,,Spitze", das ist der Hammer! Michael nicht zweifeln, Du schaffst das! Bei jedem anderen würde ich Zweifel aber nicht bei Dir und Deinem Team! Viel Erfolg,Dirk
Endlich ist das Teil da, WAs steht als nächstes auf der Liste??? Wann kommt das Teil nach Deutschland in den eigenen Hangar?? Auf eigenem.Flug ?? Ist ja auch ein Wasserflugzeug
😂 Hauptsache haben. Der hat ja glaub zwei o drei Hallen die voll sind mit allem was fliegt.... Er meinte doch mal,"Hauptsache groß, hässlich und völlig unnütz denn will ich das haben. Das is halt meine zwangsneurose, Katastrophe!"😂
Hab ich auch.Als Papiermodell in der Version der ehemaligen Bundesmarine...😂 Dummerweise hat man es in Deutschland versäumt, davon ein Modell museal zu erhalten.😢
An diesem Typ ist 2005 in Florida ein ganzer Flügel während des Flugs abgebrochen. Diese Flugzeuge waren meist im Salzwasser unterwegs und sind daher total korrigiert. Das Ding kann man nur noch ins Museum schleppen.
Richtig gewartet, gibt es da überhaupt keine Probleme. Sonst hätten die nach der Logik ja keine 10 Dienstjahre geschafft....die Dinger waren gut 60 Jahre im Dienst. Da wird nicht mehr zu machen sein wie bei allen Flugzeugen in der grösse und dem Alter..
@@peers1111 ... davon bin ich genauso weit entfernt wie die Protagonisten dieses Videos, die glauben, dass man bei der Renovierung eines Flugzeugs am klapprigen Schraubstock Alu aus einer Schraube kratzt.
Du hast den Sealer vergessen an den Joggle der Tragflächen!!! Und man nimmt die 1.Oversize von den Hi-Locks HST10AG wäre zu klein weil sonst keine Lochleibung im Fastnerhole entsteht! Mindestens 60% auflage- See SRM 57 & 51
Macht diese Julie eigentlich auch mal irgendwas Nützliches oder ist die nur da um die Haare schön zu haben und unnütze Nebenbemerkungen für den Schnitt zu machen?
@@alekol3556 Nein, einfach sämtliche Folgen gesehen und zum Schluss gekommen, dass ich mit der Kiste definitiv nicht fliegen wollte. Die korrodierten Stellen würde ich entweder ausbessern lassen (durch Profis) oder gleich ersetzen. Erst Recht, wenn mein Leben daran hängt. Wir Alle wissen, was mit einem Flugzeug passiert, wenn ein Flügel abknickt im Flug.
Ist so, 60Jahre im Salzwasser rumgegammelt, dass die Holme schon am wegrosten sind. Dann so gross, dass man nicht mal so einfach komplett zerlegt und wieder aufbaut, wie die wirklich restaurierten Jäger aus dem WWII. Hallenplatz kostet entsprechend ein Vermögen und zum fliegen brauchst ne Ölquelle. Und dann kennt das Ding kaum jemand, Spitfire, P51, Bf109 etc. kennt jeder, gibt wenige davon, entsprechend teuer.
Da freue ich mich aber für dich Malaka!
Hat nu endlich geklappt mit dem Monstervogel....👍👍
Uralter Beitrag!!!. Ich würde gerne sehen, wie die Sache mit der Maschine nach den Arbeiten an den Tragflächen weitergeht.
So zahlreiche Albatrosse hat er gejagt und nie hat es geklappt. Jetzt hat er seinen Traumvogel. Verständlich, wäre auch mein Traumflieger.
Wer hat der kann 👍💪
Man stirbt nur einmal,deshalb braucht es angemessene Geschenke in dem kurzen Kampf der sich Leben nennt!!! Guten Flug ......saludos 😊😊😊
Cooles Spielzeug😊
Das mit dem Eingefallen stimmt, aber jeder hat ein Traum, 👍👍👍 das wird.
Und für genau solche defekten Gewinde gibt es Helicoil-Einsätze. 👍💪
musst erstmal hinkommen, um die coil einzusetzen, und zugelassen für die luftfahrt muss es auch sein...
@@andreasbauer6652
😱Gut das Du er erwähnst.🙏
Ich hätte nämlich die von OBI verwendet. 😂😂
Der manuzaki ist echt cool
,,Spitze", das ist der Hammer! Michael nicht zweifeln, Du schaffst das!
Bei jedem anderen würde ich Zweifel aber nicht bei Dir und Deinem Team! Viel Erfolg,Dirk
Als wenn er dass hier lesen würde🤣🤣🤣
Balu und seine Crew jetzt im Olivenöl Business
Nur geil😊
Sehr schön
ist schon krass wenn man mal bedenkt das es genau das Flugzeu ist in das er sich auf der Flugshow verliebt hat die da aber nicht zum Verkauf stand.
Der Besitzer ist vor ein paar Jahren verstorben...klar die Erben wollen es jetzt los haben
Endlich ist das Teil da, WAs steht als nächstes auf der Liste??? Wann kommt das Teil nach Deutschland in den eigenen Hangar?? Auf eigenem.Flug ?? Ist ja auch ein Wasserflugzeug
😂 Hauptsache haben. Der hat ja glaub zwei o drei Hallen die voll sind mit allem was fliegt.... Er meinte doch mal,"Hauptsache groß, hässlich und völlig unnütz denn will ich das haben. Das is halt meine zwangsneurose, Katastrophe!"😂
Cooles Teil.
Hay welche Folge ist das?
