영상을 보면서 의문점이 하나생겨 명쾌한 답을 얻고자 댓글 남깁니다. 재생에너지에서 얻은 전기에너지를 물을 전기분해해서 수소로 바꿔서 저장한다고 합니다. 그럼 다시 사용할 때 연료전지에 수소 산소를 넣어 전기에너지를 다시 발생시킨다는 것으로 이해했습니다. 그렇다면 저장이아닌 제로썸 아닌가요? 잘못된 부분있으면 지적해주십쇼!
본 댓글에 나와 있는 대로 해석하면 에너지 전환 손실에 의해 제로썸이 아니라 오히려 에너지 손실이 납니다. 하지만 이 영상에서는 신재생에너지 발전에 남은 에너지(버려지는 에너지)를 수소로 저장함으로써 항상 일정하게 전기를 생산할 수 없는 신재생 에너지 발전의 단점을 보완하는 '에너지 캐리어' 역할을 수행하는 것이기 때문에 손실이나 에너지 효율의 관점에서 접근하는 것은 옳지 않습니다.
수소는 대량으로 저장이 가능하지만 ess는 대량으로 저장시 화재위험을 감수해야합니다 수소추진 선박 계발중인것은 아시나요? 천연가스 대신 수소를 저장해서 운송하는 선박인데 여기에 수소를 사용해서 운반도 한다고 합니다 액화수소로 저장을 하는데 그중 일부가 기화를 하죠 기화된 수소를 수소선박이 에너지원으로 사용해서 운송을 하는배인데 국내 조선기업들이 경쟁해서 계발중입니다 그리고 수소 저장후 방전량은 무엇인가요? 수소가 왜 방전이 되나요? 잘못알고 계시는데 액화수소로 저장하면 방전이 되지 않습니다 기화가 되는데 그렇다고 누수가 발생되는 것은 아닙니다 수소에너지를 운송하는 것은 액화천연가스 운송하는 것과 유사하기 때문에 이 분야에서 한국 조선기업 경쟁력이 세계 1위입니다
![한국이 에너지 패권을 잡게 될 과정 설명드립니다 f.남용운 한국핵융합에너지연구원 박사 [신과대화]](/img/n.gif)
전기 요금이 낮기에 신재생에너지가 상대적으로 비싸서 한국의 발전이 더뎌지고 있다는 것을 알게 되었습니다. 한국의 구체적인 계획과 대안으로 이러한 상황에서도 환경을 고려한 친환경적인 에너지를 개발하는 것이 좋다고 생각하게 되었습니다.
비싼댓가를 지불할 의지만 있으면됨
문제는 제주도 해상 풍력이면 충분한 량의 발생하나 법과 기존 에너지 세력에 의해 계약 이상의 발전은 어떻게 하고 있는지 아시나요 ?
제발 이런식으로 전기요금이 싸다는 호도는 하지 맙시다. 전기 발전방식, 형태 등이 다 다른데 왜 가격으로만 비교를 한단 말인지.....좀 숨기지 말고 명확하게 얘기해줄 것은 해줍시다.
영상을 보면서 의문점이 하나생겨 명쾌한 답을 얻고자 댓글 남깁니다. 재생에너지에서 얻은 전기에너지를 물을 전기분해해서 수소로 바꿔서 저장한다고 합니다. 그럼 다시 사용할 때 연료전지에 수소 산소를 넣어 전기에너지를 다시 발생시킨다는 것으로 이해했습니다. 그렇다면 저장이아닌 제로썸 아닌가요?
잘못된 부분있으면 지적해주십쇼!
호주같은 국가에서는 풍력발전과 같은 재생에너지로 인한 전력이 남아서 땅을 통해 접지시켜 버린다고 합니다. 하지만 수소를 통하여 저장하게 되면 남는 전기를 저장하여 에너지 낭비를 줄일수 있죠
제로썸을 내 원하는 시점에 만들 수 있으니 저장입니다!
전기라는게 한번 생산해서 흘러가비리면 더이상 쓰지 못하는거기 때문에 실제 소비량보다 많이 전기가 발전되었을때 저 기술을 사용하면 저장하는 효과를 낼수있다는거죠
본 댓글에 나와 있는 대로 해석하면 에너지 전환 손실에 의해 제로썸이 아니라 오히려 에너지 손실이 납니다.
하지만 이 영상에서는 신재생에너지 발전에 남은 에너지(버려지는 에너지)를 수소로 저장함으로써 항상 일정하게 전기를 생산할 수 없는 신재생 에너지 발전의 단점을 보완하는 '에너지 캐리어' 역할을 수행하는 것이기 때문에 손실이나 에너지 효율의 관점에서 접근하는 것은 옳지 않습니다.
손실이 나는건 맞는데
자연이 만들어내는 전기는 돈도 안들고 일정하지 않기때문에 남는 에너지를 수소로 저장할수 있다는것이 포인트같네요
글쎄요. 동일 전기에너지를 수소저장 후 다시 방전량 vs 배터리에 저장 후 다시 방전량 비교하면 수소저장의 손실에너지가 크기에 후자가 훨씬 에너지 효율적일것같네요. 사실, 부피 대비 발전량은 수소가 크지만 무게 대비 방전량은 배터리죠.
반은 맞고 반은 틀린얘기입니다.
전기 운송을 생각하면 수소입니다.전기형태는 ESS에 저장되는데 이건 이동식이 아니며, 그렇다고 전기를 송전하면 전력손실이 상당합니다. 그래서 제목에서 말하듯 '남는 전기'는 수소로 저장하는 겁니다.
수소는 대량으로 저장이 가능하지만 ess는 대량으로 저장시 화재위험을 감수해야합니다
수소추진 선박 계발중인것은 아시나요? 천연가스 대신 수소를 저장해서 운송하는 선박인데 여기에 수소를 사용해서 운반도 한다고 합니다
액화수소로 저장을 하는데 그중 일부가 기화를 하죠 기화된 수소를 수소선박이 에너지원으로 사용해서 운송을 하는배인데
국내 조선기업들이 경쟁해서 계발중입니다
그리고 수소 저장후 방전량은 무엇인가요? 수소가 왜 방전이 되나요? 잘못알고 계시는데 액화수소로 저장하면 방전이 되지 않습니다
기화가 되는데 그렇다고 누수가 발생되는 것은 아닙니다
수소에너지를 운송하는 것은 액화천연가스 운송하는 것과 유사하기 때문에 이 분야에서 한국 조선기업 경쟁력이 세계 1위입니다