기아 K8 페이스리프트 2.5 가솔린 - 일상생활에서 충분한 고급 세단

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น •

  • @이인철-c8f
    @이인철-c8f 3 หลายเดือนก่อน +1

    에코 모드로 700키로 어른 세명 타고 120키로까지는 그런대로 잘 나가더군요. 현재까지는 차는 잘 만들었더군요. 노블에 그리고 드라이브와이즈는 꼭 넣으시길.

  • @한번도모택동말
    @한번도모택동말 หลายเดือนก่อน

    단단하게 서스펜션 조율한게 아니고 20인치 시승이니 그런겁니다ㅎ

  • @윤상민-i2c
    @윤상민-i2c 3 หลายเดือนก่อน +1

    Nf쏘나타 2.0 163마력짜리 17년동안 타면서 답답하단 느낌 못받았는데
    1980마력이면 와 좋겠다 했는데 잘 안나가다고하니 사야되나 말아야되나 고민중이에요 터보 하이브리드 사자니 비싸서 부담되고 내구성이 걱정되서 만일에 고장난다연 수리비도 감당 안될거같구요
    와~근데 요즘차들 보면 제차는 그냥 가다 서다 기능만 있는 단순 이동수단이군요

    • @lime-cherry-banana
      @lime-cherry-banana 3 หลายเดือนก่อน +1

      1980마력이면 로켓인가요?

    • @sh3j-l1i
      @sh3j-l1i 3 หลายเดือนก่อน

      요즘 사람들이 독일차부터 전기차처럼 빨라진차들 하도많이 타봐서 안나간다그러는거에요. 무게당 마력따저보면 타셧던 소나타랑 별반차이없을거같네요 차량무게 나누기 마력해보세요. 그리고 출력이 모자르다싶으면 하브나 3.5 로 가면되는거죠.

    • @한번도모택동말
      @한번도모택동말 หลายเดือนก่อน

      ​@@sh3j-l1i아니요 배기량에 따른 답답함이 아니고 2.5na 토크부족으로 약간의 언덕만 만나도 rpm 높게 써야되고 변속도 두박자는 느립니다 체감상 가솔린1.6터보 모델들보다 치고나가는 맛 현저히 부족하더군요
      그렇다고 제가 달리는 스타일 절대 아니구요 시승기 의견이 맞습니다

  • @샤샤-g1p
    @샤샤-g1p 3 หลายเดือนก่อน

    2.5 자연흡기 아닌가요?

  • @uiai-y7g
    @uiai-y7g 3 หลายเดือนก่อน

    힘이 모자른건 대부분의 운전자들이 느끼는거 아닌가요;;;

  • @윤상민-i2c
    @윤상민-i2c 3 หลายเดือนก่อน

    브레이크 페달위에 보라색 반짝거리는 불빛은 뭔가요?

  • @parksw1218
    @parksw1218 3 หลายเดือนก่อน

    2.5터보는 없는디…

  • @happydorian5557
    @happydorian5557 3 หลายเดือนก่อน +7

    난 디자인 때문에 사는 건데 기존 모델을 보던 사람들은 이질감이 심한가 보네 ^^

    • @어피치-j1o
      @어피치-j1o 3 หลายเดือนก่อน +1

      저두 디자인땜에 샀어요

    • @grx1988
      @grx1988 3 หลายเดือนก่อน

      구형차주들 난리였음 ...

    • @고냥이털바꾸
      @고냥이털바꾸 3 หลายเดือนก่อน

      솔직히 둘다 이쁨 저는

    • @롱이-j5g
      @롱이-j5g 3 หลายเดือนก่อน

      저도 블랙하브 삿어요 만족중

    • @오늘도살앙
      @오늘도살앙 2 หลายเดือนก่อน

      페이스리프트만세ㅋ

  • @TV-oy2qz
    @TV-oy2qz 3 หลายเดือนก่อน

    호빗전용차량 . 호빗에겐 그랜저보다 좋음

    • @parksw1218
      @parksw1218 3 หลายเดือนก่อน

      지네마냥 허리긴 사람은 뚝배기깨져서 못탐ㅋㅋ