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ArenitasTrial
Spain
เข้าร่วมเมื่อ 3 พ.ย. 2011
Hola soy Arenitas, vivo en Sonseca (Toledo) Spain . Desde hace mas de 25 años vengo practicando el Trial , he sido Campeón de Castilla la Mancha y de Extremadura en varias ocasiones y he trabajado de monitor con diversas escuelas de trial.
Otro de mis hobbies es la bici de montaña concretamente las e-bikes , que son un complemento excepcional para estar en forma con la moto y seguir disfrutando de la naturaleza.
Por otra parte también llevo más de 15 años siendo Dj ,productor y profesor de música electrónica por internet y tengo un canal en youtube (musicprovideo) en la cual explico como producir y componer tus propias producciones musicales.
Pero mi verdadero trabajo es la de maestro de Educación Física en un cole desde hace 20 años.
Todo ello ha dado lugar a la idea de este canal donde quiero compartir con todos vosotr@as mis ideas , experiencias y conocimientos sobre el trial y como divertirse disfrutando de este maravilloso deporte.
Otro de mis hobbies es la bici de montaña concretamente las e-bikes , que son un complemento excepcional para estar en forma con la moto y seguir disfrutando de la naturaleza.
Por otra parte también llevo más de 15 años siendo Dj ,productor y profesor de música electrónica por internet y tengo un canal en youtube (musicprovideo) en la cual explico como producir y componer tus propias producciones musicales.
Pero mi verdadero trabajo es la de maestro de Educación Física en un cole desde hace 20 años.
Todo ello ha dado lugar a la idea de este canal donde quiero compartir con todos vosotr@as mis ideas , experiencias y conocimientos sobre el trial y como divertirse disfrutando de este maravilloso deporte.
Mecatecno DragonFly 2025 Titanium
Hola os dejo un nuevo video de la Mecatecno Dragon Fly 2025 Titanium con suspensión delantera de nitrógeno M4 Kashima una suspensión que está revolucionando el mundo del Trial en cuanto a suspensión delantera se refiere. Sin duda esta Mecatecno ha dado un paso adelante en su desarrollo e incorpora novedades super interesantes, descubrelas en el video.
Un saludo Arenitas!!!
Un saludo Arenitas!!!
มุมมอง: 2 552
วีดีโอ
TRIAL DE LA PANCETA ARGESTOLEDO
มุมมอง 1.6Kวันที่ผ่านมา
Hola os dejo un video de algunos de los mejores momentos del Trial de la Panceta celebrado en la localidad Toledana de Arges. Donde infinidad de aficionados al trial se dieron cita para disfrutar de un bonito día de entrenamientos y sobre todo degustar una buen pancetada. Espero que os guste y la próxima ocasión no faltéis. . Saludos Arenitas.
MEJORES MOMENTOS XTRIAL MADRID 2024
มุมมอง 1.8Kหลายเดือนก่อน
Hola os dejo un video de algunos de los mejores momentos del Xtrial de Madrid 2024. Espero que os guste. Saludos Arenitas!!
MOTOS OFICIALES XTRIAL MADRID 2024
มุมมอง 4.6Kหลายเดือนก่อน
Hola os dejo un video de los detalles más interesantes de las motos oficiales del Xtrial de Madrid 2024. Espero que os guste agradecer al organizador del Xtrial las facilidades que me dio para realizar este video para todos vosotros. Un saludo Arenitas
SALIDA NAVIDEÑA 2024 TRIALEROS DE TOLEDO
มุมมอง 1.3Kหลายเดือนก่อน
Hola os dejo un video de nuestra tradicional salida navideña por tierras toledanas. Os mandamos un fuerte abrazo y FELIZ NAVIDAD a todos. Un saludo Arenitas!!!
NUEVO PEDAL FRENO TRASERO GASGAS TXT 2023+
มุมมอง 900หลายเดือนก่อน
Hola os dejo un video interesante para aquellos que tenéis una GASGAS TXT 2023 en adelante para mejorar la frenada de vuestra moto con el nuevo pedal de freno trasero de Nonstop. Espero que os guste! Saludos Arenitas!!!
