Para los que hemos trabajado durante muchos aÃąos en la estaciÃģn, estas imÃĄgenes son espectaculares, el cambio es sorprendente y me agrada mucho, no se puede negar que el nuevo vestÃbulo es muy luminosoâĶ.., estilo hospitalario dirÃa; ahora a trabajar en el vestÃbulo de CercanÃasâĶ., magnÃfico vÃdeo David, una vez mÃĄs ð
Muchas gracias Antonio ðð seguro que tÚ lo aprecias aÚn mejor que el resto, habiendo visto tantas veces esta estaciÃģn por dentro. Es un cambio muy fuerte, de tener un estilo desfasado a verse moderna, y aÚn queda mucho por hacer. Nos esperan unos aÃąos divertidos ðð
Lo de hoy ha sido el mayor logro de esta obra, al menos por ahora. Luego llegarÃĄ la reforma de todo el vestÃbulo principal, que veremos cuando acaben ð un abrazo Nacho!!
Buenas noches Jorge ð parece que han acertado de pleno con la reforma y ampliaciÃģn, ojalÃĄ lo que venga despuÃĐs sea aÚn mejor ðŠðž un abrazo!!
Un vÃdeo sobre el nuevo pasillo interior de ChamartÃn. Hoy me he tenido que pasar por allÃ, de hecho. Y se ve espectacular y tremendamente futurista. AÚn queda mucha remodelaciÃģn por delante, pero hoy se ha dado un paso muy importante. Ahora el acceso principal que funcionaba hasta ayer ha sido cerrado y se remodelarÃĄ todo el interior. Y tu vÃdeo es excelente. MuchÃsimas gracias por tan monumental vÃdeo
Muchas gracias ð lo que han presentado hasta ahora es muy positivo, y yo creo que la remodelaciÃģn del vestÃbulo principal irÃĄ en la misma lÃnea, asà que en un par de aÃąos deberÃamos ver todo abierto y funcionando para luego empezar con el resto de fases. Quedan muchos aÃąos de obras y avances, serÃĄ interesante verlo todo ð
Muy buen video como siempre. Para los que no vamos a menudo a Madrid, estarÃa bien un vÃdeo de Caleido. Con el jardÃn terminado, el centro comercial en marcha, âĶ.. en fin, en pleno funcionamiento. Un saludo
Muchas gracias Emilio ð hace ya unos meses que no me paso por Caleido, incluso me podrÃa pasar de noche mejor que de dÃa, para ver tambiÃĐn un ambiente algo diferente. Me lo apunto ððžððž un saludo!
Buenas tardes David buen trabajo la verdad que ha quedado espectacular amplio luminoso espacioso han hecho una gran obra.parece un aeropuerto mÃĄs que una estaciÃģn de tren me ha gustado mucho las cristaleras las escaleras y ese pasillo inferior todo muy bien .por cierto David podÃas hacer un recopilaciÃģn de las obras finalizadas como torres axa o torres de colon .un abrazo y gracias por los vÃdeos hasta maÃąana
Buenas noches Fernando ð tienes razÃģn, parece un aeropuerto con esas puertas de acceso a las vÃas, como si fuesen puertas de embarque ðŠðž por ahora el resultado es muy bueno, seguro que el resto de la reforma es igual de bueno. Lo que me gustarÃa es poder entrar en esos edificios que reforman o construyen una vez los terminan ð ahà tengo pendientes las torres AXA, y las de ColÃģn dependerÃa de Garrigues, parece difÃcil... Un abrazo y hasta maÃąana!!
Asà es, con lo "poco" que han hecho hasta ahora y el cambio a mejor es notable... En un par de aÃąos habrÃĄ mejorado mucho mÃĄs y luego vendrÃĄ lo gordo ðŠðž
Muchas gracias ð el cambio es radical, de lo que habÃa a lo que han hecho y todo lo que falta por hacer, le tengo mucha fe a esta reforma y ampliaciÃģn ðŠðž un abrazo!
Ha quedado super chulo el vestÃbulo nuevo, hace poco he ido al aeropuerto y cuando usÃĐ el paso inferior aÚn no estaba abierto, pero estÃĄ super funcional
Estoy de acuerdo, ha quedado muy bien en lÃneas generales, y la reforma del vestÃbulo principal harÃĄ que el conjunto se vea mÃĄs moderno y amplio ððž
Muchas gracias RaÚl ð aÚn quedan algo mÃĄs de dos aÃąos por delante para tener listo el vestÃbulo principal, asà que iremos viendo cÃģmo va cambiando todo ðŠðž
Buen vÃdeo como siempre, poco a poco va mejorando la estaciÃģn, acabarÃĄ siendo mejor que Atocha. (Por cierto harÃĐ como que no he oÃdo lo de "las 4 torres..." ÂĄque son 5! ðð)
Muchas gracias ð y tienes razÃģn, son 5 ð la costumbre ya de llamarlas cuatro torres ð Yo creo que una vez hecha toooooda la obra, serÃĄ mejor que Atocha aunque sin poder superar la marquesina histÃģrica ðĪĐ
Ha ganado mucho espacio tanto en rasante como en altura. Yo en diciembre tengo que coger el avant hasta Salamanca espero no perderme por ahà ðð de noche tiene que ser espectacular la estaciÃģn. Millones de gracias por el video David
Pues no se me habÃa ocurrido pasar por allà de noche pero seguro que se ve muy diferente, igual que pasa con las torres de ColÃģn ð lo Único malo serÃa que no se verÃan los avances en otros puntos de la obra, pero quizÃĄs pruebe una vez, a ver quÃĐ tal... Feliz fin de semana Daniel ðð
EstÃĄ muy chula la nueva estaciÃģn, gracias por tu tiempo. Me colÃĐ este sÃĄbado al vestÃbulo AV ð y voy a comentar mis impresiones. No sÃĐ como continuarÃĄn las obras, pero sigue dando sensaciÃģn de provisionalidad algunas cosas, pero no porque sea nuevo. Creo, desde mi humilde opiniÃģn, que con las dimensiones del actual vestÃbulo se quedarÃĄ pequeÃąo cuando metan tiendas, cafeterias grandes, oficinas de atenciÃģn al cliente, Atendo, mÃĄquinas de billetes, oficina Adif ... , por lo que creo que en otra fase, se ampliarÃĄ el vestÃbulo nuevo hacia la fachada principal, pasando a formar parte del vestÃbulo una gran parte de la zona diÃĄfana al aire libre que ves cuando entras. No puede ser que prÃĄcticamente toda la estaciÃģn nueva tenga acceso restringido y sea zona de embarque.
Por lo que me dijeron, ADIF se estÃĄ planeando poner zonas comerciales en la parte exterior, debajo de la nueva cubierta, donde hicieron aquellos tabiques con bloques de hormigÃģn. Que no estaba todavÃa decidido pero que seguramente serÃa para eso. TambiÃĐn me dijeron que la primera planta aÚn no estaba terminada, pero no sÃĐ quÃĐ habrÃĄ arriba, porque lo principal estÃĄ abajo. QuizÃĄs metan zonas comerciales, no me dijeron. Yo tambiÃĐn creo que se quedarÃĄ pequeÃąo en no mucho tiempo... Y mÃĄs aÚn si terminan entrando nuevas compaÃąÃas para la alta velocidad. A ver cÃģmo se ve el vestÃbulo completo dentro de un par de aÃąos, mejorarÃĄ bastante su aspecto ððž
Muy buen vÃdeo, me encanta cÃģmo estÃĄ quedando. Por cierto, el concejal del Ayuntamiento de Madrid, Antonio Giraldo, ha preguntado al ministro si se plantean eliminar la (inservible) seguridad de las estaciones de tren. El Ministro Puente le ha respondido con buenas palabras, y aunque no parezca que vayan a quitarlas son conscientes de que son poco Útiles (por la respuesta que dio). Me alegro de que comience a cuajar este debate
Muchas gracias Nacho ð algo he leÃdo sobre el tema de la seguridad, principalmente por parte de los usuarios, que se quejan al respecto. Yo creo que seguirÃĄn con ello no vaya a ser que suceda algo malo, pero como bien dices estÃĄ bien que surja el debate
Excelente video. El dar toooooda la vuelta a la marquesina de Taxis hasta llegar al primero de la fila no parece la mejor soluciÃģn, cuando se junten muchos viajeros simultÃĄneamente por la llegada de varios trenes sà se harÃĄ una cola larga y ordenada a lo largo de toda la marquesina en forma de U, pero si no hay cola de personas la gente empezarÃĄ a cruzar por la calzada entre los taxis que llegan y los que salen (quizÃĄs haya vallas que lo impidan, no se aprecia en el video). La otra soluciÃģn serÃa que los taxis, en lugar de hacer un "cÃrculo" en sentido anti-horario, lo hiciesen en sentido horario, aunque eso tendrÃa 2 inconvenientes: los taxis que entran se tendrÃan que cruzar con los que salen (en la misma dÃĄrsena o en la calle de acceso), y ademÃĄs la cola de personas serÃa mÃĄs difÃcil de organizar y la gente se apelotonarÃa sin orden a la salida de la rampa, que es donde estarÃan los primeros taxis. En fin, doy por supuesto que hay profesionales que han pensado en todo y tiene mÃĄs informaciÃģn que nosotros, y han elegido la soluciÃģn menos mala.
