ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Když tramvaják trpí samomluvou, vzejde z toho takovýhle podcast. Tentokrát jsem povídal o kurzu řidiče tramvaje.
Natočeno na ranním 9. pořadí linky 16, dne 13. března roku 2019 s vozem číslo 9089.
Fotka vozu 9089: josef.chodounsk...
Vozový jízdní řád 16/9: josef.chodounsk...
Sledujte mě na twitteru, kde občas utrousím nějakou poznámku: / jchodounsky
Pročtěte si můj blog: josef.chodounsk...
Můj první tramvajový podcast. Líbil se? Nebo taková videa nemám vůbec vyrábět, protože jsem opravdu velmi špatný řečník a vypravěč? Obtěžovalo vás, že jsem se často odmlčoval, opakoval se, zapomínal myšlenku, nebo často mluvil úplně z cesty? Prosím, napište mi do komentářů zpětnou vazbu, na základě ní se rozhodnu, zda sestříhám a zveřejním i zbylé části této upovídané směny na lince 16. Moc děkuji!
je to super mistře
Je to určitě velmi dobrý, když takhle povídáš :) Za mě určitě klidně pokračuj, rád tě poslouchám a Calgary krásně 9:4 :D
Urcite zase nekdy udelej neco podobneho!
zajímá mě to, rozhodně v tom pokračujte :) sleduji vás dost často ve volném čase :) hodně kilometrů bez nehod :)
Skvělé videjko !!! :D
Nikdy by mě nenapadlo, že budu něco takového sledovat. Nikdy v životě jsem se o tramvaje nezajímal, přesto velice poučné, zajímavé a relaxační :D
to je přesný :D Jsem doktor, koukám na to u večere když sem teď sám doma a vlastně vůbec nevím proč :D
I mě to dostalo. Jsem lektorka jazyků. Možná až se podruhé narodím, půjdu řídit tramvaj :-)
mě tyto videa pomohli s rozhodnutím při výběru dalšího povolání. Tady Rezistor z Prahy a z Brna kanál Brno pod trolejemi
@@erote2100 Mńam dopíči
Jezdím VZV(6 patro), a taky na to koukam :-DD, dal jsem odběr a tvé videa mě zajímají. Dokonce mě vyhovuje i styl povídání i to, že to není takové naučení jak jiní youtubeři(teda oni dělaj něco jiného ale i tak) ale ty si první, kterému jsem dal odběr, nebo mě fakt zajíma, jak se řídí linka 16 a 10, neb v ní jezdí manželka do práce :-D :-D. Dávam i like
2:09 - já nejsem dobrý řečník.
Naopak, vy ste rečník rodený, veľmi prirodzený a pútavý. Zo svojej skúsenosti viem, že okolie zvykne človeka dosť demotivovať a odradiť od niektorých vecí, no vy si takéto videá určite nedajte znechutiť. Sú skvelé.
Super video, myslím si že spoustu lidí zajimá pohled řidiče tramvaje :) Určitě pokračuj!
Nemyslel jsem, že mě to tak chytne, ale dívat se na Tvá videa je neskutečný relax. Člověk se mnoho dozví a zároveň zjistí, co všechno obnáší tato páce a že toho není málo. Respekt a jen tak dál! :)
Moc děkuji. Je to příjemné povídání a zajímavé. Děkuji za tuto možnost. Uvažuji o řidičke tramvaje.
Tak tohle je snad nejlepší video o tramvajích, co jsem kdy viděl :) určitě pokračuj v tomhle stylu.
Upovídaný Rezistor :) aspoň se dozvíme co ta práce obnáší ,👏
Musím říct, že jako IT pracovník vůbec nechápu, jak jsem u tohoto videa mohl vydržet přes hodinu. Zajímavé, informativní. Díky za něj.
Si skvělý youtuber. Škoda, že už nenatáčíš videa. Hrozně mi bavilo na tebe koukat.
Velice děkujeme za video. Jsem rád, že jsou takový lidi a představují své profese. Mě to osobně zajímá, co se jinde v práci dělá, jak se to dělá a musí dělat.
Musím dodat, že linkový vedení se naučit asi není úplně sranda. Časem když člověk řídí, tak se do toho jistě dostane. Ale ládovat to do sebe takhle je asi na bednu.
