ИЖ 2715 Бизон 1 - Большой тест-драйв (гараж) / Big Test Drive
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2014
- Подкаст «Большой тест-драйв» - itun.es/ru/UdTgS.c
Сайт: btdrive.ru/ | Twitter: / bigtestdrive | G+: google.com/+stillavinpro | Instagram: / bigtestdrive | Facebook: / stillavinpro | Vkontakte: stillavinpro | LJ: btdrive.lj.ru
Премьерный выпуск новой рубрики. Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов решили познакомить вас с тем, как люди создают машину под свои нужды. ИЖ 2715 Бизон 1 вашему вниманию. - ยานยนต์และพาหนะ
Премьерный выпуск новой рубрики. Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов решили познакомить вас с тем, как люди создают машину под свои нужды. ИЖ 2715 Бизон 1 вашему вниманию.
Мерс на тесте будет??
в понедельник
Большой тест-драйв А будет ли на тесте Subaru Outback (б\у 2006-2008 год)??
А когда камаз ? :D
Спасибо за выпуск!!
Стиллавин с котами - зачет! Смешно получилось )))
Всего 230 тысяч за такую крутую тачку это просто бесплатно для ценителей
- Что это за труба, Сергей?
- Привод. Задний!
- Вы когда-нибудь ездили на Москвиче?
- Ездил, ездил..
- На каком?
- На желтом.
Ну вы мочите Иваныч и дядь Сережа. ))
Мужику респект, настоящий самоделкин. Это русский ответ заниженым приорам
100% понравилось!! Хороший выпуск, хорошая идея! Борис - молодец, мужик - таких бы побольше!)) Сене + за "ему не привыкать"!=))
Круть! За идею, чтобы снимать "Гараж" - вообще 5+
Уважение Борису!
Теперь клиренс у внедорожников будет измеряться в таджиках )))
Вот он, автомобиль моей мечты! Обладать таким - реальное счастье. Мне 54 года но я пенсионер и очень люблю рыбалку. Нет автомобиля который подошёл бы мне лучше этого. Искренне завидую будущему владельцу. Сам купить не могу по очевидным для почти любого пенсионера причинам. Но за показ спасибо!
этот проект может спасти ваш канал и даже поднять еще выше... продолжайте в том же духе!
а от чего спасать то? )
Спасти не спасти,но подписчики добавятся прилично.уже почти 300 000.
Kung Fu Padla от того, что многие (я в их числе) не так давно хотел отписаться, когда они делали тесты в пол руки и особо не напрягаясь в смысловой нагрузке... сейчас стали исправляться, молодцы
MikhaiLFC1 многие? двое вас, дураков)
Kung Fu Padla хех, ну раз в таком ключе пошел разговор, то у меня нет желания его продолжать и мне нечего тебе доказывать
Заслуживает уважения!!! Борису Полякову только здоровья и новых творений! отличное авто!
Шикарный гараж. Вот бы такой же. Там можно машину всю жизнь тормошить перебирать. Да и так побухать с друзьями.
За такую машину всего 230 т.р. Маловато, хоть пишут что мощность двс маловата , но не смотря на это, работы было проделано очень много. Видно что мужик душу в нее вложил, молодец))
Очень классно выглядит аппарат, брутальный и стильный! Правда во внедороге почти никак не поедет с такой рагруженной и при том единственной ведущей осью, какой уж тут ответ внедорожникам, максимум гламурных кроссоверов пугать внешностью. Ибо потеряв переднюю ось даже УАЗ 469 не может осилить грунт на котором субарка форик играючи пролетает. И да, Гудрич AТ -это по сути "шосейка" в мире внедорожья, а не "вездеходная резина" и индес скорости на такой шине 170-180 км/ч, 90 км/ч для нее даааааалеко не придел, даже куда более злая шина M/T -шка того же производителя на 120 ведет себя очень не плохо. Не спроста говорят "Лучшая А/Т шка - Гудричь МТ-шка"
Отдельное спасибо вам парни за идею обзоров подобного рода самоделок, очень интересно смотреть!!! Можно было бы поставить 5 лайков, я бы это сделал !
Ребята, отличный выпуск! Такое ощущение, что ролик длился 5 мин, класс!!! Очень понравилась идея гаражного тест драйва )))
Отличная рубрика. Борису уважение.
главная проблема замков, он говорит руки, а сам всю поездку дверь закрывал с 4го раза))))
Что изначально сделано через ж...даже золотые руки отрегулировать не в силах
Да что вы говорите! Я в своём 27 летнем Москвиче настроил замки так что работают они как в иномарочке, всё чётко!
