Medidas reten 31-43-10.3 . Para sacar el Barral izquierdo es el mismo proceso, pero tenemos que sacar con un tubo 12 los 2 tornillos de la pinza de freno, y luego los 2 tornillos que sujetan la cañería de freno. Sacamos la pinza y la dejamos colgando. En la descripción del video dejo los torques de todo los tornillos !!!!!
Hola, buenísimo tu video acabó de comprar una XR 150l y ya tengo varios tutoriales tuyos por si le pasa algo, te quería consultar dónde conseguiste el manual de taller de la moto
Se puede botar el retén usado con jalar la barra después de haber quitado el tornillo de la válvula. Así lo saqué en la crf 230. Salió sin ningún problema. Gracias por el tutorial. Excelente explicación.
@@pablovincimotos hola te hago una consulta , al cambiar el retén volves a poner el mismo número o cambia su numeración, gracias espero se haya entendido mí pregunta.
Exelente video, muy bien explicado, en mi caso no tengo morza entonces aflojo el tapon aflojando primero el cristo de arriba dejando el de abajo apretado a modo de sujeción
Excelente video, ahora puedo iniciar con total confianza la labor de cambiar mis retenes. Un gran abrazo desde México, gracias por compartir tu conocimiento, enhorabuena!!!
Execelente ahora tengo confianza de hacerlo yo, la pregunta ignorante que tengo es: como es eso de los kilos para ajustar las cosas? No lo entiendo, como se sabe
Gracias No todos tienen para el tema de los kilos pero fíjate que hay alguno de mis últimos vídeos dónde hago un video en donde explico Cómo ajustamos cuando no tenemos un torquímetro. Básicamente ajustar firmé todo para que nada vas a quedar flojo.
Pablo. como estas, casualmente hoy le hice el cambio de aceite y retenes a mi xr 150, recién veo tu video y me entero que lleva 178cc le puse 150cc a cada barral de 10w. Le afecta en algo al desempeño de la suspensión? es viable completar esos 28 cc solo sacando los tapones superiores sin tener que desarmar todo? gracias
Buenas , una consulta, sería muy perjudicial se le agregara un poco más de líquido ya que círculo mucho por terrenos complicados , muy buen vídeo y súper agradecido, abrazo gigante genio .
Para yo darle el mantenimiento ami suspención de mi moto tuve que ver su vídeo y me sirvio mucho ver su vídeo yole puse 200militros y creo que me quedo espectacular mi suspención de mi moto honda 125 cargo es modelo viejito pero bien guerrera la quiero mucho ami motito saludas desde Guadalajara .mex. saludos
Hola! Gracias por compartir toda esta info! Consulta, tengo el reten del lado izquierdo ya para cambiar porque pierde un poquito de aceite, es recomendable cambiar los de ambos barrales (El derecho se ve en buenas condiciones) o sólo le hago el cambio de retén y aceite a sólo el izquierdo? Gracias, saludos!
Hola en general yo siempre recomiendo cambiar ambos retenes pero si esto te pasó a no muchos kilómetros de la moto y uno de los barrales está perfecto yo no lo tocaría y cambiaría solo el retén que estás teniendo problemas. Te recomiendo esto en la xr 150 porque son bastantes problemáticas y a lo mejor el que está bien le terminas cambiando el retén y después encima te termina perdiendo. En motos que mayormente no tienen problemas recomiendo cambiar siempre ambos retenes a la vez.
@@pablovincimotos Muchísimas gracias por responder! Es muy valioso su contenido! Yo tengo una XR 125 l del 2013, está en buen estado en general sólo le hace falta un poco de cariño. Como le mencioné el barral derecho está bien y no pierde, por lo que me sugiere lo dejo así hasta cuando pida cambio. El izquierdo por lo que me comentaron tiende a tener más desgaste por sufrir más el esfuerzo en el frenado, así que por momento cambiaré tan sólo este. Muchas gracias nuevamente, abrazo!
Gracias... estoy casi seguro que la misma que la.xr 150... pero no tengo el manual de taller para confirmar. Lo.ideal sería medir de la que no perdió si la.tenes...
Pablo ...la yamaha ybr 125 ed ..china 2008...un cañon de moto ...y un barral me tiro el aceite ?????👍👍👍👍...trae arranque electrico y patada y no trae disco delantero ...es llanta comun
Hola geniales los videos . Te quería consultar x el aceite que recomienda Motul o el ama . ? Siendo el último el más económico. Pero no sé si es mejor o peor. Gracias
mañana me toca este trabajo y andaba buscando el video indicado y este me parece que lo es, lo único es que compré un aceite 5w espero no sea malo. saludos desde CR
Hola pablo, muchas gracias, un exelente video. Una consulta, cuando ya lo estoy armando el tornillo allen de abajo, no ajusta, sigue girando.. Lo arme todo en su posicion, para ver si asi se ajustaba pero no.! Sabrias porque pasa esto.??
Hace algunos años cambié los retenes de barra de mi xr150, volví a hacerlo y ahora siento que la suspensión no tiene la rigidez requerida ya que parece rendida, el resorte completamente suelto resalta 2cm arriba del tope de la telescópica por lo que creo que no podría ser, algo más que deba verificar? usé un motul medium 10w fork oil. 179ml por barra.
Hola tendrías que medir el largo del resorte no lo que sobresale sino el largo del resorte y cotejarlo con el manual de taller y con la medida de que sea la correcta. Supongo que ya debes tener el resorte vencido por eso no estás más suave la suspensión aunque este tipo de suspensiones son muy blandas.
Hola amigo, saludos desde colombia. Le hice mantenimiento y cambio de retenes a una xr150, pero a la hora de instalar se intentaban quedar pegados las barras, y a los 2 dias tenia un gran fuga de aceite. Nota: el cliente me trajo retenes de una AKT.
Hola, los retenes eran de la.medida que deje descripta en la descripción? No habría problema que sean de akt mientras sea la medida. Aquí le colocamos chinos también y andan. El segundo gran problema que surge en estas motos es que adentro lleva un buje de bronce que se gasta y toma juego la barra, entonces pierde nuevamente el reten.... proba extendida si.notas que tiene movimiento sobre el.reten. además de controlar muy bien el estado del barral. Todavía no cambié ningún buje de esos.... saludos.
