นิสสันยังสู้ต่อ! เริ่มภารกิจทวงคืนความยิ่งใหญ่ด้วย NAVARA MY22 และ Black Edition
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 มิ.ย. 2022
- ประธานนิสสัน ยืนยันยังสู้อยู่ ไม่ทิ้งคนไทยไปไหน ประกาศแผนเปิดตัวรถใหม่ 3 รุ่นในปีนี้ ขอเริ่มภารกิจทวงคืนความยิ่งใหญ่ด้วยการเปิดตัวกระบะ Nissan Navara MY22 และโคตรกระบะรุ่นเรือธง Navara Black Edition ตามพี่มินไปดูรีวิวกันครับ
- ยานยนต์และพาหนะ
ให้เยอะ + คุณภาพมาตรฐานใช้ดี
เบนซ์ยังใช้แพลตฟอร์ม ต้องดีจริง
ช่วยกันซื้อ อย่าให้สูญพันธุ์ คร้าบ..
เป็นอีกค่ายที่มีรถดีแต่การบริหารและนโยบายการตลาดแย่จริงๆ Nissan เป็นค่ายรถที่ยูทูปเบอร์และสื่อหลายๆ ช่องพยามช่วยพูดช่วยเชียร์ว่ารถมันขับดีจริงๆ ไม่แพ้พวกเจ้าตลาด ผมดูทุกช่องเลยเหมือนสื่อเองก็พยามเอาใจช่วย พยามเข็น พยามดัน ให้นิสสันไทยไม่ต้องเก็บของกลับบ้าน แต่ดูการทำตลาดเขาแล้วน่าจะเหมาะกับขายแค่ในประเทศตัวเองจริงๆ
พูดผิดหรือเปล่าครับ ที่ว่าเหมาะขายในประเทศตัวเอง
อันนันเป็นโจทย์ของบริษัท.. ที่เกิดผลดีกับผู้จะซื้อครับ.. เราจะได้ใช้รถดีๆราคาถูกๆ.. ถ้าขายดีการตลาดดีคงแพงกว่าเจ้าตลาดแน่ถ่้าเทียบออฟชั่นและสมรรถนะกันแล้วนิสสันดีกว่าทุกค่าย
คุณน่าจะไปลองขับสักหน่อยนะ จะได้ตาสว่าง เค้ารีวิวอะเค้าเคยขับ คุณอะขับแค่ของตัวเองทึกทักไปเองว่ามันไม่ดี
@@athip4695 เขาบอกรถดีแต่การตลาด+การบริการหลังการขายแย่
@@napalaisripakdee4450 ศูนย์บริการภาคใต้ดีแน่ๆ ศนย์ใหญ่มีสาขา2-3 แห่ง ทั้งนั้น บริการดี เครมเร็ว
การตลาดนี่อาจจะจริงสิบปีก่อน นิสสันเล่นขายแต่มาช เช่วงค้าขายกระบะกันเยอะๆ
ฟังเสียงความต้องการของคนใช้ แล้วปรับปรุงคอนโซลหน้าให้ดูหรู สวยงาม เอาที่วางแก้วคืนกลับมา รับรองได้แฟนคลับกลับมาอีกเยอะ
ลืมอีกอย่าง สีเทาดำต้องกลับมา สีนี้สวยสุดแล้ว
นิสสันทำตามใจชอบ เพราะเขารู้ว่าคนที่ชือคือคนที่ชอบ 🤣
ผมนี่เสียดายจริงๆ ที่ไทยไม่ยอมทำตลาด x-trail แล้ว ตัว mc 2019 คือมาแบบ option จัดเต็มจริงๆ การขับขี่ก็ดีมากๆ เสียดายที่มาช้าไปมากๆ