Muchas gracias ð pienso que a nivel de trÃĄfico en la calle de la Hiedra, lo mÃĄs fÃĄcil es hacer lo que han hecho, para no liar las cosas. Pero a nivel de pasajeros, pues hay que darse una vuelta un poco rara para llegar hasta los primeros taxis. Yo no creo haber visto nunca una cola larga de personas para salir en taxi, suele haber poca gente y llegan de forma escalonada. Creo que han optado por lo mÃĄs fÃĄcil en cuanto al trÃĄfico se refiere. De todas formas, se supone que eso vuelve a cambiar en poco mÃĄs de dos aÃąos ð va a ser una locura de obra...
Ya lo he inaugurado!! Un pequeÃąo gran paso a la hora de subir a un AVE!!! Menuda diferencia âĪ. Ahora va estar interesante la transformaciÃģn del vestÃbulo antiguo.
Me alegra saber que te ha gustado ð yo creo que es una gran mejora con respecto a lo que habÃa. La pena es que la transformaciÃģn del vestÃbulo no se podrÃĄ ver hasta que lo abran ð
Buen aporte, David. ÂŋSabrÃas si los usuarios del AVE que vienen de Barcelona podrÃĄn continuar hasta Galicia sin hacer el transbordo de Atocha a ChamartÃn que se hace ahora?
Muchas gracias ð yo creo que todavÃa no, si yo no entendà mal, toda esta obra mÃĄs la obra de la estaciÃģn pasante de Atocha, es lo que permitirÃĄ no tener que hacer ese trasbordo ðĩâðŦ
ÂĄBuen vÃdeo! Gracias por compartirlo con nosotros. Por cierto, ÂŋquÃĐ opinÃĄis del color rojo de los postes de las marquesinas de los andenes? Âŋse quedarÃĄnfinalmente con ese color o es provisional?
Muchas gracias ð yo creo que esos postes terminarÃĄn siendo blancos, me parece un color mÃĄs neutro, y creo recordar que en los renders del proyecto predominaba el color blanco. Posiblemente eso ya vaya con las siguientes fases de la reforma y ampliaciÃģn
Yo creo que sÃ, cambiaron buena parte de las marquesinas, si no todas, y me parece que eso volverÃĄ a cambiar cuando empiecen con las obras de Ecosistema Abierto. Al menos en los renders del proyecto se veÃan diferentes...
Yo dirÃa que no mucho, ya el otro dÃa estaban trabajando en las dos rampas mecÃĄnicas, posiblemente antes de que termine el aÃąo ya se puedan usar. TendrÃĐ que averiguar si puedo grabar desde dentro porque ahora no se puede salir del vestÃbulo con tanta facilidad ðŽ
Muy bien vÃdeo David. Lo del sentido de circulaciÃģn de la parada de taxis en la nueva pÃĐrgola , que me los expliquen por quÃĐ, yo,no lo entiendo. ÂŋNo tendrÃa mÃĄs sentido , valga la expresiÃģn, el que los taxis circulen hacia la salida de los viajeros de nuevo vestÃbulo subterrÃĄneo?. Si no se hace asÃ, que nos lo explique el lumbreras que lo ha planificado al revÃĐs.Un saludo.
Muchas gracias Diego ð yo opino como tÚ, tendrÃa sentido reorganizar el trÃĄfico en la zona para que los clientes suban a los taxis justo al lado de la salida del nuevo paso inferior, no sÃĐ por quÃĐ se tienen que dar toda la vuelta. QuizÃĄs no puedan hacerlo asà por alguna razÃģn que desconozco... Un saludo!!
@viajareslomio1 Pues puede ser por el sentido de entrada desde la carretera.Unq hipÃģtesis, por quÃĐ si entran y salen por el mismo acceso ,que mÃĄs da invertir en sentido.ÂŋAlgÚn experto en circulaciÃģn no lo puede aclarar?
@@diegogarciamolinero9841 tal y como yo lo veo, al menos en mi mente, es todo un problema de cambiar los semÃĄforos que controlan el cruce de la calle de la Hiedra con el acceso/salida de la parada de taxis. Salvo que me estÃĐ olvidando de algo, no deberÃa ser problemÃĄtico.
@@viajareslomio1 Ah.ð.Pues para eso estÃĄn para reorganizar lo reorganizable y hacerle la vida mÃĄs fÃĄcil a los viajeros.Vamos a proponer un juego o un reto ,como dicen ahora los milenials, (la porra,analÃģgica, de toda la vida). ÂŋCuanto tiempo estimÃĄis que tardarÃĄn en hacer ese significativo cambio en el sentido y semÃĄforos del acceso a la parada de taxis?.Yo digo mÃnimo 1 aÃąo , ÂŋQuiÃĐn da mÃĄs ?.ð
@@diegogarciamolinero9841 yo creo que no lo van a cambiar porque en dos aÃąos la actual parada de taxis va a desaparecer ðŽ como ahà tienen que hacer el nuevo pÃĄrking, posiblemente lo dejen como estÃĄ ahora...
Una pregunta . Cuando se harÃĄn las obras del proyecto ganador de ChamartÃn. Esto es una nueva terminal. Pero la remodelaciÃģn de la estaciÃģn completa para cuando es
En teorÃa, esta fase 0 termina a principios de 2027, y entonces comenzarÃan con el resto de fases, que son las que permitirÃĄn desarrollar Ecosistema Abierto ððž
Pero alguien puede explicarme si estos cambios tienen algo que ver con el gran proyecto que se tiene planteado? Se integrarÃĄ todo esto en el futuro? No acabo de entender
Como bien te dice FÃĐlix, esta es la fase 0 donde se hace este nuevo vestÃbulo, se reforma el viejo vestÃbulo principal y se acometen otras obras de menor calado. Luego empezarÃĄ lo grande, a partir de, en teorÃa, principios de 2027
@@jorge5353 asà es, digamos que esta obra es para salir al paso, para evitar el colapso que decÃa FÃĐlix, y con eso resuelto se puede afrontar ya la ampliaciÃģn grande de Ecosistema Abierto
@@viajareslomio1 la verdad es que es apasionante todo el desarrollo y lo que va a conllevar para la zona. SeguirÃĐ de cerca todos los cambios a travÃĐs de tu canal. Gracias y un abrazo
creo que la rampa esa de bajda a la zona de llegadas alta velocidad es apra que lso amigos y familiares de la gente que llega pues pueda estar ahi esperando en vez de estar fuera
Puede ser, sÃ... Lo Único malo es que los familiares no tienen dÃģnde dejar el coche, porque el espacio para llegar ahà lo ocupa la parada de taxis. Pero tiene mucho sentido lo que dices.
AÚn les quedan cosas por pulir, imagino que en las prÃģximas semanas lo irÃĄn completando todo ððž al menos se ve prÃĄcticamente igual que lo que presentaron en su momento ðĨđ
No lo entiendo Âŋentonces no se puede acceder desde las vÃas al vestÃbulo principal? ÂŋY si tienes que cambair de tren tienes que salir y volver a entrar? ÂŋY si llego con tiempo y me apetece tomar algo en la estaciÃģn? Y deberÃa tener mÃĄs bancos porque hay gente que no puede andar tanto tramo seguido y necesita ir haciendo paradas, gente mayor, por ejemplo. Gracias por el vÃdeo.
Si llegas en alta velocidad, no puedes ir al vestÃbulo principal salvo que des toda la vuelta. Si tienes que ir de alta velocidad a CercanÃas o media y larga distancia, entonces vas por la vÃa 21 hacia el paso inferior. Ahora mismo la estaciÃģn no estÃĄ nada cÃģmoda para estar un tiempo de espera. Hacen falta mÃĄs bancos, mÃĄs baÃąos, mÃĄs indicaciones... OjalÃĄ mejore en los prÃģximos meses ðĪðž Un saludo Helen ð
De nada Nines ð pues es extraÃąo no poder salir del nuevo vestÃbulo por las puertas del nuevo vestÃbulo ð pero imagino que lo irÃĄn flexibilizando, hoy he visto que incluso alguna persona ha entrado por ahà y no estÃĄ permitido... Pero no te deberÃas perder ððž
Pues no he probado los baÃąos, en Atocha son de pago pero en ChamartÃn lo desconozco. La semana que viene volverÃĐ por allà y seguramente entrarÃĐ de nuevo en el vestÃbulo, a ver si me entero de ese tema.
