Хороший у тебя канал, полезный. Удачи тебе. Уметь отснять, рассказать и показать тоже не просто. Это искусство. От меня подписка и лайки. Не бросай снимать. Стаж мой в малярке более 15 лет.
Привет колега Часто делаю такие ремонты Очень эффективно шлифует Полутрека со строительного рынка Хотя в наличии имею много профессиональных шлифков и рубаноков Успехов в работе
Полностью согласен. Надо вводить в работу принципы 5с. И внедрять стандарты поддержания чистоты. Например, каждую субботу - генеральная уборка. Все зависит от желания и воли начальства. Сложнее, когда сам себе начальник.
В моем регионе на замену родных деталей смотрят как на богохульство. А тем более замену крыши. Сам такую работу не взял бы, потому что не считаю себя хорошим рихтовщиком. Но у меня есть рихтовщик с который мог бы сделать эту крышу под полиэфирку и грунт. На мою 21099 упала ветка на капот и крышу. Большая ветка. Так вот выготовил он её под жидкарь. Правда высверливал усилители изнутри чтобы доступ был. Жаль дядька старый и уже не хочет работать, а так золотой фонд рихтовки.
Ещё я осаждаю автогеном получается очень быстро кстати. Но надо всё изнутри снять и по тайшу - доли пробивать стягивая метал. Потом остужать тряпкой мокрой...
Честно сказать, в жизни все бывает. Я на грузовой машине такое делал. НО ! 1. Заглянуть на крышу - почти невозможно ! Так как высота кабины без спойлера 3.35м ))) 2. Там стоит спойлер. Он перекрывает 40% крыши ! И ремонт был не только косметическим. Я заваривал прогнивший участок в месте установки огней обозначающих "автопоезд" ... размер крыши 2.2*2.4 )))) замучался знатно. И даже те деньги которые в итоге человек заплатил - не покрыли временные затраты. Делал знакомому ))) За такую работу как у Вас - не взялся бы ни за что !!! Почему крышу на грузовике не поменяли ?! - все просто: не найти ее в вменяемом состоянии на Daf XF95 ))) да и в принципе крыши нет на разборке даже как отдельной детали. Только кабинет в сборе )))
Геннадий да у тебя все Классное,спасибо тебе за рассказ нашей хреново вредно " увлекательной" работы,бывает ...думаю- уйду на другую работу!!! Утром в гараж приеду ,кофейку хлебану- и думаю....а мне нравится моя работа😄😄😄
Гена.. Вроде всё рассказал, но у меня есть пара вопросов или пожеланий.. 1. Не сказал марку авто, понятно, не все владельцы этого позволят, но хоть так, это тойота например.. тк у разных авто и металл разный, с другой крышей такие фокусы не пройдут)) 2. Ты правильно сказал про кислоту, но сейчас большинство авто в оцынковке, как быть с этим при ремонте, восстанавливать покрытие или сносить или гасить химическим способом и как на него валить шпаклю чтобы в будущем не сомневаться.... 3. В процессе рассказывай впечатления от материалов применяемых именно в этом ремонте, например карфит шпакля как ощущение, как точится, тянется.. Абразив как работает, забивает ли.. Давно для себя решил, лучшие абразивы 3м, но мало ли)) 4. Жаль не показал работу со спотером, у меня например, не очень со всякими хлопунами, как их лучше исправить... Я так понимаю, у тебя пока просто крепления камеры нет подходящего... Будем ждать...
Это был митсубиси. Не все шпатлевки можно наносить на цинк. Надо смотреть пиктограммы на банке. Но они тоже бывают не всегда. Тогда, если есть возможность, надо читать технологическую документацию продукта. Если и это недоступно, расчищаешь до чистого металла и смело шпатлюешь. Карфит, скажу честно, ерунда. Раззорись один раз на карсистем. Он немного дороже, но гораздо приятнее в работе. Чтобы не убивать абразив, свежевысохшую шпатлевку проходишь сначала старой наждачкой, чтобы снять верхний слой, в котором много масла. Успехов в работе!
Хм...руки не устали япончиком крышу вытягивать ?! ))) А так в 90-е еще не такие крыши делали , при том что из инструмента такого разнообразия и выбора как сейчас не было . Крыша не на выставку конечно , но жить будет !
Генадий здравствуйте подскажите вам неизвестна судьба этой крыши как она себя чувствует? Как вы думаете если добавить жосткость хотя бы в доль от родных реек или это лишнее? Какую шпатлевку приоритетней пнименять на таких больших плоскостях?
Ролик очень прикольный! Я с Чечни, честно говоря я бы сделал этот проэкт бесплатно, чисто ради прикола, или Понта, так как я начинающий 2 года стаж. Но вам как проффи, наверное удивлять нет времени, так что понимаю вашу позицию!