Za mě super :) Dobrá popularizace pro řidiče tramvaje :D a já jako chodec se dozvím spoustu zajímavostí a jsem třeba i pozornější, když pak jedu tramvají. Poslední dobou jak sleduju tvoje videa, tak v tramvajích koukám jenom po řidičích :D
Super video, relax, pohoda a hodně zajímavé povídání. Díky.
Máš hrozně super hlas a perfektně se tě poslouchá jen tak dál, je to skvělý nápad! Alespoň se naučím něco nového
Jsi srdcař. To se cení. Je to slyšet. Palec a hodně pohodových jízd.
Jsi dobrej tramvaják miluju dopravu🚊♥️
Pěkný nápad, děkuji za nové video! Jen malé upřesnění - teď se jezdí na všech typech už během základního kurzu, zrovna v pátek jsme měli KT8 - Hloubětín má podle mě 2 nebo 3 vozy, co mají vlevo pod tou zásuvkou, do které je zapojeno křeslo, ještě zásuvku pro "krabičku" instruktora. My jsme kolegyní měli, pokud se nemýlím, č. 9064, ale nejsem si tím číslem úplně jist. Podobně je to i s T6, 14T a 15T, na Pankráci je jeden vůz 15T, který se prý v provozu s cestujícími moc ani nevyskytuje
Díky za upřesnění! Pokud máte někde vyfocený rozvrh vašeho kurzu, mohl byste mi ho poslat na j.chodounsky@gmail.com? díky
@@willyjeff85 Určitě, není problém!
Dík za tohle video..chci to zkusit dělat v Ostravě..jasně..Ostrava je ve srovnání s Prahou taková jednoduchá vesnička, ale i tak sem nervozní z toho, co mě čeká na kurzu.. ať se daří. :)
Každý provoz má svá specifika. Držím palce ať se v Ostravě daří :-)
Tvl Rezistore,ty jsi prostě borec. Ty i přes vše co zažíváš jako řidič tramvaje tě baví točit videa. Normálně za mne klobouk dolů za tvoji tvorbu a pokud budeš moct a bude tě to bavit dál,tak prosím,pokračuj. Tvoje videa mne baví tak moc že vlastně pokaždé co dojdu na youtube tak hned se jdu podívat na tvá videa. Takže teda klobouk dolů a ať se ti daří ve všem co děláš.
Díky díky, hele co zažívám tak hroznýho? Vždyť si na nic nemůžu stěžovat, všechno je supr. Jó, že vobčas mám ve videích blbý kecy a to nevím, kde se to bere, prostě mi to ujede. I v dalších dílech se neudržim a zase budu něco komentovat, ale ve výsledku mě práce baví a ty překážky, na který si tak stěžuju, zas tak hrozný nejsou.
@@willyjeff85 Tak myslel jsem hroznýho jako kecy/chování cestujících nebo tehdy ta bouračka. Jinak nic víc. Každopádně je super že tě to baví. Tím to video je zajímavější. D:
Tak to mám celý. Moc se Tě to povedlo. A moc děkuju za povídání.
Paráda! Přesně taková videa z celých linek proložená mluvením mám nejradši. Určitě je takové sledování pro mne záživnější než pouhá tichá jízda. Takhle přijdou na své jak oči, tak uši a ještě se člověk dozví něco zajímavého :).
Dlouho jsem u Vás nepsal komentář,ale odběr mám už dávno a ,,pouze,, sleduji vše co vydáte. Konečně mluvíte a hned jste se trefil do toho,co mě zajímá.Sice jen ze zvědavosti,protože práci mám,ale je to zajímavý a někomu to i pomůže.Do budoucna můžete říct i něco o cestách do USA apod.Ale jinak soukromí si Josefe hlídejte, mluvte jen o tom,co sám uznáte za vhodné.Díky za mluvící video :-)
mistre vsechno nejlepsi k tomu svatku a hlavne co nejvice km bez nehod!!