เห็นคลิปเทียน่ากับซิลฟี่ของประเทศอื่นแล้วก็แปลกใจว่า ทำไมไม่เอามาผลิตขายในไทยบ้าง ถ้าเทียบเรื่องราคากับคุณภาพ นิสสันก็ไม่แพ้ใครในตลาด สู้ต่อไปครับ
อยากให้อยู่สู้ไปอีกนานๆ ครับ เดี๋ยวรุ่นหน้าเข้าน่าจะใส่ ADAS มาให้ละ แต่ไปนั้งดูยังติดตรงภายใน
ขับขี่มั่นใจสุดแล้ว ทุกสภาพถนนเครื่องยนต์ช่วงล่าง ไม่ต้องรีแมบ การขับขี่เหนือค่ายอื่นแน่นอน
นิสันที่บ้านก็ใช่เเต่การตลาดช้ากว่าเจ้าอืน การออกเเบบไม่คอยสวย เเต่นิสันให้เทคโนโลยีใส่ก่อนเจ้าอื่นไม่ว่ากล้อง360ก็ให้ก่อนเจ้าอื่นเเถมตัวบอดี้ซุ้มล้อทำโปร่งก่อนเจ้าอืนเเละตัวโลโก้ก็นาวาราสเเต็มก่อนยีห้ออื่น เเต่ออกเเบบนี้สิยังไม่สุดหัวโตกะบะสัน มันไม่สมส่วนกัน รุ่นต่อไปขอให้
รีวิวละเอียดมากๆครัย
เย้ๆ พี่มินมารีวิวที่ขอนแก่น
ของผม นาวาร่า ปี2008 รุ่นแรกๆใช้จนถึงทุกวันนี้ครับ
ไม่อยากให้ท้อจนเลิกทำตลาดเลยครับ
แต่สินค้าตอนนี้ อุดหนุนไม่ลงจริงๆครับ
คงได้แค่เอาใจช่วยห่างๆครับ
ลายกราฟิกสวยครับ👍
สวยครับผม
ผมคนนึงก็ติ่งนิสสัน แต่ดูเหมือนค่ายนี้จะช้ากว่าค่ายอื่นตลอด ในเรื่องสมรรธนะ เทียบกับในอดีตก็ปรับปรุงแก้ใขจนล้ำกว่าเจ้าตลาดหลายๆยี่ห้อ ในการขายเงื่อนใขเยอะจนแฟนพันธุ์แท้ถอดใจถ้าปรับปรุงเรื่องนี้ยอดการขายจะดีขึ้นแน่นอน ปัจจุบันยอดขายจะแพ้MGอยู่แล้ว ผมว่าคนอยากใช้นิสสันมีอีกเยอะมากแต่ติดปัญหาดังกล่าว
กลับมาใช้ กระบะนิสสัน,รู้สึกมั่นใจในการขับ,
ปรับโฉบรอบหน้าขอ Paddle Shift ดิสเบรค 4 ล้อ เบรคไฟฟ้าออโต้เบรค เบาะไฟฟ้าคู่หน้า ไฟ LED รอบคัน
ถ้าพัฒนาบนแพลตฟอ์มของ D40 ปังไปนานแล้ว ดันทำใน D23 ซึ่งบอดี้เล็กกว่า
โฉมนี้สวย ดุดัน โดนใจ 🤩🤩🤩
ผมซื้อ navara 4 ประตูโฉมแรกปี 2550 ตัวเตี้ยครับ ไม่มีรุ่นคาลิเบอร์ยกสูงเวลานั้น บรรทุกหนักบ้างครับในเวลาเก็บเกี่ยวข้าว ส่วนใหญ่แล้ววิ่งรถเปล่าเพราะทำงานสินเชื่อตรวจสอบบ้านลูกค้า ผมคันนี้วิ่งงานอยู่ประมาณ 11 ปี ใช้ระยะวิ่งมากกว่า 1 ล้านกม. สิ่งที่ผลจะบอกคือผมไม่เคยเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่อะไรเลยแม้แต่ชิ้นเดียว