ÔNIBUS CARIOCAS ANTES DA PADRONIZAÇÃO PARTE 01

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 7

  • @AnaeVania
    @AnaeVania 7 หลายเดือนก่อน +1

    Top !

  • @JoaoCarlosfreitas-kc1fy
    @JoaoCarlosfreitas-kc1fy 3 หลายเดือนก่อน +1

    Essa.pintura.muito.bonita.e.oa.numeracao.era.grande.bem.visivel.a.padronizacao.acabou..com.tudo.isso.ainda.bem..q..foi.despadronizado..e.voltou.a.pintura.em..cada.empresa..

    • @onibusemdebate8350
      @onibusemdebate8350  3 หลายเดือนก่อน

      As empresas do Rio, em sua maioria, tinham pinturas belas.

  • @alanmendes4219
    @alanmendes4219 6 หลายเดือนก่อน +1

    Saudades 689 ate meier agora so vai ate deodoro e 788

    • @onibusemdebate8350
      @onibusemdebate8350  6 หลายเดือนก่อน +1

      Foram reduzindo tanto o trajeto da linha, que deu nisso.
      Será que tem carregado?

    • @alanmendes4219
      @alanmendes4219 6 หลายเดือนก่อน +4

      @@onibusemdebate8350 nao demanda baixissima media 2 a 4 passageiros ela quis imitar a jabour criar a linha e fazer integracao 653a meier nao deu certo a jabour fez igual 918a e 916 madureira x bonsucesso nao deu certo nao e atoa jabour reativou 918 ate bonsucesso. Essa linha nao tem dia e hora certa a rodar a 788 antigo 689

    • @suburbiobemcarioca3367
      @suburbiobemcarioca3367 6 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@alanmendes4219Lamentável tudo isso.