【斜め駐車が出来ない方必見!】これなら一発で駐車可能!

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 136

  • @運転レベル向上委員会
    @運転レベル向上委員会  4 ปีที่แล้ว +30

    00:00 はじめ
    00:00 直角バックとは?
    01:12 直角バックで注意すべきポイント
    02:08 直角バックの仕方・手順
    05:16 直角バックを使う場面
    06:15 車の大きさ別の止まる位置の違い(軽自動車/コンパクトカー・プリウスクラス・ミニバンクラス)
    07:03 サイド確認
    07:50 左の直角バック
    09:35 通り過ぎてしまった場合
    11:15 駐車枠の広さが違う場合
    11:40 空いてる枠に寄せれない時に直角バックが有効
    12:38 なぜあの場所で止まってバックをするのか?
    14:13 直角バックで注意するポイント
    16:15 自宅駐車場でも実践可能
    16:51 ハンドルを切るポイントの見つけ方(自宅などの駐車場の場合など)
    18:30 直角バックのポイント
    19:46 通路が狭い場合の直角バックの仕方(4mらいの通路幅)

  • @katsuyoshiando6168
    @katsuyoshiando6168 2 ปีที่แล้ว +54

    運転歴40年、自分ではバック駐車は下手だとは思いませんし、バックカメラを武器にどんな角度・シチュエーションでも苦にせず駐車してきました。三つ子の魂百まで、ではありませんが、改めて自動車教習所ではまともな指導は受けませんでしたので、結果「自己流」駐車になっていました。この動画を見て、とてもシステマチックに直角バックする方法を知り、今更ですがとてもスムーズに且つ毎回再現可能に確実な駐車が出来るようになりました。本当にありがとうございました。

  • @akikopage3703
    @akikopage3703 2 ปีที่แล้ว +27

    とても分かりやすかったです!サイドミラーの見え方や、車の位置がどこなのか全体像も網羅されているので、本当に役立ちます。ありがとうございます!

  • @elsadesica7565
    @elsadesica7565 ปีที่แล้ว +3

    2:34 説明 (自分用)
    分かりやすくて助かります

  • @forpromise0225
    @forpromise0225 3 ปีที่แล้ว +12

    免許取りたてです。
    自宅前の道路幅が3mしかなく、直角バックでしか入れられないのでとても参考になりました。
    ありがとうございます!
    我が家の駐車場は、道幅3m、嫌なところに電柱(ちょうど左に膨れるところ)、更に駐車場にちょっと勾配がついているのでとても大変ですが、がんばります…!

  • @野中加奈子
    @野中加奈子 2 ปีที่แล้ว +10

    運転免許取ったはいいものの自宅の駐車場に停められなくて困ってました。頑張ります。
    ありがとうございます🙏

  • @たざわこたっちゃん
    @たざわこたっちゃん ปีที่แล้ว +2

    この停め方好きです😊直角バックって言うんですね👍️🚗❤️

  • @mmkl4791
    @mmkl4791 ปีที่แล้ว +5

    思えば、いつも自宅の駐車場で直角バックしてましたが、2つ先の駐車枠まで進んでいいとは知りませんでした😮
    今度やってみます!
    ありがとうございます😊

  • @sankaku987
    @sankaku987 2 ปีที่แล้ว +9

    これめっちゃ勉強になる
    直角バック駐車がこんな簡単なんて、目からウロコです

  • @m.gooddog
    @m.gooddog ปีที่แล้ว +13

    とてもわかりやすいです。ありがとうございます。スーパーの前向き駐車場で先に向こう隣に止まっていたセレナに当ててしまってから運転がさらに怖くなっていたのですが、練習してみようかなという気持ちになってきました。😅 車幅感覚が掴めないので軽自動車への乗り換えも検討中です。

  • @豆柴タロウ
    @豆柴タロウ ปีที่แล้ว +4

    バックに限らず、車の運転技術は慣れと頻度それにセンス
    これに尽きますな

  • @基本暇な人-o7r
    @基本暇な人-o7r 4 ปีที่แล้ว +5

    我が家の車はベリーサで僕が3歳のころから乗っていました。
    今までは助手席から父の運転を眺めるだけでしたが、今月免許を取り、父を助手席に乗せドライブしたときは感動しました。このチャンネルの動画を参考にして、もっと上手になりたいです