ยกเว้นเปลี่ยนแบตเตอรี่,ยาง,เติมน้ำยาแอร์เท่านั้นครับ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะ นอกจากนี้ไม่ได้ทำอะไรเลยครับ และในเวลาต่อมาผมก็ขายให้กับอาจารย์ท่านหนึ่งเงินสดในราคา 360,000 บาท อาจารย์ขอต่อราคา 10,000 บาทผมก็ลดให้ครับ ลืมไปครับผมกรอไมล์ไปราว 3 รอบครับ เพราะมีแผนที่จะขายหลายครั้งแต่ขายไม่ได้สักทีครับ (รถของใหม่) บอกตรงครับผมประทับใจมากกับกระบะนาวาร่า ผมพามันไปทุกที่ครับที่มีทางวิ่ง เคยวิ่งติดต่อกัน 12 ชม. โดยที่ไม่ดับเครื่องครับ
👍👍👍👍👍
อีซุผมก็วิ่งยาว12-13ชม.ไม่ดับก็ยังไหวอึดเหมือนกัน
1.9 วิ่งไทย-จีน ไม่ดับเครื่องก็เห็นพังนะ แถมประหยัดน้ำมันกว่า
นิสสันเป็นรถที่ดีทุกรุ่นครับแต่ดีไซน์และการตลาดไม่ถูกจริตคนไทยเราเท่าไหร่ทุกวันนี้ผมอยู่เมืองนอกเห็นรถนิสสันเยอะมาก
กรอไมล์ไป3รอบเลยหรอ😁
ผมคนนึ่งครับชอบ.นิสสัน.นาวาร่า.ทุกรุ่นครับ
ทุกอย่างดีหมดครับ หากกล้าที่จะเปลี่ยนแปลงแบบค่ายตัวFค่อยๆเปลี่ยนผมว่าไม่เกิน7ปีขึ้นมาเบอร์ต้นๆแน่นอน
ผมเป็นสาวกนิสสัน ตั่งแต่บิ๊กเอ็ม ถึงเอ็มพี300 สุดยอดมากครับ
-หลายคนคาดหวังเยอะ แต่ลืมไปว่า ใครบ้างไม่อยากได้เงิน ถ้าเขาผลิตตามต้องการได้เขาคงทำไปแล้ว ที่ผ่านมาไม่ใช่ไม่ทำ แต่ได้พยายามทำแล้วเท่าที่จะทำให้ได้
-ผมคิดว่า รถ N ไม่จำเป็นต้องตีตลาดไทย เพราะมีค่ายของชาติตนตีตลาดอยู่แล้ว ดังนั้นอาจขายเพื่อรักษาพื้นที่ทางการตลาดไว้ เน้นที่การส่งออกดีกว่า
-จะทำให้แรง เขาก็ทำได้ จะประหยัดก็ทำได้ จะสวยก็ทำได้
-N เน้นปลอดภัยและไม่คุย ไม่ใช่ราคาถูกกว่ายี่ห้ออื่นนะ แต่ละยี่ห้อราคาไม่ต่างกัน อยากเห็นความต่างของผลิตภัณฑ์ต้องใช้เครื่องมือวิทยาศาสตร์ตรวจสอบจึงจะรู้
-ทราบว่า อะไหล่ต่างยี่ห้อแต่ผลิตโรงงานเดียวกัน
-ซื้อมาใช้ตามที่สอดคล้องกับตัวเองเหอะ ไม่ต่างกันมากมายหรอก
- N สมรรถนะดี รายละเอียดไม่น้อย เช่นไฟหรี่ขณะจับรถกลางคืน ขึ้นเนินเองโดยไม่ต้องเหยียบคันเร่ง
- แต่ไม่มียี่ห้อใดสมบูรณ์แบบ ถ้าสมบูรณ์จริง จะไม่มีรุ่นใหม่
