La obra no sÃĐ en quÃĐ punto estarÃĄ pero yo no seguirÃĐ aquà si el mÃster sigue haciendo de las suyas ð en fin, al menos dormirÃĐ en paz y tranquilidad ð Un abrazo Nacho!!!
Cuando se abra el nuevo vestibulo , se cerrarÃĄ el principal y se reformara toda esa zona junto con lo que queda de CercanÃas. Lei que estaba previsto abrirse a mediados del aÃąo que viene... es cierto?
El nuevo vestÃbulo de alta velocidad deberÃa estar funcionando antes de que termine el aÃąo, y el nuevo vestÃbulo de CercanÃas deberÃa estar listo para el prÃģximo verano, sÃ. HabrÃĄ que ver si se van cumpliendo los plazos, por ahora la zona de CercanÃas se ve bastante verde (imposible grabar por ahora)
@@borjav38 seguramente, es que del interior de ese nuevo vestÃbulo de CercanÃas apenas se ve nada, pero como los interiores se montan fÃĄcilmente, pueden llegar al verano ððž
Hola David! Mil gracias por las actuaciones de la obra una vez mÃĄs!! Tengo una duda, el edificio nuevo, el que estÃĄ directamente sobre las vias, para quÃĐ estÃĄ diseÃąado? Esque no le veo un uso aparente al estar separado del futuro vestÃbulo de alta velocidad. Ah! Y otra pregunta, la parte del viejo vestÃbulo de la via 14 y las de al rededor tambiÃĐn tendrÃĄ que ser cÃģmo las de cercanÃas, no? Porque estÃĄ muy al fondo jajaja Un saludo y nos vemos en el prÃģximo video! ð
Buenas noches ð a ver, te explico segÚn he visto yo en planos y renders. El edificio nuevo estÃĄ separado del viejo pero cuando el nuevo entre en funcionamiento, el viejo se cierra y se reforma. Una vez se termine la reforma, quedarÃĄ conectado con el nuevo, y de hecho por dentro se verÃĄn de forma similar. Sobre la otra pregunta, efectivamente, la zona de media y larga distancia se verÃĄ igual que la zona de CercanÃas, con la nueva cubierta, y las pasarelas mecÃĄnicas que hay ya puestas, tiene que haber otras 3 que den servicio a los andenes de alta velocidad. Yo creo que donde mejor se ve la configuraciÃģn es en esta imagen fotografias.larazon.es/clipping/cmsimages01/2022/09/25/8828D41B-9BBE-4409-90C9-37283CA904BB/98.jpg?crop=1450,816,x1,y0&width=1900&height=1069&optimize=low&format=webply Espero que se vea el enlace... Un saludo y hasta la prÃģxima!! ð
Depende de quiÃĐn te responda, te dan una fecha u otra. Yo tenÃa entendido que cuando terminen con esta fase 0, empezarÃĄn con las demÃĄs, que son las que implican la reforma y ampliaciÃģn segÚn el diseÃąo de Ecosistema Abierto, pero a saber...
Me da la impresiÃģn de que van a abrir las nuevas vÃas a travÃĐs de un vestÃbulo o paso subterrÃĄneo. Si te fijas, han levantado un muro entre los andenes y las rampas del nuevo vestÃbulo, lo que hace pensar que es para que no se acceda. Si no, como dices les queda un rato para abrir el nuevo vestÃbulo
A no ser que el nuevo paso inferior, el que estÃĄ junto a la parada de taxis, tambiÃĐn permita acceder a las nuevas vÃas, aunque no lo termino de ver claro. A ver si nos sacan de dudas antes de que termine el aÃąo, que la verdad es que queda muy poco ðģðģ
@@viajareslomio1 tengo entendido que va a haber un paso inferior para alta velocidad separado del de cercanÃas, de manera que se pueda ir al metro sin pasar por el cercanÃas o viceversa, acceder al vestÃbulo subterrÃĄneo de cercanÃas pasando tornos. es decir, una separaciÃģn entre el paso subterrÃĄneo de cercanÃas y el de alta velocidad. Lo que no termino de ver es que quepan todos los viajeros en espera bajo tierra, demasiado grande tendrÃa que ser.