    • @運転レベル向上委員会
      @運転レベル向上委員会  4 ปีที่แล้ว +1

      ベリーサに愛着あるんですね
      形は飽きないし、良い車だと思いますよ
      大事に乗ってあげてくださいね
      丁度車が同じなら参考になりやすいと思いますので、色々見てみて下さいね

  • @ラングナーイルゼ
    @ラングナーイルゼ 4 ปีที่แล้ว +18

    まさに今教習所で同じ方向からのバックを初めて練習して撃沈したのでめちゃくちゃわかりやすかったです!!

    • @運転レベル向上委員会
      @運転レベル向上委員会  4 ปีที่แล้ว +1

      こんにちは!
      次の練習での成果を期待してますね!
      また、結果を教えて下さいね

  • @myantsu
    @myantsu 3 ปีที่แล้ว +4

    直角バックできるようになりました。
    ありがとうございます。

    • @運転レベル向上委員会
      @運転レベル向上委員会  3 ปีที่แล้ว +2

      おっ!頑張りましたね
      周りのスペースには十分に気を付けて駐車のバリエーションとして使ってくださいね

  • @ki-ki-doja2439
    @ki-ki-doja2439 4 ปีที่แล้ว +13

    ほんとに分かりやすいです。

    • @運転レベル向上委員会
      @運転レベル向上委員会  4 ปีที่แล้ว +1

      こんにちは
      コメントありがとうございます
      練習すれば出来るようになりますので、あきらめずに練習してみてくださいね

    • @YU23ko18
      @YU23ko18 2 ปีที่แล้ว +1

      この動画すごく分かり安い
      出来そう
      私は動きながらしてたし
      相方に右、左って

  • @まさわし
    @まさわし 2 ปีที่แล้ว +9

    20年ほど前に教習所で普通免許の乗車を53回乗った俺だけど、
    当然ながら今は仕事の2トン車で銀座のどんな狭い駐車枠にも問題なく駐車はできる。
    教習当初は右良しと言いながら左見たり、半クラと言われてクラクション軽く鳴らしたりしてたレベルだったものなぁ・・後にけん引や大二種も取得したけどこっちはペーパーだな。

  • @jtsgmwkadmatjp
    @jtsgmwkadmatjp 4 ปีที่แล้ว +13

    有り難いです。二本目を目安、この言葉助かります。ミラーの調節もアタフタ状態。

    • @運転レベル向上委員会
      @運転レベル向上委員会  4 ปีที่แล้ว +2

      少しずつで良いと思いますよ
      いきなり上手くはならないのでね
      慌てずボチボチで大丈夫ですよ

    • @山崎まさや-s5s
      @山崎まさや-s5s 2 ปีที่แล้ว +1

      説明が分かりやすいですハンドルの真っ直ぐのやり方などが勉強になりましたTH-camで勉強しています。

  • @x1oazgmf318
    @x1oazgmf318 4 ปีที่แล้ว +10

    何十年も運転してるけどバック時は慎重でたまに自分がバックしている時に隣の車の持ち主が邪魔する様にドアを開けたり無神経に車に近づく方もいるので車よりも人の行動が予期せぬ行動を起こすので人が1番気になります。

    • @鈴寛-n6i
      @鈴寛-n6i 4 ปีที่แล้ว +1

      慎重に運転するのも大事だけど、その分交通状況も変わるので、そこはメリハリが大事だと思います。

  • @moon77t
    @moon77t 4 ปีที่แล้ว +25

    今回も撮影と編集お疲れさまでした。
    路上に出て初めてバック駐車したての頃は、2台隣の真ん中を目印にする直角バックやってました。
    1回目に恐る恐るバックした時、動画の解説通り自然と車のお尻が駐車枠に入って安心した事を覚えてます 笑
    この動画は左右直角バックのやり方に加えて、自分の後ろに車が居た場合の対処法や
    車庫に入れる場合の目印が簡単に分かる方法も教えてくれていて、
    流石はGreenさんのパーフェクトガイドだと思いました!
    その2つは初心者やペーパードライバーが知っておくと、とても助かる部分です。

    • @運転レベル向上委員会
      @運転レベル向上委員会  4 ปีที่แล้ว +2

      このやり方やってましたか!(笑)
      これ覚えると、こればっかりになるから良くないんですけどね~
      覚えると、めっちゃ簡単だから!
      でも、基本は斜めバックなので!

