Next time Milo helps nasa build a spaceship to go to mars for under 1000 euro.. What can't you do haha, while others would buy new you just make stuff yourself. Respect!
Milo that was a very clever fix , However here in Canada we have post terminals that screw into a side mount flat terminal to make it a post terminal , If it fails again Let me know I`ll be glad to send you some terminals , Just make NC threads on your base and screw them on .Or cast a post with a bolt out the bottom then screw it on .
Happened to me too, two 12v in series, truck engine cold start, didn't tightened the connection... wrapt aluminium foil around what was left of the terminal and screwed it tight together. Still works.
Next time if you pour another one, drill a hole in the old terminal and screw a screw into it. Put your mold around the terminal and the screw and pour the lead around both. The screw will hold the two together. Love watching your videos!! While in the army I served on tanks from 1960s to 1987. Take care.
I'd recommend a bit of soldering flux on the terminal to create a clean surface to join the new post to the old, just like when soldering electronics, a dirty joint is a bad joint... :)
Please, never do that, the flush will evaporate and will throw out the molten lead. Always do this on a dry surface and avoid any moisture. The first time he poured the lead the clay was not dry and caused the lead to splash almost in his face.
We used to use the carbon rod out of a D cell battery...connect a wire to the rod on the good battery terminal...use a new battery terminal connector as a mould on the damaged terminal...touch the carbon rod to the damaged terminal and using a bar solder melt the solder into the terminal...dead quick no fuss....works a treat....old fashioned but it works....👍👍👍
Copper nut from exhaust works well usually M8 just "screw" them on the remaining pole (grind to M8 thread size) it bites nicely and you can grind soft copper of to have a new highly conductive terminal :-P have done it in the desert works nicely...sometimes
Hey mastermilo. I'v casted new batterypoles a few times. I use gasnozzel from a mig welder. I cut them to rings. They works great as mold. And they are made of copper so they lead the heat from the molten lead away fast. And the most important thing to remember when pooring molten lead. Is to not overheat the lead (boil) and the mold have to be absolute dry.
Soveits used to do this, you get a loose battery terminal, put it over the broken piece if the broken battery rod, surround it with wet dirty so the rod doesnt melt out of place, then get a thick carbon rod, typically found in zinc batteries, tie it to a copper wire and tie the other end to the other battery terminal and when you touch the broken battery rod, it will begin melting because of the short circuit, make a couple of little balls from soldering wire, put them in the terminal and begin melting them by touching them with the carbon rod, they will start to take shape because of the terminal. (Just make sure to open the battery vent caps to relieve the hydrogen out of the battery, otherwise it may blow up)
It's a pity that most new batteries doesn't allow one to remove the caps of each tank. It would make this casting a little bit safer. I was afraid that thing blew up at any moment.
Als je nou meer zuurstof bij de vlam had gedaan, was het smeldproces 5x zo snel geweest.... Even een tipje. Voro de volgende x als je de brander gebruikt en je moet iets smelten, blijf aan de knop draaien totdat de vlam doorzichtig is.
Bloody hell! I used to use Das when i was a kid(54 now) Haven't seen it for years! My mom still has the mouse i made at school using it in the cabinet!
Zou ik je eens iets zeggen ik heb laatst een paar fosforkolgels gevonden en opengedraaid daar verbrande ik maar een beetje aan dus ik vroeg me af of je daar testje mee kan doen
I think I would drill and tap it first? But, when I have seen it done, they have used the battery clamp as the mold and fused the lot together with moulten lead.
should of tried to pre heat the base pad of lead before you poured lead into the mold then it probably would have welded together easy. This is basically old school soldering and solder will attach to heat, same with brazing you have to heat up the two metals before you lay down your binding metal for it to work properly
Wat ben jij een fantastische gast auwe. Ik ken je naam al jaren maar nooit echt gekeken naar je shows. Ik ben sinds koort een dikke fan van je ( jullie)
Hoi milo. Ik heb een vraag, hoe kan het dat als de plus of min pool van de accu is, de motor uit gaat. Aangezien er dus (dacht ik) alleen stroom nodig is om de startmotor aan te zetten. Dit probleem had ik met mijn accu op mijn buggy thuis ;)
wow das wel echt goed gedaan! Had je trouwens ook nog overwogen om misschien met een heteluchtpistool of een soldeerbout de pool iets beter te kunnen laten hechten? Kweenie of het zou werken hoor! :-) In ieder geval doet ie het nu weer goed!
Lood kan je solderen met kaarsvet, gewoon witte parafine over het te solderen deel laten smelten en dan lood toevoegen. Wel voor schone oppervlakken zorgen. Het hardste metaal iets voorverwarmen.
