(그랜져TG)리어 멤버가 부식되면??

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ก.พ. 2020
  • 리어 멤버 부식으로 차가 한쪽으로 기울어져 있고 소음도 있어 입고되었던 차량으로..
    부식의 정도가 심해 리어 멤버를 교환하는데....
    리어멤버 교환하면서 고착된 어시스트암, 로워암 캠버볼트로..
    어시스트암, 로워암도 함께 교환!!!
    (멤버 교환시 타 하체부품도 교환해야할 가능성이 높기에 비용이 만만치 않다 ㅠ.ㅠ.)
    오늘의 최종 목적이 안전인 모터파크입니다
    otk2257.blog.me
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 40

  • @user-wt8jd2fu6f
    @user-wt8jd2fu6f 4 ปีที่แล้ว +22

    바닥에 마분지 깔고 해주시면 스크래치 안생기는데.... 그래야 녹이 덜 생기죠... 소비자는 그런 걸 원합니다.

  • @user-gk4ev4xm4p
    @user-gk4ev4xm4p 4 ปีที่แล้ว +1

    부러져서 사고날뻔 했네요
    수고하셨습니다

  • @user-er7ky5gr9v
    @user-er7ky5gr9v 4 ปีที่แล้ว +8

    어퍼암 저정도면.. 멤버 교체김에 교체가 좋아보이는데 ㅜ

  • @user-bm3ub9nd8k
    @user-bm3ub9nd8k 4 ปีที่แล้ว +14

    멤버 내린김에 어퍼암,트레일링암,어시스트암,링크 다 교환하면 좋을텐데 차주랑 협의가 안됐나요?

  • @user-tz8ff1zo4j
    @user-tz8ff1zo4j ปีที่แล้ว +3

    업퍼암. 녹제거 한번 해주시고 방청제 뿌려줬으면, 만점 이었는데, 사~알~짝 아쉽네요. 하긴 하체 전반에 녹이 쩔어있어서 표시도 안나겠지만,

  • @MasaoTakaki
    @MasaoTakaki 3 ปีที่แล้ว +3

    로어암 과어시스트암은 공차체결을 제대로 안햇네요.

  • @bradj5228
    @bradj5228 2 ปีที่แล้ว

    와우 무슨 부식이.. 바닷가 차량인지?..
    14년된 내 세컨 NF차량 부식 없는데..

  • @ychangho1450
    @ychangho1450 3 ปีที่แล้ว +4

    리어멤버 무상수리건입니다
    리콜이 많은것이 아님으로 항상 숙지 혹은
    선확인이 필요해 보입니다 ..
    물론 부식정도로는 교체까지는 해주지 않고
    크랙이나 구멍이 난 정도면 교체해줍니다...

  • @user-hn2hp9bc4b
    @user-hn2hp9bc4b ปีที่แล้ว

    내일 방문을 할까합니다

  • @user-xz9tw1ov5g
    @user-xz9tw1ov5g 3 ปีที่แล้ว

    자동차에도 하부를 전체로 덮는 얇은강판이 설치해야되는데

  • @구과자
    @구과자 4 ปีที่แล้ว +7

    파란손 교체 무상수리입니다

    • @ljcpower2
      @ljcpower2 3 ปีที่แล้ว

      오래되도해주나요?

  • @user-vi2ti5fr7m
    @user-vi2ti5fr7m 3 ปีที่แล้ว +3

    하체 녹이 이정도면 돈 들여 수리할 필요가 있는지.. 그냥 폐차하고 중고로 사는게 더 좋을듯한데...

    • @user-gs3ir7mp7q
      @user-gs3ir7mp7q 3 ปีที่แล้ว +7

      중고로 좋은 차량을 사지 않는 이상.
      그 중고도 신형이 아닌 이상... 동급년도나 아님 비슷한 수준의 차량을 사면.. 매한가지.. 작살이 나있기에..ㅎㅎ 뭐 특별히 부족한 수준의 차량이 아닌 이상 수리해서 타는것도 나쁘지 않다고 보닌다.
      진짜 하체 올수리 한 차량 구하는건 하늘에 별따기가 아닐까 싶습니다.
      저도 교체 영상을 보고 머리를 쥐어뜯고 있는 중입니다.
      전 과 후의 크로스맴버 제외 하고 다 자가교체를 할 예정입니다.
      시간 날때마다 조금씩 하고 있거든요.
      부속 가격이야. 50만원 정도 예상 하고 있지만.. 이게 영상을 보다 보면.. 아 저것도 나중에 해야지 앗 저것도. 올치 요것도.. 하다 보면..
      몸에 진만 빠지는..ㅎㅎ
      주머니 여유가 있음.. 그냥 한 200들여서 공임까지 드리면서 올수리 하는게 제일 좋을듯.
      누구나 하는 말이 그 돈이면 중고 새것 사긋다 하지만.
      중고 차량 300~800이든 1500 이상이든 사서 안고치고 타는 차량 못 본듯여.
      중고차량 판매하는 판매처나.. 개인딜러들 수준이 너무 떨어 지기에...
      그냥 골병드는건 수 많은 고객들의 몫인듯 합니다.

    • @user-hl5ld3ri4v
      @user-hl5ld3ri4v 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-gs3ir7mp7q 👍

  • @pjc151
    @pjc151 4 ปีที่แล้ว +2

    리콜 해줍니다

  • @user-tl7ch8lm9m
    @user-tl7ch8lm9m 4 ปีที่แล้ว +2

    이거 리콜대상으로 아는데..