    • @moon77t
      @moon77t 4 ปีที่แล้ว +2

      @@運転レベル向上委員会
      こんばんは!
      直角バックはサイドミラーの見方をよく知らなくても枠には入ってしまいますね。
      Greenさんのバック駐車動画で教えられている白線との隙間を見ながら切って戻す感覚が身につきにくいです。
      直角バックはこれしか習ってない自動車学校卒業生したてのドライバーが、
      まだ止める目印を知らない場合は難しいです。
      狭い路地沿いに家の車庫がある人は、直角バックしてました

    • @運転レベル向上委員会
      @運転レベル向上委員会  4 ปีที่แล้ว +3

      直角バックは、楽さを覚えちゃうとこればっかり使っちゃうのが難点なんですよね
      斜めバック駐車がこれから一番使うので、ミラーを使ってバック出来る事が将来的にも必要ですからね
      でも、色々な場面で使う事あるのでぜひ覚えておいて欲しい駐車方法ですね

  • @yuko22077
    @yuko22077 หลายเดือนก่อน +1

    もうもう、どう感謝を言わせていただいたら良いのやら?
    私は、65歳から ペーパードライバーを返上しました!
    ありがとうございます😭

    • @運転レベル向上委員会
      @運転レベル向上委員会  หลายเดือนก่อน

      安全運転で!楽しいカーライフをしてくださいね
      初心忘れるべからずです!

  • @ojyama1214
    @ojyama1214 3 ปีที่แล้ว +4

    クランクバックが難しいと思われるのは後ろが見えない所に入っていく操作が原因だけどそこは頭の中で後方映像を作るテクニックが大事。トラックだとUターンバック駐車もする事があるから頭振る範囲は常にイメージしないとぶつけまくります。

  • @ojyama1214
    @ojyama1214 4 ปีที่แล้ว +4

    直角バックはトラックの方が使う機会は多いけども頭振りも大きい

  • @タロスの木馬
    @タロスの木馬 ปีที่แล้ว

    参考になりました!

  • @user-vd8jq6sq9t
    @user-vd8jq6sq9t 3 ปีที่แล้ว +7

    これ勉強になります。
    左下の固定画面が特にイメージをつかむ参考になります。
    家の前の4m道路から斜めからのバック駐車をしていて、
    向かいのマンションの方たちの路上駐輪に苦慮していましたが
    直角で入れそうな気がしてきました。
    イメージを覚えて練習してみます。