A esas vÃas se accede de momento por el nuevo paso inferior, no sÃĐ cÃģmo lo tendrÃĄn organizado pero el vestÃbulo principal estÃĄ ya totalmente cerrado. Supongo que se bajarÃĄ a las vÃas 22-25 y desde ahà al nuevo paso inferior, de ahà a la vÃa 21 y desde ahà al vestÃbulo central. El control de seguridad estÃĄ como unos 20 metros mÃĄs hacia el este de donde estaba antes, ya en el nuevo edificio.
@@davidvazquez2326 asà es, yo creo que eso es un problema por ahora, no sÃĐ si lo cambiarÃĄn en funciÃģn de las quejas de los viajeros, porque habrÃĄ quejas seguro ðŽ
El problema es que no se ha publicado que se iba a abrir, esta mal indicado todavÃa y las pantallas de los andenes no funcionaban (provocando que algunas personas hayan perdido su tren) DespuÃĐs de tantos meses, se deberÃa haber avisado un poco mejor... no de un dÃa para otro. Estoy de acuerdo que se ve muy bien.
Y publicar un nuevo plano,para hacernos a la idea ,de lo que estÃĄ cerrado, abierto...si para bajar al vestÃbulo central hay que dar toda la vuelta por los baÃąos de pago o atajamos por la escalera 21...no sÃĐ, mÃĄs explicaciones
Estoy de acuerdo con los dos, estas cosas suceden un poco de sopetÃģn, sin apenas informaciÃģn y sin ayudar a los viajeros con cierta antelaciÃģn. Yo me enterÃĐ de la visita del ministro del martes casi de casualidad, y lo del miÃĐrcoles pues porque me lo dijo un trabajador ð Por Instagram me han preguntado cÃģmo se llega, por dÃģnde se entra, etc. Normal que la gente ande perdida.
AmpliaciÃģn del vestÃbulo de Media distancia y el de CercanÃas siguiendo esta pauta, es decir, continuar con esta ampliaciÃģn hasta el Hotel (oeste). TambiÃĐn mejoran accesos, intermodalidad con metro y taxis y accesos en coche.
Por cierto, segÚn me dijeron ayer, querÃan hacer la obra en plan acordeÃģn, ampliando el vestÃbulo principal de este a oeste y de oeste a este hasta juntarse en el centro, pero han optado por hacerlo de oeste a este (desde la vÃa 1 hasta el nuevo edificio). Y tambiÃĐn me comentaron que no podrÃĄn abrir el vestÃbulo principal por partes, sino todo el conjunto una vez estÃĐ terminado...
Algo van a tener que hacer, no por gente como yo que entra sin billete, sino por gente que no puede darse toda la vuelta para llegar a determinados sitios. De hecho, una seÃąora querÃa salir a la zona del vestÃbulo principal porque iban allà a recogerla, la vuelta que se tenÃa que dar era toledana...
Tanto como espectacular... lo veo mÃĄs funcional, pero los acabados y diseÃąo son bastante bÃĄsicos, al menos si comparas con otras estaciones medianamente modernas.
No sÃĐ a quÃĐ estaciones te refieres, porque yo he tenido la suerte de haber podido estar en bastantes estaciones de tren por toda Europa y las del estilo de ChamartÃn, (moderna, pero no estaciÃģn central) hay pocas y no es que sean para echar cohetes.
Yo entiendo que no es la estaciÃģn mÃĄs espectacular del mundo, sobre todo si la comparas con nuevas estaciones de tren de alta velocidad de China. Pero claro, ahà estÃĄn haciendo estaciones nuevas y con presupuestos casi ilimitados. Hay estaciones en China que parecen mÃĄs grandes que algunos aeropuertos de EspaÃąa, pero es que me parece que es otro mundo. Para lo que tenÃamos aquÃ, con un vestÃbulo principal anclado en los 70, lo de hoy es un salto muy grande...
Espero que con las llegadas de los trenes se habiliten las dos rampas mecÃĄnicas disponibles por andÃĐn en el mismo sentido de subida, ya que en caso de la llegada de dos trenes a la vez a las dos vias disponibles de cada andÃĐn si solo existe una rampa mecÃĄnica de subida al vestÃbulo el caos es monumental, como ya ocurre en muchas ocasiones, formÃĄndose un cuello de botella inadmisible y a todas luces cabreante. Yo hablo desde el punto de vista de mi trabajo de interventor de Renfe ya que las crÃticas del personal y viajeros respecto a este tema son siempre muy acusadas. Alguna persona puede arrojar luz sobre el nuevo procedimiento de embarque y llegadas? EstÃĄ previsto un protocolo de actuaciÃģn respecto a este tema?
Yo creo que por ahora las rampas serÃĄn solo de bajada. Cuando estuve allÃ, ayer por la maÃąana, estuve hablando un buen rato con una chica que trabaja en la estaciÃģn y me explicÃģ algunas cosas. Entiendo que si no se puede salir por el nuevo vestÃbulo, las dos rampas serÃĄn solo de bajada. En el futuro ya no lo sÃĐ, porque ya ayer habÃa gente que querÃa ir del nuevo paso inferior al vestÃbulo principal porque allà les iban a recoger... La vuelta que se tuvieron que dar para llegar ahÃ, madre mÃa ð
Pues acabo de ir para ver el nuevo vestÃbulo....y es imposible, porquÃĐ tienes que pasar el control de equipaje.... tÚ cÃģmo lo hiciste? Luego he intentado bajar por la rampa,donde los taxis, porque vi que tÚ saliste,te diste la vuelta...y tambiÃĐn imposible...te quedas en el hall y sÃģlo sale gente y habÃa seguridad privada.Bueno ,por lo menos e visto donde estÃĄ el vestÃbulo para no tener problemas el jueves quÃĐ me voy de viaje ð
A ver, yo lo pasÃĐ porque pensÃĐ que funcionarÃa igual que la zona vieja, pero luego fue cuando me encontrÃĐ con la sorpresa de que no se puede salir de ese nuevo vestÃbulo salvo que salgas por el nuevo paso inferior. Asà que me colÃĐ y bajÃĐ a la vÃa 25 ð no habÃa nadie y tuve suerte, porque parece que con esta reforma los billetes se pedirÃĄn antes de bajar a las vÃas ðŽ
Yo la semana que viene voy a Bilbao...y por si acaso me acercarÃĐ antes, porquÃĐ no ubico nada de nada... entonces,para ir a Guadalajara,por ejemplo,tengo que hacer lo que hago ahora,que es bajar al vestÃbulo central,desde las vias 1 a 11? O ya estÃĄ cerrado y se coge todo arriba? Y el vestÃbulo donde estaba la administraciÃģn de loterÃa,via 11 a la veintitantos...ya no existe? No me aclaro nada...mejor voy en persona...
2 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ +1
Para CercanÃas, por el momento, solo funciona el vestÃbulo subterrÃĄneo, el que une con Metro y ahora tambiÃĐn para las llegadas de Alta velocidad. Arriba solo estÃĄ el vestÃbulo de Alta velocidad, que por el momento es el nuevo. El resto estÃĄ cerrado
Veo que ya te lo han aclarado ð arriba solo se coge alta velocidad, y abajo CercanÃas, media y larga distancia. TendrÃas que entrar por AgustÃn de FoxÃĄ, imagino que es lo que has estado haciendo hasta ahora ðĪ la administraciÃģn de loterÃa ya estÃĄ fuera, igual que la tienda de dulces ð pero ve con tiempo, es mejor no agobiarse con esas cosas...
Lo de los taxis es de locos. Tener que dar toda la vuelta es inadmisible
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Vamos a ver, ÂŋY dÃģnde quieres que se haga la cola para tomar los taxis? CuÃĄndo ha grabado este vÃdeo no habÃa gente esperando, pero ante la llegada de uno o varios trenes a un tiempo, siempre se formarÃĄ una cola hasta el comienzo de la fila de taxis. ÂŋSe te ocurre alguna forma de hacerlo que sea admisible? Que yo sepa funciona asà en todos los aeropuertos y estaciones de ferrocarril del mundo
Demasiado lejos...la cola corre rÃĄpido....hay muchos taxis...como para hacer un recorrido tan lejos...en ningÚn sitio se hace tanta cola....ni en la T4
Lo de los taxis, en mi opiniÃģn, hasta que no estÃĐ terminada esta fase 0, seguirÃĄ siendo algo extraÃąo, pero ahora mismo no hay mÃĄs opciÃģn que dejarles donde estÃĄn y ya mÃĄs adelante recuperarÃĄn el espacio que ocupaban antes de la reforma ðŠðž
Por cierto, alguien sabe si estÃĄn abiertos los baÃąos del vestÃbulo central,el de cercanÃas? Hoy voy con una persona mayor procedentes de Bilbao y llegamos a las 11,30...y hasta las 16 no sale su tren destino JaÃĐn...es una vergÞenza que sigan cerrados, nuevos como estÃĄn...y a los de pago no puedes salir y entrar si no tienes abono y pilla lejos para alguien de 80 aÃąos
No he entrado en esos baÃąos desde que abrieron el vestÃbulo central. MaÃąana mirarÃĐ aunque solo sea por curiosidad. Imagino que ya este mensaje te llega tarde pero igualmente es una informaciÃģn interesante para que ADIF haga algo al respecto. LÃģgicamente una persona de avanzada edad no puede ir de aquà para allÃĄ en busca de un baÃąo, no tiene sentido. Y una queja pÚblica siempre puede ayudar a que algÚn responsable se ponga manos a la obra...
