下取り車ポルシェで大はまり!いいかげん修復歴基準統一してくれ!

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 35

  • @riaekese
    @riaekese 8 หลายเดือนก่อน +6

    車輌の修復歴に関して勉強になりました。
    修復歴無しとも捉えられ、有りとも捉えられる…どちらでも捉えられるとなって利益にも変動するので本当にどうしようかと悩まれたと思いました。結果的にGLORYさんの出された判断のほうで良かったと自身も思いました。ポルシェを購入された方はきっと誠実さと信頼も持たれたかと感じました!

  • @motominojp
    @motominojp 4 หลายเดือนก่อน +3

    空冷993はコレは修復有りになります。
    好きな人は当然すぐRになるのわかってる部分ですね!
    この部分の修復はあまり気にする箇所じゃ無いので結構高値で売られていますね。

  • @osamu.h9701
    @osamu.h9701 8 หลายเดือนก่อน +7

    この993、カーセンサーのお気に入りにも登録して購入しようか本気で迷ってました・・・購入した方が羨ましいです
    この動画を拝見し、ちょっと遠方にはなるのですが、次の車はぜひこのお店で購入したいと思いました

    • @CARSHOPGLORY
      @CARSHOPGLORY  8 หลายเดือนก่อน +2

      はい!お待ちしています😀

  • @ken28839
    @ken28839 8 หลายเดือนก่อน +4

    完全にアウトな車は並べない前提で、お客様は車屋さんを信用して来てくれるので、怪しい所があれば修復歴と記載しますね、後は見ていただきながら説明って感じです、自社基準をつくって厳しくやってます。

  • @シゴハチくん
    @シゴハチくん 8 หลายเดือนก่อน +6

    グローリーさんの誠実さが伺えますね!

  • @NGO-BKK
    @NGO-BKK 6 หลายเดือนก่อน +2

    AA評価が4.5点でもAIS査定でR点になって、AA会場と出品店ともめる事があると聞いたことあるけどね。起こし業者は上手く直してくるからね。

  • @もるっもるもる
    @もるっもるもる 8 หลายเดือนก่อน +2

    突き上げくらいなら別に気にしないけど申告してくれればお客も納得するよね

  • @榎本和弘-e6h
    @榎本和弘-e6h 7 หลายเดือนก่อน +8

    ボンネットのちりが合っていないのがずっと気になりました。なんでなんでしょうか?

    • @sagat64
      @sagat64 7 หลายเดือนก่อน +1

      自分も気になります へんですよね

    • @taflong
      @taflong 5 หลายเดือนก่อน

      動画でボンネットを開けて見せるために単にキャッチ(ボンネットのロック)が外れてるからではないでしょうか。

  • @TAMAGOPORSCHE
    @TAMAGOPORSCHE 8 หลายเดือนก่อน +3

    私ならトラブルを避ける為に有りで販売します!😮ただし販売価格は無事故車に価格そのままで販売します
    欲しい人は修復の程度を判断して買うから

  • @susumumurakami6598
    @susumumurakami6598 8 หลายเดือนก่อน +1

    964.993はオーバーハング長いので、
    アゴ打ちは気にしてたらキリが無いですが、
    中古査定としてはトランクフロアの損傷ですもんね…

  • @深澤昭彦-k5m
    @深澤昭彦-k5m 7 หลายเดือนก่อน +3

    当然ありでしょう

  • @taflong
    @taflong 5 หลายเดือนก่อน +1

    あーフロア周りを打ってたり若干の修正があるケースでは査定が分かれる場合が多いですよね。
    去年沢山の中古車を見てて思いましたがグー鑑定はフロアは(メンバーを大きく損傷していない限り)重視してない印象があります。
    まぁ底打ちは普通によくあることですが…グー鑑定は取りこぼしも多いし年式が古いとボディ側の鑑定が雑になるので信用してませんw
    あとは私は業オクの仕組みはよく知らないんですが、業オクでRで通った以上は履歴が残って再売買時にR車にされてしまうってことはないんでしょうか。

  • @爺-i3s
    @爺-i3s 8 หลายเดือนก่อน +2

    フレーム迄はいってなさそうなので査定泣かせの個体でしたねwww多少の歪みが有っても経年劣化によるものとの判断もしそうだし、黙ってたら修復歴無しで普通に流通しそうですね~

  • @まろわチャンネル
    @まろわチャンネル 7 หลายเดือนก่อน

    カーセンサー在庫なって無いのですが、おいくらぐらいなのでしょうか?

  • @ポン太-w1x
    @ポン太-w1x 7 หลายเดือนก่อน +2

    993GT2は平行車が殆どですね。今となっては新車カレラより遅いですが数億軽くします。

  • @HalToka
    @HalToka 7 หลายเดือนก่อน +6

    これ釣りタイトルに騙された

  • @暢夫木村
    @暢夫木村 8 หลายเดือนก่อน +3

    スーパーカーの中古をデイーラー以外から買うのであればロペライオ、グローリーは良さそうですね。
    ユーチューブ視聴者の皆さんはどの様に思われてますかね?

    • @manutalapin
      @manutalapin 8 หลายเดือนก่อน

      国産セダンなら間違いなくCSオートディーラー

    • @ポン太-w1x
      @ポン太-w1x 7 หลายเดือนก่อน +2

      クレヨンだね。止めた方が良いのはコード9とガレージカレントです。納車点検費用請求するのに何も点検交換しません。

  • @masayaw5304
    @masayaw5304 8 หลายเดือนก่อน +4

    オークション会場の査定が一番でしょ グー、カーセンサーはお店に忖度するでしょう。

  • @通りすがりの経営者
    @通りすがりの経営者 8 หลายเดือนก่อน

    たまたま見つけました
    事故者→事故車ですね(笑)

  • @reo1721
    @reo1721 8 หลายเดือนก่อน +1

    バレないかもしれないし、あとからバレたときに信用失うかもしれないし、そういう噂はすぐ広まりますからね。

  • @にゃにゃうーん
    @にゃにゃうーん 7 หลายเดือนก่อน +3

    え?
    クロスメンバーに修復入ってんの?
    映ってないからわからんけど、バンパー下に傷がある程度じゃ修復歴に入らんでしょ。

  • @サラリーマンのポルシェライフ
    @サラリーマンのポルシェライフ 8 หลายเดือนก่อน

    突き上げは3.5ではないか

  • @浩-c4h
    @浩-c4h 3 หลายเดือนก่อน

    私は修復している以上は事故車扱いしますので買いません。

  • @小島孝之-v2y
    @小島孝之-v2y 8 หลายเดือนก่อน +2

    うだうだ

  • @user-asdfghjkl25
    @user-asdfghjkl25 7 หลายเดือนก่อน +3

    修復しているのかいないのか

  • @landforest3058
    @landforest3058 3 หลายเดือนก่อน

    グー鑑定は甘いはww 掲載料を取りたいから自動車屋に甘いんだ。。へー。

  • @パピポ楽
    @パピポ楽 5 หลายเดือนก่อน

    ポルシェは信頼できる専門ショップで買わないと、ヤバイよ