    • @運転レベル向上委員会
      @運転レベル向上委員会  2 ปีที่แล้ว +2

      意外と直角バックは使えるようになると、自転車などの障害物がある場合などの時にこっちの方が上手くできたりしますね

  • @1g-gegx-815
    @1g-gegx-815 ปีที่แล้ว

    この駐車は左右どちらからでも直角が一番、簡単です。確かこのように習うはずです。

  • @bellemari8958
    @bellemari8958 ปีที่แล้ว

    公道を1度も走らないまま、ペーパードライバー歴4年。9月から再度、教習を頑張っています!
    この動画で直角バックで駐車場に停めれる様になりました!有り難うございます!
    先月から、一人での運転を開始しましたが、信号、交差点が少ない裏道を30㌔前後で用心深く走り目的地に行くのみです💦💦 
    後に車が居ると、イライラさせているな、と自覚しています。。
    周りに迷惑を掛けるのが嫌な反面、兎に角、事故を起こす事が怖いです。
    50㌔の道路だと、怖くてスピードが安定しません。
    原因を考えてみたのですが、道路脇の店舗や小路から合流する車とぶつかる不安や人の飛びだしの不安から、横断歩道や店舗近くになるとアクセルから足を離してしまいます。
    道路のルールを分かっていても「もしかしたら飛び出してくるのでは?」と構えてしまいます。
    又、初心者なので、実際的なルールが染み込んでいないこと、信号や対向車に瞬時に頭が反応出来ない事もあります。
    隣に乗って見てくれていた友人には「周りに付いて行けないと大きな道路や交差点は迷惑を掛けて危ない」との意見にも納得しています。
    両親の介護で再開した運転です。
    時間が、かかっても裏道でない、普通の50㌔の道路を安定したスピードで運転出来るにはどうしたら良いでしょうか?
    解決出来る動画を上げて頂けたら嬉しく思います。
    宜しくお願い致します_(._.)_💦💦

  • @kusodaboable
    @kusodaboable 3 ปีที่แล้ว +1

    早速、明日試そう

  • @RK-yc9ys
    @RK-yc9ys 2 ปีที่แล้ว +2

    空いてる駐車スペースを見つけて少し前に出て、さてバックしようとすると、真後ろに〝ビタ付け〟でホーン鳴らす勘の悪い輩がいます。なんとかならないもんでしょうか。

    • @Kae_Love_R
      @Kae_Love_R 2 ปีที่แล้ว

      ハザードたけばバカじゃなければいけるんじゃない?

  • @sandeepmanshrestha1112
    @sandeepmanshrestha1112 3 ปีที่แล้ว +5

    ありがとうございます、わかりやすい😄😃

  • @杉村和幸
    @杉村和幸 ปีที่แล้ว

    自分は駐車場には前進で停めます。

  • @しらたま-m5w
    @しらたま-m5w 4 ปีที่แล้ว +4

    まだコンパクトカーなら出来ますがコンパクトからミニバンに乗り換えてからの直角駐車は感覚違うから本当に難しい。

  • @happynewbeer7777
    @happynewbeer7777 3 ปีที่แล้ว +2

    こんにちは。1月に仮免クリアーで喜んでおりましたら、二月末に本免試験で
    落ちてしまいました。方向転換を披露する間も無く・・;
    しかし方向転換に関しては一番お世話になっているところでは直角バック、
    直前練習に行った他の教習所では斜めバックの入れ方を教えてもらい、
    入れ易いのでこっちで行こうと思っていたのですが・・
    こちらの動画を見て直角バックは確実な方法だなと思い直しました。
    わかりやすかったです!

    • @運転レベル向上委員会
      @運転レベル向上委員会  3 ปีที่แล้ว +1

      いつでも使えるわけでは無いので、周りに注意をして使ってくださいね

  • @ae86kmizuochi
    @ae86kmizuochi ปีที่แล้ว

    教習所で教わった車庫入れとどう違うのですかね?

  • @音-o2l
    @音-o2l 2 ปีที่แล้ว

    とてもイメージしやすくて感謝しかありません😢✨しかし車の知識が0な私…検索してもよくわからず…MAZDAのCX-5はミニバンクラスになるのでしょうか💦🙇‍♂️

  • @舟二
    @舟二 หลายเดือนก่อน

    駐車してる時、突然隣の車が動き出すと、自分の車が、動いているのか止まっているのか、突然加速したような、ブレーキが効かなくなったような感覚になって、怖くなる時がある。

  • @きよきよ-f1x
    @きよきよ-f1x 2 ปีที่แล้ว +7

    ペーパーで最近運転し始めて駐車がとても不安だったのでこの動画の通りやってみます!
    質問なんですが斜め駐車とこの直角駐車はどっちの方が良いとかってあるんですか?

    • @運転レベル向上委員会
      @運転レベル向上委員会  2 ปีที่แล้ว +6

      どっちが良いとかはそんなにないですけど、慣れると斜めの方が駐車しやすい場合が多いですね。
      でも、状況で駐車方法は変わりますので、いろいろな駐車の仕方が出来るようになっておくといいですね

    • @きよきよ-f1x
      @きよきよ-f1x 2 ปีที่แล้ว +1

      @@運転レベル向上委員会 ありがとうございます!
      苦手ですが慣れた時を考えて斜め駐車頑張ってみます!

