NACKT 😎 Getriebe und Achse raus | Unimog Rahmen Frame off |
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ต.ค. 2024
- Getriebe raus / Achse raus - Der Rahmen ist nackt.
Moin Miteinander,
es geht aktuell stramm weiter am Unimog 2010 / 166
Das Getriebe kommt Heute raus und auch die Hinterachse verschwindet .
Ich denke aber das es an der ein oder anderen Stelle noch kleine Probleme geben wird - Aber das wird Später kommen .
Frame off - Eine Restauration wo das Fahrzeug bis auf den blanken Rahmen zerlegt ist - Es ist soweit.
Habt Spaß,
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Das finde ich aber gut das du deiner Frau ein Cabrio zur Verfügung stellst !🤗😁👍🏻
Moin ! 😅 Ja mit dem lack und rost ist so ein ding ,da gibt es tausend meinungen ! 😅 Ich hatte irgendwann kein bock mehr und hab mir schwarz Seitenmatten lack mit Korrosionschutz auf den rahmen gepinselt . Ähnlich wie hammerit. Hält seit 10 jahren sieht immer noch aus wie frisch gepinselt. 😅😅
Moin René, den Rahmen nicht zu pulvern scheint mir die richtige Lösung zu sein. Nach dem Sandstrahlen das Rad aber nicht neu erfinden. Ein anständiger Lack für LKW Chassis ist zäh, also elastisch, nicht besonders stoßempfindlich und in matt oder glänzend erhältlich
Schön von der Arbeit gekommen und erstmal ein neues video schauen. Besser es geht nicht.
René mach weiter so!!
Super Kanal!
👍🏼👍🏼👍🏼
Gutes Video Rene.😊
Moin Moin...ich gebe Dir da vollkommen Recht, was das lackieren vom Rahmen angeht...1000 Kommentare=1000 verschiedene Meinungen...da ich beruflich mit Baumaschinen und hobbymäßig mit Landmaschinen zu tun habe, schwöre ich auf Brantho, da Brantho ja auch Lacke für Bau und Landmaschinen im Programm hat...die Lacke sind einfach super und machen schon einiges mit
Das ist einfach geil
Die Hütte ist beim lackieren (wenn es mich nicht täuscht) und das Fahrgestell wird auch auf Vordermann gebracht.
Ich freue mich, den Fortschritt zu sehen 🎉
Jetzt geht es aber deutlich sichtbar voran - SUPER!!!
Das ist ja ein Gute Idee, die Mädels und die Jungs machen einen Ausflug mit den Mogs.😍😍😍😍
Top Video René...
Geiler Rahmen der ist wie neu!
Hast Du gut gemacht 👍🏻
Viele Grüße
Grüezi Mitenand und en schöne Obet 🇨🇭😇
👋🏼👋🏼👋🏼
Hey René und wieder ein Schritt weiter und so kommt man irgendwann zum Ziel. 👍👍
hola, soy pablo. estoy restaurando un mog 416 y toda la transmision y marco lo pinte con pintura 3 en 1 poliuretanica... no fue necesario imprimacion. puli con la amoladora disco de fibra... es excelente. (cordoba, Argentina).
Ich finde es rührend dass das Getriebe nach einem bewegten Leben sein Ausgedinge bei Wilfried finden wird, Synchronisierung hin oder her. Liebe Grüße aus Wien wünscht Erich
Alles erklärt " mein Frau soll den fahren" Made my Day😅😂
🤣🤣🤣
👋🏼👋🏼 Moin Miteinander 👋🏼👋🏼
🤜🤛👋👋👋
Guten moin 😂
Hallo Renee! Wiedermal super Video! Aber das alles wieder zusammensetzen? Wir sind ja dabei,und gespannt ! Aber wenn nicht du ,wer dann !Liebe Grüße von Jörg aus Lindow mark 😊
Hallo René, beim pulvern brauchst du keine Angst haben das es reißt. Wir pulvern Aluminiumprofile, die danach noch gebogen werden. Es gibt sehr biegefähiges Pulver.