@@FerEriol entonces estarÃan haciendo un paso inferior nuevo, ademÃĄs del que ya hay y ademÃĄs del vestÃbulo central. Puede ser, la verdad. Yo en los planos vi muchas cosas que no terminaba de identificar en la propia obra.
Muchas gracias por la informaciÃģn Ãscar ðð pues la semana que viene toca visita, quizÃĄs haya suerte con la apertura y se produzca dentro de pocos dÃas ðĪðž
La fase 0 deberÃa durar 60 meses, y empezaron en febrero de 2022, entonces deberÃan terminar en febrero de 2027 y entonces empezarÃan con el resto de fases, pero no sÃĐ si van bien con los plazos...
El enfoscado ese es una chapuza tecnica y esteticamente hablando, ademas de algo de mitad del siglo XX. Desde hace bastante tiempo los nuevos edificios emblemÃĄticos, torres, palacios de deportes, estadios ( p.e ver BernabÃĐu), aeropuertos, ...se construyen cerrando la estructura con grandes paneles prefabricados de acero, vidrio u hormigÃģn, con muy poca mano de obra, enorme rapidez de construcciÃģn y dejando la fachada acabada de una vez, sin necesidad de revocos o encalados como en la edad media.
Totalmente de acuerdo, los bloques de hormigÃģn daban mala sensaciÃģn y el enfoscado no mejora esa sensaciÃģn. Es verdad que luego lo revestirÃĄn todo y visualmente quedarÃĄ bien, supongo, pero parece cutre.
A mi me parece imposible que cumplan plazos. Incluso que el vestÃbulo de alta velocidad llegue diciembre. Imagino que les estÃĐn metiendo prisa, por los constantes follones polÃticos, pero aÚn asÃ.
Viendo cÃģmo estÃĄn las obras y como avanzan, parece difÃcil, sÃ. Luego hay gente que me habla de noviembre para los traslados de los trabajadores, y me hacen dudar...
Pinta muy bien la.verdad, donde el hotel chamartin ya es otra cosa ahora estÃĄ mucho mÃĄs decente que antes, el domingo tengo un evento muy importante en alcala de henares espero que la puta renfe no empieze con las suyas. Millones de gracias David por tus videos son una aficiÃģn mÃĄs para mi
Pues puede haber lÃo todo el fin de semana con todos los trenes en Madrid, prepÃĄrate para lo peor. Y ojalÃĄ saquen el tren a la primera, porque si no... HabrÃĄ que esperar al fin de semana del puente del 1 de noviembre, y como haya lÃo, arde Troya ð Un abrazo Daniel!!
@@viajareslomio1 lo de esta noche es depresiÃģn para los madridistas y festivo nacional para el antimadridismo... Pero no afecta al centro de EspaÃąa, como un accidente provocado para desviar la atenciÃģn
@@ricardoochaita9615 esto era crÃģnica de una muerte anunciada, lo del martes se salvÃģ por casta y tirando de ÃĐpica, lo de hoy era lÃģgico que sucediera
Esto es una tomadura de pelo mÃĄs de este desgobierno. En los render y maquetas se ven una enorme infinidad de bÃģvedas, voladizos y terrazas, vÃas cubiertas y edificios tanto al comienzo de la playa de vÃas, estaciÃģn actual, como al final de la playa de vÃas, digamos unos 300 mÃĄs al norte con acceso peatonal en ambos vestÃbulos. Lo que has construido es poco mÃĄs que un enorme contenedor ortogonal, algo asà como si hubiesen hecho un aÃąadido de , no se 4 o 6 vÃas mÃĄs, del tamaÃąo comparable al de una pequeÃąa estaciÃģn digamos tipo la que pueda haber en Gijon o Burgos, adosado malamente a la estaciÃģn actual y que no se parece en nada al supuesto proyecto que ganÃģ el concurso.