TRRS RR 300cc 2025
มุมมอง 2.8Kหลายเดือนก่อน
Hola de nuevo , os dejo un video de la nueva TRRS RR 300cc modelo 2025. Espero que os guste. Saludos!
PRUEBA GASGAS TXT GP 250cc
มุมมอง 2Kหลายเดือนก่อน
Hola os dejo un video de la prueba de una Gasgas TXT GP 250 de lo nuevos modelos de la marca. Espero que os guste.!!
PAR DE APRIETE TREN DELANTERO TRIAL
มุมมอง 9452 หลายเดือนก่อน
Hola de nuevo ,os traigo un video muy interesante sobre cómo debéis apretar el tren delantero de vuestra moto de trial para que funcione correctamente la suspensión ,ya que, muchas veces damos golpes a las barras, nos caemos y eso produce tensiones inadecuadas en el tren delantero. Esto provoca un mal funcionamiento y que nuestra espalda, hombros y antebrazos se carguen en exceso. Espero que os...
EXHIBICION TRIAL & BIKETRIAL ALEJANDRO MONTALVO
มุมมอง 3372 หลายเดือนก่อน
Hello os dejo un pequeño video una exhibición que organicé junto al Ayuntamiento de Camarena y la organización Somos motor a favor de la lucha contra el Ela en beneficio AdELAnte CLM. Asociación de enfermos y familiares de Esclerosis Lateral Amiotrófica de Castilla-La Mancha. Gracias a los pilotos Alejandro Montalvo , Juan Moreno , Lucas Paniagua y Diego Gomez por su fantástico pilotaje .
TRRS GOLD ARENITAS EDITION & M4
มุมมอง 2.7K3 หลายเดือนก่อน
Hello os dejo un video de un Restiling que he realizado a mi TRRS GOlD y ademas os cuento como van las suspensiones M4 en la TRS. Espero que os guste! Un saludo Arenitas
Comparativa 2t vs 4t TRRS GOLD vs MONTESA 4RT 301/260
มุมมอง 3K4 หลายเดือนก่อน
Hellooo os dejo un nuevo video de una pequeña comparativa 2T y 4t. De la TRRS GOLD y Montesa 301 /260 . Espero que os guste y sirva para conocer algo más de estos fantásticos modelos .
TOKENS EN TRIAL M4 AIR SUSPENSIÓN
มุมมอง 1.2K5 หลายเดือนก่อน
Hola hoy os traigo un producto muy novedoso en el apartado de suspensiones para trial. Se trata de la instalación de Tokens en la suspensión de aire de M4Rancing. Consiguiendo un suspensión más progresiva. Espero que os guste! Un saludo Arenitas.
NUEVAS MANETAS FRENO Y EMBRAGUE TRIAL TS
มุมมอง 2K5 หลายเดือนก่อน
Hola os dejo un video de unas nueva maneras de freno y embrague para trial. Un producto de calidad en todos los sentidos . Espero que os guste. Saludos Arenitas.
SUSPENSION AIR METRIC4 ELECTRIC MOTION
มุมมอง 1.4K6 หลายเดือนก่อน
SUSPENSION AIR METRIC4 ELECTRIC MOTION
PRIMERAS IMPRESIONES ELECTRIC MOTION:ROCAS
มุมมอง 1.8K7 หลายเดือนก่อน
PRIMERAS IMPRESIONES ELECTRIC MOTION:ROCAS
Mejora la frenada de tu moto de trial
มุมมอง 3.6K9 หลายเดือนก่อน
Mejora la frenada de tu moto de trial
Tornillo de dirección y pares de apriete TRRS
มุมมอง 1.8K10 หลายเดือนก่อน
Tornillo de dirección y pares de apriete TRRS
SUSPENSIÓN DELANTERA TRIAL METRIC4 SPRING
มุมมอง 2.1K11 หลายเดือนก่อน
SUSPENSIÓN DELANTERA TRIAL METRIC4 SPRING
Me parece una moto muy interesante Aparte del precio el unico pero que le veo es la autonomia para trial excursion Se sabe cuanto aguanta en comparacion a una gasolina en trial excursion?