En este caso no pasó, ningún problema, de hecho el manual de taller no menciona ninguna herramienta especial para tener el tornillo de adentro como si pasa en otros modelos. Y de última con pistola de impacto se hace y no patina. Saludos
Hola Pablo, gracias por los videos q subis, una pregunta , q cantidad de aceite hidráulico lleva la corven triax 150 cc ? segunda pregunta , el resorte q en un extremo está más compactado va hacia arriba o hacia para abajo
Hola no sé decirte qué cantidad aceite lleva l'oréal es que sí desarmas me das la cantidad que tiene si no perdió nada en algún barral el tema del resorte no sé decirte varía en determinadas motos. Fíjate que cambie los retenes en una Honda storm en los barrales y podés mirar en ese video en qué posición están los resortes para tener referencia si en la tuya es igual
Hola Pablo! Excelente vídeo. Te quería preguntar, una vez que arme todo, cuando volví a poner el resorte, y levanto el Barral, como lo vi en tu vídeo, me quedan como diez cm de resorte afuera. Porque puede pasar eso?
Hola.. está bien.. es normal.... Lo comprimis al poner el tapón y listo... Si están medio vencidos por ahí no pasa o según el modelo de moto... Pero está bien...
Hola.... No no no no... Jamás... He escuchado a varias personas decir eso... Pero no se debe hacer jamás... Podes dañar retenes y rodamientos.... Solo se lava un motor con nafta al desarmarlo completo... Saludos....
Muy buena explicación amigo se entiende bien. Una consulta amigo vos sabes cuanto de aceite lleva la honda invicta 150 porq no dice en el manual de propietario y no tengo el manual de taller
Hola disculpa mi ignorancia, ya que esta moto trae en el barral la pieza de bronce que se gasta y genera problemas, no se puede cambiar el barral completo y ponerle algun otro modelo diferente para solucionar el problema?
Hola Pablo, consulta.. el eje corto que va dentro del barral donde va el resorte, en la punta tiene un aro plástico blanco. El mismo parece un anillo y está rajado, es así o hay que reemplazarlo? Saludos
Buen día Pablo quisiera preguntarte si el aceite recomendado según manual para las barras es SAE 10W En el manual no lo menciona pero en el video ti si lo mencionas pero quisiera saber si el de fabrica es ese gracias saludos desde Colombia
Hola, excelente video. Te consulto, a mi me pierde aceite el barral en la parte de arriba debe ser el reten, es una cbx 250 y el repuesto me sale 1800, calculo que viendo el video tuyo es el mismo proceso, no tengo torquimetro. Pasara algo ? Tengo que cambiar de ambos barrales ? Digo, si eso es lo conveniente. Muchas gracias
Gracias, es similar el proceso en todas las barras, pueden variar solo las medidas de llaves o tubos. Lo ideal es torquear, pero igualmente lo podés hacer. Siempre conviene cambiar en los 2 por el tema aceite también. Sino cambia reten que te pierde y el aceite a la otra barra. Saludos
@@andrespatat8120 de Twister no tengo el manual de taller, pero mira en mi canal que tengo como bajar los barrales y ahí están los torques de la tornado, son prácticamente igual en todas, pueden variar 100 gramos... saludos
¿Que tanto debo meter el nuevo retén? Hasta tocar el fondo donde se apoyaría en la arandela? O solo debo meterlo hasta que pasé la ranura en la que se coloca el seguro? Gracias! Estoy en medio trabajo. Si me pudieran ayudar cuanto antes!
@@pablovincimotos muchas gracias por la respuesta. Efectivamente los dejé hasta donde pasaban la ranura 👌🏻. Pero ahora tengo el problema que uno de los tornillos allen # 6 de abajo del amortiguador, no quiere socar lo suficiente, y a pesar de que lo giro y lo giro.., nunca llega a su punto de apriete máximo, como si el pivote interno estuviera girando también. Había leido que al insertar el resorte, ese tornillo se iba a poder socar mejor, pero ya tengo armada toda la suspe, y sigue sin socar lo suficiente. Me preocupa empezar a perder aceite poco a poco por ahi abajo. Qué habré hecho mal? O cómo lo podría solucionar? Gracias!!
@@pablovincimotos muchas gracias por tomarte el tiempo para responderme Pablo, me sirvió el presionar la suspe para poder socar el tornillo más! Excelentes videos, realmente me han servido mucho! Abusándome un poco más, te hago una última pregunta. Cuando hice el cambio del retén, aproveché para limpiar muy bien todas las piezas de los compensadores, y eliminar cualquier impureza que quedara. Al hacer esto, también eliminé la lubricación que podía tener el tubón en la zona donde se coloca el retenedor. El retenedor me costó mucho insertarlo, ya que no estaba lubricado, y no quise ponerle un poquito de aceite para facilitar el trabajo, por temor a que esto afectara la efectividad del mismo. ¿Está bien que en un próximo trabajo, lubrique un poco el retenedor (o la zona del tubón donde se inserta), o es mejor que ingrese completamente seco aunque cueste más? Gracias!!
Lo podés poner con aceite o grasa el reten... tiene la traba arriba y no se va a salir ni debería perder por ahí.. están preparados para sellar tambien por el borde... la próxima lubricalo....saludos..
Muy buen vídeo, le agradecería si me puede indicar si sabes solucionar el golpe o ruido que se siente cuando la suspensión baja por un hueco o bache, dicen que es por un error de fábrica.
Hola.... es normal en todas... por ahí una solución seria poner algún suplemento de grylon en los resortes y poner un aceite de mayor densidad así queda más dura la suspension y no pasa eso.... pero no probé de hacerlo... saludos..
Hola amigo. Tengo la misma moto modelo 2022 y en la agencia no me solucionaron de un detalle: cada que paso un bache se escucha un golpe en la parte delantera, como si algo chocara en los retenes.
Hola Pablo tengo una Xr 150l y el problema que tengo es que cuando freno a 0km y bajo los cambios para poner primera la palanca de cambios se traba y no me deja bajar todos los cambios. Aunque si me deja bajarlos estando en moviento con la moto. Queria saber a que se debe esto. Saludos!!!
Gracias, siempre pongo todos los datos como corresponde, es muy importante para hacer los trabajos como corresponde. Te paso la luz de válvulas según manual de taller Honda xr 150, 0.08 mm admisión y 0.12 mm escape. Pronto hago video completo de como regular valvulas.... saludos....
@@gerardoezequielbonanno3589 perdón, si es la xr 125 cadenero como este motor la misma luz de valvulas, si es el motor varillero sería 0.08 escape y 0.06 admisión. Saludos....