Страна живет за счет таких, как Борис, действительно человечище!!!!!
Уверен что охотник купит этот экземпляр...! Апарат офигенный для охот и рыболки в весеннее и летнее время , да и осенью тоже канает!!
вот таким мужикам как Борис - реальный респект)
остались еще знатоки в России, аж на душе тепло стало
Стиллавин - мы сегодня котов душили,душили,душилиии,душилиии !!!
Сергей, а на "ВЫ" с пожилым, уважаемым человеком слабо???
Кто пожилой, где?))
ну теперь точно купят автомобиль.
Они когда назвали кардан "трубой",владелец чуть не плюнул в них))))))
Борис Валентинович, очень классная машина получилась. Гармоничная, пропорциональная, просто класс!
Впервые за кучу программ услышал что Стиллавин извинился, и то перед котом
Коты в кадре- это же сразу, как минимум, плюс100тыс просмотров!!!!)))
Наша страна богата такими людьми как Борис! Выпуск просто класс!
А мне понравилось.На таких мужиках Русь всегда держалась.Да есть недочёты,но скажите мне в суперсовременных авто над которыми работали целые команды инженеров и т.д нет огрехов??? А тут человек за копейки сделал,а точнее доделал достойный авто.Молодец.
Очень приятный владелец!
Хорошая машина для Сирийских боевиков. А по делу мужик молодец, за 230 тыс. хорошая колхозная тачка, что-нибудь перевозить и для активного отдыха. И да, Сереге нужно с на месяцок пересесть с Туарега на какую-нибудь 99ю карбюраторную с мешалкой и подсосом, что бы научился нормально ездить.
Борис настоящия мастер, с большой буквы!
Серега и Рустам красавцы,отличная рубрика!Борису огромный респект,хорошим делом занимается и руки растут из нужного места,а не из ануса,как у ребят с ВАЗа.
Думаю, для деревни, охоты и рыбалки полного привода тут все-таки не хватает..
Андрей Б для полного привода двигатель слабоват
Бориса в главные инженеры автоваза!!!)))
Борис Офигенный чувак!!!!!!!
Машине не хватает полного привода и чуток мощности
Респект Борису и Вам за новую рубрику.
Еще больше таких выпусков в массы!
Достойный аппарат! Хозяйну уважуха!
Проделанная работа вызывает уважение. А вот жизнеспособность данного агрегата вызывает сомнения. Все же 70 л.с. и задний привод особо не прибавляют машине проходимости. Даже сам владелец говорил, что на грязи людей приходится высаживать.
Мужики, продолжайте рубрику.
Благо умельцев у нас хватает.
А просмотры будут. Народ такое любит.
Очень круто) посмотрел с удовольствием))
Ждем новых выпусков "Гаража"! Было интересно!
Молодчики, прям ностальгия. Думаю и сами герои программы делятся с ведущими бесценным опытом.
очень грамотный мастер, жаль что далеко не во всех автосервисах такие таланты(((
Бля мужики, я ржу. Очень настроение поднимаете, что тут, что на маяке )) Я что сказать то хочу: "Что Вы бля в каждом выпуске "Гаража" показывали местного кота!!!"
что бы*
Классный выпуск! Мужик молодец - отличный автомобиль собрал!
Да машинка ОГОНЬ! Купил бы такую как 2-ой или 3-ий автомобиль. Для поездок на природу))
Хоть ты Пантерой назови - Наши двери все равно видно и слышно )))
Машина класс!!!
офигенный автомобиль и офигенный выпуск. спасибо ребята. ностальгия накатила. вспомнил свой первый авто иж-412 на котором в середине девяностых ездить учился, который чуть не до болта собственными руками перебрал. сейчас таких ярких и честных ощущений современные авто не приносят.
p.s. тема с рубрикой "гараж" отличная.
Респект мужику. сегодня только увидел этот автомобиль. решил посмотреть обзорчик.
Боря и его команда красавцы! Респект за труд!
Борис - молодец! Золотые руки!
А вот следующий Тест - Драйв похоже мы еще скоро не увидим!
Воспаление легких быстро не лечат.....
Ребята чего так мало рассказали про Бориса, человек по моему достоин внимания, мастер спорта СССР и что далее? Вид у него печальный, интересно бы узнать его историю ...
Борису огромное уважение !!! Машина достойна восхищения
хорошая идея гараж.Борис молодец много работы проделал и получился интересный пикап.
Отличная идея создания проекта "Гараж". Скорее бы следующий выпуск!
