旧車 大図鑑 80ヒーロー ホンダ クイントインテグラ初代 1985‐1989年

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @sen915hg
    @sen915hg ปีที่แล้ว +1

    後期 セダンGSiに乗ってた

  • @ujpo32
    @ujpo32 5 ปีที่แล้ว +4

    Great thanks for the video!

    • @stay_ride03
      @stay_ride03  5 ปีที่แล้ว

      Hi uj po. Thank you very much. I look forward to working with you.

  • @chums4350
    @chums4350 4 ปีที่แล้ว +3

    季節は今、DOHCロマンってやつだね

    • @stay_ride03
      @stay_ride03  4 ปีที่แล้ว +1

      24 vezelさんこんにちは。デビュー時の全車DOHCもビックリでした。

    • @chums4350
      @chums4350 4 ปีที่แล้ว

      @@stay_ride03さん こんばんは。そうですよね?後にSOHCも加わりましたが
      全車DOHCでデビューしたのは凄いと思います。ホンダだからこそ出来た事だと思ってます

  • @超高速ストーン
    @超高速ストーン 3 ปีที่แล้ว +1

    クイント・インテグラZS、2代目インテグラGSiを乗り継ぎましたが、大のお気に入りでした、
    北米ではアキュラブランドとして、レジェンドと共に販売されていると知ってから、尚更、愛着が沸きまくりました。

    • @stay_ride03
      @stay_ride03  3 ปีที่แล้ว +1

      超高速ストーンさんこんにちは。初代インテグラよかったですね。特に室内がほんと広くて快適でした。

  • @長谷川肝臓
    @長谷川肝臓 5 ปีที่แล้ว +6

    「風の回廊(コリドー)」
    この曲を聴くと、こいつ(インテグラ)♪なんですよね
    何故か夏の海岸線とインテグラがピッタリはまってしまう僕でした(笑)

  • @kwtm00
    @kwtm00 5 ปีที่แล้ว +10

    PGM-F1ではなくPGM-FI(ProGraMmed Fuel Injection)

  • @ooikuu101
    @ooikuu101 5 ปีที่แล้ว +4

    初めて新車で買ったのがGS 5MT
    リトラクタブルライトも格好良くて ずっと自慢の愛車でした
    再アップ ありがとうございます

    • @stay_ride03
      @stay_ride03  5 ปีที่แล้ว +3

      ooikuu101さんこんにちは。コメントありがとうございます。これからもよろしくお願いします。

  • @辻井悟-p5e
    @辻井悟-p5e ปีที่แล้ว

    お兄ちゃんが!乗っ👏た。!

  • @cynanyc
    @cynanyc 8 หลายเดือนก่อน +1

    日本車史上最高に美しいスタイリングの5ドア。それがクイントインテグラ5ドア。リアのデザインはフランス車みたいで、今見ても美しい。3ボックスのような2ボックスなので、当時2.5ボックスなんて呼ばれてたっけ。山下達郎音楽のCMも先進的で、男女のカップルじゃなくて、男2人、あるいは女2人のペアだった。ファミリーカーのようでスペシャリティカーの匂いもあり、一人乗りの2ボックス車のようなライト感もあった。カテゴリーがよくわからない全く新しいクルマ、それがクイントインテグラ。五重奏=クインテッドの名前を冠してることからも、やっぱり5ドアが最高。

  • @藤野奨平
    @藤野奨平 4 ปีที่แล้ว +2

    インテグラの名を加えた2代目クイント

  • @ggvk3156
    @ggvk3156 11 หลายเดือนก่อน

    某クイントインテグラのサイト様に提供した私の車の写真が使われていますが、そのサイト様に許可はとられていますか?