Hey milo never start a fire on the concrete I did once and i nearly died because the place where i started the fire wasnt fireresistant, and it exploded
je had er eerst een schroef in moeten draaien En als je helemaal MC Gyver gaat neem je een D cel baterij die sloop je open en daar zit een koolstof stift in , dan doe je een koperen masiefe draad aan die stift en maak je contact met de andere pool en met lood smelt je er zo een nieuwe op
Soldering flux applied to the terminal base would help the lead bond, as it's poured into the mold. Pouring molten lead on lead oxide will never work. You can't melt lead oxide, so it forms a film that won't allow a bond.
you are applying too much heat. Melts the lead into a thin rod, lowers the oxygen from the torch a lot so that the lead does not blow, drops the lead drop by drop into the mold, adding material to the molten lead. It looks like you're pouring a cast iron, and a battery can explode from hydrogen, so it's not a good idea to set them on fire with your face on top.
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค2]](http://i.ytimg.com/vi/pZbsSDRrmXA/mqdefault.jpg)
I just love his enthusiasm
12:20 the dog is like "lets play catch...oh hes recording himself again...nvmd"
Theodor Dan 😂😂
11:56 too
11:55 as well!
mad catch! how many cameos does the dog do?
rip...
Next time Milo helps nasa build a spaceship to go to mars for under 1000 euro.. What can't you do haha, while others would buy new you just make stuff yourself. Respect!
space is fake ha ha ha so no worries... measuring is knowing
Earth is flat
Elvis is alive!
Milo that was a very clever fix , However here in Canada we have post terminals that screw into a side mount flat terminal to make it a post terminal , If it fails again Let me know I`ll be glad to send you some terminals , Just make NC threads on your base and screw them on .Or cast a post with a bolt out the bottom then screw it on .
Garnett M 👌🏽👌🏽
What if the battery doesn't have side terminals?
@@KC9UDX Cut off the top of the bad post flush with the top of the battery, drill and tap a hole in what remains, and screw the new post in.
Het verbaasde me nog het meest dat het plastic niet ging smelten! Weer wat geleerd :D Keep up the good work!
Master Milo komt met een Master ideetje
Happened to me too, two 12v in series, truck engine cold start, didn't tightened the connection... wrapt aluminium foil around what was left of the terminal and screwed it tight together. Still works.
I'm a machanic and a construkcion worker and a machanic engener 😎. greetings from Slovenia 🇸🇮.
Next time if you pour another one, drill a hole in the old terminal and screw a screw into it. Put your mold around the terminal and the screw and pour the lead around both. The screw will hold the two together. Love watching your videos!! While in the army I served on tanks from 1960s to 1987. Take care.
Or, use a large diameter screw, and fit the cable to the screw...
Hey MasterMilo, please make a Video of your "Sideprojects". I saw a fireplace out of a gasbottle ... wonder what else you welded together :-)
I'd recommend a bit of soldering flux on the terminal to create a clean surface to join the new post to the old, just like when soldering electronics, a dirty joint is a bad joint... :)
Please, never do that, the flush will evaporate and will throw out the molten lead. Always do this on a dry surface and avoid any moisture. The first time he poured the lead the clay was not dry and caused the lead to splash almost in his face.
We used to use the carbon rod out of a D cell battery...connect a wire to the rod on the good battery terminal...use a new battery terminal connector as a mould on the damaged terminal...touch the carbon rod to the damaged terminal and using a bar solder melt the solder into the terminal...dead quick no fuss....works a treat....old fashioned but it works....👍👍👍
I'm going to try that at home .
Als het nou een accubelg was genoemd en niet een accupool had het misschien ook beter gewerkt. :P
ik vind dat die Polen hard werken en werk doen waar je andere mensen niet voor kan krijgen
Klopt. Het is ook maar een grapje. maar dat snappen de meeste mensen wel
John Van Der Beek
Waarom rijdt Milo met een Belgische nummerplaat op z'n auto.?
Nou. vertel eens. of is het echt een vraag?
Omdat ie in België woont, net over de grens ;) Das namelijk goedkoper enz.
Milo je bent echt een baas ik lag veel om je video’s blijf zo door gaan
Jij bent echt een geweldige beun man!! Je had zo westlander kenne wezen!! Barre vent! Ga zo door man!
Copper nut from exhaust works well usually M8 just "screw" them on the remaining pole (grind to M8 thread size) it bites nicely and you can grind soft copper of to have a new highly conductive terminal :-P have done it in the desert works nicely...sometimes
Milo al ik naar jou video kijk word je
Meteen blij en ik leer ook veel van jou echt bedankt
Het water in het klei gaat meteen koken waardoor je dat opspattend lood krijgt.
Oplossing: klei laten uitharden of verwarmen met toorts
Ye, je snappet
Hey mastermilo. I'v casted new batterypoles a few times. I use gasnozzel from a mig welder. I cut them to rings. They works great as mold. And they are made of copper so they lead the heat from the molten lead away fast. And the most important thing to remember when pooring molten lead. Is to not overheat the lead (boil) and the mold have to be absolute dry.
