Pretty accurate demonstration on how working on old vehicles or machinery is :D "I'll just take this apart and be done in a few hours". After 10 hours you haven't even began doing what you meant to do.
Catrik .....true. The fun things is that in “reality” it would be frustrating as fuck, and eat into the economic margin of the project, whereas in TH-cam world, as a content maker, it just becomes brilliant content and hence more revenue
It severely depends on the person that last did maintenance to the thing you're taking apart (that could be yourself). If you take those few extra steps during assembly, you can save 10 hours that you've mentioned during disassembly. Some examples of this are: picking fasteners that don't break and don't corrode (unlike what BMW is doing on new cars), lubricating threads, cleaning mating surfaces and threads, getting the damn thing straight on there. If you take apart something that has been owned by this kind of perfectionist then the job will be easy.
@@michaeltempsch5282 yeah me too .. I studied that in school but you can't say he used this trick because of school ... he is really very creative and he can invent new smart tricks to remove those weld rusted things so yeah for me that's satisfying !
@@grilledepoxy8658Well, not like school would say "if you've got a stuck torsion bar on a tank..." :-) but some people are capable of expanding on/extrapolating and seeing patterns/similarities on/to things they've stored away in their heads from earlier. Or he been shown it in person by someone earlier, or seen it on TH-cam... Mark of C&Arsenal's Anvil used the same method for pushing out a bore obstruction on a gun barrel, machining an adapter to thread onto the muzzle end.
IF YOU WANNA VOTE, click on the link in the discription and than press '5' and than you will find him, put in your email and than confirm it in your inbox! Help him out, put so much hard work into this project
Milo, this is amazing and it’s hard to follow all the complex work that you’re doing! You have given me new respect not just for people who restore tanks, but for people that design and build them in the first place. It’s mind blowing to me. Thank you
Bas wordt zwaar onder gewaardeerd, hij wordt niet eens voorgesteld door Emile....😥 Iedereen denkt nu dat Emile geïnvesteerd heeft in een volautomatisch camera statief
Hatseflats en zo knal je even een vette intro inelkaar! Goed werk Bas, misschien even een solicitatie briefje aan Milo vragen zodat je na je stage meteen door kan filmen ;)
Well... It is the best series of the country, and the best out of all that you can vote for in these awards. But man, there are some great online series in other languages: AcademeG is making a Bentley continental on tank tracks, some people living in the same city as him make Lamborghini replica's by hand in their hired garage (actually 2 YT channels have such a project: Ilya-Strekal and Машинаторы). And I've only mentioned cool builders from just one Russian city.
I really admire your diligence in getting through all these issues as you work on the tank. Nothing can stop you, only slow you down! Just like a tank.
Found this channel by complete chance and subbed straight away. Like who doesn’t want to see a man restore a tank ffs..Good show old bean. Terribly sorry the weather rusted your machine while on these shores.
Friday’s are amazing As I kid I’d hurry and get home to watch my favorite cartoons which were new, now I can come home from work and settle down with this channel and other channels like proper people who like to upload on Friday. Have a Good Friday everyone
Rupsband idee? Bij een autosloperij hebben ze zo een pers waar ze auto’s helemaal in elkaar drukken. Misschien eens een stuk rupsband erin leggen en langzaam de pers een stukje naar elkaar toe laten gaan? Of wellicht een milieupunt? Daar hebben ze ook een pers.
overduidelijk op jou gestemd milo deze serie vind ik echt onwijs vet omdat ik later zelf aan auto's wil gaan sleutelen. Je bent echt een voorbeeld voor mij en ik kijk je video's altijd met plezier👍👍 keep up the good work!
Geweldig weer. Veel details, veel creativiteit en als het ingewikkeld wordt gewoon even uitleggen hoe het werkt. Ook perfect hoe jullie met oprechte aandacht alle fanmail doornemen. Enige puntje: jammer dat je Bas niet even hebt voorgesteld. Doet zijn werk prima. En voor de rest: ga zo door!
Geweldig dat jullie het trouble shooting process filmen en laten zien.. dit is wat een project als dit interresant maakt.. probleem -denk - denk - test - denk - denk - oplossing! Gewldig.. houd die puurheid!