Hola. Muy buen video. Te hago una pregunta... Cuando se realiza este procedimiento podemos elevar la altura del manubrio? Xq le coloque un suplemento al amoriguador central para subir un cacho xq original m quedaba baja.
Hola Luis de al es hacer el trabajo en las 2 pero mucha gente repara solo la que transpira. El tema que seguramente en un tiempo te va a empezar a traspirar la que está bien.
En la xr 150 no hay problema en general, es más, el manual de taller no menciona ninguna herramienta especial para trabarlo. En el peor de los casos pistola de impacto.... saludos
@@pablovincimotos claro ayer vi un video de un ybr ponele y para ajustar el tornillo de abajo, traba el piston por dentro asi no gira conjuntamente con el tornillito , un lio explicarlo textual, cuando este desarmando te cuento el resultado jaja
@@nicolasschenone226 claro si... pasa eso... fijate en mi canal que le cambie retenes a una storm y ahí me pasaba eso y explico como hacerlo con pistola de impacto....
Yo tengo 1 duda decis q lleva 175cm cúbico de aceite y vi q le echas una geringa nada más y bueno la medida es de 60 no serian 2 geringas y algo o solo va q a tope
Hola!! Gracias! Una pregunta son caros los retenes? Conviene cambiar los 2?? Te cuento mi honda igual a la del vídeo pierde aceite de uno, están rotos los retenes?? Que hago?? Gracias!!
Hola como estas, en este caso cambiamos el que falló, y pusimos uno genérico chino y dio buen resultado. Muy barato salio, algo de 1 o 2 dolares.... no te recomiendo el original porque falla pronto.... saludos
Hola Tocayo!.En el minuto 4:30,¿qué pasa si el tornillo allen no sale?,gira y gira pero no sale,¿hay otra herramienta para sostener el barral desde adentro y no gire "loco"?.Gracias,buen domingo!!!👍😉
Una pregunta yo cambie el aseite de la suspensión de mi honda xr 150 2017 kiero saber por que me kedo chaparra o mas bajita de lo normal no entiendo por k y no suspensión a bien como venia d fabrica puse 175 ml de aseite de suspension
Hola... Si armaste todo igual no debería.... Fíjate en la descripción todos los datos técnicos.. y la calidad del aceite era buena ? No será muy liviano y quedó muy blanda ?
hola pablo tengo una misma pero de color blanca . queria preguntarte como desarmar el tanque de nafta para regular la válvulas . gracias !!!! espero tu pronta respuesta !!!!!
HOLA AMIGO SALUDOS DESDE ECUADOR-GUAYAQUIL AYUDAME CON EL DATO Q MEDIDA O Q NUMERACION SON LOS RETENES DE LAS BARRAS DE LA HONDA XR125L TE LO AGRADESCO Y ESPERO TU RESPUESTA GRACIAS
Hola te consulto yo me compre una de esas 0km y ya tiene 2300 kms cual es el síntoma que presenta para tener en cuenta el cambio? Lo que si noto es como que parece que esta suelto algo cada tanto hace un ruido cuando amaco la moto con el freno delantero gracias
Hola muy bien Video Gracias me gustaría ver el mantenimiento donde está el trabuco que estoy teniendo un ruido por ahí gracias... saludos desde Uruguay
hola !!! tengo una xr 125 honda año2015 , hice cambiar los barrales completos, porque ya estaban gastados, y hace un tack cuando paso por un pequeño borde !!! por hace esto?
Un excelente video. Pero muy aparte de ello tengo una consulta.. tengo una xr150 y lo que quisiera saber es si puedo mejorar la suspensión delantera así también la trasera como para hacerla un poco más endurera... Saludos desde iquitos-Perú!!!!
Anthony Ramirez Pilco gracias, lo único que puedo decirte es que si pones algun aceite de mayor densidad en los barrales dejaras más firme la suspensión delantera. Y atrás no hay mucho para hacer, tal vez ajustar la dureza del amortiguador o cambiarlo por algún otro pero no sabría decirte cuál.... Saludos!!!!
Dale gracias eh tenido problemas con los retenes después me di cuenta que eran los bárrales que están picados por el oxido . De seguro era eso que me estaba rompiendo los retenes ya compré bárrales nuevos cuando los coloqué te digo cómo me fue saludos desde Uruguay 🇺🇾 abrazo!!! Muy buenos los vídeos !!!
Medidas reten 31-43-10.3 .
Para sacar el Barral izquierdo es el mismo proceso, pero tenemos que sacar con un tubo 12 los 2 tornillos de la pinza de freno, y luego los 2 tornillos que sujetan la cañería de freno. Sacamos la pinza y la dejamos colgando. En la descripción del video dejo los torques de todo los tornillos !!!!!
Hola, buenísimo tu video acabó de comprar una XR 150l y ya tengo varios tutoriales tuyos por si le pasa algo, te quería consultar dónde conseguiste el manual de taller de la moto
lucas Borges gracias.... googleando los vas a encontrar. Yo tengo uno en inglés que está también la 125.... Saludos....
hola yo hice cambiar reten pero me sigue haciendo ruidos con los pozos golpea. q podria ser?
Hola estos Barrales son los mismos q el Xr 125, supongo. La medida de los retenes son?
@@lucasgallo3925 suelen golpear estas barras...
Para no dañar el retén nuevo con la copa es mejor poner el retén viejo encima del nuevo y ahí si golpear para un mejor procedimiento 👍👍
Si si si, es verdad, una técnica muy usada y se me paso..... gracias....
Gracias por el Consejo . No lo pense . Yo dañe mi reten Nuevo .
Se puede botar el retén usado con jalar la barra después de haber quitado el tornillo de la válvula. Así lo saqué en la crf 230. Salió sin ningún problema. Gracias por el tutorial. Excelente explicación.
@@pablovincimotos hola te hago una consulta , al cambiar el retén volves a poner el mismo número o cambia su numeración, gracias espero se haya entendido mí pregunta.
Ah y recuerden usar martillo de goma
Exelente video, muy bien explicado, en mi caso no tengo morza entonces aflojo el tapon aflojando primero el cristo de arriba dejando el de abajo apretado a modo de sujeción
Gracias... exacto... yo también hago así... saludos...
Hola, muy buen video, muy instructivo, aplica la misma medida Para la broos 125? Gracias
Excelente video, ahora puedo iniciar con total confianza la labor de cambiar mis retenes. Un gran abrazo desde México, gracias por compartir tu conocimiento, enhorabuena!!!