Nevím proč mi tohle youtube nabídlo ale jsem za to rád ! Po celém dni v práci kdy vám lidi kurví nervy je tohle příjemný odpočinek. Pán je sympaťák ! :)
Milý Pepo, jako bych dělal zácvik na tramvaje, vzpomínky na roky 1990/1991 - těším se na pokračování ... (i když video je spíše určené pro nové uchazeče, respekt a kdo má tramvaje "MHD" blízko srdce ♥ tzv. srdcař, jako "Ty" je to krásná pozvánka na kurz řidičů tramvají! P.S. Mně brzké stávání taky nedělalo problémy, nástup a první výjezd ve 3:55 hod (Plzeň) ... pohodový den a ať se dílo daří!!!
Moc pěkné, rád vás poslouchám, tyto informace jsou skvělé nakouknutí do fungování řidiče tram. Určitě pokračujte.
Napínavější, než akční film:-). Skvělé!
:):)
Moc se mi líbí tento formát, přináší mi spoustu informací a komentář je příjemný doplněk sledování cesty... Jen tak dál😀
Ale pane kolego, na té Floře jste zapomněl denní linku číslo 5 :-D
Rozhodně nelituju tu hodinku a 3/4! Moc příjemné povídaní,jsem zase o něco chytřejší co se týče tramvají...Těším se na pokračování :)
Klidně více takových videí, rád si je poslechnu, pěkná relaxace.
Zajímavé. :-) Hlavně ty výhybky a jejich přehazování. Líbí, moc!
Strašně dobrý video. Miluju tramvaje vždy mě zajímalo jak to vypadá
ukecaný videa jsou nejlepší, klidně v tom pokračuj
Super povidaci videjko kolego🙂,obdivuji vás jak hezky dovedete vyprávět o tom co obnáší práce a kurz tramvajáku...zdravím vás z Ostravy🙂
Pustil jsem si tohle video na dlouhou chvíli (asi 15min) a koukám, na videu už je téměř konec ... Sakra chlape, díky tvým super videím nic nestíhám!
Super povídání, dokoukal jsem až do Řep! (spíš teda doposlouchal)
Moc mě to bavilo, palec nahoru, pokračuj v tom dál..
Super video! Až budu velkej taky chci být řidičem tramvaje. :)
Často jsem přemýšlel, že půjdu tohle zaměstnání zkusit, ale přijde mi, že ten marast, než budete plnohodnotným řidičem a k tomu ta zodpovědnost, že ten plat je neadekvátní. Každopádně super videa, jsi člověk na správném místě :)
Ahoj, já taky moc moc děkuju za video. Je vidět, že jsi zkušený a můžeš v absolutním klidu i v práci předávat zkušenosti. Nejsem úplně laik v oboru - už 24 let trolejbusák v Pardubicích. Dozvěděl jsem se i pár interních informací pro srovnání s trolejbusovou drážní dopravou. Moc díky a těším se na pokračování. František z Pardubic 😀
Narazil jsem na tvoje videa poprvý až teď, ale musím říct, že to je fakt super. Skvěle uklidňující, inspirativní!! :)
Líbí se mi, že všechno vysvětlíš, uvedeš do děje...👌 a seš vtipnej, to je plus !
Na takovéhle video jsem od nějakého z tramvajáků tady na youtube čekal. A teď už konečně vím, že jsem udělal dobře, že jsem jako nadšenec do MHD tuhle práci nešel dělat. Jsem totiž zmatkař a nervák (nevybuchuju, jsme tichá voda, ale mám strach co by se mohlo stát (mimochodem při představě 12ti doktrorů jsem málem spadnul z křesla)) a navíc je toho strašně moc, co by člověk musel znát (představoval jsem si to jednodušší asi jako skoro všichni). Váš hlas (a styl humoru) je takový specifický (už u minulých videí jsem se u něčeho zarazil), ale myslím že se to časem spraví, ke konci videa (ano, dokoukal jsem to celé, i když na etapy, osobně mám rád kratší videa) už jsem si tak nějak zvykl :) Takže za mne palec nahoru a určitě pokračovat.
Díky díky, ano můj styl humoru se musí strávit časem. Většina lidí, co mě nezná si musí myslet, že jsem blázen. Ale manželka mě má ráda a to je důležitý :D
Miluji tramvaje, jsi super a jsem rád že tě něco takového napadlo, super video
Z Hloubětina do Řep pěkná štreka :) Super video. Díky.