Respekt geile Kiste . mach dein Traum
ich find die beiträge immer so abgehackt hier, da fehlt das ende irgendwie
Hab ich auch.Als Papiermodell in der Version der ehemaligen Bundesmarine...😂
Dummerweise hat man es in Deutschland versäumt, davon ein Modell museal zu erhalten.😢
Braucht das Griechische Öl eigentlich für seine Haare ?
helicoil , gewindebuchsen , oder zuschweissen und neubohren.
Ist es jetzt Schluss mit Dmax??
Wenn die weiter so machen, dauert es nicht mehr lange
@@RTS___ alle die mit DMAX Schluss machen , enden bald, weil sie kein Geld mehr haben
Wieso schluss?
Richtig , Format läuft aus . Haben genug damit verdient .
@@kingvarus hat schon genug verdient bei DMAX denke ich
2:43 „ ..ob das wirklich die richtige Entscheidung war..“ Ich verstehe die Frage nicht!
Bietet er Rundflüge damit an oder wie finanziert er die laufenden Kosten dieses Monsters?
Das ist doch schon 1 Jahr alt. Was soll das ?
Chef, wo bleibt Katastrophe.
Die Träger am Flügel sind durch gefoult ein Albtraum
DMAX warum keine Untertitel wo Englisch gesprochen wird ⚠️❓
Ich kann mir vorstellen dass die coast guard das aber ziemlich gut gewartet hat und somit eines der Prachtexemplare seines gleichen ist.
😂😂😂
An diesem Typ ist 2005 in Florida ein ganzer Flügel während des Flugs abgebrochen. Diese Flugzeuge waren meist im Salzwasser unterwegs und sind daher total korrigiert. Das Ding kann man nur noch ins Museum schleppen.
Ahhh...Spezialisten. Heisst im übrigen "korrodiert". Nur mal zum korrigieren.
@@JanvanderFlier ... schreib es an die Programmierer der "intelligenten" Korrekturalgorithmen.
Richtig gewartet, gibt es da überhaupt keine Probleme. Sonst hätten die nach der Logik ja keine 10 Dienstjahre geschafft....die Dinger waren gut 60 Jahre im Dienst.
Da wird nicht mehr zu machen sein wie bei allen Flugzeugen in der grösse und dem Alter..
Du solltest Albatros Spezialist werden
@@peers1111 ... davon bin ich genauso weit entfernt wie die Protagonisten dieses Videos, die glauben, dass man bei der Renovierung eines Flugzeugs am klapprigen Schraubstock Alu aus einer Schraube kratzt.
wo ist eigentlich die frau von diesem kaoten
Seine Arme Familie !!!! Nix mit Ferienhaus am See !!!! Höchstens mal einen Rundflug über das Ferienhaus !!!!! 😂😂😂
Was kost son Vogel?
265.000 USD
Nh zwanni würd ich schätzen
Geld und Nerven
Migrieren und nerven 😊
265tsd wäre ein wahres Schnäppchen, kann ich mit nicht vorstellen
Warum kauft man sich so einene Haufen Kernschrott?!
Warum immer alles gleich wegwerfen,das kann jeder.
so zerrupft...ob das Ding überhaupt jemals wieder fliegt...
Tja, ein weiteres Fass ohne Boden.......
Du hast den Sealer vergessen an den Joggle der Tragflächen!!! Und man nimmt die 1.Oversize von den Hi-Locks HST10AG wäre zu klein weil sonst keine Lochleibung im Fastnerhole entsteht! Mindestens 60% auflage- See SRM 57 & 51
SRM 51 und 57 (Structure) is hier falsch, weil es ums Triebwerk gent. Es ist also chapter 70, aber eher EM.
Seine Assistentin gehört ins 18+ Programm. In die Sendung passt sie nicht so wirklich...
Nicht alle sprechen englisch
Macht diese Julie eigentlich auch mal irgendwas Nützliches oder ist die nur da um die Haare schön zu haben und unnütze Nebenbemerkungen für den Schnitt zu machen?
Was ist denn mit dem Schrotthaufen passiert an dem die vorher solange geschraubt haben?
Ich denke du meinst die DC-3, die haben sie meines Wissens nach wieder zum fliegen gebracht
Oh ja, habe ich selbst schon fliegen sehen. Ist in Mönchengladbach gelandet - und auch wieder weggekommen ;-)
Traumflugzeug... eher Alptraumflugzeug. Die Träger sind z.T. ja arg korrodiert.
Bist Experte sag'ste 😂
@@alekol3556 Nein, einfach sämtliche Folgen gesehen und zum Schluss gekommen, dass ich mit der Kiste definitiv nicht fliegen wollte. Die korrodierten Stellen würde ich entweder ausbessern lassen (durch Profis) oder gleich ersetzen. Erst Recht, wenn mein Leben daran hängt. Wir Alle wissen, was mit einem Flugzeug passiert, wenn ein Flügel abknickt im Flug.
Gigantischer Schrotthaufen und viel zu teuer gekauft, IMO.
Da spricht ein Kenner und Fachmann der Szene - wie so oft in einer youtube Kommentarspalte 😉
Wenn mann nichts anderes mit sein Geld anfangen kann kauft Mann so etwas Schrott
Du mußt es ja wissen! OH GOTT! KATASTROPHE!
Ist so, 60Jahre im Salzwasser rumgegammelt, dass die Holme schon am wegrosten sind.
Dann so gross, dass man nicht mal so einfach komplett zerlegt und wieder aufbaut, wie die wirklich restaurierten Jäger aus dem WWII.
Hallenplatz kostet entsprechend ein Vermögen und zum fliegen brauchst ne Ölquelle.
Und dann kennt das Ding kaum jemand, Spitfire, P51, Bf109 etc. kennt jeder, gibt wenige davon, entsprechend teuer.