в оба полушария!)

  • @muzicalCat
    @muzicalCat 4 ปีที่แล้ว +11

    Смирнааааа!!!!!,Всем молчать слухать меня....

  • @Kolbasa161
    @Kolbasa161 10 หลายเดือนก่อน +5

    Как в армии)))

  • @anchorhome5548
    @anchorhome5548 3 ปีที่แล้ว +1

    Реально помог, от души Спасибо)

  • @janrielbeats3797
    @janrielbeats3797 ปีที่แล้ว +2

    За столько времени ( с 2016 года ) появились и нормальные складные ручки

  • @whiteelk6995
    @whiteelk6995 5 ปีที่แล้ว +6

    +++ но...
    В харде сцепа должна работать на одном пальце, максимум двух эпизодически, и длинный рычаг упрется в остальные пальцы, которые держат руль, так что короткий рычаг без вариантов
    PS голос тревожный такой, хихикай хоть иногда)))

  • @user-tp2qi6vn9w
    @user-tp2qi6vn9w 6 ปีที่แล้ว +1

    Да всё верно была такая проблема с болтанием, я с торца руля выточил свой анкерный болт точно по внутреннему диаметру руля , всё крепко затянулось и проблема исчезла!)

  • @olegostman7321
    @olegostman7321 8 ปีที่แล้ว +2

    Как в анекдоте " паровоз после обработки напильником превращается а самолёт" 😀😀😀😀

  • @dima9875
    @dima9875 4 ปีที่แล้ว +1

    Молоток.все ясно,четко ,как нужно.красава!!!

  • @vladimirguilishanian9803
    @vladimirguilishanian9803 4 ปีที่แล้ว +1

    Очень полезно было! Спасибо)

  • @jack-blackand
    @jack-blackand 8 ปีที่แล้ว

    На мой взгляд ка как всегда подробно и ясно, огромное спасибо смотрю и буду смотреть все видео дальше,как вариант для тестирования какой либо техники или комплектующих хорошо бы было открыть уже свой кошелек и принимать взносы от интересующихся.

  • @saniok0791
    @saniok0791 5 ปีที่แล้ว +5

    Ахаха, китайский алюминий совсем рисовый 😂😂😂😂угораю

  • @armyca
    @armyca 7 ปีที่แล้ว

    спасибо, все по полкам и в тему.

  • @redisco100
    @redisco100 3 ปีที่แล้ว +1

    Актерская речь, голос и интонация!!!

  • @battletoys7385
    @battletoys7385 5 ปีที่แล้ว

    Добрый день. Скажите при установки защиты на руль, что вы вставляете со стороны грипсы во внутрь руля, то есть во что вкручивается болт от защиты. С уважением.

    • @mazdavorot
      @mazdavorot 5 ปีที่แล้ว

      Там распорний колишек із оцинковкі ідет в комплєктє. На качєствєнной защітє ідут колишкі разних діамєтров.

  • @Rybin94
    @Rybin94 2 ปีที่แล้ว +6

    Мы так армейский устав читали

  • @user-in8dk1ds5z
    @user-in8dk1ds5z 2 ปีที่แล้ว

    Можно ставить на Спорт Туристе , для ветро защиты ?

  • @user-cf4xs7li2o
    @user-cf4xs7li2o 4 ปีที่แล้ว +1

    Пользуюсь такой защитой уже на 2 мотоцикле. держит отлично. Единственное все крепления от фирменной защиты мотоцикла.

  • @shumgum213
    @shumgum213 4 ปีที่แล้ว +5

    Есть сэр, так точно, сэр!

  • @Ermalex10
    @Ermalex10 8 ปีที่แล้ว

    Большое спасибо за подробный обзор!!!

  • @user-en2tv7wi9u
    @user-en2tv7wi9u 4 ปีที่แล้ว +1

    отличный обзор жаль покатухи не снимает больше

  • @user-qn9vz2hl1l
    @user-qn9vz2hl1l 4 ปีที่แล้ว +2

    Грамотно объяснил ;-)

  • @Den_na_amure
    @Den_na_amure 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Силиконовые втулки куда устанавливать?

  • @user-br5lt9li2v
    @user-br5lt9li2v 6 ปีที่แล้ว +5

    конкретный мужик) ясно и понятно)

  • @endurist61
    @endurist61 4 ปีที่แล้ว +3

    Видео должно было быть чёрно-белым ещё....🤣

  • @griggs310
    @griggs310 4 ปีที่แล้ว +6

    Смирно, равняйсь,
    Да уж, что армия с людьми делает.

  • @user-hv5gt6bh8l
    @user-hv5gt6bh8l 2 ปีที่แล้ว +1

    На мопед альфа такая защита встанет, не подскажешь ?