Карбонкой и алюминькой в половину меньше слоёв бы как минимум сократил... Меня при виде универсалки подташнивает)) где бы моя нога не проходила и кто бы у меня не работал, забыли жёлтую шпатлёвку как страшный сон😅
А можно ли в таком случае делать после очистки до металла - кислотник, акриловый грунт, эпоксидный а потом шпатлеваиь ? Просто если царапка до металла то под шпатлей может полпленочная коррозия пойти же...
На фиолетовом диске чем меньше скорость тем дольше он служит, такими 160 -ми дисками 3М на пневмо я чистил в 1999.... Чёрные мягче и риска тоньше но бымтро уходит....
У нас катала как-то откатал мятую крышу в идеал. Все говорили только замена, а он смог откатать. Несколько дней возился. Сколько взял не знаю, но меньше чем переварка. Переваривали за 15 тыс. на легковушке.
Генадий здравствуйте!!! А почему Вы не использовали алюминиевую шпатлю, она же как раз ддя этих мест и имеет самый большой коэффициент расширения, или как правильно подскажите?
Я своё мнение на эту тему озвучивал много раз. Наблюдал большое количество машин, где правильно уложенная шпатлёвка безо всяких проблем ходила на крышах и на капотах. Но у каждого свой подход к работе.
Здрастуйте, хотел спросить, а в дальнейшем непотрескает ета шпаклёвка, вродеби слышал, что капоты и крыши можно шпатлевать только алюминивой шпатлёвкой?
Этот коралловый круг по легенде не снимает металл, но на самом деле это не абсолютно так, а стоит дорого и снашивается довольно быстро. Для себя нашел пока решение в виде наждачки Р40 на малую полировальную машину, на небольших оборотах есть возможность контролировать процесс и не стачивать крышу, только покрытие.
добрый вечер . по идеи работа по востановлению данной крыши будет стоить дороже замены . делать по моему мнению с ребятами пдр и то уровень их подготовки должен быть очень очень высоким и цена я думаю 25 это точно если постараются то может получиться под грунт как то так
Стоит один раз попробовать сделать такую крышу, что бы потом больше никогда не связываться с таким ремонтом. Только замена листа. А так конечно стоит. Но разок
![[ไฮไลต์] ฟุตบอลชาย ญี่ปุ่น vs ปารากวัย รอบแบ่งกลุ่ม | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/X_BeGaAv1oM/mqdefault.jpg)
Хороший у тебя канал, полезный. Удачи тебе. Уметь отснять, рассказать и показать тоже не просто. Это искусство. От меня подписка и лайки. Не бросай снимать. Стаж мой в малярке более 15 лет.
Спасибо, заглядывай.
Спасибо за позитивные видео, коллега! Удачи по жизни и благополучия! А трудности только закаляют.
Спасибо! Прорвёмся!
Привет колега
Часто делаю такие ремонты
Очень эффективно шлифует
Полутрека со строительного
рынка
Хотя в наличии имею много профессиональных шлифков
и рубаноков
Успехов в работе
Лайк за тяжёлый труд!
Спасибо, тезка. Труд был действительно не простой.
Дядя Гена! Каждый твой совет на вес золота!
Я с тобой месяца обучения перепрыгиваю!
Рад помочь.
Порядок навести не сложно, тяжко его поддерживать😁
Полностью согласен. Надо вводить в работу принципы 5с. И внедрять стандарты поддержания чистоты. Например, каждую субботу - генеральная уборка. Все зависит от желания и воли начальства. Сложнее, когда сам себе начальник.
Очень интересно, я ради учёбы взялся бы, только с советами и ликбезами более опытного человека 😁👍
Привет из Болгарии.тежельi труд,я тоже делал ето. Жизнь научил меня ,что должен бьiть уважать каждьi труд. Успехи.
Спасибо!
В моем регионе на замену родных деталей смотрят как на богохульство. А тем более замену крыши. Сам такую работу не взял бы, потому что не считаю себя хорошим рихтовщиком. Но у меня есть рихтовщик с который мог бы сделать эту крышу под полиэфирку и грунт. На мою 21099 упала ветка на капот и крышу. Большая ветка. Так вот выготовил он её под жидкарь. Правда высверливал усилители изнутри чтобы доступ был. Жаль дядька старый и уже не хочет работать, а так золотой фонд рихтовки.
Дядь Гена спасибо 🙏 за науку жму руку 🤝
Рад помочь!
Мда, я в шоці. З гамна бублик. Дуже вам дякую за ваш труд!