A ver Miguel, esta es la fase 0, que incluye lo que estÃĄn haciendo y nada mÃĄs. Cuando estÃĐ terminada, que eran 60 meses desde el inicio de las obras, allÃĄ por febrero de 2022, empezarÃĄn con el resto de fases. Es decir, que hasta febrero de 2027 si todo va bien, cosa que dudo, no habrÃĄ mÃĄs de lo que se ve ahora, y entonces comenzarÃĄn con la reforma y ampliaciÃģn propiamente dichas. Esto que estÃĄn haciendo es un pequeÃąo parche para salir adelante.
![āļŠāļēāļ§āđāļĄāļ·āļāļāđāļāļāļĢ - āļāļĩāđāļāļ āļāļāļāļāļ āļīāļāļēāļāļī [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/kEt7F9PvO3I/mqdefault.jpg)
Bueno van avanzando poco a poco. Para octubre parece complicado. A ver si noviembre-diciembre estÃĄ listo ya.
Estoy de acuerdo Nacho, yo me inclinarÃa por diciembre para tenerlo todo listo antes de que lleguen los desplazamientos de navidad
Van a buen ritmo y la obra sigue su curso. Veremos a finales de aÃąo en que punto se encuentra la obra. Muchas gracias David. Un abrazo!
La obra no sÃĐ en quÃĐ punto estarÃĄ pero yo no seguirÃĐ aquà si el mÃster sigue haciendo de las suyas ð en fin, al menos dormirÃĐ en paz y tranquilidad ð
Un abrazo Nacho!!!
@@viajareslomio1 Hay que creer siempre en este equipo, a pesar de esa primera parte tan mala. Un abrazo David!
Muy buen trabajo David. ð
Muchas gracias ðð
David la obra va cambiando muy rÃĄpidoðŪ superestaciÃģn, super obreros vamos âĪðððð
Comentario de hace 5 horas con 2 likes, jajaja. Una premoniciÃģn, quiÃĐn sabe ðð en un par de meses tenemos el vestÃbulo listo ðŠðž
Buen vÃdeo ð sà parece que pueda estar listo el vestÃbulo para diciembre, quizÃĄs el mes que viene
Muchas gracias ð yo creo que diciembre es mÃĄs factible, aunque pueden apretar para tenerlo listo antes del puente de la ConstituciÃģn ððž
Gracias por tu tiempo y trabajo âĪïļ, un videazo, como siempre con retraso ð gracias por mostrarlo ð
Muchas gracias JosÃĐ Antonio ð yo creo que sÃ, un par de meses de retraso sà que hay, ojalÃĄ no sea mÃĄs tiempo ðĪðž
eeeey david que tal todo espero que bien un saludo maquina
Buenas noches MoisÃĐs ðð todo bien, con el corazÃģn sufriendo aÚn ðð tÚ quÃĐ tal??
Cuando se abra el nuevo vestibulo , se cerrarÃĄ el principal y se reformara toda esa zona junto con lo que queda de CercanÃas. Lei que estaba previsto abrirse a mediados del aÃąo que viene... es cierto?
La parte nueva de alta velocidad en diciembre
El nuevo vestÃbulo de alta velocidad deberÃa estar funcionando antes de que termine el aÃąo, y el nuevo vestÃbulo de CercanÃas deberÃa estar listo para el prÃģximo verano, sÃ. HabrÃĄ que ver si se van cumpliendo los plazos, por ahora la zona de CercanÃas se ve bastante verde (imposible grabar por ahora)
@@viajareslomio1 pero en cuanto abran la alta velocidadâĶ. Se pondrÃĄn al turrÃģn con cercanÃas y yo creo que llegan.
@@borjav38 seguramente, es que del interior de ese nuevo vestÃbulo de CercanÃas apenas se ve nada, pero como los interiores se montan fÃĄcilmente, pueden llegar al verano ððž
Hola David! Mil gracias por las actuaciones de la obra una vez mÃĄs!! Tengo una duda, el edificio nuevo, el que estÃĄ directamente sobre las vias, para quÃĐ estÃĄ diseÃąado? Esque no le veo un uso aparente al estar separado del futuro vestÃbulo de alta velocidad. Ah! Y otra pregunta, la parte del viejo vestÃbulo de la via 14 y las de al rededor tambiÃĐn tendrÃĄ que ser cÃģmo las de cercanÃas, no? Porque estÃĄ muy al fondo jajaja
Un saludo y nos vemos en el prÃģximo video! ð
Buenas noches ð a ver, te explico segÚn he visto yo en planos y renders. El edificio nuevo estÃĄ separado del viejo pero cuando el nuevo entre en funcionamiento, el viejo se cierra y se reforma. Una vez se termine la reforma, quedarÃĄ conectado con el nuevo, y de hecho por dentro se verÃĄn de forma similar.