@Anonimo-ob6qd maÃąana espero acordarme y al pasar por allà lo menciono, porque algunas veces estos vÃdeos llegan a muchas personas y quizÃĄs se llega a la persona indicada ðĪðž
Me gusta como ha quedado. El dÃa que aparques la vergÞenza... No cometes ningÚn pecado, si te dan el alto y preguntan: ÂŋDÃģnde va usted? Ahà serÃĄ cuando tengas que dar explicaciones, pero mientras no escuches eso, pa'lante
@@FerEriol eso me explicaron, yo no salà por ahà porque me tenÃa que ir por el otro lado y salà por la parada de taxis, pero asà me lo explicÃģ una chica que trabaja en la estaciÃģn
Esto es una especie de parche antes de que llegue la reforma y ampliaciÃģn de la estaciÃģn, el vestÃbulo principal quedarÃĄ mÃĄs moderno y amplio, y luego llegarÃĄn las obras grandes
A mà lo que me toca la poll.... Es el bakery el farine cofee? Pero que es esto? No estamos en EspaÃąa o que? Que es eso de bakery? De farine cofee ? Me estÃĄn tomando el pelo? Somos gilipollas
Estoy de acuerdo, con el encanto que tiene âBar Manoloâ o âTaberna JosÃĐ Luisâ. En finâĶ Al final se quedan las concesiones empresarios acomplejados que te ofrecen un cafÃĐ asqueroso con un nombre en otro idioma para hacerse los refinados.
ð tienes razÃģn Miguel, y eso se nota tambiÃĐn en otra cosa curiosa, y es en los nombres que se eligen para los nuevos edificios residenciales. Ahora todo es Skyline Madrid, Riverside Homes y cosas asÃ. Supongo que quedarÃĄ mÃĄs guay ðŽ
@@viajareslomio1 Y en la zona de la costa sobre todo alicante, todos los carteles grandes de carretera o negocios en general en ruso o inglÃĐs... EstÃĄn vendiendo lo nuestro por ðļðŦ° va a acabar siendo mÃĄs fÃĄcil en EspaÃąa tomarte una pizza o una hamburguesa americana que una tapa o plato espaÃąol. Camino estamos de convertirnos en un mini nueva york ðŦ ðĨą. PD: gracias por tus vÃdeos
Yo creo que algunas cosas las tendrÃĄn que ir corrigiendo sobre la marcha, el simple hecho de no poder salir por la zona sur del nuevo vestÃbulo es algo a estudiar...
QUE asco aprobechando.. cual quiera desgracia para.hacer todo me nos ayudar.alas personas que lo perdieron.todo.y que estÃĐs miserables ha ber si consiguen botos como.siempre.alas.desgracias y cuanto.mas grandes sean para.e llos mejor.veamos prestig once emme y todo lo.que llegue.pero dinero.cero.yo estoi.viendo las.ca tidades de dinero.en cuentas de.dinero.ha Cruz.roja.pero yo no hebisto ha.nadie colaborando.siguen.colaborando en.canarias.como no.esos.que llegan.necesitan todos nuestros recursos.y cono.todos los que les aporten los ciudadanos.porque ahora.nadie.habla de esos.menores.y .mayores por que sigen llegando cayucos llenos y el.barco de.salbamento .marino.lleno.tambien han.entrado.en una.semana mÃĄs de seis cientos.pero yo no.hebisto ninguno ayudando.pero.si robando.de todo lo que pudieron .y sigen ocupando.hoteles.balnearios.como millonarios porque no .elegancia.misueldo para eso.y aparte que sepan los.ciudadanos.los.millones que se estÃĄ.llevando este maldito gobierno sÃģlo de.iva y tambiÃĐn por todo das las donaciones de millones que dieron por ejemplo.amancio ortega el.real Madrid y muchÃsimas personas.para comprar alimentos y que.sepan que el gobierno aprovecho.la.desgracia.anunciando.las ayudas para subirnos un montÃģn de impuestos sobre todo.alos.carburantes mÃĄs al diÃĐsel todo loque tiene que.ver por el.cambio.climatico que ya sabÃa el gobierno hacia mÃĄs de seis horas.y lo mismo.la delegada del.gobierno.en Valencia que hiba.ha ser una.castrofe sin precedentes y callados.como.lo que son miserables y si hubiera.sido.mayor mucho mÃĄs.redito para ellos ððð
En teorÃa, con una buena gestiÃģn de nuestros recursos se podrÃa hacer todo y se podrÃa hacer muy bien. Pero el paÃs en general estÃĄ mal gestionado, para unas cosas parece que sobra el dinero y para lo que realmente es importante, pues no lo hay. A mà me gustarÃa que nuestros impuestos fuesen mejor gestionados pero ahora mismo parece imposible ð
Para los que hemos trabajado durante muchos aÃąos en la estaciÃģn, estas imÃĄgenes son espectaculares, el cambio es sorprendente y me agrada mucho, no se puede negar que el nuevo vestÃbulo es muy luminosoâĶ.., estilo hospitalario dirÃa; ahora a trabajar en el vestÃbulo de CercanÃasâĶ., magnÃfico vÃdeo David, una vez mÃĄs ð
Muchas gracias Antonio ðð seguro que tÚ lo aprecias aÚn mejor que el resto, habiendo visto tantas veces esta estaciÃģn por dentro. Es un cambio muy fuerte, de tener un estilo desfasado a verse moderna, y aÚn queda mucho por hacer. Nos esperan unos aÃąos divertidos ðð
Esta quedando espectacular y la verdad es que me ha sorprendido para bien. Muchas gracias David. Un abrazo!!.
Lo de hoy ha sido el mayor logro de esta obra, al menos por ahora. Luego llegarÃĄ la reforma de todo el vestÃbulo principal, que veremos cuando acaben ð un abrazo Nacho!!
Saludos David, un buen avance y tiene buena cara la ampliaciÃģn. Gracias por tu esfuerzo.
Buenas noches Jorge ð parece que han acertado de pleno con la reforma y ampliaciÃģn, ojalÃĄ lo que venga despuÃĐs sea aÚn mejor ðŠðž un abrazo!!
GuapÃsimo David, va a ser una estaciÃģn espectacular siiiiiiiiiiuiuuuuuuuuuuuuu âĪðððð
Va a quedar muy bien, en un par de aÃąos tendremos el vestÃbulo totalmente reformado y luego vendrÃĄ la obra grande ððð
Un vÃdeo sobre el nuevo pasillo interior de ChamartÃn. Hoy me he tenido que pasar por allÃ, de hecho. Y se ve espectacular y tremendamente futurista. AÚn queda mucha remodelaciÃģn por delante, pero hoy se ha dado un paso muy importante. Ahora el acceso principal que funcionaba hasta ayer ha sido cerrado y se remodelarÃĄ todo el interior. Y tu vÃdeo es excelente. MuchÃsimas gracias por tan monumental vÃdeo
Muchas gracias ð lo que han presentado hasta ahora es muy positivo, y yo creo que la remodelaciÃģn del vestÃbulo principal irÃĄ en la misma lÃnea, asà que en un par de aÃąos deberÃamos ver todo abierto y funcionando para luego empezar con el resto de fases. Quedan muchos aÃąos de obras y avances, serÃĄ interesante verlo todo ð
Tiene todo buena pinta, me ha gustado, gracias David
Muchas gracias Manuel ð el nuevo vestÃbulo estÃĄ muy bien, si la reforma sigue igual, la estaciÃģn ganarÃĄ mucho en todos los sentidos ðŠðž
Muy buen video como siempre. Para los que no vamos a menudo a Madrid, estarÃa bien un vÃdeo de Caleido. Con el jardÃn terminado, el centro comercial en marcha, âĶ.. en fin, en pleno funcionamiento. Un saludo
Muchas gracias Emilio ð hace ya unos meses que no me paso por Caleido, incluso me podrÃa pasar de noche mejor que de dÃa, para ver tambiÃĐn un ambiente algo diferente. Me lo apunto ððžððž un saludo!
@ Muchas gracias
Es espectacular, muy buen resultado ð
Asà es, han acertado con esta reforma ððž
Buenas tardes David buen trabajo la verdad que ha quedado espectacular amplio luminoso espacioso han hecho una gran obra.parece un aeropuerto mÃĄs que una estaciÃģn de tren me ha gustado mucho las cristaleras las escaleras y ese pasillo inferior todo muy bien .por cierto David podÃas hacer un recopilaciÃģn de las obras finalizadas como torres axa o torres de colon .un abrazo y gracias por los vÃdeos hasta maÃąana
Buenas noches Fernando ð tienes razÃģn, parece un aeropuerto con esas puertas de acceso a las vÃas, como si fuesen puertas de embarque ðŠðž por ahora el resultado es muy bueno, seguro que el resto de la reforma es igual de bueno.