I have the larger capacity 4.0 battery and I haven't run out yet. What I'm getting is 3.5 hours out doing a classic trial. I'm out for 4 hours but that's with a few breaks. I run on blue mode (250cc equivalent). Im looking to getting the brake re-generation upgrade but I havnt had to end a session early yet because of lack of battery capacity. A great bike, I love it.
@@paco9993 hola te aguanta lo mismo q una moto de gasolina .
buen video crack
Buen video como siempre!!gracias
@@josesimon7458 gracias
Supi Arenitas!
Me encanta la vértigo nitro....
@@MultiAlberto34 a mi tambien 🔝
Muy buenas,en principio dar las gracias por ayudar a que podamos hacer mantenimiento de este tipo a nuestras motos. Más ahora os pido un favor si por casualidad alguien tuviese esta información. Alguien sabe dónde podría yo conseguir las medidas de aceite para la horquilla de una Beta tr35 alp reverse del 91? Agradecería si supieseis algo que me lo comentarais. Gracias un saludo.
@@MiguelSanchez-yk7fn gracias llama a Nonstop bikes seguro que te ayudan 👍
La 2t es la mejor. De plástico y nervio
buen video, se agradece piloto!
@@jaimeschmitz2129 gracias
Hola Arenitas. Podrías hacer una review de cilindradas de moto trial (250/280 y 300)? Un cordial saludo y gracias.
@@gabrielcb87 hola en mi canal hay muchos vídeos en los que hablo de ello .
Gracias por tú explicación un saludo desde . Extremadura.Lo probaré.
@@isabelcallegarrido8188 a ti por verlo !!!
Hola muy buenas, en la tabla que has mostrado indica aceite O1 y tú le has puesto SAE5. Qué diferencia tienen?
@@edumlop debes poner SAE5
Esta diferencia de peso ,compensaria el reparto de masas en motos muy cargadas de alante como beta o montesa? Seria interesante una prueba bajando cortados de los que hay que saltar con la rueda de alanta al bode,👍
@@cheanlopezferreira1438 claro muchos pilotos de beta y montesa ya las están montando
Hola , veo que hay un montón de gas gas, es la marca mas fiable a dia de hoy?? Quiero comprar una vertigo pero me echa para atras que no veo ninguna
@@dama-cb2oe hola vertigo depende del año .. es mi moto favorita la vertigo . Si quieres escríbeme por privado a mi IG ARENITASTRIAL y te aconsejo .
Muy bien explicado y editado. Gracias y felicidades!
Tengo una vertigo del 2010 y hace 2 meses k ya no arrancó más ya no se k más mirarle y ni da chispa con la bujía cambiada consejo xfa?
@@SofiaSanchez-b2v hola no creo q sea del 2010 . Te habrás confundido . Pues seguramente sea la bobina q esté rota . En varias unidades fallaron o hacían corto .. prueba a dejar colgada la bobina sin que toque el chasis . Tambien podría ser pikup del encendido .
Gracias Arenitas! Daba gusto ver la ligereza con la que Busto movía la Gas Gas. No te parece?
@@aitorarregui2973 lleva un reiger top de naniracing no un tech ..
Entonces eso que he visto de que el aire se ajusta cuando la moto de abriendo o cerrando el aire su maxima rpm es mentira o esta mal?
@@Malagueto no te entiendo lo que quieres decir
@ hay “mecanicos” que comentan que en lo que tu dices que al abrir aire sube las rpm, que si pones las rpm algo mas altas de lo normal, y vas abriendo aire , digamos que en el punto donde la moto alcance las rpm mas altas es el punto “idoneo” entre gasolina/aire, y tu comentas en el video que al darle aire te sube las rpm y que eso es que esta falta de gasolina. Entonces no entiendo si doy mas aire y la moto sube de rpm es que va sobrada de aire? Al igual que si se ahoga al dar o quitar aire
@ al abrir la mezcla es más pobre al cerrar la mezcla es más rica . Quédate con eso . Y te va seca cierra . Y te va gorda abre .