  • @negat1ve136
    @negat1ve136 6 ปีที่แล้ว

    На случай, если боишься сломать кисти об защиту, можно купить неполные щитки.Они защищают только рычаги. И вполне безопасны.

  • @XanderEVGs
    @XanderEVGs 8 ปีที่แล้ว

    не подскажите, там же алюминиевая полоса под пластиком? какой она толщины? подумываю купить в строймагазе такую полосу, анкер и где нить раздобыть кронштейн руля ИЖа. колхоз вариант защиты за 400 рублей

    • @R0mm3l13
      @R0mm3l13 7 ปีที่แล้ว

      там полоса примерно миллиметров 5 толщиной

  • @ParadocTube
    @ParadocTube 4 ปีที่แล้ว

    У меня такая же защита, ничего не ломается , гнется . Я советую срезать по верхнему краю пластик до аллюминия, дабы избежать травм об его края.

  • @vitalysacred
    @vitalysacred 8 ปีที่แล้ว

    годится) подписываюсь!
    озвучка ван лав!

  • @user-vk8fo3ii6o
    @user-vk8fo3ii6o 7 ปีที่แล้ว +3

    Все правильно поддерживаю автора. Попробуйте положить мот на бок и повернуть руль как при падении, так вот защита будет скользить по земле своей плоскостью при установке ниже горизонтали, может не 45 гр, но где то близко. По положение рычагов, тоже верно, что они ставятся не горизонтально. Некоторые умники пишут у кросменов горизонтально, полный бред, они в стойке постоянно ездят, горизонтальные хер нажмешь нормально. У меня были такие защиты, достойный вариант, пережили сотню падений больших и маленьких, на асфальте и в лесу, аж пластик весь истерся как на наждаке, гнулись, выправлял, но не проворачивались сильно.

    • @ptushkins
      @ptushkins 7 ปีที่แล้ว +2

      рычаги под 45 гр всеж не правильно ставить, как и горизонтально! Установленные под 45 гр мешают заезжать в крутые горки, тупо рука не может занырнуть за ними!

  • @user-uf8ij4jj2b
    @user-uf8ij4jj2b 7 ปีที่แล้ว

    Нужная инфа Спасибо лайк!

  • @user-uf8ij4jj2b
    @user-uf8ij4jj2b 7 ปีที่แล้ว +1

    Я себе с титановых полос забабахал с торсионов старой инвалидки и внутренняя часть крепится не на руль а прям на болт который держит передние аморты вилки. Получилось мощно и надёжно!

    • @user-nq9sq5kw3f
      @user-nq9sq5kw3f 6 ปีที่แล้ว +1

      Есть фото или видео?

  • @dlednn
    @dlednn 7 ปีที่แล้ว

    Спасибо за информацию!

  • @alexkolhozneg9827
    @alexkolhozneg9827 7 ปีที่แล้ว

    Не осилил читать все комменты, возможно и писали уже. "Короткие" складные рычаги по вертикали есть, но соглашусь, что не панацея)

  • @ERMOL2012
    @ERMOL2012 8 ปีที่แล้ว +13

    Почему он кречит на меня ???

    • @r_dva3301
      @r_dva3301 8 ปีที่แล้ว +1

      ха,зато все по делу ))

    • @andrewyrich6363
      @andrewyrich6363 5 ปีที่แล้ว

      Он крЕчит на тебя, потому что ты делаешь грамматические АшиПки!

    • @unox7628
      @unox7628 2 หลายเดือนก่อน

      Будешь возмущаться - ещё и подзатыльник под сраку получишь!

  • @enduro_china_moto
    @enduro_china_moto 8 ปีที่แล้ว

    у меня руль стоит высокий и такая же защита рычагов и ее не получается опустить под 45 град. вниз, только горизонтально(и при падениях она проворачивается вверх( а так такая защита самый оптимальный вариант) много чего выдержала пластик полопался местами, а алюминиевая вставка целая)

  • @taras2075
    @taras2075 7 หลายเดือนก่อน

    А как достать кроншт...загнал, и не могу затянуть, и винять((( и че делать???

  • @simonvi3512
    @simonvi3512 8 ปีที่แล้ว

    У меня на ДРЗ такая же защита как у тебя, только желтая. Но установлена горизонтально, чтобы вроде как и от ветра защищала. Не знал, что так ставить нельзя. Спасибо, исправим.

    • @skiller_life
      @skiller_life 8 ปีที่แล้ว

      Смотри мой комент выше. Как на видео ставить не стоит :)
      Ну, или погугли "как ставить защиту на руль"

  • @annbee801
    @annbee801 8 ปีที่แล้ว +1

    я такую же поставил. легкий шлепок выдержала и не пикнула. но крепление пришлось на наждаке стачивать под руль. к сожалению, как не заворачивай винты, а все равно провернется на руле. потому поставил почти прямо иначе толку не будет. провернет и еще рычаги по бороде пустит.