Que bueno que te sirva... gracias por seguirme... un abrazo!!!!!
Execelente ahora tengo confianza de hacerlo yo, la pregunta ignorante que tengo es: como es eso de los kilos para ajustar las cosas? No lo entiendo, como se sabe
Gracias No todos tienen para el tema de los kilos pero fíjate que hay alguno de mis últimos vídeos dónde hago un video en donde explico Cómo ajustamos cuando no tenemos un torquímetro. Básicamente ajustar firmé todo para que nada vas a quedar flojo.
Pablo. como estas, casualmente hoy le hice el cambio de aceite y retenes a mi xr 150, recién veo tu video y me entero que lleva 178cc le puse 150cc a cada barral de 10w. Le afecta en algo al desempeño de la suspensión? es viable completar esos 28 cc solo sacando los tapones superiores sin tener que desarmar todo? gracias
Hola.... te puede quedar más blanda.. y encima ya es bastante... siiii, solo aflojas Cristo superior y tapon y agregas... es sencillo... saludos...
@@pablovincimotos gracias pablo! mañana a primera hora lo acomodo me salvaste las papas jaja
Buenas , una consulta, sería muy perjudicial se le agregara un poco más de líquido ya que círculo mucho por terrenos complicados , muy buen vídeo y súper agradecido, abrazo gigante genio .
Para yo darle el mantenimiento ami suspención de mi moto tuve que ver su vídeo y me sirvio mucho ver su vídeo yole puse 200militros y creo que me quedo espectacular mi suspención de mi moto honda 125 cargo es modelo viejito pero bien guerrera la quiero mucho ami motito saludas desde Guadalajara .mex. saludos
Que bueno choco... me parece mucho tal vez 200 cm... si te lo escupe prueba con menos luego...
@@pablovincimotos cuanto lleva el xr150 en cm y como medirlo porfavor
Una pregunta cuantos milímetros de aseite yeva cada barra de suspensión honda 150xr por fa
Hola en la descripción tenés absolutamente todos los datos hasta los torques y también en el comentario fijado
Hola Pablo , la limpieza de los componentes que producto se puede usar , gracias por enseñar
Hola.... Combustible o kerosene....
Hola! Gracias por compartir toda esta info!
Consulta, tengo el reten del lado izquierdo ya para cambiar porque pierde un poquito de aceite, es recomendable cambiar los de ambos barrales (El derecho se ve en buenas condiciones) o sólo le hago el cambio de retén y aceite a sólo el izquierdo?
Gracias, saludos!
Hola en general yo siempre recomiendo cambiar ambos retenes pero si esto te pasó a no muchos kilómetros de la moto y uno de los barrales está perfecto yo no lo tocaría y cambiaría solo el retén que estás teniendo problemas. Te recomiendo esto en la xr 150 porque son bastantes problemáticas y a lo mejor el que está bien le terminas cambiando el retén y después encima te termina perdiendo. En motos que mayormente no tienen problemas recomiendo cambiar siempre ambos retenes a la vez.
@@pablovincimotos Muchísimas gracias por responder! Es muy valioso su contenido!
Yo tengo una XR 125 l del 2013, está en buen estado en general sólo le hace falta un poco de cariño. Como le mencioné el barral derecho está bien y no pierde, por lo que me sugiere lo dejo así hasta cuando pida cambio. El izquierdo por lo que me comentaron tiende a tener más desgaste por sufrir más el esfuerzo en el frenado, así que por momento cambiaré tan sólo este.
Muchas gracias nuevamente, abrazo!
Excelente vídeo. Tengo una duda, cual es la cantidad de aceite para la barra de la xr190l. Seria de gran ayuda!
Gracias... estoy casi seguro que la misma que la.xr 150... pero no tengo el manual de taller para confirmar. Lo.ideal sería medir de la que no perdió si la.tenes...
Tu moto golpea seco cuando entras en baches o agujeros en la calle? Me dicen q es normal eso. Tengo la xr190l 2020
Pablo ...la yamaha ybr 125 ed ..china 2008...un cañon de moto ...y un barral me tiro el aceite ?????👍👍👍👍...trae arranque electrico y patada y no trae disco delantero ...es llanta comun
Déjame que investigue más manuales a ver cual corresponde a la tuya....
Hola geniales los videos . Te quería consultar x el aceite que recomienda Motul o el ama . ? Siendo el último el más económico. Pero no sé si es mejor o peor. Gracias
Hola maxi... Ponele Motul....castrol.. valvoline.. elf.. ipone... Etc...
mañana me toca este trabajo y andaba buscando el video indicado y este me parece que lo es, lo único es que compré un aceite 5w espero no sea malo. saludos desde CR
Te va a quedar más suave aún con 5w.. probá...
PRIMER TALLER DE MUCHOS QUE CONOZCO ORDENADO ASEADO Y EFICIENTE FELICITACIONES GRACIAS
Gracias.... Pero no tengo taller a la calle digamos... Me lo arme para mí que me gusta hacer de todo....
Hola amigo,es necesario sacar el tapón de arriba donde está el resorte, para cambiar el reten
Hola... Y si... Porque sino se te complica sacar y colocar el aceite.. vas a renegar más...
Hola pablo, muchas gracias, un exelente video.
Una consulta, cuando ya lo estoy armando el tornillo allen de abajo, no ajusta, sigue girando..
Lo arme todo en su posicion, para ver si asi se ajustaba pero no.!
Sabrias porque pasa esto.??
Hola, si... se gira por dentro... es como un cono y gira.... trata de comprimir la suspension y apretarlo que ahí suele poder apretarse...
Hola pablo excelente video, bien explicativo y claro, la única duda es que medida tiene el retén de la honda 150L? por favor muchas gracias
Hola, es 31 43 10.3 el que trae.... el último dato de altura puede variar de 10 a 10.5 sin problemas... saludos...
@@pablovincimotos muchas gracias
La misma medida es el retén de la xr 125l
Hace algunos años cambié los retenes de barra de mi xr150, volví a hacerlo y ahora siento que la suspensión no tiene la rigidez requerida ya que parece rendida, el resorte completamente suelto resalta 2cm arriba del tope de la telescópica por lo que creo que no podría ser, algo más que deba verificar? usé un motul medium 10w fork oil. 179ml por barra.