Awesome Mr Milo! I do miss your outro music though :(
I miss the old mastermilo logo tho.
I miss the old Mastermilo :/
"When Johnny comes marching home." Here you go my friend billbob213: th-cam.com/video/7WJu-_42qeo/w-d-xo.html
En ik vroeg me af waarom z'n oude werkplaats in de fik vloog. XD
Soveits used to do this, you get a loose battery terminal, put it over the broken piece if the broken battery rod, surround it with wet dirty so the rod doesnt melt out of place, then get a thick carbon rod, typically found in zinc batteries, tie it to a copper wire and tie the other end to the other battery terminal and when you touch the broken battery rod, it will begin melting because of the short circuit, make a couple of little balls from soldering wire, put them in the terminal and begin melting them by touching them with the carbon rod, they will start to take shape because of the terminal. (Just make sure to open the battery vent caps to relieve the hydrogen out of the battery, otherwise it may blow up)
Ha ha, mad science. i was wondering about putting a couple of screws in and casting the lead onto them. and i heard "sniff" for 'inhale' . cheers Milo
It's a pity that most new batteries doesn't allow one to remove the caps of each tank. It would make this casting a little bit safer. I was afraid that thing blew up at any moment.
Als je nou meer zuurstof bij de vlam had gedaan, was het smeldproces 5x zo snel geweest.... Even een tipje.
Voro de volgende x als je de brander gebruikt en je moet iets smelten, blijf aan de knop draaien totdat de vlam doorzichtig is.
Very good solution. Diesel is playing with wood in every piston is really a legend.
I have to use the captions to understand, still worth watching. Keep up the good content !!!! :)
Best disclaimer ever!
You didn't realise that lead is so dense that it makes even steel and clay float in it, pushing the mold up.
Milo waar is de Opel Campo gebleven??
vol gas met mart ik denk op de schroot hoop
Die is verkocht
mastermilo82 o ok 👍 ga zo door 👍
mastermilo82 bouw een auto motor in een boot net als kameleon lijkt me gaaf
tommy speed mij ook
Ek het nog nooit die in my lewe gesien nie , hahah dis die wildste goed wat ek nog ooit in my gesien het mooi man ,dis ñ lekker kanaal die.
Bloody hell! I used to use Das when i was a kid(54 now) Haven't seen it for years!
My mom still has the mouse i made at school using it in the cabinet!
Mooie video Milo hartstikke mooi handig gedaan 👍🏻
The title of this video should be "Fixing the post of a 12 volt lead acid battery"
heeft (ik hoop dat ik het goed heb) bertus de chevy k30 nog?
t is lang geleden dat ik op dit kanaal ben geweest
Gran ajuste micrométrico! entre el tubo y la placa, un buen golpe de martillo, alta tecnología, gran precisión, ¡me encanta!
Zou ik je eens iets zeggen ik heb laatst een paar fosforkolgels gevonden en opengedraaid daar verbrande ik maar een beetje aan dus ik vroeg me af of je daar testje mee kan doen
I think I would drill and tap it first? But, when I have seen it done, they have used the battery clamp as the mold and fused the lot together with moulten lead.
should of tried to pre heat the base pad of lead before you poured lead into the mold then it probably would have welded together easy. This is basically old school soldering and solder will attach to heat, same with brazing you have to heat up the two metals before you lay down your binding metal for it to work properly
Voor lood branden/lassen gebruik een kleine vlam in de gietvorm en breng de lood langzaam aan in stok formaat.
Je bent altijd al een baas geweest net zo als nu 👍😎😎😎😎😎👍
Wat ben jij een fantastische gast auwe. Ik ken je naam al jaren maar nooit echt gekeken naar je shows. Ik ben sinds koort een dikke fan van je ( jullie)
I watch your videos since I was 14 years old.
4:45 not contamination, just oxidized lead thank to air and temperature.
Dat heb je mooi opgelost Milo. Bespaart weer een dure accu :)
Is de Ford anglia V8 ook afgebrand?
Ik zag namelijk een oude video er over.
Nee, die is er gelukkig nog
mastermilo82 millo waar is nissan patrol of is die ook afgebrand
0:08 "Chuj" Greetings from Poland! :D
Accu pool
Thank you, Mastermilo82. In het geval van ongemak door dampen die worden gevormd door de oxidatie van lood, drink dan melk.
Laurent McMeenes werkt dat??
Dat heb ik ook eens gehoord bij het lassen van verzinkt staal. Gelukkig had ik nergens last van, alle dampen waaiden direct weg.
Natuurlijk! Melk werkt als een tegengif.
Melk is goed voor elk...