ты просто герой
Ещё я осаждаю автогеном получается очень быстро кстати. Но надо всё изнутри снять и по тайшу - доли пробивать стягивая метал. Потом остужать тряпкой мокрой...
Честно сказать, в жизни все бывает. Я на грузовой машине такое делал. НО !
1. Заглянуть на крышу - почти невозможно ! Так как высота кабины без спойлера 3.35м )))
2. Там стоит спойлер. Он перекрывает 40% крыши !
И ремонт был не только косметическим. Я заваривал прогнивший участок в месте установки огней обозначающих "автопоезд" ...
размер крыши 2.2*2.4 )))) замучался знатно. И даже те деньги которые в итоге человек заплатил - не покрыли временные затраты. Делал знакомому )))
За такую работу как у Вас - не взялся бы ни за что !!!
Почему крышу на грузовике не поменяли ?! - все просто: не найти ее в вменяемом состоянии на Daf XF95 ))) да и в принципе крыши нет на разборке даже как отдельной детали. Только кабинет в сборе )))
Мой совет. Забудь про зеленку. Роберло облегченка синее стекловолотно. И рубанком вперед. Точится сказка. Бмв е39 крышу тоже делаю.
Подскажи будь добр, каким образивом на машинке проходил после клинстрипа?
HMR 🤟🤘это очень хорошо👍👍👍
неглядя лаик. и смотрим
И видео классное и майка зачетная🤘👍
Спасибо!
Геннадий да у тебя все Классное,спасибо тебе за рассказ нашей хреново вредно " увлекательной" работы,бывает ...думаю- уйду на другую работу!!! Утром в гараж приеду ,кофейку хлебану- и думаю....а мне нравится моя работа😄😄😄
Гена.. Вроде всё рассказал, но у меня есть пара вопросов или пожеланий.. 1. Не сказал марку авто, понятно, не все владельцы этого позволят, но хоть так, это тойота например.. тк у разных авто и металл разный, с другой крышей такие фокусы не пройдут)) 2. Ты правильно сказал про кислоту, но сейчас большинство авто в оцынковке, как быть с этим при ремонте, восстанавливать покрытие или сносить или гасить химическим способом и как на него валить шпаклю чтобы в будущем не сомневаться.... 3. В процессе рассказывай впечатления от материалов применяемых именно в этом ремонте, например карфит шпакля как ощущение, как точится, тянется.. Абразив как работает, забивает ли.. Давно для себя решил, лучшие абразивы 3м, но мало ли)) 4. Жаль не показал работу со спотером, у меня например, не очень со всякими хлопунами, как их лучше исправить... Я так понимаю, у тебя пока просто крепления камеры нет подходящего... Будем ждать...
Это был митсубиси. Не все шпатлевки можно наносить на цинк. Надо смотреть пиктограммы на банке. Но они тоже бывают не всегда. Тогда, если есть возможность, надо читать технологическую документацию продукта. Если и это недоступно, расчищаешь до чистого металла и смело шпатлюешь. Карфит, скажу честно, ерунда. Раззорись один раз на карсистем. Он немного дороже, но гораздо приятнее в работе. Чтобы не убивать абразив, свежевысохшую шпатлевку проходишь сначала старой наждачкой, чтобы снять верхний слой, в котором много масла. Успехов в работе!
Хм...руки не устали япончиком крышу вытягивать ?! )))
А так в 90-е еще не такие крыши делали , при том что из инструмента такого разнообразия и выбора как сейчас не было .
Крыша не на выставку конечно , но жить будет !
Генадий здравствуйте подскажите вам неизвестна судьба этой крыши как она себя чувствует? Как вы думаете если добавить жосткость хотя бы в доль от родных реек или это лишнее? Какую шпатлевку приоритетней пнименять на таких больших плоскостях?
Ролик очень прикольный! Я с Чечни, честно говоря я бы сделал этот проэкт бесплатно, чисто ради прикола, или Понта, так как я начинающий 2 года стаж. Но вам как проффи, наверное удивлять нет времени, так что понимаю вашу позицию!
Дядя Гена! Вы с дядей Славой МУЖИКИ!!!
Карбонкой и алюминькой в половину меньше слоёв бы как минимум сократил... Меня при виде универсалки подташнивает)) где бы моя нога не проходила и кто бы у меня не работал, забыли жёлтую шпатлёвку как страшный сон😅
А можно ли в таком случае делать после очистки до металла - кислотник, акриловый грунт, эпоксидный а потом шпатлеваиь ? Просто если царапка до металла то под шпатлей может полпленочная коррозия пойти же...
Зачем в этой схеме эпоксид? Режьте риску и шпатлюете на акриловый.