Sobre la otra pregunta, efectivamente, la zona de media y larga distancia se verÃĄ igual que la zona de CercanÃas, con la nueva cubierta, y las pasarelas mecÃĄnicas que hay ya puestas, tiene que haber otras 3 que den servicio a los andenes de alta velocidad. Yo creo que donde mejor se ve la configuraciÃģn es en esta imagen
fotografias.larazon.es/clipping/cmsimages01/2022/09/25/8828D41B-9BBE-4409-90C9-37283CA904BB/98.jpg?crop=1450,816,x1,y0&width=1900&height=1069&optimize=low&format=webply
Espero que se vea el enlace...
Un saludo y hasta la prÃģxima!! ð
Pero la reforma integral de la estaciÃģn, la de los render y rascacielos, cuando empieza?
Para la final aÃąos
con oscargutan? 2077
Depende de quiÃĐn te responda, te dan una fecha u otra. Yo tenÃa entendido que cuando terminen con esta fase 0, empezarÃĄn con las demÃĄs, que son las que implican la reforma y ampliaciÃģn segÚn el diseÃąo de Ecosistema Abierto, pero a saber...
Me da la impresiÃģn de que van a abrir las nuevas vÃas a travÃĐs de un vestÃbulo o paso subterrÃĄneo. Si te fijas, han levantado un muro entre los andenes y las rampas del nuevo vestÃbulo, lo que hace pensar que es para que no se acceda. Si no, como dices les queda un rato para abrir el nuevo vestÃbulo
A no ser que el nuevo paso inferior, el que estÃĄ junto a la parada de taxis, tambiÃĐn permita acceder a las nuevas vÃas, aunque no lo termino de ver claro. A ver si nos sacan de dudas antes de que termine el aÃąo, que la verdad es que queda muy poco ðģðģ
@@viajareslomio1 tengo entendido que va a haber un paso inferior para alta velocidad separado del de cercanÃas, de manera que se pueda ir al metro sin pasar por el cercanÃas o viceversa, acceder al vestÃbulo subterrÃĄneo de cercanÃas pasando tornos. es decir, una separaciÃģn entre el paso subterrÃĄneo de cercanÃas y el de alta velocidad. Lo que no termino de ver es que quepan todos los viajeros en espera bajo tierra, demasiado grande tendrÃa que ser.
@@FerEriol entonces estarÃan haciendo un paso inferior nuevo, ademÃĄs del que ya hay y ademÃĄs del vestÃbulo central. Puede ser, la verdad. Yo en los planos vi muchas cosas que no terminaba de identificar en la propia obra.
Luminosos del nuevo vestÃbulo en pruebas. Todas las luces encendidas. Ultimando acabados. Todo apunta a apertura inminente. Merece la pena visita
Muchas gracias por la informaciÃģn Ãscar ðð pues la semana que viene toca visita, quizÃĄs haya suerte con la apertura y se produzca dentro de pocos dÃas ðĪðž
Eso no estÃĄ funcionando ni para la prÃģxima Semana Santa, sino al tiempo
Yo espero que para diciembre sà estÃĐ listo el nuevo vestÃbulo, pero habrÃĄ que esperar...
El nuevo modulo de alta velocidad sÃ
Pero cuando estÃĄ previsto que empiecen con la fase 1?
La fase 0 deberÃa durar 60 meses, y empezaron en febrero de 2022, entonces deberÃan terminar en febrero de 2027 y entonces empezarÃan con el resto de fases, pero no sÃĐ si van bien con los plazos...
