[시승기] 기아 k8 2.5가솔린! 그랜저 잡을 수 있을까?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 12

  • @Super_gguldong
    @Super_gguldong หลายเดือนก่อน

    범카님 머리도 페리 했네요 지립니다

    • @beomcar_tv
      @beomcar_tv  หลายเดือนก่อน +1

      @@Super_gguldong ㅋㅋㅋ감사합니다

  • @비행기-i8w
    @비행기-i8w หลายเดือนก่อน +1

    제가 k3타고 있는데 k8타면 훨씬 만족감 크겠죠???

    • @beomcar_tv
      @beomcar_tv  หลายเดือนก่อน

      그럼요~!

    • @parksw1218
      @parksw1218 หลายเดือนก่อน

      시승 한번 해보세요

  • @maruj9613
    @maruj9613 หลายเดือนก่อน

    전스 차이가 생각보다 꾀 많이나더군요. 스포츠 모드로 바꾸면 차가 꾀 단단해지는게 느껴지는데. 그 말랑말랑한 느낌이 없어저서 방지턱넘을때도 타 스포츠세단처럼 쿵~하고 박습니다.

    • @beomcar_tv
      @beomcar_tv  หลายเดือนก่อน

      오호 모드별 차이가 좀 나는가보네요! 전자제어서스 달린차량 구해지면 타봐야겠네요

  • @채종철-g9y
    @채종철-g9y หลายเดือนก่อน +1

    네, 시승기 잘 봤습니다.
    타이거즈 우승, 기념으로 통 크게 할인 들어가야 하는데..
    구멍가게 자동차 회사인가? 구형 만 할인하고 뉴 페이스 케이 8은 제외하였다?
    조금 거시기 하네요...........

    • @beomcar_tv
      @beomcar_tv  หลายเดือนก่อน

      @@채종철-g9y 감사합니다~기왕 할인하는거 시원하게 팍팍!!!

    • @parksw1218
      @parksw1218 หลายเดือนก่อน

      신형은 할인이 1원도 안해주는..ㅋㅋ

  • @뽀삐-z6z
    @뽀삐-z6z หลายเดือนก่อน

    아 외부, 실내 내가 선호하는 디자인하고는 너무 멀어졌다..........
    나만 그럴까?;;;

    • @beomcar_tv
      @beomcar_tv  หลายเดือนก่อน

      미래지향적인 외부는 호불호가 있더라고요!