Hola tendrías que medir el largo del resorte no lo que sobresale sino el largo del resorte y cotejarlo con el manual de taller y con la medida de que sea la correcta. Supongo que ya debes tener el resorte vencido por eso no estás más suave la suspensión aunque este tipo de suspensiones son muy blandas.
Hola amigo, saludos desde colombia.
Le hice mantenimiento y cambio de retenes a una xr150, pero a la hora de instalar se intentaban quedar pegados las barras, y a los 2 dias tenia un gran fuga de aceite. Nota: el cliente me trajo retenes de una AKT.
Hola, los retenes eran de la.medida que deje descripta en la descripción? No habría problema que sean de akt mientras sea la medida. Aquí le colocamos chinos también y andan. El segundo gran problema que surge en estas motos es que adentro lleva un buje de bronce que se gasta y toma juego la barra, entonces pierde nuevamente el reten.... proba extendida si.notas que tiene movimiento sobre el.reten. además de controlar muy bien el estado del barral. Todavía no cambié ningún buje de esos.... saludos.
El tornillo que pones del lado de abajo no se gira con el piston cuando aflojas o apretas? Digo, por mas que este el resorte comprimiendo.
En este caso no pasó, ningún problema, de hecho el manual de taller no menciona ninguna herramienta especial para tener el tornillo de adentro como si pasa en otros modelos. Y de última con pistola de impacto se hace y no patina. Saludos
genial.
Clarísima la explicación estimado amigo. Cambiaré los retenes de mi XR 150 L como tú lo haz hecho. Saludos desde Arequipa Perú.
Gracias Daniel...
Espectacular!!!, que vale hacer el trabajo ?
Excelente aporte y explicación, me sirvió para hacerlo yo mismo. Saludos desde México
Hola Pablo, gracias por los videos q subis, una pregunta , q cantidad de aceite hidráulico lleva la corven triax 150 cc ? segunda pregunta , el resorte q en un extremo está más compactado va hacia arriba o hacia para abajo
Hola no sé decirte qué cantidad aceite lleva l'oréal es que sí desarmas me das la cantidad que tiene si no perdió nada en algún barral el tema del resorte no sé decirte varía en determinadas motos. Fíjate que cambie los retenes en una Honda storm en los barrales y podés mirar en ese video en qué posición están los resortes para tener referencia si en la tuya es igual
Buen video, que medida de Bristol o Allen va en la la parte interior de la barra para sostenerla? Muchas gracias.
Gracias. En el video y descripción está todo.
Hola Pablo! Excelente vídeo. Te quería preguntar, una vez que arme todo, cuando volví a poner el resorte, y levanto el Barral, como lo vi en tu vídeo, me quedan como diez cm de resorte afuera. Porque puede pasar eso?
Hola.. está bien.. es normal.... Lo comprimis al poner el tapón y listo... Si están medio vencidos por ahí no pasa o según el modelo de moto... Pero está bien...
Hola , cuando se cambia uno se tienen q hacer los dos aunque uno no pierda aceite ?
Hola.. según .. si es original el otro lo dejaría... Pero suelen perder al poco tiempo el que no se cambió ...
Hola..conviene lavar el interior con nafta ?..para eliminar los restos de aceite viejo?.saludos y gracias
Hola.... No no no no... Jamás... He escuchado a varias personas decir eso... Pero no se debe hacer jamás... Podes dañar retenes y rodamientos.... Solo se lava un motor con nafta al desarmarlo completo... Saludos....
@@pablovincimotos ok..muy buen dato!..gracias!..estoy preparando la maquina para un bueeeennn viajeciti..saludos!
Muy buena explicación amigo se entiende bien. Una consulta amigo vos sabes cuanto de aceite lleva la honda invicta 150 porq no dice en el manual de propietario y no tengo el manual de taller
Hola, no tengo el manual de la invicta.... fijate si lo podes descargar... saludos
hola Pablo, la Xr 125 lleva la misma cantidad de aceite en el barral que la xr 150 ? Aguardo respuesta, gracias.
Hola, si, llevan igual, ahí lo verifiqué en manual de taller. Saludos....
@@pablovincimotos excelente, mañana desarmo y veo si lo puedo reparar, gracias x la data.
amigo excelente video ! una pregunta el monosock de la xr 150 le hace a la xr 190 ? o no son compatibles amigo gracias
Gracias... Para mí si son los mismo.. pero no te lo puedo asegurar... Consulta en alguna agencia honda o casa de repuestos...
Hola disculpa mi ignorancia, ya que esta moto trae en el barral la pieza de bronce que se gasta y genera problemas, no se puede cambiar el barral completo y ponerle algun otro modelo diferente para solucionar el problema?
Hola no creo que te consiga otro modelo de barral vas a tener que volver al original fíjate que el repuesto ese de bronce viene como recambio.
MUY BUENA EXPLICACIÓN SOLO LOS TORQUES SE LE OLVIDARON
Hola, los torques de toda la tornilleria los tenes siempre en la descripción del video. Así acostumbro a hacer en mi canal... saludos...
Hola consulta. Reparaste ese y volocaste aceite nuevo. No conviene poner en el otro barral tambien? O sea aceite nuevo
Diego sebastian Ruiz Hola, hicimos el video en un Barral. Pero le hicimos el.mismo proceso a las 2 barras. Saludos....
Hola Pablo, consulta.. el eje corto que va dentro del barral donde va el resorte, en la punta tiene un aro plástico blanco. El mismo parece un anillo y está rajado, es así o hay que reemplazarlo? Saludos
Hola, yo no lo saque aquí.. por lo que decís está dañado... el tema es que lo consigas... no tengo el manual de despiece de la xr150.. saludos...
Pregunta esas barras aparte del resorte largo lleva un resorte como de unos 5 cm en la parte de abajo?
Exacto....
El aceite ....puede ser el motul 10 w ....???? ....20 w ...ya es mucho va quedar mas dura la suspension verdad ...????👍👍👍
Manual dice 10 w... te va a quedar más dura con 20 w. Saludos....
Hola! Una pregunta Oscar!
Me gustaría cambiarle la suspensión y rueda delantera por una Yamaha 125.. me dificulta en algo?
Hola...no creo que puedas... Hay que modificar mucho.. más si es de otra marca...... Por ahí suspensión de otra honda te es más fácil.....
Se puede lavar con gasolina la parte interna para sacar residuos de aceite ?
Gracias
Si es solo la botella si.. pero el resto del Barral y piezas no porque tiene válvulas que se pueden dañar...
