혼다 어코드 1 5터보 대 하이브리드 - 너무 맛있게 달리는 스포츠카!!!

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 18

  • @user-s5g7w
    @user-s5g7w 6 วันที่ผ่านมา +2

    캠리랑 고민하다 어코드 하브 갔습니다만 후회없습니다 이번 신형은
    정말 명차 입니다.

  • @이정훈-s6m3q
    @이정훈-s6m3q 6 วันที่ผ่านมา +4

    스포츠 모드 놓고 고속주행하면 가상 배기음 나올때 오줌도 조금 지려져요..

  • @pborn-cm3sj
    @pborn-cm3sj 7 วันที่ผ่านมา +3

    이번 어코드 실내 마감재나 실링, NVH 전체적으로 많이 좋아졌습니다. 북미에서도 경쟁차량보다 가격도 좀 더 오르고요. 하이브리드는 전세대에 비해 아주 좋아졌네요. 허나 앞쪽의 길어진 오버행이 좀 어색해 보여요. 왜 그랬을까

  • @희망의나라-s1u
    @희망의나라-s1u 4 วันที่ผ่านมา +2

    터보 타는데 만족.....승차감.연비.핸들링이 국산차랑 다릅니다. 가격으로 까지 마시고 타보세요. 그랜져 타다가 넘어 왔는데 기름값 그만큼 적게 들어 갑니다. 차는 이렇게 만드는겁니다. 국산차는 아직 멀었죠. 가격에 비해 기술력이 많이 떨어집니다.

  • @이승민-u2l
    @이승민-u2l วันที่ผ่านมา

    타리뷰 채널얘기해서 죄송한데ㅡ오토뷰 리뷰에서도 하브5점만점 5점받고 터보는 3.5점,?인가받음
    가격차이 나서 저도 고민햇는데 하브뽑고 타보니 후회없습니다

  • @soondaragon9899
    @soondaragon9899 8 วันที่ผ่านมา +2

    둘중에 뭘 추천하실가요?

    • @skhynix300kgazua
      @skhynix300kgazua 7 วันที่ผ่านมา +1

      돈있으면 하브 아닐까요

    • @cksdud4279
      @cksdud4279 7 วันที่ผ่านมา +3

      하브가야 후회 안합니다

    • @떼아반
      @떼아반 7 วันที่ผ่านมา

      터보

  • @LJS81
    @LJS81 6 วันที่ผ่านมา

    옵션 기능 뭐 얼마나 많이 쓴다고 그정도면 있을꺼 있는거지 다음 차는 혼다어코드 사야지~

  • @rhkdauddls
    @rhkdauddls 7 วันที่ผ่านมา +4

    어코드 하브 엔진 생각보다 시끄럽군요 캠리랑 별차이 없는듯 어코드는 조용하다길래 기대했는데..핸들링은 정말 수준급인듯👍

    • @seungwonlee5048
      @seungwonlee5048 7 วันที่ผ่านมา +2

      하이브리드용 엣킨슨 사이클 엔진중에서는 손꼽히게 조용합니다.

    • @jooo8183
      @jooo8183 วันที่ผ่านมา

      둘다 시승해봤는데 일상 주행에서는 어코드가 훨씬 조용해요. 어코드는 엔진 개입을 잘 안하는데 캠리는 엔진개입이 잦았습니다.

  • @이정훈-s6m3q
    @이정훈-s6m3q 6 วันที่ผ่านมา

    10세대가 211마력 11세대는 204마력

  • @CN7N-2.0
    @CN7N-2.0 7 วันที่ผ่านมา +3

    너무비싸고, 트렁크가 수동.

    • @까마귀용
      @까마귀용 7 วันที่ผ่านมา +3

      저는 트렁크 자동 보다 수동이 더 좋습니다. 안전관련이나 버튼이나 이런건 직관적인게 좋습니다 기어봉있고

    • @iujhyu-r1z
      @iujhyu-r1z 6 วันที่ผ่านมา +1

      세단이 전동트렁크가 필요한 이유를 1도 모르겠음
      SUV같은 비교적 큰차량들의 더 큰 개폐각때문이라면 수긍가는데
      세단은 자동보단 수동방식이 오히려 더 즉각적이고 효율좋음

    • @cksdud4279
      @cksdud4279 3 วันที่ผ่านมา

      @@iujhyu-r1z 그냥 간지죠 전동트렁크는 ㅎ