Melk, de witte motor!..bedoel je :)
11:33 wasn't the terminal melting again?
ga zo door kerel tussendoor ff van die experimenteer videos! 👍
Hoi milo. Ik heb een vraag, hoe kan het dat als de plus of min pool van de accu is, de motor uit gaat. Aangezien er dus (dacht ik) alleen stroom nodig is om de startmotor aan te zetten. Dit probleem had ik met mijn accu op mijn buggy thuis ;)
De spanning is nodig voor de ontsteking. De accu dient ook als stabilisatie. Met alleen een dynamo wordt het niet veel.
This is new to me. Nice video😊👍
Perhaps you could use a soldering iron to melt some of the lead on the terminal back together.
wow das wel echt goed gedaan! Had je trouwens ook nog overwogen om misschien met een heteluchtpistool of een soldeerbout de pool iets beter te kunnen laten hechten? Kweenie of het zou werken hoor! :-) In ieder geval doet ie het nu weer goed!
Lood kan je solderen met kaarsvet, gewoon witte parafine over het te solderen deel laten smelten en dan lood toevoegen.
Wel voor schone oppervlakken zorgen.
Het hardste metaal iets voorverwarmen.
je kan ook soldeertin 60/40 gebruiken. Dat smelt al bij 190 graden
Mastermilos Batterie Repair for the World
en als je nou voordat je giet de bestaande pool een beetje warm stookt zou dat werken miss ?
a most impressive solution! nice!
Was het niet beter om de mal over dat gat en dan rechtstreeks op het gat met mal?
Leuke video weer Milo!
Hey milo never start a fire on the concrete
I did once and i nearly died because the place where i started the fire wasnt fireresistant, and it exploded
Ga je nog een keer de wip kar maken
" het goeie nieuws is dat de accu nog steeds werkt alleen we hebben geen pool meer om een accuklem op te zetten "
#mastermilo2018
I have used a screw to hold a battery terminal on before, lasted two years before the screw was eaten by the acid.
je had er eerst een schroef in moeten draaien
En als je helemaal MC Gyver gaat neem je een D cel baterij die sloop je open en daar zit een koolstof stift in , dan doe je een koperen masiefe draad aan die stift en maak je contact met de andere pool en met lood smelt je er zo een nieuwe op
Weer een mooie video is je buggy nog niet stuk?🤣👍
hey Milo, Waar kom je eik vandaan? ( brabants accent )
Voordeel is wel, nou hedde een paar Polen over. Die kende mooi aan ut werk zetten. Komt die tank ook nogges af. LOL
millo waar is je nissan patrol of is die ook afgefikt
1:00 beste disclaimers ooit haha
Hi Milo, you're the Dutch Mac Gyver!! Good idea..
Soldering flux applied to the terminal base would help the lead bond, as it's poured into the mold. Pouring molten lead on lead oxide will never work. You can't melt lead oxide, so it forms a film that won't allow a bond.
Ja, Milo. Je moet voorzichtig zijn. Al deze dampen zijn zeer giftig en cumulatief.
Wat voor liedje is dat op 2:00 ?
Doet me aan Thailand denken. lekker creative Aziaten oplossing.
I think you should have applied soldering flux to the old terminal before pouring.
ligt de klemtoon bij accu niet op de u?
Die hond loopt steeds heen en weer.... 😂😂
Ive done this. I used a piece of copper tube the correct size
Waarom zitten dr 2 polen op een accu.....marrokanen werken niet
awesome! i fixed heaps of things like that. : )
Nice eco friendly reclaim!
Superleuk.. ik boor meestal en gaatje en tap draad in het stompje gaat ook goed:)
If it works, it's perfect.
Repair this issue is wery simply and fast. You need to connect battery to 24 volts and again remolte the terminal only correct way
Toffe video ga je nog een keer een qaud of dirtbike
next time simply use a large soldering iron. you can use the lead you cast as a solder to build up the damaged terminal.
Nah, it will form cracks, and soon break off.
Very nice video 👌🏽
Als je kijkt op het kanaal van king of random dan zie je hoe je een smeltoven kunt maken dat wil ik jou wel zien doen😃
you are applying too much heat. Melts the lead into a thin rod, lowers the oxygen from the torch a lot so that the lead does not blow, drops the lead drop by drop into the mold, adding material to the molten lead. It looks like you're pouring a cast iron, and a battery can explode from hydrogen, so it's not a good idea to set them on fire with your face on top.
I thought the battery was gonna go KABOOM
Weer een top video 👍
Like Mc Gyver!!
Wanneer komt er weer een rolgolf video
Je had ook gewoon naar van cranenbroek kunnen gaan om een nieuwe accu😂😂
5:28 HAHAHAHAHHAH de gast echt een legend
Die hecht goed als je een kruis der in slijpt ik heb een keertje een monteur zien doen gr mohcin
Nice vidéo milo