  • @voblin
    @voblin ปีที่แล้ว +3

    С таким голосом на плацу молодняк строить))

  • @CarlLinde-ec3ep
    @CarlLinde-ec3ep ปีที่แล้ว

    В поддержку канала

  • @dewoult
    @dewoult 5 ปีที่แล้ว +3

    отличное видео.армию вспомнил.)))рота тревога.

  • @remindofmind6436
    @remindofmind6436 4 ปีที่แล้ว +2

    много нового узнал....хммм, спасибо действительно

  • @user-vy6hv3eb6f
    @user-vy6hv3eb6f 6 ปีที่แล้ว +3

    Где ты был раньше? я себе так левое запястье сломал((

  • @user-dm2uo5ve2p
    @user-dm2uo5ve2p 8 ปีที่แล้ว

    Ставил подобную защиту, выдерживает довольно не плохие падения и ей я остался доволен! Только крепления в силу работы растачивал на станке. И Максим правильно сказал про жесткость защиты, моя дубовая и при сильном падении гнёт руль в месте крепления!

  • @skiller_life
    @skiller_life 8 ปีที่แล้ว +1

    При падении эти лопухи задерутся вверх. Рычаги не спасут они.
    Возьми фанеру, поверни руль и приложи её, как бы она земля, а мотик упал. По-хорошему, защита должна оказаться перпендикулярно "земле". Тогда не свернёт её. Если при этом рычаги будут из-под неё вниз торчать - это не страшно, защиты хватит.
    Складные рычаги рулят. Как ни странно, но складывающиеся "вперёд" (не вбок) рычаги не ломаются и складываются при падениях регулярно. Падения просто разные бывают, не все плавно на бочок, бывает очень часто, что мот на боку скользит назад.
    В общем, доска, фанера или что-то типа того для имитации падения -- этого не хватает в кино.
    Дальше. Эта защита элементарно гнётся при падениях. Гнётся алюминий в месте крепления к торцам руля и в кронштейнам, что ближе к фаре. Это хорошо тк не гнётся сам руль, но править это геморно.

  • @MrDieg722
    @MrDieg722 8 ปีที่แล้ว

    Как всегда очень круто

  • @fsa9887
    @fsa9887 7 ปีที่แล้ว +6

    Хорошие позновательные видосы у тебя,качественные.Большой плюс что сылки остовляеш внизу!!!Так держать лайк зачётный!

  • @user-jn3fv3cg9g
    @user-jn3fv3cg9g ปีที่แล้ว

    Хороший доклад)

  • @ve4nost1000
    @ve4nost1000 6 ปีที่แล้ว +2

    Скажу помогает при проезде через камыши. Без защиты они(камыши) выжимают сцепление и передний тормоз.

    • @mazdavorot
      @mazdavorot 6 ปีที่แล้ว +1

      мизинцами подпирал?

  • @uleess5691
    @uleess5691 ปีที่แล้ว +2

    Изумительно!

  • @user-ed7eb7mn7v
    @user-ed7eb7mn7v 7 ปีที่แล้ว

    Хорошие советы. Добавить нечего :)

  • @user-pw8zr1ni7d
    @user-pw8zr1ni7d 8 ปีที่แล้ว

    все четко и понятно .лайк

  • @pomadoma5558
    @pomadoma5558 8 ปีที่แล้ว

    Максим ,уже целых два познавательных ролика за последние три дня! Неужели тебя посетила весенняя муза вместе с вдохновением?)

    • @The8959
      @The8959  8 ปีที่แล้ว

      погода такая стоит, кататься никак, пока есть время..

  • @Demon2378aa
    @Demon2378aa 7 ปีที่แล้ว

    у меня такие же установлены с дополнительными лопухами- ветрозащита, сколько раз падал ни разу не подвела

  • @chistoskayfom
    @chistoskayfom 10 วันที่ผ่านมา

    45 градусов, в оттяжке как с рычагами работать?

  • @peterludkovski400
    @peterludkovski400 8 ปีที่แล้ว

    Максим, спасибо за прикольные, но очень толковые обзоры. Про эту защиту - не мягкая она, нормальные толстые пластины там, жесткие и не гнучие.

    • @The8959
      @The8959  8 ปีที่แล้ว

      да пластина толстая, но при определённом усилии гнётся, несколько раз выправлял в тисках себе и знакомым, вообщем как сильно упасть..

  • @user-jw8we9bi3n
    @user-jw8we9bi3n 8 ปีที่แล้ว

    А так всё чётко, разборчиво по ораторски , как говорится!