Lo que me gustarÃa es poder entrar en esos edificios que reforman o construyen una vez los terminan ð ahà tengo pendientes las torres AXA, y las de ColÃģn dependerÃa de Garrigues, parece difÃcil...
Un abrazo y hasta maÃąana!!
Gracias David.
Resumiendo: ChamartÃn, quien te ha visto y quien te veð... Y todo lo bueno que falta todavÃa por venir.
Asà es, con lo "poco" que han hecho hasta ahora y el cambio a mejor es notable... En un par de aÃąos habrÃĄ mejorado mucho mÃĄs y luego vendrÃĄ lo gordo ðŠðž
Muy buena explicaciÃģn, como de costumbre.
Muchas gracias ðð
Pues estÃĄ muy bien ð, muchas gracias por tu tiempo y trabajo ððĪĐ
Muchas gracias JosÃĐ Antonio ð la verdad es que ha quedado muy bien, el resto de la obra promete mucho ðŠðž
Muchas gracias, Por mostrarnos estas maravillosas imÃĄgenes. Gracias de nuevo.
De nada AntÃģn ð yo encantado de grabarlo y mostrarlo, es un placer
Grande, compaÃąero. La verdad es que se ve espectacular. Muchas gracias por tu gran trabajo.
Muchas gracias ð el cambio es radical, de lo que habÃa a lo que han hecho y todo lo que falta por hacer, le tengo mucha fe a esta reforma y ampliaciÃģn ðŠðž un abrazo!
lo de tu velocidad es increÃble... pareces Ãscar Puente ;)
Jajajaja ð creo que en eso es imposible alcanzar al ministro ð
Tremendo curro David, mil gracias por mantenernos actualizados!! ðððð
Muchas gracias ð encantado de hacerlo y de poder mostrarlo ðð
Espectacular ðð
Totalmente de acuerdo ð y lo que falta, seguro que lo mejora...
Ha quedado super chulo el vestÃbulo nuevo, hace poco he ido al aeropuerto y cuando usÃĐ el paso inferior aÚn no estaba abierto, pero estÃĄ super funcional
Estoy de acuerdo, ha quedado muy bien en lÃneas generales, y la reforma del vestÃbulo principal harÃĄ que el conjunto se vea mÃĄs moderno y amplio ððž
Me gusta mucho. Buen trabajo David!!! Cuando estÃĐ terminado serÃĄ una pasada.
Muchas gracias RaÚl ð aÚn quedan algo mÃĄs de dos aÃąos por delante para tener listo el vestÃbulo principal, asà que iremos viendo cÃģmo va cambiando todo ðŠðž
Buen vÃdeo como siempre, poco a poco va mejorando la estaciÃģn, acabarÃĄ siendo mejor que Atocha. (Por cierto harÃĐ como que no he oÃdo lo de "las 4 torres..." ÂĄque son 5! ðð)
Muchas gracias ð y tienes razÃģn, son 5 ð la costumbre ya de llamarlas cuatro torres ð
Yo creo que una vez hecha toooooda la obra, serÃĄ mejor que Atocha aunque sin poder superar la marquesina histÃģrica ðĪĐ
Ha ganado mucho espacio tanto en rasante como en altura. Yo en diciembre tengo que coger el avant hasta Salamanca espero no perderme por ahà ðð de noche tiene que ser espectacular la estaciÃģn. Millones de gracias por el video David
Pues no se me habÃa ocurrido pasar por allà de noche pero seguro que se ve muy diferente, igual que pasa con las torres de ColÃģn ð lo Único malo serÃa que no se verÃan los avances en otros puntos de la obra, pero quizÃĄs pruebe una vez, a ver quÃĐ tal...
Feliz fin de semana Daniel ðð
Muy buen trabajo.
Muchas gracias Javi ðð
Muchas gracias por el vÃdeo! Es espectacular
Muchas gracias Ana âšïļ
Gracias David ð.
De nada Ignacio ð
Muchas gracias David eres un fenÃģmeno
Muchas gracias a ti Vicente ðð
EstÃĄ muy chula la nueva estaciÃģn, gracias por tu tiempo. Me colÃĐ este sÃĄbado al vestÃbulo AV ð y voy a comentar mis impresiones. No sÃĐ como continuarÃĄn las obras, pero sigue dando sensaciÃģn de provisionalidad algunas cosas, pero no porque sea nuevo. Creo, desde mi humilde opiniÃģn, que con las dimensiones del actual vestÃbulo se quedarÃĄ pequeÃąo cuando metan tiendas, cafeterias grandes, oficinas de atenciÃģn al cliente, Atendo, mÃĄquinas de billetes, oficina Adif ... , por lo que creo que en otra fase, se ampliarÃĄ el vestÃbulo nuevo hacia la fachada principal, pasando a formar parte del vestÃbulo una gran parte de la zona diÃĄfana al aire libre que ves cuando entras. No puede ser que prÃĄcticamente toda la estaciÃģn nueva tenga acceso restringido y sea zona de embarque.
Por lo que me dijeron, ADIF se estÃĄ planeando poner zonas comerciales en la parte exterior, debajo de la nueva cubierta, donde hicieron aquellos tabiques con bloques de hormigÃģn. Que no estaba todavÃa decidido pero que seguramente serÃa para eso. TambiÃĐn me dijeron que la primera planta aÚn no estaba terminada, pero no sÃĐ quÃĐ habrÃĄ arriba, porque lo principal estÃĄ abajo. QuizÃĄs metan zonas comerciales, no me dijeron. Yo tambiÃĐn creo que se quedarÃĄ pequeÃąo en no mucho tiempo... Y mÃĄs aÚn si terminan entrando nuevas compaÃąÃas para la alta velocidad. A ver cÃģmo se ve el vestÃbulo completo dentro de un par de aÃąos, mejorarÃĄ bastante su aspecto ððž
Gracias âĪ
De nada AndrÃĐs ðð
Gracias por tu trabajo: hasta ahora solo seguÃa la obra por totos.
Muchas gracias ð
Muy buen vÃdeo, me encanta cÃģmo estÃĄ quedando. Por cierto, el concejal del Ayuntamiento de Madrid, Antonio Giraldo, ha preguntado al ministro si se plantean eliminar la (inservible) seguridad de las estaciones de tren. El Ministro Puente le ha respondido con buenas palabras, y aunque no parezca que vayan a quitarlas son conscientes de que son poco Útiles (por la respuesta que dio). Me alegro de que comience a cuajar este debate
Muchas gracias Nacho ð algo he leÃdo sobre el tema de la seguridad, principalmente por parte de los usuarios, que se quejan al respecto. Yo creo que seguirÃĄn con ello no vaya a ser que suceda algo malo, pero como bien dices estÃĄ bien que surja el debate
A mi me gusta bastante.
Pienso igual, creo que el resultado es muy bueno ððž
Buen vÃdeo, faltarÃa mÃĄs. Al menos parece cÃģmodo de recorrer.
Muchas gracias ð lo que hay por ahora estÃĄ muy bien hecho, como bien dices es cÃģmodo, amplio tambiÃĐn, asà que han acertado ððž
No va a quedar nada mal
Totalmente de acuerdo Juan Carlos, esta obra ha sido todo un acierto ððž
Excelente video. El dar toooooda la vuelta a la marquesina de Taxis hasta llegar al primero de la fila no parece la mejor soluciÃģn, cuando se junten muchos viajeros simultÃĄneamente por la llegada de varios trenes sà se harÃĄ una cola larga y ordenada a lo largo de toda la marquesina en forma de U, pero si no hay cola de personas la gente empezarÃĄ a cruzar por la calzada entre los taxis que llegan y los que salen (quizÃĄs haya vallas que lo impidan, no se aprecia en el video). La otra soluciÃģn serÃa que los taxis, en lugar de hacer un "cÃrculo" en sentido anti-horario, lo hiciesen en sentido horario, aunque eso tendrÃa 2 inconvenientes: los taxis que entran se tendrÃan que cruzar con los que salen (en la misma dÃĄrsena o en la calle de acceso), y ademÃĄs la cola de personas serÃa mÃĄs difÃcil de organizar y la gente se apelotonarÃa sin orden a la salida de la rampa, que es donde estarÃan los primeros taxis. En fin, doy por supuesto que hay profesionales que han pensado en todo y tiene mÃĄs informaciÃģn que nosotros, y han elegido la soluciÃģn menos mala.