El enfoscado ese es una chapuza tecnica y esteticamente hablando, ademas de algo de mitad del siglo XX. Desde hace bastante tiempo los nuevos edificios emblemÃĄticos, torres, palacios de deportes, estadios ( p.e ver BernabÃĐu), aeropuertos, ...se construyen cerrando la estructura con grandes paneles prefabricados de acero, vidrio u hormigÃģn, con muy poca mano de obra, enorme rapidez de construcciÃģn y dejando la fachada acabada de una vez, sin necesidad de revocos o encalados como en la edad media.
Totalmente de acuerdo, los bloques de hormigÃģn daban mala sensaciÃģn y el enfoscado no mejora esa sensaciÃģn. Es verdad que luego lo revestirÃĄn todo y visualmente quedarÃĄ bien, supongo, pero parece cutre.
Cada vez que nombras el rolling burguer muere un gatito.
He estado pensando en no hacerlo pero me ha podido la nostalgia ðĨđ
A mi me parece imposible que cumplan plazos. Incluso que el vestÃbulo de alta velocidad llegue diciembre. Imagino que les estÃĐn metiendo prisa, por los constantes follones polÃticos, pero aÚn asÃ.
Viendo cÃģmo estÃĄn las obras y como avanzan, parece difÃcil, sÃ. Luego hay gente que me habla de noviembre para los traslados de los trabajadores, y me hacen dudar...
Pinta muy bien la.verdad, donde el hotel chamartin ya es otra cosa ahora estÃĄ mucho mÃĄs decente que antes, el domingo tengo un evento muy importante en alcala de henares espero que la puta renfe no empieze con las suyas. Millones de gracias David por tus videos son una aficiÃģn mÃĄs para mi
Pues puede haber lÃo todo el fin de semana con todos los trenes en Madrid, prepÃĄrate para lo peor. Y ojalÃĄ saquen el tren a la primera, porque si no... HabrÃĄ que esperar al fin de semana del puente del 1 de noviembre, y como haya lÃo, arde Troya ð
Un abrazo Daniel!!
@@viajareslomio1 yo me espero de todo ya menos algo bueno
@@martinprietodaniel mira desde ya las posibles alternativas, ya sea bus o coche, porque a saber cÃģmo funciona el CercanÃas este fin de semana
Buen chiste han contado en el tÚnel de la risa
Estoy yo para chistes esta noche...
@@viajareslomio1 lo de esta noche es depresiÃģn para los madridistas y festivo nacional para el antimadridismo... Pero no afecta al centro de EspaÃąa, como un accidente provocado para desviar la atenciÃģn
@@ricardoochaita9615 esto era crÃģnica de una muerte anunciada, lo del martes se salvÃģ por casta y tirando de ÃĐpica, lo de hoy era lÃģgico que sucediera
@@viajareslomio1 viendo la primera parte, no me lo esperaba. Por juego, sÃ.
Esto es una tomadura de pelo mÃĄs de este desgobierno. En los render y maquetas se ven una enorme infinidad de bÃģvedas, voladizos y terrazas, vÃas cubiertas y edificios tanto al comienzo de la playa de vÃas, estaciÃģn actual, como al final de la playa de vÃas, digamos unos 300 mÃĄs al norte con acceso peatonal en ambos vestÃbulos.
Lo que has construido es poco mÃĄs que un enorme contenedor ortogonal, algo asà como si hubiesen hecho un aÃąadido de , no se 4 o 6 vÃas mÃĄs, del tamaÃąo comparable al de una pequeÃąa estaciÃģn digamos tipo la que pueda haber en Gijon o Burgos, adosado malamente a la estaciÃģn actual y que no se parece en nada al supuesto proyecto que ganÃģ el concurso.
A ver Miguel, esta es la fase 0, que incluye lo que estÃĄn haciendo y nada mÃĄs. Cuando estÃĐ terminada, que eran 60 meses desde el inicio de las obras, allÃĄ por febrero de 2022, empezarÃĄn con el resto de fases. Es decir, que hasta febrero de 2027 si todo va bien, cosa que dudo, no habrÃĄ mÃĄs de lo que se ve ahora, y entonces comenzarÃĄn con la reforma y ampliaciÃģn propiamente dichas. Esto que estÃĄn haciendo es un pequeÃąo parche para salir adelante.
Esto estÃĄ empezando