BRAKES AND CLUTCH LEVER TRIAL

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 12

  • @aitorarregui2973
    @aitorarregui2973 3 ปีที่แล้ว +1

    Muchísimas gracias por la comparativa. Es de agradecer este trabajo. A mi al menos como novato, me ayuda mucho. Gracias !!

  • @miguelangelpenatebenitez1490
    @miguelangelpenatebenitez1490 3 ปีที่แล้ว

    Hola muy bien explicado deberías hacer un tutorial sobre los frenos cambios de líquidos y pastillas grasias máquina

  • @paco9993
    @paco9993 2 ปีที่แล้ว +1

    las jitsie que comentas que te parecen endebles creo que es un modelo que en los golpes se dobla en lugar de partir y despues son faciles de anderezar
    a mi personalmente no me gustan tan altas las prefiero mas finas del tamaño de la falange
    aparte tambien comentar que en su dia probé unas manetas cortas una vparts y la otra jitsie aunque baratas ademas de partirse muy facilmente empujaban el piston de la bomba ligeramente de lado provocando un un muy mal tacto

  • @leomartins8571
    @leomartins8571 3 ปีที่แล้ว +1

    Mui bueno

  • @jesusfuertesgil9185
    @jesusfuertesgil9185 3 ปีที่แล้ว

    Buenos días Arenitas, te acabo de descubrir y me ha encantado tus videos. Una pregunta: Esos precios que pones aproximados
    de las manetas están muy bien, pero en los distribuidores más afamados en internet son mucho más caros.
    ¿No tendrás por curiosidad algún enlace para echar un vistazo?
    Muchas gracias de antemano y ánimo que son muy instructivos tus videos.

    • @ArenitasTrial
      @ArenitasTrial  3 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias!! buscame en instragram y te cuento . arenitastrial . Saludos

  • @paco9993
    @paco9993 2 ปีที่แล้ว

    las s3 cuanto mas cortas son respecto a las originales de braktec?

  • @rodrigofajardo630
    @rodrigofajardo630 ปีที่แล้ว

    para que una maneta larga si el dedo se pone tan cerca al pivote?