Muchas gracias ð pienso que a nivel de trÃĄfico en la calle de la Hiedra, lo mÃĄs fÃĄcil es hacer lo que han hecho, para no liar las cosas. Pero a nivel de pasajeros, pues hay que darse una vuelta un poco rara para llegar hasta los primeros taxis. Yo no creo haber visto nunca una cola larga de personas para salir en taxi, suele haber poca gente y llegan de forma escalonada. Creo que han optado por lo mÃĄs fÃĄcil en cuanto al trÃĄfico se refiere. De todas formas, se supone que eso vuelve a cambiar en poco mÃĄs de dos aÃąos ð va a ser una locura de obra...
Ya lo he inaugurado!! Un pequeÃąo gran paso a la hora de subir a un AVE!!! Menuda diferencia âĪ. Ahora va estar interesante la transformaciÃģn del vestÃbulo antiguo.
Me alegra saber que te ha gustado ð yo creo que es una gran mejora con respecto a lo que habÃa. La pena es que la transformaciÃģn del vestÃbulo no se podrÃĄ ver hasta que lo abran ð
@viajareslomio1 sà es verdad porque esa zona estÃĄ toda tapiada.
@@DavidMendez-mp2mm quizÃĄs desde algÚn sitio se pueda ver lo que estÃĄn haciendo en el interior, pero me cuesta creerlo, lo taparÃĄn todo muy bien
Buen aporte, David.
ÂŋSabrÃas si los usuarios del AVE que vienen de Barcelona podrÃĄn continuar hasta Galicia sin hacer el transbordo de Atocha a ChamartÃn que se hace ahora?
Muchas gracias ð yo creo que todavÃa no, si yo no entendà mal, toda esta obra mÃĄs la obra de la estaciÃģn pasante de Atocha, es lo que permitirÃĄ no tener que hacer ese trasbordo ðĩâðŦ
Muchas, gracÃas.
Te ÃĄnimo a seguir con tus vÃdeos.
@@147agm muchas gracias ð
ÂĄBuen vÃdeo! Gracias por compartirlo con nosotros. Por cierto, ÂŋquÃĐ opinÃĄis del color rojo de los postes de las marquesinas de los andenes? Âŋse quedarÃĄnfinalmente con ese color o es provisional?
Muchas gracias ð yo creo que esos postes terminarÃĄn siendo blancos, me parece un color mÃĄs neutro, y creo recordar que en los renders del proyecto predominaba el color blanco. Posiblemente eso ya vaya con las siguientes fases de la reforma y ampliaciÃģn
Bastante grande el cambio! Cuando sales a las vÃas, las columnas rojas y el techo de chapa, todo eso lo van a cambiar?
Yo creo que sÃ, cambiaron buena parte de las marquesinas, si no todas, y me parece que eso volverÃĄ a cambiar cuando empiecen con las obras de Ecosistema Abierto. Al menos en los renders del proyecto se veÃan diferentes...
Se sabe fecha aproximada de finalizaciÃģn de las rampas sobre las vÃas 20 y 21?
Yo dirÃa que no mucho, ya el otro dÃa estaban trabajando en las dos rampas mecÃĄnicas, posiblemente antes de que termine el aÃąo ya se puedan usar. TendrÃĐ que averiguar si puedo grabar desde dentro porque ahora no se puede salir del vestÃbulo con tanta facilidad ðŽ
IGREJA BRASIL BENDITO
ð ð ð âĪïļ
Muy bien vÃdeo David. Lo del sentido de circulaciÃģn de la parada de taxis en la nueva pÃĐrgola , que me los expliquen por quÃĐ, yo,no lo entiendo. ÂŋNo tendrÃa mÃĄs sentido , valga la expresiÃģn, el que los taxis circulen hacia la salida de los viajeros de nuevo vestÃbulo subterrÃĄneo?. Si no se hace asÃ, que nos lo explique el lumbreras que lo ha planificado al revÃĐs.Un saludo.
Muchas gracias Diego ð yo opino como tÚ, tendrÃa sentido reorganizar el trÃĄfico en la zona para que los clientes suban a los taxis justo al lado de la salida del nuevo paso inferior, no sÃĐ por quÃĐ se tienen que dar toda la vuelta. QuizÃĄs no puedan hacerlo asà por alguna razÃģn que desconozco... Un saludo!!
@viajareslomio1 Pues puede ser por el sentido de entrada desde la carretera.Unq hipÃģtesis, por quÃĐ si entran y salen por el mismo acceso ,que mÃĄs da invertir en sentido.ÂŋAlgÚn experto en circulaciÃģn no lo puede aclarar?
@@diegogarciamolinero9841 tal y como yo lo veo, al menos en mi mente, es todo un problema de cambiar los semÃĄforos que controlan el cruce de la calle de la Hiedra con el acceso/salida de la parada de taxis. Salvo que me estÃĐ olvidando de algo, no deberÃa ser problemÃĄtico.
@@viajareslomio1 Ah.ð.Pues para eso estÃĄn para reorganizar lo reorganizable y hacerle la vida mÃĄs fÃĄcil a los viajeros.Vamos a proponer un juego o un reto ,como dicen ahora los milenials, (la porra,analÃģgica, de toda la vida). ÂŋCuanto tiempo estimÃĄis que tardarÃĄn en hacer ese significativo cambio en el sentido y semÃĄforos del acceso a la parada de taxis?.Yo digo mÃnimo 1 aÃąo , ÂŋQuiÃĐn da mÃĄs ?.ð
@@diegogarciamolinero9841 yo creo que no lo van a cambiar porque en dos aÃąos la actual parada de taxis va a desaparecer ðŽ como ahà tienen que hacer el nuevo pÃĄrking, posiblemente lo dejen como estÃĄ ahora...
Una pregunta . Cuando se harÃĄn las obras del proyecto ganador de ChamartÃn. Esto es una nueva terminal. Pero la remodelaciÃģn de la estaciÃģn completa para cuando es
En teorÃa, esta fase 0 termina a principios de 2027, y entonces comenzarÃan con el resto de fases, que son las que permitirÃĄn desarrollar Ecosistema Abierto ððž
Pero alguien puede explicarme si estos cambios tienen algo que ver con el gran proyecto que se tiene planteado? Se integrarÃĄ todo esto en el futuro? No acabo de entender
Esta es la fase 0 o medidas urgentes por colapso., cuando termine empieza la gran transformaciÃģn (Fase 1)
Como bien te dice FÃĐlix, esta es la fase 0 donde se hace este nuevo vestÃbulo, se reforma el viejo vestÃbulo principal y se acometen otras obras de menor calado. Luego empezarÃĄ lo grande, a partir de, en teorÃa, principios de 2027
@@viajareslomio1 ok, gracias a los dos. Entiendo entonces que todos estas ÃĄreas se integrarÃĄn en el futuro desarrollo. Tiene muy buena pinta
@@jorge5353 asà es, digamos que esta obra es para salir al paso, para evitar el colapso que decÃa FÃĐlix, y con eso resuelto se puede afrontar ya la ampliaciÃģn grande de Ecosistema Abierto
@@viajareslomio1 la verdad es que es apasionante todo el desarrollo y lo que va a conllevar para la zona. SeguirÃĐ de cerca todos los cambios a travÃĐs de tu canal. Gracias y un abrazo
creo que la rampa esa de bajda a la zona de llegadas alta velocidad es apra que lso amigos y familiares de la gente que llega pues pueda estar ahi esperando en vez de estar fuera
Si,he estado hace un rato ahÃ,cotilleando...y no se puede entrar,hay seÃąalizaciÃģn de prohibido el paso ....y vigilantes detrÃĄs
Puede ser, sÃ... Lo Único malo es que los familiares no tienen dÃģnde dejar el coche, porque el espacio para llegar ahà lo ocupa la parada de taxis. Pero tiene mucho sentido lo que dices.
Por lo ke veo falta la carteleriaâĪ
AÚn les quedan cosas por pulir, imagino que en las prÃģximas semanas lo irÃĄn completando todo ððž al menos se ve prÃĄcticamente igual que lo que presentaron en su momento ðĨđ
No lo entiendo Âŋentonces no se puede acceder desde las vÃas al vestÃbulo principal? ÂŋY si tienes que cambair de tren tienes que salir y volver a entrar? ÂŋY si llego con tiempo y me apetece tomar algo en la estaciÃģn? Y deberÃa tener mÃĄs bancos porque hay gente que no puede andar tanto tramo seguido y necesita ir haciendo paradas, gente mayor, por ejemplo. Gracias por el vÃdeo.
Si llegas en alta velocidad, no puedes ir al vestÃbulo principal salvo que des toda la vuelta. Si tienes que ir de alta velocidad a CercanÃas o media y larga distancia, entonces vas por la vÃa 21 hacia el paso inferior. Ahora mismo la estaciÃģn no estÃĄ nada cÃģmoda para estar un tiempo de espera. Hacen falta mÃĄs bancos, mÃĄs baÃąos, mÃĄs indicaciones... OjalÃĄ mejore en los prÃģximos meses ðĪðž
Un saludo Helen ð
Muchas gracias David, por lo menos maÃąana cuando llegue no me perderÃĐ, pero lo veo un poco lÃo no?