Ik weet niet wie de Engelse ondertitels maakt maar die zijn serieus van excellente kwaliteit. Complimenten! Dat draagt ook zeer zeker bij aan het succes van dit kanaal. Ik ga zeker op jullie stemmen.
Hallo uit Rusland! Je doet alles zo professioneel, alsof dit niet de eerste tank is die je restaureert) veel geluk met je zaken, bedankt voor de video)
In de labyrint afdichting hoort ook vet te zitten. Lekkere dik er tussen smeren. Houd je water en vuil weg. En straks ook tussen de hub (waar de tandenkransen op zitten). En de eindaandrijving. Tips van een oude tank monteur.
13:20 for this kinda situations,to prevent the grease from leaking while hammering the rod,try mixing some bread with grease.It will stop coming out of the edges.
I apologize for the language. google translator. I do not know how hard the spring (torsion bar) but generally if the shaft is very tightly pressed will usually help to drill a large hole in the axis of the shaft at the crimping place. the material pressure is released and the force required for dismantling decreases. Just a tip that you probably know anyway. good work is a pleasure to watch you
Hey milo! Geweldig hoe jullie aan het werk zijn! Geweldig om naar te kijken! Maar ik zie jullie zagen,slijpen,branden enzenzenz maar meer dan een simpel brilletje hebben jullie niet op je snufferd! Zorg beter voor jezelf en geef het goede voorbeeld en draag een kapje/stofmasker en een paar oordoppen als je bijvoorbeeld iets slijpt! Leef jij langer en kunnen wij langer genieten van je video's! 👍
He Milo en Dirk! Als eerste bedankt voor alle gave video’s, volg al jaren en blijft top! Ook heel mooi om de techniek van de tank te zien. Trouwens dit weekend is de Army Show weer, afgelopen 2jaar op vliegveld Twente, nu elders. Vond het op Vliegveld Twente erg gaaf, misschien een aanraden om voor jullie te gaan kijken! 👍 Ga zo door mannen met de video’s, wordt steeds professioneler met nu zelfs een cameraman! Groeten Niek
Toekomstige techneuten dit is waar het om draait. Niet opgeven en blijven zoeken naar oplossingen. Waar van de meeste al bewezen zijn. Maar dat geeft niet als jij maar de gene ben die het zich weet te herinneren .
Emiel dirk en Bas jullie maken echt super leuke en leerzame video’s! Ik hoop dat jullie nog lang video’s blijven maken! En ik heb natuurlijk op jullie gestemd!😜
Any chance to acquire a piece of that torsion spring if you're tossing it in the bin? It's good material for tool making around the shop or a knife too 😁
Hoi Emiel, Dirk en Bas. Met de vakantie hebben jullie een belangrijke reactie van nigt duty niet gelezen. Hij heeft een kleine website gemaakt waar je de beste reacties van de vorige video kan zien dit is de link. mastermilo.nightduty.nl/#/ Like zodat Emiel, Dirk en Bas dit eindelijk zien!!! 😋😃😋😃😋😃😋😃
Misschien voor die andere torsiebuis een wig op de torsiebuis lassen (in de tank) en dan met de hydrolische pers tussen tank en wig deze persen en gelijktijdig met de vetpomp erop?
Een nominatie voor de Televizier ring is helemaal te gek. Goed gedaan jongens, mijn stem heb ik al gedaan. Off Topic: Laatste filmpje was het beeld erg onrustig en lang niet altijd scherp, mss aandachtpuntje? Enne die rottige achtergrondmuziek, moet dat ook nu per sé? Het lijkt nu wel zo'n amerikaanse autoserie op Discovery. Niet doen! Jullie waren goed zoals jullie waren. Niets aan veranderen alsjeblieft. Voor de rest; hartstikke goed bezig!
Sow, Bas gaat even los met z'n editing-skills! Nice! Misschien ook een keer een video over hoe dat in z'n werk gaat met Bas. Video-editing gebeurt immers ook op een soort van werkplaats/plek/plaats. Milo of Dirk filmt dan wel.
