Há muitos anos atrás, trabalhei no setor financeiro de uma empresa de ônibus, na verdade eram três empresas de ônibus do mesmo dono (casal de irmãos, herdeiros do fundador já falecido na época ) cada uma com suas especialidades (Turismo para grandes clientes, inclusive na operação com os países do Merco Sul, outra no Fretamento para Petrobras, fabricas e condomínios e outra no Serviços de linhas urbanas), ainda tinha uma transportadora e um Posto, ambas de combustível, gastava se muito dinheiro para manter tudo isso, mas entrava muita grana, porém a falta de administração, acabaram com tudo, hoje não existe mais nada, isto é, os empresários tem que separar o seu prolabore, do dinheiro da empresa, mas o que acontece de um modo geral, é a mistureba de maneira que no final das contas, pega se dinheiro que estava separado para pagar o óleo diesel, ou outro qualquer fornecedor, e compra carros novos para os filhos, viagens etc, etc...Quando for ver, não tem dinheiro para nada, e o final é esse que já conhecemos.
@@cosmelucianosilva1548 Esse tipo de situação que você relatou, infelizmente acontece em algumas administrações. Se formos ver bem, nossas residências também são empresas e muitos de nós não atentamos para esse fato. Mesmo assim, não quer dizer que seja o ocorrido na empresa em foco. Agora, só nos resta torcer por um bom desfecho para todos, diante da decisão tomada. Forte abraço.
Acredito que o fim da Penha Rio deva levantar as linhas que ela tem e aliviar o fardo da TCG, é uma empresa de investimento muito complicado, esta em uma situação financeira ruim assim como a TCG e não teria capacidade de investimento para melhorar a frota sem depender da Campo Grande. Oque deve ter acontecido foi calculo, custo para operar + atualizar a frota e garagem e reforçar o setor de oficina, além de levantar as viaturas. Isso tudo chega e no final só quem administra sabe se isso vale a pena , se o investimento vai ter retorno, se é a longo prazo ou a curto prazo, ou não. Oque podemos esperar é uma melhora das linhas
@@JonatasAzevedo-t3d Sim, todos estávamos ansiosos por uma volta por cima. Mas os envolvidos na administração direta da empresa decidiram, e de forma bem racional e técnica, pelo encerramento da empresa. Que tudo ocorra a contento e beneficie todas as partes envolvidas. Agradeço-lhe por estar aqui. Forte abraço.
Lamentável, menos outra empresa aqui na capital. Fazer o que né, só os donos é sabem o que passam no dia-a-dia da administração de uma empresa. Ainda mais no atual cenário em que o transporte carioca vive. Certamente vai deixar saudades.
@@diegofeliciano9013 Até o momento não há quaisquer informações a respeito disso. Qualquer informação, até o momento, que diga algo similar, é mera especulação. Grande abraço.
Pelo jeito, mais uma empresa que vai deixar de operar no sistema. Um triste cenário! Espero que, caso se concretize o fechamento da Penha Rio, a consequência seja o menos danosa possível aos principais interessados.
Realmente uma grande perda... Uma.identidade visual belíssima se despede da nossa Cidade...
Realmente meu amigo.
Ficará em nossos pensamentos.
Grande abraço.
Há muitos anos atrás, trabalhei no setor financeiro de uma empresa de ônibus, na verdade eram três empresas de ônibus do mesmo dono (casal de irmãos, herdeiros do fundador já falecido na época ) cada uma com suas especialidades (Turismo para grandes clientes, inclusive na operação com os países do Merco Sul, outra no Fretamento para Petrobras, fabricas e condomínios e outra no Serviços de linhas urbanas), ainda tinha uma transportadora e um Posto, ambas de combustível, gastava se muito dinheiro para manter tudo isso, mas entrava muita grana, porém a falta de administração, acabaram com tudo, hoje não existe mais nada, isto é, os empresários tem que separar o seu prolabore, do dinheiro da empresa, mas o que acontece de um modo geral, é a mistureba de maneira que no final das contas, pega se dinheiro que estava separado para pagar o óleo diesel, ou outro qualquer fornecedor, e compra carros novos para os filhos, viagens etc, etc...Quando for ver, não tem dinheiro para nada, e o final é esse que já conhecemos.