De nada Nines ð pues es extraÃąo no poder salir del nuevo vestÃbulo por las puertas del nuevo vestÃbulo ð pero imagino que lo irÃĄn flexibilizando, hoy he visto que incluso alguna persona ha entrado por ahà y no estÃĄ permitido... Pero no te deberÃas perder ððž
Sigue siendo gratuito el acceso a los aseos de la zona de alta velocidad? Solo viajeros de alta velocidad o cualquiera?
Pues no he probado los baÃąos, en Atocha son de pago pero en ChamartÃn lo desconozco. La semana que viene volverÃĐ por allà y seguramente entrarÃĐ de nuevo en el vestÃbulo, a ver si me entero de ese tema.
A las vÃas 18-19-20-21 como se puede acceder? ÂŋPor el mismo sitio?ÂŋEl control estÃĄ en el mismo punto?
A esas vÃas se accede de momento por el nuevo paso inferior, no sÃĐ cÃģmo lo tendrÃĄn organizado pero el vestÃbulo principal estÃĄ ya totalmente cerrado. Supongo que se bajarÃĄ a las vÃas 22-25 y desde ahà al nuevo paso inferior, de ahà a la vÃa 21 y desde ahà al vestÃbulo central.
El control de seguridad estÃĄ como unos 20 metros mÃĄs hacia el este de donde estaba antes, ya en el nuevo edificio.
@viajareslomio1 gracias por la respuesta! Vaya vuelta le hacen dar a los viajeros!
@@davidvazquez2326 asà es, yo creo que eso es un problema por ahora, no sÃĐ si lo cambiarÃĄn en funciÃģn de las quejas de los viajeros, porque habrÃĄ quejas seguro ðŽ
Son cinco torres. Saludos.
Correcto, la costumbre de ver las 4...
El problema es que no se ha publicado que se iba a abrir, esta mal indicado todavÃa y las pantallas de los andenes no funcionaban (provocando que algunas personas hayan perdido su tren)
DespuÃĐs de tantos meses, se deberÃa haber avisado un poco mejor... no de un dÃa para otro.
Estoy de acuerdo que se ve muy bien.
Y publicar un nuevo plano,para hacernos a la idea ,de lo que estÃĄ cerrado, abierto...si para bajar al vestÃbulo central hay que dar toda la vuelta por los baÃąos de pago o atajamos por la escalera 21...no sÃĐ, mÃĄs explicaciones
Estoy de acuerdo con los dos, estas cosas suceden un poco de sopetÃģn, sin apenas informaciÃģn y sin ayudar a los viajeros con cierta antelaciÃģn. Yo me enterÃĐ de la visita del ministro del martes casi de casualidad, y lo del miÃĐrcoles pues porque me lo dijo un trabajador ð
Por Instagram me han preguntado cÃģmo se llega, por dÃģnde se entra, etc. Normal que la gente ande perdida.
ÂŋSabe alguien que mÃĄs actuaciones incluye la fase 0?
AmpliaciÃģn del vestÃbulo de Media distancia y el de CercanÃas siguiendo esta pauta, es decir, continuar con esta ampliaciÃģn hasta el Hotel (oeste). TambiÃĐn mejoran accesos, intermodalidad con metro y taxis y accesos en coche.
@felixcanas9446 gracias
@@ignacior9703 ð
Por cierto, segÚn me dijeron ayer, querÃan hacer la obra en plan acordeÃģn, ampliando el vestÃbulo principal de este a oeste y de oeste a este hasta juntarse en el centro, pero han optado por hacerlo de oeste a este (desde la vÃa 1 hasta el nuevo edificio). Y tambiÃĐn me comentaron que no podrÃĄn abrir el vestÃbulo principal por partes, sino todo el conjunto una vez estÃĐ terminado...
Pero tienen que dejar un paso de salida para los que quieran coger el autobÚs 5 , no?
Algo van a tener que hacer, no por gente como yo que entra sin billete, sino por gente que no puede darse toda la vuelta para llegar a determinados sitios. De hecho, una seÃąora querÃa salir a la zona del vestÃbulo principal porque iban allà a recogerla, la vuelta que se tenÃa que dar era toledana...
Tanto como espectacular... lo veo mÃĄs funcional, pero los acabados y diseÃąo son bastante bÃĄsicos, al menos si comparas con otras estaciones medianamente modernas.
No sÃĐ a quÃĐ estaciones te refieres, porque yo he tenido la suerte de haber podido estar en bastantes estaciones de tren por toda Europa y las del estilo de ChamartÃn, (moderna, pero no estaciÃģn central) hay pocas y no es que sean para echar cohetes.
Yo entiendo que no es la estaciÃģn mÃĄs espectacular del mundo, sobre todo si la comparas con nuevas estaciones de tren de alta velocidad de China. Pero claro, ahà estÃĄn haciendo estaciones nuevas y con presupuestos casi ilimitados. Hay estaciones en China que parecen mÃĄs grandes que algunos aeropuertos de EspaÃąa, pero es que me parece que es otro mundo. Para lo que tenÃamos aquÃ, con un vestÃbulo principal anclado en los 70, lo de hoy es un salto muy grande...
Espero que con las llegadas de los trenes se habiliten las dos rampas mecÃĄnicas disponibles por andÃĐn en el mismo sentido de subida, ya que en caso de la llegada de dos trenes a la vez a las dos vias disponibles de cada andÃĐn si solo existe una rampa mecÃĄnica de subida al vestÃbulo el caos es monumental, como ya ocurre en muchas ocasiones, formÃĄndose un cuello de botella inadmisible y a todas luces cabreante. Yo hablo desde el punto de vista de mi trabajo de interventor de Renfe ya que las crÃticas del personal y viajeros respecto a este tema son siempre muy acusadas. Alguna persona puede arrojar luz sobre el nuevo procedimiento de embarque y llegadas? EstÃĄ previsto un protocolo de actuaciÃģn respecto a este tema?
Yo creo que por ahora las rampas serÃĄn solo de bajada. Cuando estuve allÃ, ayer por la maÃąana, estuve hablando un buen rato con una chica que trabaja en la estaciÃģn y me explicÃģ algunas cosas. Entiendo que si no se puede salir por el nuevo vestÃbulo, las dos rampas serÃĄn solo de bajada. En el futuro ya no lo sÃĐ, porque ya ayer habÃa gente que querÃa ir del nuevo paso inferior al vestÃbulo principal porque allà les iban a recoger... La vuelta que se tuvieron que dar para llegar ahÃ, madre mÃa ð
Pues acabo de ir para ver el nuevo vestÃbulo....y es imposible, porquÃĐ tienes que pasar el control de equipaje.... tÚ cÃģmo lo hiciste? Luego he intentado bajar por la rampa,donde los taxis, porque vi que tÚ saliste,te diste la vuelta...y tambiÃĐn imposible...te quedas en el hall y sÃģlo sale gente y habÃa seguridad privada.Bueno ,por lo menos e visto donde estÃĄ el vestÃbulo para no tener problemas el jueves quÃĐ me voy de viaje ð
A ver, yo lo pasÃĐ porque pensÃĐ que funcionarÃa igual que la zona vieja, pero luego fue cuando me encontrÃĐ con la sorpresa de que no se puede salir de ese nuevo vestÃbulo salvo que salgas por el nuevo paso inferior. Asà que me colÃĐ y bajÃĐ a la vÃa 25 ð no habÃa nadie y tuve suerte, porque parece que con esta reforma los billetes se pedirÃĄn antes de bajar a las vÃas ðŽ
Yo la semana que viene voy a Bilbao...y por si acaso me acercarÃĐ antes, porquÃĐ no ubico nada de nada... entonces,para ir a Guadalajara,por ejemplo,tengo que hacer lo que hago ahora,que es bajar al vestÃbulo central,desde las vias 1 a 11? O ya estÃĄ cerrado y se coge todo arriba? Y el vestÃbulo donde estaba la administraciÃģn de loterÃa,via 11 a la veintitantos...ya no existe? No me aclaro nada...mejor voy en persona...
Para CercanÃas, por el momento, solo funciona el vestÃbulo subterrÃĄneo, el que une con Metro y ahora tambiÃĐn para las llegadas de Alta velocidad. Arriba solo estÃĄ el vestÃbulo de Alta velocidad, que por el momento es el nuevo. El resto estÃĄ cerrado
Gracias.Me imagino que aunque Bilbao no tiene Alta Velocidad,(mÃĄs bien lenta,ðð)...el tren lo cogemos arriba.