@@ArenitasTrial es que tengo un 125 4t , el problema es que cuando doy gas de golpe en punto puerto la moto se ahoga, he probado a quitarle aire pero sigue haciéndolo, le subí chicler de bajas y mejoro algo pero seguía dándome fallo, la cosa que al bajar chicle como estaba, consigo dejarla medio bien, pero tengo que dejarle el ralentí algo alto para que no se ahogue al acelerar así de golpe
no lo encuentro en la pagina de nonstop
@@JorgedLorenzo llama pregunta por Albert de mi parte 👍
El problema de honda es que las oficiales están muuuuuuyyy lejos de las de calle. las demás marcas venden motos más competitivas de serie
Buen analisis de las motos. Una maravilla todas y cada una.
Que buen rato habéis pasado . Feliz Navidad y próspero año 2025.
@@kikirock gracias
Que paseo trailero tan bonito , FELIZ NAVIDAD desde Colombia !!!
@@fredericchastro4263 gracias !!!
Tenéis un paraíso ahí.
Queremos el enlace de compra de la pulsera, para regalársela a los que salen sin nada 🤣🤣🤣
@@yohnnymelabo1990 😂😂
Envidia sana desde Navarra. Eso de que estamos todos invitados... es para pensárselo para el año que viene.🤔
Que envidia me dais, felices fiestas y prospero año nueño y que sea muy trialero.
@@jesustalaban9900 gracias
Bonjour quelle est la Pedale frein à acheter pour cette modification merci
Hola Arenitas; Veo que te has personalizado a tu gusto el tema de los adhesivos. Yo pretendo personalizar mi moto ¿Dónde lo puedo pedir??? . Gracias
@@cajeyo aquí - livingthisbikelife
Hola Arenitas: El muelle progresivo sería bueno para una suspensión Showa Cota 301 RR ????
@@cajeyo lo mejor sería una suspensión de m4 de aire .
Hola Arenitas;; Una pregunta: Crees que es compatible quitar las horquillas Showa de una Cota 301 RR 2024 y colocar la suspensión de M4 ??? ¿Cuantos Kg le quitaría????? ¿ Mantengo la suspensión trasera Showa???............. Gracias anticipadas por tú opinión personal CAMPEON
@@cajeyo hola ! Claro perfectamente ya hemos puesto las M4 en muchas 4rt . Quitas más de dos kilos . La suspensión trasera showa es muy buena siempre q esté bien puesta a punto. Si vas a ponerla dímelo ! Gracias a ti
@@ArenitasTrial Te hago dos preguntas más: ¿Cuanto cuesta las M4???? ¿Qué puedo hacer con las Showa delanteras???
@ la tienes en Nonstop a la venta. Las showa o las vendes o te las quedas .
Espectacular el sitio, me ha encantado el vídeo!!
@@juanlloret6877 gracias !!!!
Hola Arenitas; Si quieres probar la suspensión en una 301 RR 2024 recien comprada (2 meses) ??????
@@cajeyo de dónde eres ? Si la notas muy dura suelta un poco el tornillo del muelle ponla más blanda . Y da rapidez al hidráulico
@@ArenitasTrial Soy de Valencia
Gracias Arenitas!! Yo llevo una gas gas 250 y estoy seguro que me ha ayudado a ser mejor piloto. Disfruta de ese pedazo de maquina!!!!
Gracias!!!
Yo he probado la EM y he de comentar que aunque el tema eléctrico no me agrada en absoluto . La moto EM va muy bien en general, yo solo hago excursiones , con esta moto cualquier cosa que hagas te será más sencillo de hacer , sobre todo giros y al final del día por dura que sea la excursión terminarás más descansado. Actualmente tengo una 301RR 2022 , anterior a esta tuve una repsol 280cc , estoy muy contento con la 301, la diferencia de esta moto con el resto de modelos de 4rt es abismal, muchos más bajos , potencia en altas y mucho más ligera en la parte delantera. La calidad de componentes de montesa no admite discusión , estéticamente la mia está muy preparada , pero según sale de concesionario y para lo que cuesta viene con muy pocos detalles . Para mí , es mi moto preferida , me encantan las motos de explosión de 4T. De no ser por eso , tendría una EM sin dudarlo en absoluto , para finalizar , he de comentar que he probado la EM 2024 y las mejoras con respecto a la EM2022 son considerables a todos los niveles .