Hallo René was viele Teile . Mega viel Arbeit Respekt . Ich stelle mir vor wenn du das erste mahl damit fährst und strahlst wie ein honigkuchen Pferd 🐎 . Dann feier ich das ..lg Guido ❤
Moin, ich habe meine Rahmen strahlen und grundieren lassen, und dann in mehreren Schichten Branto 3in1 drauf, unempfindlich dauerelastisch und wenn mal irgendwo ne Macke drin ist, ohne Probleme nachzubessern
Diese Farben haben auch See Zeichen Zulassung und Bohrinsel Verwendung > ( 15Jahre mit Salzwasser)
Verwende ich auch in meinen Projekten, bin sehr zufrieden 😊
Gruß Heiko
Saubere Arbeit👍👋
Moin Rene,
da hast du mal wieder richtig Gas gegeben👍.
Bezüglich Getriebe: ich hab zwar keine Ahnung, jedoch hoffe ich für dich das der Umbau auf 411 Getriebe passt.
Bei den ganzen Änderungen die MB da im Laufe der Jahre vorgenommen hat........ oh oh!
ich bezweifle das, hoffentlich hab ich unrecht.
Gruß Lutz
Hay, ich bin auch der Meinungen das in diesem Fall Pulver nicht das wahre ist. Wenn es mein Projekte were... Strahlen- Manuell nachentrosten ( oder der Strahler ist Mega) Rostumwandler- eine Hochwertige Grundierung- Ordentlicher Lack. Fertig. Du willst das Fahrzeug ja auch nicht Täglich nutzen.
Alles gute.
6:56 so ist der Plan. Der Plan ist sehr gut 👍🏼👍🏼👍🏼💪🏼💪🏼💪🏼♥️♥️♥️
Na da hast du einen kleinen großen Schritt nach vorne gemacht.
Moin René,
die Arbeit am MOG, meint man, wird nicht weniger, ABER das Licht am Ende des Tunnels wird heller.
Video topp wie immer.
Achte auf deinen Blutdruck.............
Gruß v.d.K.
Gert
Klasse 👍👍👍
Es wird immer besser, bald ist der Rahmen fertig
Moin René,
Wieder mal ein Meilenstein!
Herzlichen Glückwunsch dazu.
Lg aus Berge
Hi René wenn du alle Metal Leitungen durch Schleiche ersetzt musst du damit rechnen das die Leitung schneller löchrig wird mein tip über längere Strecken Metal Leitungen da biste auf der sicheren Seite MFG HGW
Moin zusammen 👋
Sehr geil 👍
Good progress👍🤝
Hallo Rene , Drehgestell : zwei Alte Kompakt Radlager Vorderachse (fast alle Hersteller) im PKW Sektor nutzt das und sie fliegen Regelmäßig in den Schrott , diese an einem bock befestigen und statt einem Reifen eine strebe anschweißen , Absteckbar über die Radbolzenlöcher.
👍
Ich würde trotzdem diesen Motor erst mal auf die Seite Legen und einen vom Polo einbauen
(Kommentar für den Algorythmus)
Spitzen Kanal 😊
Hallo,
die Zapfwelle hinten ist normal von oben durch das Rahmenloch montiert.
VG
👍👍👍
In mein auge hast du dies ja eigentlich ganz schön viel geschafft an layla ne na das wird schon werden genau OK war alles zusammen gut ich wünsche noch nen schönen tag
Moin, Pulver wäre auch nicht meins, habe das an meinem Dumper versucht und bin nicht so begeistert. Ist jetzt 7/8 Jahre her und die Macken siehst du deutlich. Ordentlich grundiert mit Lack ist auf Jahre viel besser auf Stand zu halten. Du baust ja nicht wegen einer Macke den Rahmen aus. Mal eben schnell Lack geht immer besser.
Moin!
👋🏼👋🏼 Moin 👋🏼👋🏼
Mooooooin 💪🏻🚜
Moin Tim.
Hey René, ich sage dir egal was wie wo du erledigst mache es nach deinem Gefühl.
Nimm die Angst von deiner Frau, wenn was kaputt geht dann ist das so.
Kannst auch den Spruch erwähnen: Maschinen sind austauschbar Menschenleben nicht.
Lg aus Bayern
Leitungen sind immer besser,Schlauch ermüdet zu schnell,das will keiner.
Schläuche nur dort, wo Bewegung drin ist, ist eigentlich immer so.