@@Anonimo-ob6qd Bueno, hasta Burgos va por la vÃa del AVE, luego ya, paciencia ð
Cierto,por lo menos creo que desde la Última vez que fui, que fue antes de la pandemia,en 2019,el viaje dura media hora menos...ðð
Veo que ya te lo han aclarado ð arriba solo se coge alta velocidad, y abajo CercanÃas, media y larga distancia. TendrÃas que entrar por AgustÃn de FoxÃĄ, imagino que es lo que has estado haciendo hasta ahora ðĪ la administraciÃģn de loterÃa ya estÃĄ fuera, igual que la tienda de dulces ð pero ve con tiempo, es mejor no agobiarse con esas cosas...
Lo de los taxis es de locos. Tener que dar toda la vuelta es inadmisible
Vamos a ver, ÂŋY dÃģnde quieres que se haga la cola para tomar los taxis? CuÃĄndo ha grabado este vÃdeo no habÃa gente esperando, pero ante la llegada de uno o varios trenes a un tiempo, siempre se formarÃĄ una cola hasta el comienzo de la fila de taxis. ÂŋSe te ocurre alguna forma de hacerlo que sea admisible? Que yo sepa funciona asà en todos los aeropuertos y estaciones de ferrocarril del mundo
Demasiado lejos...la cola corre rÃĄpido....hay muchos taxis...como para hacer un recorrido tan lejos...en ningÚn sitio se hace tanta cola....ni en la T4
Al final...como la pasarela.....ya andas un poco mÃĄs y estÃĄs en Gran VÃa...para q taxi...
@@CarlosAlvarez-bd2np En Albacete
Lo de los taxis, en mi opiniÃģn, hasta que no estÃĐ terminada esta fase 0, seguirÃĄ siendo algo extraÃąo, pero ahora mismo no hay mÃĄs opciÃģn que dejarles donde estÃĄn y ya mÃĄs adelante recuperarÃĄn el espacio que ocupaban antes de la reforma ðŠðž
Por cierto, alguien sabe si estÃĄn abiertos los baÃąos del vestÃbulo central,el de cercanÃas? Hoy voy con una persona mayor procedentes de Bilbao y llegamos a las 11,30...y hasta las 16 no sale su tren destino JaÃĐn...es una vergÞenza que sigan cerrados, nuevos como estÃĄn...y a los de pago no puedes salir y entrar si no tienes abono y pilla lejos para alguien de 80 aÃąos
No he entrado en esos baÃąos desde que abrieron el vestÃbulo central. MaÃąana mirarÃĐ aunque solo sea por curiosidad. Imagino que ya este mensaje te llega tarde pero igualmente es una informaciÃģn interesante para que ADIF haga algo al respecto. LÃģgicamente una persona de avanzada edad no puede ir de aquà para allÃĄ en busca de un baÃąo, no tiene sentido. Y una queja pÚblica siempre puede ayudar a que algÚn responsable se ponga manos a la obra...
@viajareslomio1 Gracias,ya te confirmo que siguen cerrados...en fin ,sin comentarios.
@Anonimo-ob6qd maÃąana espero acordarme y al pasar por allà lo menciono, porque algunas veces estos vÃdeos llegan a muchas personas y quizÃĄs se llega a la persona indicada ðĪðž
@@viajareslomio1 Gracias.ð
@Anonimo-ob6qd nada, ni siquiera un letrero indicando dÃģnde estÃĄn los baÃąos...
Me gusta como ha quedado.
El dÃa que aparques la vergÞenza... No cometes ningÚn pecado, si te dan el alto y preguntan: ÂŋDÃģnde va usted? Ahà serÃĄ cuando tengas que dar explicaciones, pero mientras no escuches eso, pa'lante
Yo no valgo para esas cosas, como no valgo para jugar al poker o al mus. Se me nota que voy de farol ð no tienen ni que preguntarme a dÃģnde voy...
@viajareslomio1 vamos que si hacen alguna trastada tus sobrinas, antes de terminar ya has confesado hasta el crimen de Cuenca ð
y cÃģmo se llega al metro/cercanÃas ahora?
Se sale a la vÃa 21 y de ahà se va al vestÃbulo central, segÚn me han comentado. EstÃĄ todo bien indicado, al menos...
@viajareslomio1 es decir, hay que bajar al nuevo tÚnel, subir a la vÃa 21 y volver a bajar al tÚnel viejo?
â@@FerEriolYo tampoco me entero...
@@FerEriol eso me explicaron, yo no salà por ahà porque me tenÃa que ir por el otro lado y salà por la parada de taxis, pero asà me lo explicÃģ una chica que trabaja en la estaciÃģn
@@viajareslomio1 la semana que viene tengo que coger el tren, asà que cuando lo veo os cuento
Pero Pa Que hacen esto cuando lo que tendrÃan que hacer es empezar con la reforma real para Madrid nuevo norte
Esto es una especie de parche antes de que llegue la reforma y ampliaciÃģn de la estaciÃģn, el vestÃbulo principal quedarÃĄ mÃĄs moderno y amplio, y luego llegarÃĄn las obras grandes
A mà lo que me toca la poll.... Es el bakery el farine cofee? Pero que es esto? No estamos en EspaÃąa o que? Que es eso de bakery? De farine cofee ? Me estÃĄn tomando el pelo? Somos gilipollas
Es lo que tiene el libre comercio. Quien mÃĄs paga, se lo lleva.
Estoy de acuerdo, con el encanto que tiene âBar Manoloâ o âTaberna JosÃĐ Luisâ. En finâĶ Al final se quedan las concesiones empresarios acomplejados que te ofrecen un cafÃĐ asqueroso con un nombre en otro idioma para hacerse los refinados.
Nos guste o no espaÃąa es un paÃs culturalmente colonizado x el imperio yanqui.
ð tienes razÃģn Miguel, y eso se nota tambiÃĐn en otra cosa curiosa, y es en los nombres que se eligen para los nuevos edificios residenciales. Ahora todo es Skyline Madrid, Riverside Homes y cosas asÃ. Supongo que quedarÃĄ mÃĄs guay ðŽ
@@viajareslomio1 Y en la zona de la costa sobre todo alicante, todos los carteles grandes de carretera o negocios en general en ruso o inglÃĐs... EstÃĄn vendiendo lo nuestro por ðļðŦ° va a acabar siendo mÃĄs fÃĄcil en EspaÃąa tomarte una pizza o una hamburguesa americana que una tapa o plato espaÃąol. Camino estamos de convertirnos en un mini nueva york ðŦ ðĨą. PD: gracias por tus vÃdeos
Demasiado lejos el acceso ... a la parada de taxiðĒ
Yo creo que algunas cosas las tendrÃĄn que ir corrigiendo sobre la marcha, el simple hecho de no poder salir por la zona sur del nuevo vestÃbulo es algo a estudiar...
Parece un aeropuerto.
La verdad es que sÃ, tiene bastante parecido, como si fuesen puertas de embarque...
QUE asco aprobechando.. cual quiera desgracia para.hacer todo me nos ayudar.alas personas que lo perdieron.todo.y que estÃĐs miserables ha ber si consiguen botos como.siempre.alas.desgracias y cuanto.mas grandes sean para.e
llos mejor.veamos prestig once emme y todo lo.que llegue.pero dinero.cero.yo estoi.viendo las.ca tidades de dinero.en cuentas de.dinero.ha Cruz.roja.pero yo no hebisto ha.nadie colaborando.siguen.colaborando en.canarias.como no.esos.que llegan.necesitan todos
nuestros recursos.y cono.todos los que les aporten los ciudadanos.porque ahora.nadie.habla de esos.menores.y .mayores por que sigen llegando cayucos llenos y el.barco de.salbamento .marino.lleno.tambien han.entrado.en una.semana mÃĄs de seis cientos.pero yo no.hebisto ninguno ayudando.pero.si robando.de todo lo que pudieron .y sigen ocupando.hoteles.balnearios.como millonarios porque no .elegancia.misueldo para eso.y aparte que sepan los.ciudadanos.los.millones que se estÃĄ.llevando este maldito gobierno sÃģlo de.iva
y tambiÃĐn por todo das las donaciones de millones que dieron por ejemplo.amancio ortega el.real Madrid y muchÃsimas personas.para comprar alimentos y que.sepan que el gobierno aprovecho.la.desgracia.anunciando.las ayudas para subirnos un montÃģn de impuestos sobre todo.alos.carburantes mÃĄs al diÃĐsel todo loque tiene que.ver por el.cambio.climatico que ya sabÃa el gobierno hacia mÃĄs de seis horas.y lo mismo.la delegada del.gobierno.en Valencia que hiba.ha ser una.castrofe sin precedentes y callados.como.lo que son miserables y si hubiera.sido.mayor mucho mÃĄs.redito para ellos ððð
En teorÃa, con una buena gestiÃģn de nuestros recursos se podrÃa hacer todo y se podrÃa hacer muy bien. Pero el paÃs en general estÃĄ mal gestionado, para unas cosas parece que sobra el dinero y para lo que realmente es importante, pues no lo hay. A mà me gustarÃa que nuestros impuestos fuesen mejor gestionados pero ahora mismo parece imposible ð