Прикиньте парни, они 100% найдут охрененные экземпляры!
Ребзя! вы молодцы! спасибо что докумекали до таких выпусков! Это то, чего нет ни где, вы первые! рад за вас! жду продолжения!
Была при СССР передача "Вы это можете",показывали народных умельцов с их разработками авто и даже лёгких самолётов ,ну и ещё много чего.Показывали и всё,дальше дело не шло. Прошло лет 30 ,а "воз и ныне там", лепим к старью новые железки и радуемся.
Ребята, спасибо за выпуск! За то, что постоянно радуете чем-то новым! Вас всегда интересно смотреть и слушать по радио.
парни вы просто красава что начали такой интересный проект... продолжайте в том же духе )) да и почему такие мастера не делают авто ваз.?...
Борис - просто молодчина. Человек советской закалки, не меркантильный и настоящий гонщик. Как жаль, что в наше время такие люди встречаются редко.
Когда вы купите себе видеокамеру и мы начнем смотреть светлое и качественное видео?
25:03 Стиллавин сдает экзамен на "права" - движение задним ходом! комментарии Бориса словно инструктора доставляют: "давай, давай, давай, поехали-поехали, ага, все хорошо - все отлично! едем-едем, там пусто!" :D
жаришь ))
Серега и Рустик. а вы поедите в Брест на международный слет гаражных мастеров. в августе?
Очень интересная рубрика) ждем с нетерпением новых серий)
Катался на такой в свое время. Короткая главная передача. Карбюратор "Солекс" от Нивы на 1,8 литра, и она стартовала так, что "Самары" просто удивленно смотрели сзади. Иномарок еще не было. А кто знает про спортивные тормоза 2715? Дисковые тормоза на передней оси, на четыре поршня (четырехпоршневые суппорты)? Много ли на современных машинах таких тормозов?
Отличный аппарат получился
Спасибо за новую рубрику! По началу может показаться скучновато, но на самом деле когда начинается тест-драйв, становится очень интересно и динамично :) Борису низкий поклон.
P.S. Перлы: Что ты на коленках? Ему не привыкать )))))))))))) и, Намотать на кукан :D
Отличная рубрика!
Молодцы что разиваетесь и радуете чем-то новым!
Отличная рубрика Мне очень понравилось.Очень интерестно и позновательно !!! Продолжайте в том же духе!!!
Вахидов трусишка, ну видно же было, что клиренс достаточный :-)
на кардан бы намотало и хуй с ним)))
Отличная рубрика, супер автомобиль и молодец Борис!
Кот рыжий как и Стиллавин! Родня по ходу.
лайк за доброго, советского, работящего мужика
И ведь сделал - красота!
Спасибо, рябята! Очень полезная и нужная программа!
вот молодец дядя.. пойду и я тачкой свой займусь. очень вдохновляюще видео!
Видно что сделано с душой! Супер выпуск!
Отличная рубрика!! Молодцы ребята.
Все классно. Сергей и Рустам. Вы сейчас в Сочи, не знаю прочтете вы это или нет, но недалеко от Сочи есть город такой, Армавир. Если сможете, заезжайте туда и тестируйте в этой рубрике ВАЗ 2108.
Борису от души спасибо!!!
Классное видео!!!Очень необычное,супер!
Хорошая идея для новой рубрики.
приятно смотреть обзор с умным автовладельцем!
Капот изнутри не крашен, в моторном отсеке другой цвет. Угол наклона карданного вала возле коробки критичен для его крестовины (из-за лифта кузова), плюс длина кардана (будут сильные вибрации после полугодовой эксплуатации). Интересно, как они изменения в конструкцию внесли.
Молодцы ! Это очень круто, спасибо вам за это !!!
Отличный выпуск!Хозяин машины -мастер от бога!=)
А дверь таки не закрывается с первого раза, какие бы руки не иметь )))
хорошая рубрика (гараж) продолжать в том-же духе!
СУПЕР!!!! Интересная тематика!
в таком гараже я увидел крузак 200 и панамеру. Норм так)))))
настоящий Русский мужик.побольше бы таких
Светлый луч,среди темного сочинского царства)
Выглядит здорова! Отличная работа!
Такого мастера, да в главы тольятинского автоваза! Машины чудесные будет делать!
Был 412-й ИЭ выпущенный в декабре 1995г. Двери закрывались идеально. Крепкая ходовка. Не помню, чтобы ломалось что-то.
Это просто супер таких машину побольше надо производить очень классные машины
Отличный выпуск! Отличный аппарат!!!!