ผมคิดว่า ผู้บริหาร นิสสัน เขาเข้าไม่ถึงซึ่งคำว่า พรีเมี่ยม…ในเมื่อมี Wild track เป็นธงให้ต่อสู้เอาชนะอยู่แล้ว แต่ทำใมไม่เอาชนะให้ขาดไปเลย กักไว้ทำใม ภายในยัง ก้องแก้ง เหมือนเดิม!! ไม่เข้าไกล้ Wildtrack เลย…หวังว่ารุ่นใหม่ จะชนะใจ มากกว่านี้นะครับ …สู้ๆครับ
เมื่อก่อนผมใช้โตโยต้าพอเปลียนมาเป็นนิสสันน่าวาร่าอุปกรณ์เกรดดีรถคับขับนิ่งไม่ส่ายเข้าโค้งนิ่งออกตัวดีประหยัดน้ำมัน
อยากได้รุ่น V มีเรด้า ป้องกันการชนค้นหน้า ยังทำออกมามัยครับ
ผมเคยขับนิสสันของน้องมันแข็งมากๆ
น่าจะแต่งสีสันกระจังหน้าบ้าง
ใส่สีสันตัดกันบ้าง หรือชุบโครเมี่ยม
หมดรุ่นของBig M ผมก็เปลี่ยนไปค่ายอื่น น่าจะเอาโฉม frontier ของอเมริกามา จะกลับไปเป็นลูกค้าอยู่ครับ
ผมนี่เสียดายรุ่นตัว v ที่สร้างมาเทียบรุ่น pro2X น่าจะต่อยอดตัว V VL เสียดายจริงๆ 2.3 โบคู่ ให้มาเกียร์ออโต้ VL ส่วนตัวปลื้มรุ่นตัว V 6สปีด น่าจะใส่โบคู่
25:47 ช่วงนี้คือฮามากเลย5555 ยังไงคนซื้อไปก็ต้องนั่งจริงๆครับ พี่มินก็คือพยายามรีวิวให้ตรงตามการใช้งานจริงๆ5555
การจะไปรอดไม่รอดในตลาด.. เป็นโจทย์ของบริษัทครับ.. แต่สำหรับผู้ซื้ออย่างเรา.. ชอบแบบนี้แหละ ได้ใช้รถดีราคาถูก.. ถ้าการตลาดดีคนนิยมเมื่อไรรับรองราคาคงแพงกว่าพวกเจ้าตลาดแน่ถ้าเทียบสมรรถนะและออฟชั่นกันแล้ว.. นิสสันคุณภาพเหนือกว่าแน่นอน.. ชอบนิสสันตรงนี้แหละครับ.. เอาคุ้มค่าเงิน.. ใช้งานดี.. ไม่เอากระแสนิยมครับ
แทนที่จะเสียเงิน จ้างพรีเซ็นเตอร์มากมาย
สู้ปรับปรุงรถ ให้หลาย ๆ จุด สู้กับยี่ห้ออื่น ๆ ได้บ้าง โดยเอาความคิดเห็นของผู้ใช้ไปพัฒนา
...ภายในนี้ กั๊กนั้นนี่นิด นั่นนี่หน่อย
ไหนจะเรื่องที่ ตัวเจนหน้าอาจจะ ใช้แพลตฟอร์มร่วมกับมิตซูอีก (ไม่รู้จริงแค่ไหน)
คนก็ต้องกังวล ว่าจะโดนเทมั้ย
ที่บ้านทำขนส่ง รุ่นสุดท้ายที่ใช้ นิสสัน คือฟรอนเทียร์ หลังจากนั้นรถใหม่ ๆ ก็หันไปใช้ยี่ห้ออื่นเพิ่มเติมมากกว่า
นิสสันเป็นรถที่ดี แต่มาติดขัดไปไม่สุดในบ้านเราเพราะภาคการตลาดและนโยบายผู้บริหารองค์กรครับ
รถสู้ค่ายอื่นไม่ได้ตรงไหนบ้างครับ
มือโหนขึ้น ช่องวางแก้วหน้าช่องแอร์ เอาออก ขัดใจมาก
แล้วรู้มั้ย ว่าเค้าจ้างเท่าไหร่ ก็ว่าไป ไม่แน่ ญเดช