Opět supr video - jen menší aktualizace k tomu kurzu - už v základním kurzu se učí i praxe na všech tramvajích, cvičné T3 jsou jasné, ale dále má instruktor možnost připojit si k tramvaji ovládací kabel (foto bohužel nemůžu žádné najít), na kterém má základní funkce - jsou to pouze čudlíky, je tam tuším brzda (plná provozní), magnety, záchranná brzda a zvonek, možná ještě varovky. Tyhle kabely se dají připojit jak na PLF, T6, KT8, 14T i 15T, takže na všech těhle typech se jede i v kurzu, alespoň jednou, když je čas tak vícekrát. (Né všechny vozy mají na ten kabel konektor, takže když je třeba PLF vypravené na garant a je to zrovna ten s tím konektorem a jiný není, pak se nedá svítit a cvičná jízda se odjede na některé z T3 a PLF se jede jindy)
Přikládám fotku alespoň konektoru - vůz 15T 9424 vlevo pod sedačkou řidiče. Obdobně to mají pak i ostatní typy .pasteboard.co/I6ceMNx.jpg
Doplňuji že u mě obraz naprosto v pořádku, bez blikání
Opravdu jedno z nejlepších videí!! Dává to hlavu a patu..a vůbec tvé videa to se týče videí z dopravy patří mezi ty nejlepší.. klobouk dolů a prosím pokračuj .
Moc zajímavé video, určitě stojí za to taková videa vyrábět
Super nápad, myslím si, že spousta lidí, včetně mě, na něco takového čekala :) Hodně klidných směn a těším se na pokračování!
Ahoj Pepo, ano, u nás "obhospodařují" most. Dělají tam novou protihlukovou stěnu a pokládají protihlukový asfalt. Zároveň ho zespodu natřeli a zpevnili. Má to být na rok a jeden víkend nám nejezdili ani tramvaje. A ano, máme na Blatinách rychlost 30. Ale i tak tu máme bohužel každou chvíli někoho pod tramvají :-(. Video super, alespoň se člověk dozví něco nového. Těšíme se synem na pokračování!
Pane, Vy jste borec ;-)
Věřím, že vaše práce je dost těžká na vnímání všeho co se děje kolem. Hodně přemýšlím, že se k vám taky připojím. Díky příteli jsem k tramvajim víc přilnula a víc jsem se o ně začala zajímat. Ale dostala mě jedna věc. Asi před týdnem mi přišel kolega (nejspíš z Vokovic) a strašně si stěžoval, ze na to že jste skoro jednou nohou v kriminálu tak berete strašně málo peněz a že už i skladníci berou víc. Tak nějak od přítele vím jak to u vás chodí, ale dost mě zarazilo jak o té práci mluvil..Jinak další super video :) hodně mě to baví.
Budu jen rád, když přijdou dobří lidé, co budou mít tuhle práci rádi a těm, kterým se to tolik zajídá bych vřele doporučil, aby si tedy tu práci skladníka šli vyzkoušet, když je to tak supr, je ideální doba, berou všude :-) Ono se totiž musí přihlédnout k tomu, že velmi často zveřejňované platy nejsou prakticky dosažitelné nějakou smysluplnou formou. Jeden náš hloubětínský kolega šel zkusit ty megaprachy, co údajně dostávají ve Škodovce v Boleslavi a za 3 měsíce se vrátil a řekl, že k výrobní lince nikdy více a ukazoval zničené ruce a slibované prachy taky nedostal. Nevím o jakém kriminále kolega mluvil, zas tak obvyklý jev, aby byl tramvaják odsouzen, to není. Spíš se člověk musí tak nějak smířit s tím, že prostě nejde vyhovět všem a vždycky si vyslechne spíš negativní hodnocení jeho práce než pochvalu. Na 30 lidí počkám, ani nepoděkují, ale na jednoho čekat už nemůžu, zavřu dveře a hned tu mám od něho gestikulaci, sprostá slova a třeba i stížnost.
Rozhodně to pojďte zkusit, když máte chuť, proč se bránit :-)
Pracuji s lidma takže vím jaký dokážou být s prominutím blbcové. Ještě musím počkat na požadovaný věk a zkusím to no. Třeba se brzo potkáme na Hloubětíně.