Net even vlug op jullie gestemt, as always thumps upp :-), ik vind de nieuwe manier van filmen met een camera man veel beter meer beweging in de shots :-)
Pretty accurate demonstration on how working on old vehicles or machinery is :D "I'll just take this apart and be done in a few hours". After 10 hours you haven't even began doing what you meant to do.
Catrik .....true. The fun things is that in “reality” it would be frustrating as fuck, and eat into the economic margin of the project, whereas in TH-cam world, as a content maker, it just becomes brilliant content and hence more revenue
It severely depends on the person that last did maintenance to the thing you're taking apart (that could be yourself).
If you take those few extra steps during assembly, you can save 10 hours that you've mentioned during disassembly.
Some examples of this are: picking fasteners that don't break and don't corrode (unlike what BMW is doing on new cars), lubricating threads, cleaning mating surfaces and threads, getting the damn thing straight on there. If you take apart something that has been owned by this kind of perfectionist then the job will be easy.
Took me 3 or 4 days to do Headers and exhaust a lot of time was doing part and tool runs because I never had everything. And also I started at noon.
u got that right
Yea, for me a single rusty bolt can fuck up my day 🤣
such a simple grease gun and a weld made 10 ton pressure on that hole. Dont skip school kids, Milo is a exemple of it's utility
so he learned that from school ?
are you that stupid ?
@@grilledepoxy8658 The principles behind hydraulic jacks were definitely covered in my physics classes...
@@michaeltempsch5282 yeah me too .. I studied that in school
but you can't say he used this trick because of school ...
he is really very creative and he can invent new smart tricks to remove those weld rusted things so yeah for me that's satisfying !
@@grilledepoxy8658Well, not like school would say "if you've got a stuck torsion bar on a tank..." :-) but some people are capable of expanding on/extrapolating and seeing patterns/similarities on/to things they've stored away in their heads from earlier.
Or he been shown it in person by someone earlier, or seen it on TH-cam... Mark of C&Arsenal's Anvil used the same method for pushing out a bore obstruction on a gun barrel, machining an adapter to thread onto the muzzle end.
@@michaeltempsch5282 bluh bluh bluh ...
dude I just don't have time please ..
omg stop talking about somthing you don't know about ...
IF YOU WANNA VOTE, click on the link in the discription and than press '5' and than you will find him, put in your email and than confirm it in your inbox!
Help him out, put so much hard work into this project
Hoi Milo en dirk. Hoe is het met de vergunning voor het kanon en de koepel?
Luuk B koop ook ff nieuwe camera
De koepel krijgt milo pas als de tank helemaal klaar is
@@andyhoven3542 is eerst vergunning voor nodig zo'n 120mm kanon
Hessel Bleeker t-55 heeft maar een 100mm kanon
hij heeft de vergunning al. alleen ligt de koepel anders in de weg
Stumbled upon this tank build by accident... love the work... regards from australia. Gleno.
Milo, this is amazing and it’s hard to follow all the complex work that you’re doing! You have given me new respect not just for people who restore tanks, but for people that design and build them in the first place. It’s mind blowing to me. Thank you
Zotte intro hoor echt goed gelukt?!!
Is dit werk van de nieuwe stagiair
Bas wordt zwaar onder gewaardeerd, hij wordt niet eens voorgesteld door Emile....😥
Iedereen denkt nu dat Emile geïnvesteerd heeft in een volautomatisch camera statief
@@andrek1952 heeft hij in de werkplaatsvlog gedaan.
@@mathijstenhagen maar niet op het hoofdkanaal.
Daar kijken wel de meeste mensen naar 😉
Andre K volgens mij zijn de vieuws van 1 dag ongevver gelijk hoor
Hatseflats en zo knal je even een vette intro inelkaar! Goed werk Bas, misschien even een solicitatie briefje aan Milo vragen zodat je na je stage meteen door kan filmen ;)
Damn right this better be best series online BECAUSE IT IS!
Well... It is the best series of the country, and the best out of all that you can vote for in these awards.
But man, there are some great online series in other languages: AcademeG is making a Bentley continental on tank tracks, some people living in the same city as him make Lamborghini replica's by hand in their hired garage (actually 2 YT channels have such a project: Ilya-Strekal and Машинаторы). And I've only mentioned cool builders from just one Russian city.