อาจชอบเป็นการส่วนตัว เเละคนอีสานก็นิยมนาวาร่ามาก เค้าอาจทำฟรีก็ได้
@@patrickcommizza4754 ใช่ค่ะจริงๆนิสสันเป็นรถที่ดีนะ ดีทั้งกระบะและเก๋งเลย
แต่ไม่รู้ทำไมยอดขายสู้ชาวบ้านเค้าไม่ได้ อาจจะเป็นที่ศูนย์คนเลยหันไปเจ้าอื่น
ยังไงผมก็ไม่ตกรุ่น แต่เพื่อนบ้านถาม( ออนิวสติ๊กเกอร์) อีกแล้วหรอรถคุณ ยิ้มแห้งเลยผม
เปลี่ยนคอนโซลภายในใหม่ให้ทันสมัยน่าจะตอบโจทย์นะ ภายนอกสวยแล้วแต่ภายในพาตายหมดเลย
ใจละลาย
รอ civic ehev อยู่นะครับ
พึ่งไปเอามา pro X เครื่องเกียร์ดีมาก แรงและยอมรับ YS 2.3 โบคู่ประหยัดน้ำมันมาก
ขับสี่รึขับสองครับถ้าขับสองน่าจะประหยัดจริงแต่ขับสี่นี่ผมขอดูก่อน
ผมก็พึ่งออกขับ2ออโต้เหมือนกัน ติอย่างเดียวไม่น่าตัดที่วางแก้วออกเลยเพราะเคยใช้np300มันมีให้ ส่วนมือโหนก็ควรมีแต่ส่วนตัวก็ไม่ได้รุ้สึกลำบากอะไร เพราะเยียบบันใดจับพวงมาลัยก็ขึ้นได้ปกติ อาจจะลำบากเวลาลงในที่แขบๆที่เปิดประตูได้ไม่สุด แต่สำหรับคนที่ต้องการใช้มันก็มีขายสามารถหามาใส่ได้ แต่ที่วางแก้วใต้แอร์มันติดเพื่มไม่ได้นี้สิ🙄😊
@@user-eg7cu2uk5k ขับ4ก็ประหยัดครับ หาดูได้จากการทดสอบการประหยัดน้ำมันได้จากการใช้งานจริง
pro4 ใช้อยู่ที่ 7.5 -8 L/ 100 Km.
@@prachyaboy7082 เว่อรแล้วครับ ถ้าใช้จริงขอรีวิวให้ดูหน่อยครับ ผมขับโหดๆยังไม่เคยต่ำกว่า 10 โล ลิตรเลยครับ เครื่อง 2.3 โบคู่
ถ้าใช้ก็ชอบทุกคนแหละคับ
ผมก็ใช้
เสียดายรุ่น V ไม่น่าเลิกทำ
น่าจะเอามาทำรุ่นพิเศษ มากกว่ารุ่น E
เก็บตังค์รอ ชื้อแน่นอน ชอบมากมาย นับได้ตั้งแต่ปี35พ่อชื้อมาใช้บิ๊คเอ็มจนปัจุบัน2565ยังอยู่เก็บสีมีผุบ้างสะตาจทีเดียวติดฉึ่งเลย สวยๆสีแดง
ทำภายในกว้างๆกว่าเดิมหน่อย นอตล้อให้เข้ากับชาวบ้านเขาได้ เดี๋ยวพอหาของแต่งได้ขาซิ่งก็นิยมเอง
ถ้าอยากให้ยอดขายดีขึ้นก็แค่าปรับปรุงบางจุดเท่านั้น เช่น เอาแผงคอนโซลของ terra มาใส่ ให้ที่จับเสาเอฝั่งคนขับ ที่วางแก้วหน้าช่องแอร์ แหนบบนเพลา
ไม่จำเป็นต้องเสียเงินแพงๆ จ้างพรีเซ็นเตอร์
จิรงครับ
สวย หล่อ
แค็ปปออโต้ก้อน่าสนน่ะ