На фиолетовом диске чем меньше скорость тем дольше он служит, такими 160 -ми дисками 3М на пневмо я чистил в 1999.... Чёрные мягче и риска тоньше но бымтро уходит....
У нас катала как-то откатал мятую крышу в идеал. Все говорили только замена, а он смог откатать. Несколько дней возился. Сколько взял не знаю, но меньше чем переварка. Переваривали за 15 тыс. на легковушке.
Если человека устраивает такой ценник за несколько дней работы, почему нет. По большому счёту в авторемонте нет невозможного, есть нецелесообразное.
Молодец! Я бы тоже сделал бывало привёз.
жали и похуже Удачи!!! 😊
Спасибо!
Здравствуй Геннадий делал я крышу такую фольксваген джета 32 т руб я взял меньше не как!
Генадий здравствуйте!!! А почему Вы не использовали алюминиевую шпатлю, она же как раз ддя этих мест и имеет самый большой коэффициент расширения, или как правильно подскажите?
Я своё мнение на эту тему озвучивал много раз. Наблюдал большое количество машин, где правильно уложенная шпатлёвка безо всяких проблем ходила на крышах и на капотах. Но у каждого свой подход к работе.
@@gen180774 спасибо, понял
Здрастуйте, хотел спросить, а в дальнейшем непотрескает ета шпаклёвка, вродеби слышал, что капоты и крыши можно шпатлевать только алюминивой шпатлёвкой?
Миф
@@gen180774 понял, спасибо.
Легко, если слой толстый, тем более крыша вообще сильно "играет". У меня так и произошло в итоге - вспучило, треснула.
А почему припой вместо шпатлёвки почти никто нынче не использует?
Маленьким резиновым шпателем удобнее есть))).
Привет я делал крыш, батоны, ну и капот не много с ихними материалом за 30 тыщ рублей тульская область Ефремов
Приветствую! Какой наждачкой перебиваете прямую риску перед шпатлеванием
180-240. Зависит от размера прямой риски.
@@gen180774 Спасибо
Уважаю
Спасибо!
Этот коралловый круг по легенде не снимает металл, но на самом деле это не абсолютно так, а стоит дорого и снашивается довольно быстро. Для себя нашел пока решение в виде наждачки Р40 на малую полировальную машину, на небольших оборотах есть возможность контролировать процесс и не стачивать крышу, только покрытие.
Белый цвет,бей да красил !
Шпатель надо по д.вовину рецепту из двуручной пилы.
Поры черной пудрой проявляются на этапе подготовки.
добрый вечер . по идеи работа по востановлению данной крыши будет стоить дороже замены . делать по моему мнению с ребятами пдр и то уровень их подготовки должен быть очень очень высоким и цена я думаю 25 это точно если постараются то может получиться под грунт как то так
Ампутировать такие детальки нужно...
Геныч я камеру себе купил такую же как у тебя - синенькую 😃
Ваня, когда к стоматологу придешь, на ремонт не соглашайся. Пускай удаляет. А если серьезно, ежу понятно, менять надо было.
И вообще, пора уже тебе познакомить своих подписчиков со мной. А то я только твои комментарии вижу. Больше писать некому.
Годный контент.Такую крышу точно под замену.Я не Церетели))
like
Стоит один раз попробовать сделать такую крышу, что бы потом больше никогда не связываться с таким ремонтом. Только замена листа. А так конечно стоит. Но разок
Зачем лавочка я использую ящики жосткие из под пива....
Я бы не потянул если в 3 раза меньше повреждения то взял бы
Интересно через сколько эта вся скульптура просядет и отвалится
Просядет после хорошей жары. Но почему она должна отвалиться? Я на таких скульптурах годами ездил.
@@gen180774 не знаю мне сделали стекловолокно, потом универсалкой и через месяц на жаре все лопнуло
@@crazyroads875 сочувствую. Есть много способов сделать брак. Но далеко не всегда виновата шпатлёвка.
Нехорошие слова для жестянщиков нужно прописать в описании к видео.
напиши телефон
Адрес вк в описании канала. Телефон не афиширую, иначе вообще покоя не будет. Есть примеры старших товарищей.
Только менять надо! Однозначно!!!👍👍👍
На этой крыше снег с ограды вывозить, а сюда надо с забора профлист на саморезы прихуячить и отдать !!!
Со словами сделал что смог !!!
Лайк тебе жирный , но больше не берись за такие крыши
Нужда заставит, и не такое чинить придётся.
денег нет, но ездить надо?
так и выдавил ногами и езди дальше, на скорость не влияет
Х й занимаешься с сыном за 2а дня поменяли покрасили и отдали вольво с60 и крыша стоит пятак
Лист сверлили или по стойкам обрезали?
@@gen180774 Филенку