Buen día Pablo quisiera preguntarte si el aceite recomendado según manual para las barras es SAE 10W En el manual no lo menciona pero en el video ti si lo mencionas pero quisiera saber si el de fabrica es ese gracias saludos desde Colombia
Hola... si.. saque los datos del manual de taller Honda... lleva 10w...
@@pablovincimotos muchas gracias Pablo saludos desde Colombia
Hola, excelente video. Te consulto, a mi me pierde aceite el barral en la parte de arriba debe ser el reten, es una cbx 250 y el repuesto me sale 1800, calculo que viendo el video tuyo es el mismo proceso, no tengo torquimetro. Pasara algo ? Tengo que cambiar de ambos barrales ? Digo, si eso es lo conveniente. Muchas gracias
Gracias, es similar el proceso en todas las barras, pueden variar solo las medidas de llaves o tubos. Lo ideal es torquear, pero igualmente lo podés hacer. Siempre conviene cambiar en los 2 por el tema aceite también. Sino cambia reten que te pierde y el aceite a la otra barra. Saludos
@@pablovincimotos si me podrías pasar los torques del twister te agradezco, porque en el manual no Dice nada sobre el mantenimiento de la suspensión
@@andrespatat8120 de Twister no tengo el manual de taller, pero mira en mi canal que tengo como bajar los barrales y ahí están los torques de la tornado, son prácticamente igual en todas, pueden variar 100 gramos... saludos
Fijate que también los torques de tornado son casi los mismos de la xr 150 también....
¿Que tanto debo meter el nuevo retén? Hasta tocar el fondo donde se apoyaría en la arandela? O solo debo meterlo hasta que pasé la ranura en la que se coloca el seguro?
Gracias! Estoy en medio trabajo. Si me pudieran ayudar cuanto antes!
Solo hasta que pase la ranura esta bien... de igual manera te va a funcionar...
@@pablovincimotos muchas gracias por la respuesta. Efectivamente los dejé hasta donde pasaban la ranura 👌🏻. Pero ahora tengo el problema que uno de los tornillos allen # 6 de abajo del amortiguador, no quiere socar lo suficiente, y a pesar de que lo giro y lo giro.., nunca llega a su punto de apriete máximo, como si el pivote interno estuviera girando también.
Había leido que al insertar el resorte, ese tornillo se iba a poder socar mejor, pero ya tengo armada toda la suspe, y sigue sin socar lo suficiente. Me preocupa empezar a perder aceite poco a poco por ahi abajo. Qué habré hecho mal? O cómo lo podría solucionar? Gracias!!
@@felipeburgos3466 comprimi la suspension lo más que puedas y ajustarlo.... así vas a poder...
@@pablovincimotos muchas gracias por tomarte el tiempo para responderme Pablo, me sirvió el presionar la suspe para poder socar el tornillo más! Excelentes videos, realmente me han servido mucho! Abusándome un poco más, te hago una última pregunta.
Cuando hice el cambio del retén, aproveché para limpiar muy bien todas las piezas de los compensadores, y eliminar cualquier impureza que quedara. Al hacer esto, también eliminé la lubricación que podía tener el tubón en la zona donde se coloca el retenedor.
El retenedor me costó mucho insertarlo, ya que no estaba lubricado, y no quise ponerle un poquito de aceite para facilitar el trabajo, por temor a que esto afectara la efectividad del mismo.
¿Está bien que en un próximo trabajo, lubrique un poco el retenedor (o la zona del tubón donde se inserta), o es mejor que ingrese completamente seco aunque cueste más?
Gracias!!
Lo podés poner con aceite o grasa el reten... tiene la traba arriba y no se va a salir ni debería perder por ahí.. están preparados para sellar tambien por el borde... la próxima lubricalo....saludos..
Buenas tardes, te escribo desde Perú, consulta. Se puede colocar el tablero digital de la HONDA BROSS 160 a la XR150L?
Hola amigo .muy buen video cn todo los datos...
Podria decirme cuantos.ml..lleva ybr..125?gracias🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Hola... Fíjate en los comentarios si contesté a alguien ... Ahora no tengo el manual...
Muy buen vídeo, le agradecería si me puede indicar si sabes solucionar el golpe o ruido que se siente cuando la suspensión baja por un hueco o bache, dicen que es por un error de fábrica.
Hola.... es normal en todas... por ahí una solución seria poner algún suplemento de grylon en los resortes y poner un aceite de mayor densidad así queda más dura la suspension y no pasa eso.... pero no probé de hacerlo... saludos..
hola pablo, una consulta. como se limpia por dentro la bota y el barral.? o se escurre todo y listo
Hola... Se escurre y listo... No conviene limpiar con combustible por las válvulas...
Gracias capo
Hola amigo. Tengo la misma moto modelo 2022 y en la agencia no me solucionaron de un detalle: cada que paso un bache se escucha un golpe en la parte delantera, como si algo chocara en los retenes.
Hola... Son así las Xr 150.. fíjate los comentarios....
Hola.
Una consulta. De que medidas son los retenes?
Y el aceite si pones uno más espeso trae alguna consecuencia negativa?
Gracias
Hola.. en la descripción están todos los datos.. más densidad queda un poco más dura la suspensión.. saludos..
Hola Pablo tengo una Xr 150l y el problema que tengo es que cuando freno a 0km y bajo los cambios para poner primera la palanca de cambios se traba y no me deja bajar todos los cambios. Aunque si me deja bajarlos estando en moviento con la moto.
Queria saber a que se debe esto.
Saludos!!!
Respondido....
Sos un genio!!! Nadie te especifica la cantidad de cm3 de los barrales... Sos un crack
Gracias... Y los torques... Ja ja ..
Hola Pablo sabes que cantidad de aceite lleva la skua 200 ? Y también quiero saber si se puede lavar la botella y el barral.
Hola... no se que cantidad lleva la skua.. no hace falta lavar.. vaciar bien y aceite nuevo...
@@pablovincimotos 190 cc lleva cada barra. Saludos
Hola, cuanta cantidad de aceite llevaría el barral delantero de una zanella zr 125? Aproximadamente sería 125mm o más???
Hola... No sé decirte de la ZR 125... Fíjate si podes medir lo que tiene algún barral si no perdió el aceite.. igual debe llevar parecido a la Xr...
CADA CUANTOS KM SE DEBE CAMBIAR EL ACEITE DE LA BARRA ?