ขอบประตูหลังรุ่น 4 ประตู ดูติดกระบะหลัง เมื่อเทียบกับเรนเจอร์ ไม่ทราบว่า ระยะความยาว/กว้างภายในห้องโดยสารเท่าไร เพราะดูรถสั้นไปหน่อย
ผมชอบนิสสันครับ เก็บกะตั่งผซื้อสดคับ
เครื่องเดิมเกียร์เดิมตัว 2.5 ก็วิ่งดีครับ แบกของขึ้นเขาลงเขา เกียร์ 3-4 สบายๆ เคยใช้เจ้าตลาดขึ้น 2-3 มีห้อย แรงดีจริงๆครับ เหยียบส่งขึ้นเลย เพียงแต่ว่าถ้าจอดออกตัวรอบมันจัดไปหน่อย ชอบดับ
ช่วงล่างมั่นใจพอสมควรครับ แน่นหนึบ ไว้ใจได้ ความสวยอาจจะเป็นรอง แต่รถใช้งานดีครับ เครื่องเสียงติดรถ กระหึ่มใช้ได้ ฟิวรถอารมภ์รถหนักนุ่มแน่นหนัก เวลาเลี้ยวไม่โคลงเคลง วัสดุงานประกอบดี สีดี
เหมือน ใช้งานไว้ใจได้ ช่วงล่างแน่น ขนของไม่ต้องกลัว
ผมว่านิสสันนี่สวยสุดแล้ว(สำหรับผมนะ)
นิสสันขายไม่ดีเพราะรูปร่างเหตุผลเดียวโดยเพราะด้านหนัาต้องเปลี่ยนลุกใหม่ เครื่องยนต์ไม่แพ้ใคร คุณพลาดในการออกแบบครับ ผมเอาหัวเป็นประกัน
.ลองทำแค๊ปรุ่น4WD.ผสมเน้นแรงบิดเพื่อใช้งานลุยๆผมว่าตอบโจทย์คนไทย.เน้นเทคโนโลยีเกินมันสู้รถตลาดไม่ใด้
นิสสัน สวย ทนทาน ไม่จุกจิก
โบมาก..ฟอร์ดนิวเจนกินเรียบ
เอาใจช่วยครับ แต่ผมเพิ่งเอารีโว่มานิสสันผมว่าตอนนี้หน้าจะมีแต่ อาเมล่าไหมครับที่ขายได้เยอะหน่อย
ต่อไปเจอปิกอัพนาวารา e-power แน่นอน
ขอ cx8หน่อยได้มั้ยครับ
วายดี25ปี06ปัจจุบันใช้อยู่
ช่วงล่าง ศูนย์ถ่วงดีมาก
พี่คับน๊อดล้อเป็น6รู114หรือ139คับ
คุ้มไหมครับ หรือเพิ่มไป pro2x
จะมีปัญหาเรื่องแอร์หรือเปล่าครับ
รถสวยอยากได้ซักคัน
แค่เปลี่ยน design language ของแบรนด์ก็น่าจะกลับมายิ่งใหญ่ได้ไม่ยาก
ครบถ้วนขบวนความจริงๆติดตามครับ นิสสันืรถดีรถแรงทำไมยอดขายไม่เปรี้ยงปร้าง
ปัญหาคือเพิ่งวางเครื่องนี้Yd23เมื่อ ปีที่แล้วเองหนะซิครับ ก่อนหน้านั้นพอใช้ได้ แต่ตอนนี้อะดี
อย่างอื่นรับได้หมด เป็นรถสมรรถนะดีมาก แต่ดูที่ไรรับคอนโซลภายในไม่ โอเคร
"ขอบคุณที่รอ" ตั้งแต่เมื่อปี 2550 ตอนนี้ขายได้กี่คัน สมกับที่รอมั๊ยคับ
ตามใจผู้จัด(การ) ขัดใจผู้ขอ(ลูกค้าที่ไม่ยึดติดแบรนด์)
ชอบการออกแบบสวยกว่ากว่าทุกยี่ห้อ
ยังห่างใกลกับคู่แข่งเยอะในหลายๆด้าน ก็เป็นกำลังใจให้ละกัน......