@@willyjeff85 já v skladu dělám 3 rokem a máš pravdu, také jednoduché to není. Navíc, nás drtí ukrajinci(již jako kmen) a agenturní(rumuni, srbi, ukrajinci). Zase vydělat jde, ale je to dřina, já jsem v modletích, těď jezdím VZV, a dá se dosáhnout těch 38.000, já měl min. měsíc 44t hrubýho+nočné příplatky, ale jezdíš na výkon a nesmíš se s nikým vykecávat a musíš mít i štestí(jak se u tebe u jednoho videa stalo, že ti 16tka nabírala zpoždění, tak já to mám podobně s paletama - např.: když deláš příjem a jsi jenom v jedné hale a s VZV zaskladňuješ 1, 2 nebo 3 patro, tak jseš rychlík a máš v pohodě i 150% ale jakmile jezdíš do susední haly, nebo nedejbože do třetí až štvrté haly a systém ti dá 5 až 6 patra(10 až 11,5 metrů do výšky), tak děláš jenom 110 - 117% a to se jdeš přetrhnout a prostě vidíš, jak ti bonusák(prémie) utíkaj.
Jasně, pickeři(vychystávači palet) si jezdí to své, a paletu si připravuji dle sebe a ti si udělaj klidně 150% až 190% a to jsou panečku prémie. Dělal jsem to 2 roky, a stačilo. Záda a ruce, a taky již nejsem nejmladší .... :-D
Ale když se ti pickeří postaví jak hovada a zablokují uličku, že se nedá kolem nich projet, tak si vzpomenu na tvá videa s těmi magory v autech a lidech na přechodu i mimo něj a jsem v klidu. Je to v lidech, kdo neumí předvídat a kousek myslet dopředu a nejen na sebe, tak tomu neni pomoci.
Tá kamera by i mě bodla, ale mě by to vedení na 100% zatrhlo :-D :-D
Ale tvá tramvaj aspoň uklidňuje :-D
Já už chci být taky řidič tramvaje.jinak like
Opravdu?:)Tahat za páky není až tak těžké..
@@joe125ful To myslíš vážně, nebo si tak blbej??? Stačí jeden člověk pod kolama nebo jedna bouračka a může za katr, nebo min. ponese důsledky. To tahání páček, je jen "relax". To ostatní - to je ten hlavní voser a v kriminálu je již jednou nohou a pusti si i videa ze špičky a budou ti stát chlupy, co jsou někteří pitomci schopní udělat a co si musí uhlídat.
@@roberius4071 99 Procent případů je nedání přednosti tramvaje+jako bonus legálně zramovat něčí auto je supr ne?:):)
@@joe125ful aha 😃 tak to jo, to beru 😄😄 omlouvam se, ja pochopil tvuj koment jak vysmech .... Jo a mas pravdu, kdyz vidim ty hovada za volantem a sam jsem ridic, tak taky jim preji naraz, ty tramvaje to daj, jenom ten ridic ma potize
@@roberius4071 No vidíš že práce tramvajáka je aj - zábava -,máš blbej den?No problem, skřípání plechů ti spraví náladu:)
Máte to dobré jako vždy a na to,jestli jste špatný řečník nebo vypravěč bych nebral ohled.Vaše profese je řidič tramvaje a ne nějaký komentátor.Mně osobně se to líbí a komu ne,tak ať se na to nekouká. 👍
Ahoj Jozef. Ja idem na kurz teraz od 17.10.2022 v Bratislave. Tvoje videá mi dávajú dosť dobrý prehľad a vlastne také malé video školenie. Vidím, že nervy musíš mať dobré.... Hlavne pri neposlušných vodičoch. Ďakujem ti za tvoje videá a prajem ti hlavne veľa zdravia, aby si mohol najazdiť ešte veľa km. Drž sa a ešte niečo.... Si správny chlap.👍
díky za to!! chtěl bych se stát v blízké budoucnosti taky řidičem tramvaje a tyhle videa mě hodně inspirují a baví!! díky a jen tak dál!
Parádne video. Like. Určite v tom pokračujte. Ešte taká otázka. Bude v najbližšej dobe nejaké video s T3-kou? A ešte mám taký nápad. Mohli by ste v nejakom videu porozprávať o typoch električiek, na ktorých ste doteraz jazdili (KT8D5.RN2, T3SUCS, T3R.P, 15T,...) a povedať, že čo sa Vám na danom type páči a čo sa Vám nepáči. :)
Z tvého vyprávění vyplývá,že KT je tvá oblíbená.Jaký máš názor na řízení ŠKODY ForCity?