Richtig geil. Jetzt is ja wirklich bald jede einzelne Schraube offen gewesen. Jetzt sieht man wieder jede Menge Fortschritt 👍🏻😃 macht wie immer Spaß das Video anzuschauen
Achso ja zum Thema Kardanwelle. Da ist es schon sehr wichtig das die Gabeln immer in Flucht stehen wie man es bei Minute 20 bei der Zapfwelle sieht. Da durch die Kreuzgelenke eine ungleiche drehbewehung entsteht und die sich nur bei richtig zusammengesetzten Wellen wieder aufheben.
Bei deiner Zapfwelle wär es vermutlich fast egal da du die kaum benutzt. Allerdings bei den Antrieben is es schon sehr wichtig da sonst früher oder später differenzial oder Getriebe schaden davon nehmen wird. Also wirklich kontrollieren ob die Gelenke richtig stehen.
Hallo René, wenn ich dir so zusehe, könnte ich gerade mal einen Tag Aktivurlaub bei dir machen.
Aber ich habe eine Frage. Meinst Du nicht, es wäre sinnvoll, an den beiden Stirnwänden jeweils ein Portal hinzustellen, einen Längsträger durch den Raum (vorne und hinten auf die Portale) direkt unter dem Dach; und schon kannst Du dir einen Kettenzug aufhängen.
In der Werkstatt, wo ich gelernt habe, hatten wir so eine Einschienenbahn. Bei den größeren und unhandlichen E-Motoren war das eine große Hilfe. Und der Vorteil ist; das Ding steht nicht auf dem Boden rum.
Wenn das der Damen-Mog wird, vielleicht später doch eher in schwarz-pink...?😂
Ah ha ...
Reicht für den Rahmen nicht auch Zinkstaubfarbe aus dem Baumarkt, als Grundierung. Ist vielleicht nicht so kostenintensiv!
👍🚜🚜🚜🚜🚜
Moin 👋🏼👋🏼👋🏼
Verrätst du mir deinen Vornamen ?
Bei "Reiner & Jan" kannst du gut erkennen, wie welche Teile des Getriebes zusammen gebaut sind. Es gibt 5 Teile; hier der erste: th-cam.com/video/jpNK5V1Y7tg/w-d-xo.html
Vielleicht kennst du diese ja schon. Ich glaube, im 2. Teil geht es um den Flansch zur Hinterachse.
Hallo Rene, als Toppschrauber habe ich eine Frage. Wie ist Deine Meinung, besser Erfahrung zum hochgepriesenen Rostvernichter von Caramba. In Deiner prädestinierten Schrauberstellung
würde mich Deine Meinung interessieren!
❤️ Dank vorab für Dein Statement.
Hallo
Nur zur Info
Das Synchrongetriebe sorgt für einen nicht
zu unterschätzenden Leistungsverlust.
25 PS ohne Synchrongetriebe haben genau so
viel Leistung wie der 411 mit 32 oder 34 PS
und Synchrongetriebe.
Gruß Rolf
Moin . Frisst das echt so viel Leistung? Mein Motor ist keine 25 Ps Maschine mehr, der läuft wirklich super und wurde irgendwann mal eingebaut
@@Steelstyler
Morgen
Mein Vater und unser Sägewerksbesitzer haben 1952 je einen U2010 gekauft.
Der Sägewerksbesitzer hat seinen 2010 nach ein paar Jahren umgetauscht
gegen einen 411. Der war dann mächtig entäuscht von der Leistung des 411er.
Hat seinem 2010 dann vermisst.
Ich habe einen 401 ohne Synchrongetriebe. Im Sommer ist ein Freund mit meinem
401 zum Campen gefahren. Sein Vater hat einen Wohnwagen hinter seinen 401
mit Synchrongetriebe gehängt. Der war dann sehr lahm. Die haben dann den
Wohnwagen hinter meinen 401 gehängt. Da waren sie dann gleich schnell.
Gruß Rolf
16:12 entschuldige bitte. Ich meine es wirklich nur gut. 😢
Moin,
Auf die Firma haben wir "Mol Pantser coating" klebt als die Weltmeister auf eisen, einfach pinseln. Auch wenn man nachher wieder schweißen muss und das material wird richtig heiß, die Farbe halt.
Mache die farbe auf alle Neuerungen auf mein Unimog.
Mfg, Bernard.