Hola Fernando tienes toda la razón en tus palabras! Yo estoy deseando tener una 301 de nuevo algo preparada. Si pudiera escribirme al instagram o en mi web arenitastrial esta mi movil. Y me puede aconsejar . Estoy buscando una para comprar. Gracias por seguirme!!
Muy bueno Roberto!! Sobre las pastillas sinterizadas es verdad que clavan más pero dicen que solo en seco y por otro lado yo las encuentro menos dosificables que las rojas . Igual es pillarle el tacto . Muchas gracias !!!
Where did you get the decal kit from?
Muchas gracias.
Usé la 25 este finde pasado y el tech trasero le abrí extensión que rebotaba poco o nada de serie no sé si fue vuestro caso y si habéis probado, pero con 4 click ya va bien además de soltarse algo se nueva✊🏻
@@llavaeru haremos un vídeo de cómo ajustarlo , yo lo tengo en la GasGas bien ajustado no va mal pero se fatiga mucho y con el tiempo se pone más blando de la cuenta . No es tan estable y explosivo como el reiger . ( es mi opinión) pero los pilotos del CET lo cambian y ponen el reiger por algo será 😊. Saludos y gracias por tu aportación .
Impresionante moto
Hi everybody, just to testify about M4 fork on TRS : from a very standard rider (heavy side though), Tech alu with hard spring doesn't feel soft / plush and needs the hydraulic end travel option to avoid hard bottoming. M4 (the one without spring) is doing a better job with the right pressure fitted (soft then hard at the end). It behaves way better than the older model fitted on the first EM epure race 2019-20 (which I tested also on the TRS). The best improvement is 1kg less far on the front, this is a real game changer = skills in a box for rear wheel stuff. M4 feels quite balanced with the reiger shock I have on the Gold (which is a must have : no questions to ask compared to usual standard shocks). Thanks Arenitas for the test !
@@georgeslaurence9493 thanks mate !!
Hola Arenitas: Dónde puedo conseguir esa dos llaves tan raras para apretar el muelle o destensarlo . Mi suspensión es Showa de 301 RR.Gracias
@@cajeyo hola en Nonstop 👍
@@ArenitasTrial Muchas gracias CAMPEON
Puedes explicar a qué te refieres exactamente cuando dices “meto el cuerpo dentro de l moto” gracias!
@@gonzalo7604 hola me refiero a flexionar las rodillas agacharme básicamente
Para que la pata de cabra no retroceda, invierte la posición del muelle.
@@eduardmartinezgene1201 muchas gracias
Hola, se nota mucho pasar de La Corona de 39 a 40 dientes?.. yo también veo las marchas un poco largas pero no se si ese cambio tan pequeño se notara
Se nota mucho si. Te lo aconsejo.
👌👌👌
Que piensas del motor 250 para trialeras largas con poco agarre con un peso de 75kg?
@@javiertalavera9794 hola yo peso eso y la moto me sobra de motor para hacer subidas largas .
I ride a 2023 gasgas 250 GP. I really love it. I agree that the rear shock gets tired.
Thanks mate!!!
@@ArenitasTrial What are your thoughts on the new models featuring the updated Tech Shock? Do you believe they are an improvement?
Buen reportaje ,yo pienso igual, a mí con 250 me sobra.
Buenas tardes Arenitas! En primer lugar agradecerte todo el material que incluyes, es de mucha utilidad. Cuando tengo el embrague cogido de mi TRRS con cualquier marcha si no acciono el freno, la moto se va hacia adelante. Eso es normal?. Debo cambiar el aceite o el embrague?. Muchas gracias!
@@juanlloret6877 hola gracias por seguirme! Si la moto anda mete un poco más el empujador del embrague . Es el émbolo de la maneta . No debe andar la moto con el embrague cogido .
Hola Arenitas; Dónde puedo encontrar los aprietes de la Cota 301 RR ??? Gracias CAMPEÓN
@@cajeyo hola en el manual de la moto .