ลองขับเทียบกันยัง ? หรือดูแค่หน้าตา ? เหมือนคบผุ้หญิง ดูแค่หน้าสวย แต่ไม่ดูสมอง
มันก็เหมือนเดิมอะ
ขนาดผมแฟน Nissan ยังมองว่าการตลาดยับมาก
รุ่นเก๋ง อเมร่า ทำดีแล้ว สวย ชมเลย
รุ่นกระบะ เอาไปเทียบกับคู่แข่ง ไปอยู่ท้ายแถวแล้ว
รุ่น PPV ทำไมไม่ทำรถเหมือนคู่แข่งอะ ดูเจ้าตลาดสิ ทำไมเขาทำแล้วขายดีๆกว่า ทำไมไม่ทำตามสิ่งที่คนไทยอยากได้อะ บางทีก็ไม่เข้าใจ
ทวงยากครับ ย้อนไปก่อนนี้ นิสสันเทียน่าไม่เนอร์เชนจ์ครั้งที่ 2 ในขณะที่คู่แข่งในตลาดอย่าง ฮอนด้าแอคคอร์ด โตโยต้า แคมรี่ ต่างเปิดตัวโฉมใหม่แบบฟูลโมเดล เชนจ์น่ะ หลังจากไมเนอร์เชนจ์มาก่อนนี้แค่ครั้งเดียวเอง มาเที่ยวนี้ นิสสัน นาวาร่าโมเดล 2022 ที่กำลังเปิดตัวว่า มันคือโฉมปี 22-23 แทบจะไม่มีอะไรใหม่ขึ้นมาสักเท่าไหร่เลย จริงๆ มีแต่สติ๊กเกอร์มั้ง เพิ่มอ๊อฟชั่นมากะจิ๋วหลิว ไม่สมศักดิ์ศรีการเปิดตัว จัดงานใหญ่โต เสียงบประมาณตั้งมากมาย ความจริงรถมันก็ไม่ได้ดูแย่นะครับ ก็ดูดี สวย ใช้ได้. แต่ทำตลาดแบบนี้ มีแต่ถอยหลังลงทะเล ขายได้น้อยลงไปทุกทีๆ ดูยอดขายรวมแต่ละเดือนสิครับ นั่นคือคำตอบ ว่าประสบความสำเร็จรึป่าว.
ใช้ๆครับภายในไม่สวยเลย ผมใช้ฟอนเทีย2.7โคดกินน้ำเลยครับจะซื้อใหม่ก็อยากได้สวยทั้งภายนอกภายในครับเวลาแต่งจะดูเด่นครับ
แล้วแต่คนชอบครับ
+1
มองด้านข้างดูขัดตามากเหมือนรถไปอัดเสาไฟฟ้ามา หักงอยังไงไม่รู้
เอาค่าพรีเซนเตอ มา ลดราคา ทำแคมเปญรถดีกว่าค่ะ
ยากกก ครับ ศูนย์ทำตัวใหญ่กว่าลูกค้า ไม่เน้นบริการหลังขาย ใช้แล้วต้องยำเกรงศูนย์ให้มากๆ ผมคนหนึ่งล่ะ จะไม่กลับไปซื้ออีกครับ
เมื่อไหร่แผงคอนโซลจะปรับเปลี่ยน จากใจคนใช้นิสสัน
นิสสัน รถดี แต่การตลาดในไทย สู้สมัยสยามกลการ ไม่ได้
ความเปนนิสสันส่วนตัวไม่หวือหวาชวนมองชวนใช้เอาเลยผมไม่มีตังครับขอไปใช้โตต้ามือสองรถโหล ไงไม่แพงแบบนิสสันสบายใจเมื่อแมนแทนแนนซ์ไงเพ่เอ้ย
มาทรงนี้ไปสองเจ้าตลาดบายใจบายเป่าตลอดการใช้งานครับเพ่เอ้ย
มองว่าลายสติ๊กเกอร์ดูเลอะไปครับ
วันนี้เจอเซลนิสสันมาออกบูสยังบอก นิสสันคิกคือรถไฟฟ้าอยู่เลย ต้องปรับปรุงการสื่อสารด่วนๆๆๆ
ต่างประเทศ นั่งแค๊บ ได้ไหมคับ?