Nikdy mě nenapadlo, že by mě bavila videa o tramvajích, ale ty vaše jsou fakt super! :)
To je super, konečně zase něco co má více jak hodinu 👍👍👍👍👍🍾🚃🚃🎇🎆
Boží. A na dobrou noc uklidňující ;)
Skvělé video 👏🏼, právě jsem na Vás narazila a video se mi určitě moc líbilo, dozvěděla jsem se mnoho zajímavých informací, dávám odběr 💕
si jeddnoducho MACHER,určite pokračuj,je to fakt zaujimave a jedinečne.
Eva Vrana hrozné machr no 🤣🤣🤣 vyjebanej tramvaják nic víc nic min banda košťat
Moc se mi líbilo, palec nahoru a prosím další taková videa, pouštím si ho už po několikáté... :D
K tomu kurzu já už umím linkové vedení, typy tramvají, návěstní předpisy a rychlosti na jednotlivých tratích no a to potom teda začnu ty technické údaje atd. Jinak super video like a nejlepší ze všech takhle to mám rád
Pokračuj prosím
To KT jede pěkně, má pěknej zvuk 👌
Tohle je super...je super slyšet zkušenosti přímo od tramvajáka...aspoň vim, co nedělat před tramvají (nebo jako cestující)
Ty jsi můj jediný oblýbený youtuber a dal bych Ti deset liků z deseti.
Už sa teším na pokračovanie. Určite rozprávať viac. A za štýl rozprávania sa netreba "hanbiť". Váš štýl ma celkom upútal a donútil video dopozerať až do konca. Tie občasné záseky nikomu vadiť nemôžu. Rozhodne dávam videu veľký like ;-)
me to video uklidnuje a musi to být relaxace ridit tramvaj.
Jinak je to tak, v kurzu už do Tebe nahusti všechny typy a v základním kurzu ridis SU, tyry, RP i KT, wanu, 14 a 15T, instruktor si akorát napojí kabel, kde má omezený funkce a záchrannou brzdu :-). První test je z PPS, druhý TP a třetí ORTP. No a de facto úplně první test je z PSP. A je to tak, jak říkáš, když uděláš zkoušky na PC tak si pripusten k ústní zkoušce. U ortp můžeš dostat i slepou křižovatku, pak podle vozovny dostaneš i linku denní a noční a když to sypes, tak po 10 minutách jdeš, no a někdy i po 5 🤣🤣.. Když neuděláš státnice, tak jdeš za měsíc znova s koncem dalšího základního kurzu.
Ahoj, bylo to super, hodně věcí jsem se díky tobě dozvěděl. Díky a těším se na další videa.
Uz i v zakladnim kurzu jsou jizdy na vsech typech tram.Napr. u 15T je pripojka na ovladani vozu instruktorem
Moc díky za další video.
Hlášku z cimrmana cenim! :D
Když jsme u té hudby. Tak to mě říkal kámoš v Brně kde bydlí moje maličkost že když došli první RISY tak řidič zapoměl že když zapne mikrofon tak ho slyší celej dispečink. Tak jel reežijně na vozovnu a celou ceestu si do mikrofonu zpíval hity Pana Karla Gotta. A asi po 10 minuitách když už dispečink ho měl dost to zmáčkli všem a pustili do kabin at se pobaví. Do vozovny jeel 25 minut a 25 minut pěl a pěl a pěl jen boužel né pro sebe ale pro dispečink
@Spidzer Ano . Mám známého i na dispečinku a potvrdil to a byl jsem tam na exzkurzi a tuto příhodu tam taky říkali jako zajímavost
Chlape respekt já jezdim asi 15 let s dodávkama a s náklaďákama a v podstatě bez nějakýho jízdního řádu maximálně musim stihnout někdy nejakej čas dodání ale minimálně a i to mi občas dá zabrat ,ale ject a nemoct si zastavit, kde bych chtěl to si nedovedu moc představit a ještě za sebou mit lidi to bych si takhle neužíval .Ta ať se Ti daří a mnoho km bez nehody
Lidí jako Ty je mi upřímně líto. Jste skvělí, svojí práci milujete, ale prostě musíte nosit dresy takových zakyslých podniků, jako DPP, ČD, Česká pošta a jiných, kteří si ještě nevšimli, že už nejsme součástí RVHP. Přeju hodně síly a neztrácet optimismus, i když už netočíš.