@@cosmelucianosilva1548 Esse tipo de situação que você relatou, infelizmente acontece em algumas administrações.
Se formos ver bem, nossas residências também são empresas e muitos de nós não atentamos para esse fato.
Mesmo assim, não quer dizer que seja o ocorrido na empresa em foco.
Agora, só nos resta torcer por um bom desfecho para todos, diante da decisão tomada.
Forte abraço.
É triste demais isso, menos uma empresa no Rio, tradicional, mais uma que se vai 😢
Concordo contigo.
São nossas paixões, motivos de nosso hobby.
Grande abraço.
@@onibusemdebate8350 Forte abraço
Vamos aguardar ser penha Rio vai cerrar sua atividade
@@willianrodrigues3376 Está realmente em andamento.
@@onibusemdebate8350 a transporte campo grande podia dar uma força pra penha Rio
@@willianrodrigues3376É Melhor Focar na Campo Grande que é uma empresa mais lucrativa.
Acredito que o fim da Penha Rio deva levantar as linhas que ela tem e aliviar o fardo da TCG, é uma empresa de investimento muito complicado, esta em uma situação financeira ruim assim como a TCG e não teria capacidade de investimento para melhorar a frota sem depender da Campo Grande.
Oque deve ter acontecido foi calculo, custo para operar + atualizar a frota e garagem e reforçar o setor de oficina, além de levantar as viaturas.
Isso tudo chega e no final só quem administra sabe se isso vale a pena , se o investimento vai ter retorno, se é a longo prazo ou a curto prazo, ou não.
Oque podemos esperar é uma melhora das linhas
@@samueloliveira8062 Sim, por esse caminho.
Grande abraço.
Isso é muito triste, eu não esperava! Estava torcendo para ela se recuperar.
@@JonatasAzevedo-t3d Sim, todos estávamos ansiosos por uma volta por cima.
Mas os envolvidos na administração direta da empresa decidiram, e de forma bem racional e técnica, pelo encerramento da empresa.
Que tudo ocorra a contento e beneficie todas as partes envolvidas.
Agradeço-lhe por estar aqui.
Forte abraço.
Uma pena que uma empresa com uma Penha Rio tem que acabar
@@AndreGuimaraesoficial Os sócios assim preferiram.
Vc olha na garagem da penha rio vc so vê meia duzia de carros, ja era esperado
Triste realidade.
Lamentável, menos outra empresa aqui na capital.
Fazer o que né, só os donos é sabem o que passam no dia-a-dia da administração de uma empresa.
Ainda mais no atual cenário em que o transporte carioca vive. Certamente vai deixar saudades.
Verdade amigo. Posso dizer-lhe que foi algo pensado e repensado.
Forte abraço.
Daqui a pouco e a tcg, vg , verdun e paranapuan tambem , pavunense e transurb , sao proximas
Pare de falar besteiras
Apenas um equívoco.
Sejamos positivos.
Forte abraço.
627 vai assumir matias a verdun
@@diegofeliciano9013 Até o momento não há quaisquer informações a respeito disso.
Qualquer informação, até o momento, que diga algo similar, é mera especulação.
Grande abraço.
Mais ônibus vai encerrar atividades
Mais uma empresa jogou a toalha.
Pelo jeito, mais uma empresa que vai deixar de operar no sistema. Um triste cenário! Espero que, caso se concretize o fechamento da Penha Rio, a consequência seja o menos danosa possível aos principais interessados.
Sim, como eu disse ao final do vídeo, que seja bom para todas as partes.
Forte abraço.
É triste,mas sabemos que duas das três linhas irão continuar rodando,via consórcio.
Que assim seja, amigo.
Grande abraço.