Porque golpean las barras cuando paso por un peralte tengo una bros
Suelen ser muy blandas estás y golpean.. o poca tension los espirales.... Le podés poner algún suplemento al espiral o aceite de mayor viscosidad....
Buen video amigo,una consulta esa cantidad de aceite sera la misma que usan los barrales de la Honda XR190
Hola... no se decirte... pero muy seguro que si... medi del bueno si no te perdió...
Hola excelente video, ósea que con esa jeringa que usaste de 60ml serían casi 3 jeringas completas de aceite por barral, no?
Hola... exacto.... 3 por barral directo.... 180 cms es lo mismo...
Muchas gracias
muy bueno!!!la verdad no muchos dan datos técnicos. ..que luz de valvula lleva la xr 125??gracias
Gracias, siempre pongo todos los datos como corresponde, es muy importante para hacer los trabajos como corresponde. Te paso la luz de válvulas según manual de taller Honda xr 150, 0.08 mm admisión y 0.12 mm escape. Pronto hago video completo de como regular valvulas.... saludos....
+Pablo Vinci perfecto muchas gracias
@@gerardoezequielbonanno3589 perdón, si es la xr 125 cadenero como este motor la misma luz de valvulas, si es el motor varillero sería 0.08 escape y 0.06 admisión. Saludos....
+Pablo Vinci aaa listo listo! !!!
HOLA CAPO, SOS UN CRACK!, EL VIDEO MUY PRECISO, NI MAS NI MENOS... TIENES EL MANUAL DE TALLER PARA QUE LO COMPARTAS POR FAVOR? SALUDOS
Hola... Gracias.... Tengo una parte... Nunca lo conseguí entero... Fijate en ML que sale barato...
Hola. Muy buen video. Te hago una pregunta...
Cuando se realiza este procedimiento podemos elevar la altura del manubrio?
Xq le coloque un suplemento al amoriguador central para subir un cacho xq original m quedaba baja.
Hola.... el límite para subir te lo da los barrales en el Cristo... podes bajar... pero subir ya no... saludos...
Gracias!
Hola solo me fuga una telescópica es necesario cambiar el liquido a ambas o solo a las q esta fugado?
Hola Luis de al es hacer el trabajo en las 2 pero mucha gente repara solo la que transpira. El tema que seguramente en un tiempo te va a empezar a traspirar la que está bien.
Hola como estas??? Lleva el mismo litro qe del xr 125?? En los barrales??
Hola... Si.. llevan iguales....
para ajustar el tornillito alem de abajo , no hace falta trabar el piston por dentro? tipo por si gira con el tornillo.... no se si me explico
En la xr 150 no hay problema en general, es más, el manual de taller no menciona ninguna herramienta especial para trabarlo. En el peor de los casos pistola de impacto.... saludos
@@pablovincimotos claro ayer vi un video de un ybr ponele y para ajustar el tornillo de abajo, traba el piston por dentro asi no gira conjuntamente con el tornillito , un lio explicarlo textual, cuando este desarmando te cuento el resultado jaja
@@nicolasschenone226 claro si... pasa eso... fijate en mi canal que le cambie retenes a una storm y ahí me pasaba eso y explico como hacerlo con pistola de impacto....
Yo tengo 1 duda decis q lleva 175cm cúbico de aceite y vi q le echas una geringa nada más y bueno la medida es de 60 no serian 2 geringas y algo o solo va q a tope
Le puse más jeringas.... Debo haber cortado para no hacer extenso .. pero la medida es la que digo.....
EXCELENTE!!!.Muchas gracias Muchachos por compartir sus conocimientos!!!.Saludos desde Capilla del Monte,Córdoba,Argentina!!!👍💪👏👏👏👏🤗
Gracias Pablo qué lindo capilla del monte lo he recorrido completo...
Mi moto es una igual ala del vídeo y pues tira aceite del motor es de un empaque
Cree si nomas le cambio el empaque o nomas los aprieto mas?
Hola.... empaque debe ser junta para nosotros.... proba de ajustar al torque que va... pero si sigue la perdida debes cambiar junta.... saludos
Si solo quiero cambiar el aceite, nada más es quitar el tapón arriba?
una pregunta la arandela que va debajo del reten tiene alguna posicion especifica?
No.. es lo mismo el lado...
Muy bueno el video... una consulta...Que aceite se le pone?
Gracias en un comentario fijado o en la descripción tenés todos los datos de la pregunta qué estás haciendo
Hola!! Gracias! Una pregunta son caros los retenes? Conviene cambiar los 2?? Te cuento mi honda igual a la del vídeo pierde aceite de uno, están rotos los retenes?? Que hago?? Gracias!!
Hola como estas, en este caso cambiamos el que falló, y pusimos uno genérico chino y dio buen resultado. Muy barato salio, algo de 1 o 2 dolares.... no te recomiendo el original porque falla pronto.... saludos
Hola! sabes si el barral (Pierna completa) de la Xr150 le anda para una moto XLR 125? En realidad esto necesitando la pierna completa. Saludos
Hola... no de decirte.. no creo difiera mucho... pero deberías tener la medida de ambos por las dudas...
Excelente video! PERO NECESITO SABER LA CANTIDAD DE ACEITE QUE LE COLOCA LUEGO DEL CAMBIO DE RETEN
En la descripción tenés absolutamente todos los datos...
Excelente,podrías hacerlo con los amortiguadores del skua 150? O son lo mismo??
En general es similar en todas las motos..... Varía un poco el desmontaje... Pero lo de las barras iguales....
Hola amigo una pregunta tengo una skua 150 y la uso para hacer enduro cuanto de aceite es recomendable para la suspensión y q aceite me recomendas???
Hola, no tengo la información de la cantidad de aceite,.. deberías medir de la barra si no perdió. En general 10w va bien...
Gracias por compartir, esto es oro puro. Sabes si para la xr125 es igual? Va el mismo retén?
Gracias... Es igual..
Hola Tocayo!.En el minuto 4:30,¿qué pasa si el tornillo allen no sale?,gira y gira pero no sale,¿hay otra herramienta para sostener el barral desde adentro y no gire "loco"?.Gracias,buen domingo!!!👍😉
Hola Pablo. Probá a comprimir la suspensión. Así sale. Eso dice el manual de taller. Sino pistola de impacto.
Ok ....gracias pablo ...lo ideal es que quede bien vistes ...son originales los retenes ..👍👍👍
Si, lo correcto serias que hagas el trabajo en las 2 barras, y de paso medis en la que no.perdio liquido. Saludos....