Skvely! tesim se na dalsi cast:)
Dal jsem dvacet minutek a je to moc zajimavy! Zbytek zhlidnu vecer, az nebudu v praci xD Urcite tento typ videi toc dal.
výborné videjko!
K tomu začátku řízení tramvaje. Já jsem právě v procesu, už mám nějaké doktorky, další mě ještě čekají, točím o tom, jen to ještě nemám připravené, každopádně se to jmenuje "Z ulice do tramvaje" a mám v plánu teď do konce týdne vydat první video, s tím jak vypadá ten úplný začátek
Tech doktorů už není 12 jenom 6 a těch 5 000 korun už to skoro bude
Neskutocne zaujimave ta pocuvat...Tesim sa na dalsie upovidane tramvaje :) bolo to lepsie ako akykolvek celovecerny film...uz som pozrel asi polovicu tvojich videi...proste sa pri tom dobre relaxuje. Len rozpravaj prosim..si velmi dobry recnik a dobre sa to pocuva. Dakujem a prajem vsetko dobre ! :)
Ahoj , jenom jak popisujes kurz kdy v kurzu se nesvezes s jinou tramkou nez s T3 (cvična) , na autobusech jsme to meli plus minus podobně. S kloubakem az naostro v zacviku. Jinak délka kurzu na bus je shodna s kurzem na tramvaj, tedy 3 měsíce, pokud jdes s ridicakem na osobak ( B). Ja to měl zkráceny na dva měsíce, protože jsem mel nakladak (C) a platnou profesní způsobilost na nákladní vozy. Jinak se na to fajn dívá, mám to pusteny pri domácích pracech kdyz jsem doma sam a je na to klid ...
Netušil som, že nemôžte počúvať rádio. To tak je v Prahe aj v autobusoch? V Košiciach máme v električkách autorádiá ;) Dobré video a zaujímavé informácie.
V čr to máš v přepavních podmínkách nebo jak se to jmenuje a je to obecně pro mhd
My v Ústí n/l máme přímo v trolejbusech namontované rádia.
v autobusech mají řidiči často radio zaplé
super video, už se těším na pokračování
Vaše videa se mi líbí. Je to zábava sledovat :))
Díky, paráda
:)
Super povídací video =) určitě dej i ty ostatní, velmi zajimave i jako podcast =) dobře mluvis, je fajn to poslouchat =) hlavně sruzumitelne, je ti rozumět ne jak nekdy ostatnim co drmolej rychle =)
Paradni video, zdravim z Australie 🦘🦘🦘
Naprosto super, pokračuj v tom
Za mne super hodně jsem se toho dozvěděl o profesi řidič tramvaje mohl by jste pokračovat v těchto videí
jsi ten nejlepší youtuber a tramvaje mam rád
Už nevím ve kterém městě, ale tam mají revizoři čip (pípák), který si přiloží zvenku na jedno místo za čelním sklem kabiny, a tam se jim jakoby "načte docházka", že v tom vozu byli. Podobný mají řidiči myslím Arrivy na busech, a tím si otevírají dveře.
Pěkné video, moc zajímavé informace :) Už se těším na další ;)
Prosím udělej další díl .
DĚKUJI 😀😀😉😉😉😉
Tento kanál jsem si hned oblíbil. Tvá videa jsou skvělá a líbí se mi, jak to komentuješ a co všechno tam řekneš. :'D
No obcas zbleptnu peknou blbost, ale jsem rad ze vam se to libi. Dekuji.
Skvělě pojaté video, baví mě to :) Chci se zeptat, kdyby se ti tam za jízdy někdo nedejbože poblinkal, nebo to druhé, musíš to uklidit ty?
Díky. Když někdo jakkoliv znečistí tramvaj (poblije, pokadí, pomočí), zavolám na dispečink a on zajistí výměnu vozu. Řidič tramvaje se o úklid ve voze vůbec nestará, na to je najatá firma a ta tramvaj ve vozovně uklidí.