  • @returnbluehouse
    @returnbluehouse 9 หลายเดือนก่อน

    저정도면 차체는 녹에서 자유로울까.

  • @user-wm9zj9bg5n
    @user-wm9zj9bg5n 3 ปีที่แล้ว

    우와 과자 부스러기도 아니고 흐어

  • @papafishing1987
    @papafishing1987 4 ปีที่แล้ว +2

    현대에서 무상리콜 해주던데요.

    • @user-gt2ws6pl1h
      @user-gt2ws6pl1h 4 ปีที่แล้ว

      중고차 하나 가져왔는데 오늘 뛰워보니 하체 부식이 어마어마 하던데 리콜가능한가요? 도움좀 주세요 ㅜㅜ

    • @papafishing1987
      @papafishing1987 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-gt2ws6pl1h 현대에서 크로스멤버 리콜대상차량이 몇대 있습니다.
      제 차량도 해당차량이라 예약잡아 놨습니다.
      구멍이 난 정도면 교환이고 부식정도면 제거후 방청작업을 해줍니다.
      보유하신 차량이 어떤 차종인지 몰라 해당차량인지는 현대자동차1급정비소에 문의하심이 빠를 겁니다.

    • @user-bm3ub9nd8k
      @user-bm3ub9nd8k 4 ปีที่แล้ว

      @꧁⍤⃝꧂ 거기 어디에요?? 정보좀ㅜㅜ

  • @user-zh2vy4fj3v
    @user-zh2vy4fj3v 2 ปีที่แล้ว +1

    차량 회사가 문제가 아니고 저 차량 관리한 차주가 문제인듯 싶네...

  • @pdong5579jjkad
    @pdong5579jjkad ปีที่แล้ว

    새로운 부품으로 교체했으면 부식방지제도 꼭뿌려주세요

  • @koree63
    @koree63 2 ปีที่แล้ว +3

    그랜저 TG 리어멤버 부식은 연식에 관계없이 리콜 수리대상입니다. 주변 부픔은 비용부담하면 되고요.

    • @user-xo4px5dk9u
      @user-xo4px5dk9u ปีที่แล้ว

      블루핸즈 가서 리콜 수리받음되나요?

  • @user-pl9ky4vy4b
    @user-pl9ky4vy4b 3 ปีที่แล้ว +10

    새거를 저런바닥에 두고하면 상처나서 또 녹이금방올라오겟네

    • @ljcpower2
      @ljcpower2 3 ปีที่แล้ว +2

      그래도15년은버팀 차수명을볼때 폐차할때까진탐

    • @user-gs3ir7mp7q
      @user-gs3ir7mp7q 3 ปีที่แล้ว

      다음은 폐차겠죠..ㅎㅎ
      그때까지 타는데 문제 없습니다.
      저도 노상에서 바닥에 깔아 가면서 작업 합니다. 까지면 페인트 붓으로 살짝 발라 주면서요..ㅎㅎ
      tg 은근히 좋은 차량 입니다.
      전 차주가 나름 애지중지 하면서 타신 차량이지만.
      15년된 tg 가지고 와서 지금 열심히 자가정비교체 하면서 타고 있습니다.
      다음은 그냥 폐차각이죠. 저가 2대째 인지라. 앞으로 5년은 타야기에.ㅎㅎ
      뭐 그때까지 엔진 작살안나면 그냥 고쳐 타는거죠 멍..ㅎㅎ

  • @user-is2ry4lo8r
    @user-is2ry4lo8r 10 หลายเดือนก่อน

    멤버가 뭐에요?

  • @lkt6565
    @lkt6565 3 ปีที่แล้ว +1

    역시 부식이 심각 하내요

  • @user-qu2hx7eb4w
    @user-qu2hx7eb4w 4 ปีที่แล้ว +1

    어휴
    아깝다.
    철판 덧대서 용접하면 되는데..

    • @user-gs3ir7mp7q
      @user-gs3ir7mp7q 3 ปีที่แล้ว

      덧대서 용접 하는 공임이 더 비쌀듯 합니다.

  • @kilhosong441
    @kilhosong441 3 ปีที่แล้ว

    저런걸 뭐하러 수리?
    바로 폐차 시켜버리지요
    차주가 차령관리 안하고 막 타고
    다닌 차네요

    • @user-gs3ir7mp7q
      @user-gs3ir7mp7q 3 ปีที่แล้ว

      왠지 경기도 나 강원도 차량 같은 느낌이.
      진짜. 고장한번 안나고 타신 차량일수도 있으니.
      리프트에 올리지 않는 이상.. 삐그적거리지 않는 이상..
      차량을 아는 사람 보다 모르는 사람이 더 많은 점에서 보면
      큰 사고 없이 운행되었다는게 다행스러운 하체라는 점 이네여.

    • @kkkkimbg
      @kkkkimbg 2 ปีที่แล้ว

      그러게요. 저 정도면 심각한건데 그냥 폐차가 나을거같은데

    • @user-ml7zp8gn6j
      @user-ml7zp8gn6j 2 ปีที่แล้ว +1

      차량을 관리하는게 문제가아니고 2006년식부터 생산된 TG,NF쏘나타는 같은 플랫폼을쓰고있는데 리어맴버부식 자체에 결함을 현대에서 인정했고 무상교환해줍니다 부식있는정도면은 부식제거후 방청작업을해주고 구멍이나있거나 점검해봤을시 상태가 안좋으면 무상교환해줍니다 TG.NF차량들은 기한상관없이 리콜대상입니다.

  • @user-zh9st8pv6d
    @user-zh9st8pv6d 17 วันที่ผ่านมา

    내삐라라