Voted from Romania!
nu ma asteptam la atatia :))
Buna
Op U en U gestemt heren, jullie en de beroepen die jullie promoten zijn de toekomst!
Loving watching you restore this tank and the hurdles you’re facing, and overcoming. Well done and can’t wait to see it finished.
I really admire your diligence in getting through all these issues as you work on the tank. Nothing can stop you, only slow you down! Just like a tank.
Knap gedaan. Een pluimpje voor Bas. En met ondertiteling. Tof gemaakt en heel profesioneel.
Can't beat a bit of hydraulic physics to get stuff to pop out like that, can also work to get stuck bearings out of holes too... :D
Found this channel by complete chance and subbed straight away. Like who doesn’t want to see a man restore a tank ffs..Good show old bean. Terribly sorry the weather rusted your machine while on these shores.
Yeah we're very good at neglect here in the UK.
Interesting trick with the grease gun... I have to remember that, thanks Milo! :)
AvE showed the exact same grease-trick on his YTchannel but with a bearing.
Love this project so much
Friday’s are amazing
As I kid I’d hurry and get home to watch my favorite cartoons which were new, now I can come home from work and settle down with this channel and other channels like proper people who like to upload on Friday. Have a Good Friday everyone
You guys are experts at making stuck things move again! From bolts, to whole tanks!
Rupsband idee? Bij een autosloperij hebben ze zo een pers waar ze auto’s helemaal in elkaar drukken. Misschien eens een stuk rupsband erin leggen en langzaam de pers een stukje naar elkaar toe laten gaan? Of wellicht een milieupunt? Daar hebben ze ook een pers.
overduidelijk op jou gestemd milo deze serie vind ik echt onwijs vet omdat ik later zelf aan auto's wil gaan sleutelen. Je bent echt een voorbeeld voor mij en ik kijk je video's altijd met plezier👍👍 keep up the good work!
Geweldig weer. Veel details, veel creativiteit en als het ingewikkeld wordt gewoon even uitleggen hoe het werkt. Ook perfect hoe jullie met oprechte aandacht alle fanmail doornemen. Enige puntje: jammer dat je Bas niet even hebt voorgesteld. Doet zijn werk prima. En voor de rest: ga zo door!
Voted for this show! Can't wait to see the tank come alive. Great work guys!
Geweldig dat jullie het trouble shooting process filmen en laten zien.. dit is wat een project als dit interresant maakt.. probleem -denk - denk - test - denk - denk - oplossing! Gewldig.. houd die puurheid!
Anyone else only speak english but still watch Milo's tank videos with no subtitles?
Ik weet niet wie de Engelse ondertitels maakt maar die zijn serieus van excellente kwaliteit. Complimenten! Dat draagt ook zeer zeker bij aan het succes van dit kanaal.
Ik ga zeker op jullie stemmen.
milo zelf
I agree. If you watch the other channel auto translated by Google it's like word salad. Terrible.
Mein nächstes Projekt in 20 Jahren
Panzer Restaurieren. Bis dahin ist dieser Panzer fertig und kann als tutorial dienen.
Danke milo
Well Milo....
That torsion bar really put up a fight....
But it was no match for pressurized grease..
Great thinking
I can't understand a word you say but I love your videos and enjoy watching this restoration!
Very good subtitles are just one mouse click away ;-)
Video's zien er stuk beter uit met de nieuwe cameraman. Mooie snelle montages! Top!
i cannot read dutch, it was kinda difficult, but there you have another vote.
i bow before your methods, skills and endurance!
Met elke aflevering word ik steeds enthousiaster!
Thoose 2 guys show everybody who did tanks shows on TV how it is really done.
Hallo uit Rusland! Je doet alles zo professioneel, alsof dit niet de eerste tank is die je restaureert) veel geluk met je zaken, bedankt voor de video)
You two lads proving that "Where there is a will there is a way"
Hey MasterMilo, I just voted for you. Greetings from northern Germany 👍
Voted, I think I gave my e-mail away but no biggie. I'd have given a pass even if he bought a different engine. This is one hell of an undertaking.
nu dat bas lekker bezig is met editen, loopt alles zo enorm vloeiend in de video. erg fijn om naar te kijken!