สีขาวดำอย่างสวย
เหตุผลที่นาวาร่าหนึบกว่าทุกยี่ห้อ คือแหนบอยู่ใต้เพลา นุ่มแต่ไม่ย้วย
ส่วนตัวผมชอบ Niaaen อยู่แล้ว.เพราะ ชงหล่อ..แต่ให้เพี้มมิติตัวลดให้ใหญ่ขึ้นอิก
น่าเสียดายกระบะเเค็บ เเละ4ประตู 4×4 เครื่องเเรง 2.3l 190เเรงม้า ไม่มีเกียร์ธรรมดาให้ใช้เหมือนเจ้าอื่นๆ งงค่ายรองทุกค่ายไม่มีเครื่องใหญ่ 2.8l -3.0lมาเเข่ง ถึงว่ากระบะหัวเดี่ยว 4x4 มีเเต่คนใช้รถเจ้าตลาด2ค่าย เสริมเเหนบ ใส่เพลาลอย บรรทุกหนัก4-5ตันเลย
นิสสันสู้ๆ.....หวังว่าจะไม่หลับกลางอากาศนะ
รถจะดียังไงถ้าการทำตลาดยังเหมือนเดิมแต่ละโชว์รูมไปคนละแนวทางปล่อยให้การตัดสินใจขึ้นอยู่กับฝ่ายขายการเข้าถึงยากมาก เสียดายเงินจองรถห้าพันเลยต้องรอต่อไป เพื่อนไปเอาพี่โต
สามวันได้รถแล้วครับ คือเจ้าตลาดทั้งสองเจ้าเขามีความอยากขายให้ทุกอาชีพ ไม่เหมือนนิสสันยื้อเวลาเพื่อจะให้ลูกค้าเพิ่มเงินดาวน์อย่างเดียว
ขนาดไฟแนนซ์บอกข้อมูลและเอกสารเรียบร้อยแล้วให้ไปพบฝ่ายขาย สรุปขอดาวน์เพิ่ม
เจ้าพ่อตลาดวายคือเอกลักษณ์ของนิสสัน เราเองก็ติ่งนิสสันนะ!เพราะเคยใช้มาตลอด เพิ่งขายไปตอนโควิดมา รักษาไม่ใหวมันเริ่มแก่แล้ว ใช้มาเกือบ20ปี
นิสสันตัวบอดี้เดิมๆจากตัวเก่า เปลี่ยนแค่หน้าเเละหลัง ไม่ถูกใจผู้ใช้ครับ บอดี้ก้อดูไม่ได้สัดส่วน ขอชมแค่กระจังหน้าดุดันดีครับ
แค่ใส่ออฟชั่นภายในแบบที่เจ้าตลาดมี(ที่วางแก้ว มือจับขึ้นรถครบ)ก็ขายได้แล้ว ส่วนตัวยังชอบหน้าตาอยู่
+1
รถดีมีคุณภาพสูงนะ นิสสันนะครับ แต่ต้องความจริงใจให้ลูกค้านะครับ เปิดตัวใหม่ พรีเซ็นต์เตอร์ใหม่ ดีมากๆๆๆ แต่แค่ไหตัดหมอกนะ ไม่ติดตั้งให้
การสู้ที่สูญเปล่า
อยากทวงคืน ต้องกระโดดไปทำ PHEV กับ EV ให้มากกว่านี้
หลายคนบอกมาว่ารถบางค่ายจองมา2เดือนแล้วยังไม่ได้เลย มันก็มีจุดแย่งลูกค้าอยู่นะเช่นเอาใบจองมาซื้อนิสสันได้ในราคาพิเศษ ดีไม่ดีไม่รู้นะครับแค่แนะนำให้นิดหน่อย
นิสสันรถดีใช้จริง
ยอมรับว่ารถดีครับผมยังใช้บิ๊กเอ็มอยู่จนทุกวันนี้ แต่ตอนนี้อยากได้เก๋งรู้เลยว่าการตลาดแย่มาก
ไม่ดูคู่แข่งเลยว่าทำไมเขาถึงขายดี
เกียร์ธรรมดา 190 แรงม้ามีใหม.....
รถนิสสันในเกือบทุกรุ่นดูดีทั้งดีไซร์รถและเครื่องยนต์ แต่ยกเว้นการออกแบบคอนโซนรถไม่สวยดูไม่ทันสมัยโบาณๆไปหน่อย
ออกแบบให้ทันสมัยกว่านี้ผมว่าคนไทยชอบแน่นอนเครื่องดีนิสสัน