😀😀😀👍👍👍👍
Hi, machst Du vorher eigentlich noch Aufnahmen vom ganzen und dann zerlegst Du den Aufbau oder nutzt Du deine Videos dafür? LG Kersten 🐿️😂👍
Lackwahl scheint ja mittlerweile wie die Wahl eines richtigen Öles zu sein. Tausend Meinungen. Am besten, man erwähnt das Thema erst gar nicht😅. Ein vernünftig aufgetragener Pulverlack steht im Rahmenbereich einem normalen Nasslack nicht nach. Aber es muss vernünftig gemacht sein. Ja, der Rahmen verwindet sich bei starker Beanspruchung etwas, aber ist noch lange kein Gummiband. Wird er diese Art der Beanspruchung jemals wieder erleben? Eher nicht. Das Pulver wird da auch nicht einfach reißen. Ja Pulver kann auch ablätern das da liegt meist an schlechter Vorbereitung. Keine Grundierung usw. Außerdem ist der Rahmen auch kein Lkw Trailer der Millionen Kilometer bei Salz/Steinschlag usw erlebt.
Nasslack ist natürlich einfach, da kann man selber auftragen usw. Habe jetzt schon ein paar Oldtimer hinter mir. Zum Beispiel. Unimog 411 Ende der Neunziger. Fahrgestell in 2k lackiert vom Profi. Unimog 406 Anfang und Mb trac 65/70 Ende der 2000 Jahre. 2k Grundierung und 2k Chassislack selber aufgetragen. Sieht auch noch Jahre später ganz gut aus. Natürlich hier und ein paar Kratzer. Fahre mit dem Unimog aber richtig ins Gelände. Habe in den letzten Jahren auch ein paar Fahrzeugteile pulvern lassen. Sehen auch gut aus und halten. Auf der Arbeit (Landmaschinen) wird das mit dem Pulver auch immer mehr. Kanten sind besser abgedeckt usw. Das Wichtigste beim Pulver ist einfach die Vorbereitung. Lack verzeiht es, wenn der Rahmen nicht vollständig sauber ist. Pulver nicht. Aber da der Rahmen sowieso gestrahlt wird. Wenn doch, lackieren dann mit 2k. (MIPA EP 100-20 und PU 240). Der Lack eignet sich super und ist einfach zu verarbeiten. Nass in Nass. Nach dem Lackieren/Pulvern die Belchüberlappungen einfach mit Wachs versiegeln und man hat Ruhe für die nächsten Jahrzehnte....
Muss das nicht eher Heißen: "Sie Ist nackt", nämlich Layla? Bin verwirrt.
Ja... "Sie" , die Layla ... oder "Der" Rahmen... 🤣🤣
@@Steelstyler Zusammen also: der Rahmen von der Layla ist nackig. Im Sinne der Q...l...dingsikack😗 müsste man aber sagen: der Rahmen, die Rahmin von der Layla, aber auch die Layla ihr Rahmen oder auch sein Rahmen - also das Unimog.😰 ...... da😣 … nackend 🥵🥸
Moin René, ist der Rahmen mal umgebaut worden ? Hat ja schon Gas Stoßdämpfer, die ersten hatten doch Hebelstoßdämpfer. Gruß Dennis
Moin . Ja der wurde in den 60er scheinbar schon umgebaut weil es da schon keinen Ersatz mehr gab
Bringt dir dein Getriebe ein Rally-Pannenhelfer vorbei?
Nein 😅😅
Axzal - koaxial (?)
Ich persönlich würde den Rahmen Sodastrahlen lassen. Geringer Abtrag und wers versteht machts gut. Danach mit einer guten Korrosionsschutzfarbe duschen. Pulvern wäre mir persönlich zu Stoßempfindlich und die Spannungen vom Rahmen im Gebrauch.
Rene noch als Nachtrag ichhabe meine Gartenbank vor 22 Jahren mit Sika Aktivprimer behandelt und bis heute kein Rost....
Dein video ist eigentlich drei hundert zehn muss das stehen und du hast da rausgegeben das video dreihundertvierundvierzehn cent stehen
Bist du etwas dumm ?
@@monikamelsa2416 ?????
@@Steelstyler glaube die Monika hat einen im Tee ,die meint wohl du hättest schon mehr wie 410 Videos gemacht 🙃😅😆😜
Was wollen uns diese Worte sagen ?
Monika.
Entschuldige bitte.
Du hattest vollkommen recht.
Vlog 310 !!!
Sorry
wie wäre es wenn du den Rahmen so behandelst wie Edd China seinen Land Rover? ist das zu teuer?