In de labyrint afdichting hoort ook vet te zitten. Lekkere dik er tussen smeren. Houd je water en vuil weg.
En straks ook tussen de hub (waar de tandenkransen op zitten). En de eindaandrijving.
Tips van een oude tank monteur.
13:20 for this kinda situations,to prevent the grease from leaking while hammering the rod,try mixing some bread with grease.It will stop coming out of the edges.
Or cloth rope I've seen.
I apologize for the language.
google translator.
I do not know how hard the spring (torsion bar) but generally if the shaft is very tightly pressed will usually help to drill a large hole in the axis of the shaft at the crimping place.
the material pressure is released and the force required for dismantling decreases.
Just a tip that you probably know anyway.
good work is a pleasure to watch you
En nu dat kanon op luchtdruk laten werken!!! Gaaf Milo!!!
Leuke video weer .De truuk met het vet moeten we onthouden, dat kan bij ons ooit ook nog wel eens van pas komen.
Hey milo! Geweldig hoe jullie aan het werk zijn! Geweldig om naar te kijken! Maar ik zie jullie zagen,slijpen,branden enzenzenz maar meer dan een simpel brilletje hebben jullie niet op je snufferd! Zorg beter voor jezelf en geef het goede voorbeeld en draag een kapje/stofmasker en een paar oordoppen als je bijvoorbeeld iets slijpt! Leef jij langer en kunnen wij langer genieten van je video's! 👍
He Milo en Dirk! Als eerste bedankt voor alle gave video’s, volg al jaren en blijft top! Ook heel mooi om de techniek van de tank te zien.
Trouwens dit weekend is de Army Show weer, afgelopen 2jaar op vliegveld Twente, nu elders. Vond het op Vliegveld Twente erg gaaf, misschien een aanraden om voor jullie te gaan kijken! 👍
Ga zo door mannen met de video’s, wordt steeds professioneler met nu zelfs een cameraman!
Groeten Niek
voted for you from sweden :-)
Absolutely amazing project Milo!
Please install rear steering to same and different directions in a car to test!!
Hey friend, one of your videos about the rolling golf is now in a donut media video about the golf. Very nice creation. Have a good one
Could you imagine showing up to the award show in the tank? That would be so cool.
De tank is het beste project to nu toe
Gestemd uiteraard. Succes met de t69, leuk om te zien hoe jullie problemen tackelen.
Mannnnnn those shafts didn't want to move - great work getting them out!
Toekomstige techneuten dit is waar het om draait. Niet opgeven en blijven zoeken naar oplossingen. Waar van de meeste al bewezen zijn. Maar dat geeft niet als jij maar de gene ben die het zich weet te herinneren .
Emiel dirk en Bas jullie maken echt super leuke en leerzame video’s! Ik hoop dat jullie nog lang video’s blijven maken!
En ik heb natuurlijk op jullie gestemd!😜
Gestemd✅ maar als je ook genomineerd bent moet je ook met de rol golf weer restaureren en daarmee naar het gala gaan!!!!!
Je kan ook altijd eens huts bagetten gebruiken om de as door te branden langs binnen uit werkt super en snel 👌🏻
Waar ik vooral van onder de indruk ben is jullie onverstoorbare optimisme ! ( + resultaten )
Good thinking with the grease gun, how will you get me torsions in if you have to cut the old ones
They will have to roll it outside.
voted you from Italy!!! keep going milo!
Voted for you guys. Keep up the good work!
Any chance to acquire a piece of that torsion spring if you're tossing it in the bin?
It's good material for tool making around the shop or a knife too 😁
Isn't there a service manual or operation manual you can source to see what's the original method for pulling the torsion bars?
One of those tools that drills with electro magnet Germany makes a good drill... Milo that is what a drill does drill out the torsion bars
Ik heb al gestemd op jou Milo! Goede werk! Succes verder.
Gestemd, veel beter dan de zooi wat op tv komt.