  • @next6339
    @next6339 10 หลายเดือนก่อน

    Крепления руля есть и другие не только шарнирные, а ставить на 22/28 руль эту расточку которая встает криво+ болт сломал, не стоит, так что лучше уточнить и удостоверится замером руля какую защиту надо

  • @user-bz5sb8xg2t
    @user-bz5sb8xg2t 8 ปีที่แล้ว

    Доброго времени суток. Почему так долго нет новых видях???

    • @The8959
      @The8959  8 ปีที่แล้ว

      материала отснято много, пока нет времени монтировать ролики, после праздников займусь вплотную

  • @LegendaryAudioStories
    @LegendaryAudioStories ปีที่แล้ว +2

    Красавчик! Вам бы боевики американские озвучивать.

  • @demshot5252
    @demshot5252 3 ปีที่แล้ว +1

    1:51 можно купить складные рычаги 360 который по вертикали складываются и по горизонтали

  • @motoratnik
    @motoratnik 2 ปีที่แล้ว

    Вот у мня защита с шарнирами, постоянно крутится и гнётся. Раз справа загнулась защита и прижала рычаг переднего тормоза, я давно так не ругался. А вообще лайфхак, ослабляешь крепления рычагов на руле и при падении они не ломаются и защита не нужна. Проверенно лично.

  • @user-pr8vw8nl8i
    @user-pr8vw8nl8i 5 ปีที่แล้ว +1

    Лучший!!!)))

  • @user-fr8xg5pc3b
    @user-fr8xg5pc3b 5 ปีที่แล้ว +5

    Могут по вертикали есть такие

  • @user-tm3oq4pn8x
    @user-tm3oq4pn8x 2 ปีที่แล้ว +4

    Красноармеец, коментирует 😁

  • @user-bk7kx3zd6u
    @user-bk7kx3zd6u 5 ปีที่แล้ว

    Нужная инфа!

  • @WMuckaMW
    @WMuckaMW 2 ปีที่แล้ว +6

    а когда оттягиваешся назад, как пользоваться рычагами под 45 ? Так что не надо сказок , каждый ставит под себя.

    • @user-fd1rr3wp2f
      @user-fd1rr3wp2f 2 ปีที่แล้ว

      Да он хуету несёт, в горизонте она должна быть как и рычаги

  • @lovekobein
    @lovekobein 7 ปีที่แล้ว +4

    поржал....сам катаю на Дюбеле, стоят такие-же лапухи... а еще заметил подставку кроссовую от "сорокина"... есть пару замечаний - когда гнешь китайский силумин в тисках, чтоб он не лопнул его надо погреть хотяб градусов до 80, и еще забыл рассказать про затяжку правого анкера (его нельзя перетягивать и нельзя засаживать слишком глубоко иначе газ может заклинить)

    • @user-wl2iq9me7q
      @user-wl2iq9me7q 5 ปีที่แล้ว

      А вставки мягкие 2 шт, это для чего?

  • @Ole19RF
    @Ole19RF 6 ปีที่แล้ว

    Спасибо !

  • @Ya_za_Mir_Vetal
    @Ya_za_Mir_Vetal 8 ปีที่แล้ว

    Ни руль в креплении к траверсе, ни рычаги выжима и тормоза не надо затягивать до их полной жесткой фиксации. При падении руль и рычаги должны провернуться, а не ломаться и гнуться. Бывает ломает верхнюю траверсу, если руль крепкий, а мотоцикл китайский)))

    • @The8959
      @The8959  8 ปีที่แล้ว

      а у меня там резиночки, как у хонды

  • @TOPOnyHbKA
    @TOPOnyHbKA 8 ปีที่แล้ว +1

    Как бюджетный вариант за неимением лучшего неплохая защита. Но требует доработки. Болтики кронштейна с м5 переделал на м6 - родные слишком пластилиновые, очень сильно тянулись.
    Три жестких падения такая у меня пережила, мелкие в песок не считаются. Потом не согнулась, но раскололась, как будто из порошка спечена была.
    По поводу угла установки рычагов относительно горизонта - сколько тренеров столько мнений :) Приходилось слышать и совсем противоположные мнению автора. Обосновывали именно удобством катания в стойке при оттяжке - не удобно работать если на 45°. Тут скорее индивидуальная анатомия влияет. Каждый настраивает под себя.

    • @The8959
      @The8959  8 ปีที่แล้ว

      да, со всем согласен, у многих и так и сяк наблюдал, у когода аж под 60 градусов))

    • @Pavel_e10
      @Pavel_e10 8 ปีที่แล้ว

      +Максим Шувалов а что нужно доработать в безшарнирном 28 креплении?