@@pablovincimotos una consulta cuanto de aceite va en cada barral de xr 125l
Una pregunta yo cambie el aseite de la suspensión de mi honda xr 150 2017 kiero saber por que me kedo chaparra o mas bajita de lo normal no entiendo por k y no suspensión a bien como venia d fabrica puse 175 ml de aseite de suspension
Hola... Si armaste todo igual no debería.... Fíjate en la descripción todos los datos técnicos.. y la calidad del aceite era buena ? No será muy liviano y quedó muy blanda ?
Buen vídeo, y la otra barra? También lleva aceite no?
La otra barra exactamente igual
Muy buen video muchísimas gracias,ah una preg cuanto va d aceite en el barral d la honda xr150l?
Gracias.... fijate en la descripción están todos los datos.....
Hola, para una xr125l, cuanto aceite Deberia usar?
Hola, igual que esta lleva...
Amigo cómo hago para sacar el tornillo de la parte de abajo de la barra que no me sale.
Te agradezco si me colaboras
Hola
.. comprimi la.suspension que se clava y es más fácil... sino pistola neumática y sale....
hola pablo tengo una misma pero de color blanca . queria preguntarte como desarmar el tanque de nafta para regular la válvulas . gracias !!!! espero tu pronta respuesta !!!!!
Hola, ya se viene video de regular válvulas.... disculpa pero no siempre me notifica todas las preguntas....
Que aceite es el que recomiendan para las barras y cuanto es lo que lleva cada barra por favor me pueden orientar
En la descripción tenés absolutamente todos los datos
Excelente video amigaso tengo una honda xl 200 y no he podido saber que cantidad de aceite lleva la mía me colabora con eso si depronto sabe
Gracias
Gracias... no tenes alguna botella sana para medir cuanto tiene? No se decirte de la 200.... debe llevar muy parecido a esta....
HOLA AMIGO SALUDOS DESDE ECUADOR-GUAYAQUIL
AYUDAME CON EL DATO Q MEDIDA O Q NUMERACION SON LOS RETENES DE LAS BARRAS DE LA HONDA XR125L TE LO AGRADESCO Y ESPERO TU RESPUESTA GRACIAS
Hola... Igual que está... Tenés todos los datos en comentario fijado y descripción...
Hola te consulto yo me compre una de esas 0km y ya tiene 2300 kms cual es el síntoma que presenta para tener en cuenta el cambio? Lo que si noto es como que parece que esta suelto algo cada tanto hace un ruido cuando amaco la moto con el freno delantero gracias
Hola, ya te vas a dar cuenta si falla, tira mucho aceite por la barra, el golpe que sentis es normal... es muy blanda....
@@pablovincimotos muchas gracias pablo cualquier duda que me surja de la moto te voy a molestar jaja.. gracias saludos
@@alexisn4285 si.. dale...
hola viejo
la cantidad de aceite que le pusiste
será la misma cantidad para la Zanella 150 zr??
Hola,.no creo lleve lo mismo... habría que medir lo que tiene tu barral si no perdió aceite....
¿Tenés idea la medida del tubo para desarmar la direccion? Creo que es de 30 milímetros. Decime si me equivoco.
Hola creo que sí pero no me acuerdo porque no tengo ninguna xr150 ahora para decirte mi dila con un calibre y vas a saber la medida
Amigo yo cambien la hidrolina pero veo k muy suave esta cuando freno mucho sale el cable de la bonba de frendo x e tablero
Hola... es así la suspension de la xr150... muy suave.. se hunde mucho.. llega a tope enseguida... saludos...
@@pablovincimotos pero cual es la medida exata k lleva ??
Hola muy bien Video Gracias me gustaría ver el mantenimiento donde está el trabuco que estoy teniendo un ruido por ahí gracias... saludos desde Uruguay
Hola... el trabuco sería mi amigo? Ja ja ja.... no registro esa palabra.... espero algún sinónimo...
es normal que los tornillos del Cristo inferior no lleguen hasta el fondo de la rosca? le di 3.3 kg con torquimetro
La rosca es pasante.pero no necesariamente sale.el.tornillo por ahí. Queda más adentro.
hola !!! tengo una xr 125 honda año2015 , hice cambiar los barrales completos, porque ya estaban gastados, y hace un tack cuando paso por un pequeño borde !!! por hace esto?
Hola.. en general todas lo hacen desde nuevas ... No sé si sera el mismo ruido el que decís.....
@@pablovincimotos hola!! hace un golpe fuerte cuando para por un borde que antes no lo hacia !
Una duda, ¿qué señales da la moto cuando es necesario cambiar los retenes? O ¿a cuántos kilómetros se debe hacer ese servicio?
Cuando pierden aceite...
Amigo es dificil sacar la rueda de adelante??
Lo digo por donde esta el freno y el cable del velocimetro
No es difícil, en el manual está explicado... ya voy a hacer un video....
Un excelente video. Pero muy aparte de ello tengo una consulta.. tengo una xr150 y lo que quisiera saber es si puedo mejorar la suspensión delantera así también la trasera como para hacerla un poco más endurera... Saludos desde iquitos-Perú!!!!
Anthony Ramirez Pilco gracias, lo único que puedo decirte es que si pones algun aceite de mayor densidad en los barrales dejaras más firme la suspensión delantera. Y atrás no hay mucho para hacer, tal vez ajustar la dureza del amortiguador o cambiarlo por algún otro pero no sabría decirte cuál.... Saludos!!!!
Compa las medidas del retén es reten o es 31-43-10,3
Y cuál es la medida del guardapolvo o barredora ?
En la descripcion y comentario fijado tenes toda la data técnica... en guardapolvo lo compras para Honda xr150..
Hola mi pregunta es el retén tiene que hacer tope con la arandela ?
Hola. Cuando esté a tope te vas a dar cuenta porque entra la traba que va en el Barral. Sino no entra. Igual lo pones a tope el retén .
Dale gracias eh tenido problemas con los retenes después me di cuenta que eran los bárrales que están picados por el oxido . De seguro era eso que me estaba rompiendo los retenes ya compré bárrales nuevos cuando los coloqué te digo cómo me fue saludos desde Uruguay 🇺🇾 abrazo!!! Muy buenos los vídeos !!!
hola , le voy hacer el cambio de aceite a la moto , se le puede poner el mismo al reten ¿ y cual me recomiendan....
Hola, lleva aceite especial para suspension 10w... en la descripción tenes los datos..