Hoi Emiel, Dirk en Bas. Met de vakantie hebben jullie een belangrijke reactie van nigt duty niet gelezen. Hij heeft een kleine website gemaakt waar je de beste reacties van de vorige video kan zien dit is de link.
mastermilo.nightduty.nl/#/
Like zodat Emiel, Dirk en Bas dit eindelijk zien!!!
😋😃😋😃😋😃😋😃
Hey Master Milo, goed bezig, ik geniet altijd weer van je video's en ik heb op je gestemd met de televiziering.👍👍👍👍👍👍👍
Ik vind het heel gaaf om elke dag een nieuwe bekijken
letterlijk vet idee om die stang er zo uit te krijgen, weer wat geleerd
You have that 55 ton Holmatro press , couldn't you use that to generate some force ? Just like you did with the tracks.
Some of the times, pressure is not enough. You need a peek in force. With a big hammer! You can create a lot of force.
Yes weer een video op het hoofdkanaal😀 mooie intro 👍🏻
Link gedeeld maat! Je gaat winnen! Je word steeds beroemder op internet!
Zoals je ziet
All negative things comes with a edge of positive
He for sure is a master. Nothing can stop him lol.
I love massive engineering like this. It makes humans seem quite feeble and imaginative solutions are required, or just an even bigger hammer.
The holy power of hydraulics!!! Good work dudes! You're the best!!!
Master Milo taking: "It can't be tight if its a liquid" to a whole new level :D
It’s amazing how you can repair something by beating the shit out of it
Misschien voor die andere torsiebuis een wig op de torsiebuis lassen (in de tank) en dan met de hydrolische pers tussen tank en wig deze persen en gelijktijdig met de vetpomp erop?
Wat?? Gouden televizier dinges??? Jij? gaaf!!! Direct stem uitgebracht voor je :D
9:00 that chrome-vadium-stuff is just nuts. 2m leaver on 1/2" peace of steel.
For Machanic Repair The Problem Is In Body Repair The Engine No Problem, Salute To All Expert In Here Channel, God Bless All, .... Cheerio.🌠👍👍👍🌠🌟🌠.
What the hell who let milo have a tank? This is gonna go down in the history books and news archives I can already tell
Weer keihard gewerkt, was weer zeer leerzaam :-) De omslag naar weer opbouwen begint al aardig te lukken.
Een nominatie voor de Televizier ring is helemaal te gek. Goed gedaan jongens, mijn stem heb ik al gedaan.
Off Topic: Laatste filmpje was het beeld erg onrustig en lang niet altijd scherp, mss aandachtpuntje? Enne die rottige achtergrondmuziek, moet dat ook nu per sé? Het lijkt nu wel zo'n amerikaanse autoserie op Discovery. Niet doen! Jullie waren goed zoals jullie waren. Niets aan veranderen alsjeblieft.
Voor de rest; hartstikke goed bezig!
Thankfully, the sub titles are very good on this page.
K heb gestemd op jullie ❤💪🏼
Something is stuck?
Have you considered using the fire wrench?
Great work guys , ingenious solutions as always , excellent episode !
Op jullie gestemd hoor, tis alleen wel een baggerprijs😂 En succes met de tank, een heel gaaf project!
Sow, Bas gaat even los met z'n editing-skills! Nice!
Misschien ook een keer een video over hoe dat in z'n werk gaat met Bas. Video-editing gebeurt immers ook op een soort van werkplaats/plek/plaats. Milo of Dirk filmt dan wel.
Net even vlug op jullie gestemt, as always thumps upp :-), ik vind de nieuwe manier van filmen met een camera man veel beter meer beweging in de shots :-)
Always great to see the boys work, keep it up 👍
Good work guys.......
Love the show........UK subscriber.
Great work boys.Dobra robota chlopaki. Pozdrowienia z Polski.
I've heard that when a torsion bar on a Panther broke, a field expedient was to blow the thing out with explosives!
Hallo! Wo und wie hat Ihr der neue Federstab besorgt? How are You got a new spring bars? In wich part to see?
Top notch video series guys. Keep up the good work.
Very impressed with the grease method, I would have used a bottle jack with a bracket bolted down.
Goed bezig 🎉😊voor ieder probleem ligt een oplossing op de loer😂.