  • @user-ns5lu9zb4t
    @user-ns5lu9zb4t 4 ปีที่แล้ว +8

    直角右バックしたら右に寄り
    直角左バックしたら左に寄る
    これは停めたい駐車枠の二個向こう目安が私は
    前に出過ぎなんですかね…軽自動車なんですが😢

    • @運転レベル向上委員会
      @運転レベル向上委員会  4 ปีที่แล้ว +4

      そうだね
      内側にどっちも寄っているので、スタート地点が前に出すぎだね
      2個向こうの枠の真ん中付近が軽自動車の基準で、それでも寄るならちょっと手前にすると良いと思うよ

    • @user-ns5lu9zb4t
      @user-ns5lu9zb4t 4 ปีที่แล้ว +4

      @@運転レベル向上委員会
      本当に本当に感謝です😢
      気付かせてくれるきっかけになり
      また答えを教えてくださり、ありがとうございます
      意識し直してトライします!

    • @運転レベル向上委員会
      @運転レベル向上委員会  4 ปีที่แล้ว +2

      色々試してみて下さいね

  • @clatro00
    @clatro00 ปีที่แล้ว +1

    いきなりの逆走!!

  • @ともき-e3z
    @ともき-e3z 3 ปีที่แล้ว +4

    コメント失礼します🙇‍♂️
    通路の狭い駐車場で右を攻めるのが怖い場合は、左に開く前提で下がっていって、ある程度のところで左に全開で切り返して入れるって方法で大丈夫ですか?

    • @運転レベル向上委員会
      @運転レベル向上委員会  3 ปีที่แล้ว +3

      右の直角バックの事ですか?
      狭い通路の場合、一気に全部切ると外にかなり膨らむので前が当たる可能性が出てくると思います
      その場合は、一気に切るポイントより少し先の場所から少しずつ切ると入りますが、その少しずつが難しいので一度に入れようと思わないで一旦切り返して入れるつもりで良いと思います

  • @yamayama8524
    @yamayama8524 4 ปีที่แล้ว +4

    先生こんにちは
    先月に、中村区でクラウンの駐車と走行練習の教習を受けた、Yです。
    おかげさまで、名駅の方も最初に比べて恐怖心がなくなり、すこーしずつですが段々慣れていってきています笑
    動画ものほうも、為になるものが多いので、空いた時に拝見させてもらってます!
    今回は動画のリクエストがありまして、名古屋駅にいくときに機械式駐車場があるのですが、使い方がわからず
    怖いので敬遠しています。
    詳しく紹介しているサイトもないので、もし良かったら動画をあげていただけると嬉しいです。
    また、講習を受ける機会がありましたら、よろしくお願いします!では。

    • @運転レベル向上委員会
      @運転レベル向上委員会  4 ปีที่แล้ว

      こんにちは!
      こないだは、講習お疲れさまでした!
      Uターンの動画も見て頂けましたか?Uターンがいかに難しいかが分かったと思います!(笑)
      機械式は、マンションなどにあるのと同じタイプですか?
      どんなのか分かると参考に出来るのですが、また詳しく教えて下さいね!
      講習を受けてもらっても大丈夫ですよ!(笑)

    • @yamayama8524
      @yamayama8524 4 ปีที่แล้ว +1

      お返事ありがとうございます♪
      Uターン動画みましたよ!
      動画見ても難しそうなので、後続車がいないときにでも練習してみようと思います笑
      機械式にも種類があるのですね、僕が見たのは、ターンテーブルに車を駐車して、リモコン操作で、車を回転させて、正面の扉に車を入れる駐車場でした。
      リンクが張れるかわかりませんが、こんな感じです。
      sinsaidaijicho.com/wp-content/uploads/2017/03/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E9%A7%85%E9%A7%90%E8%BB%8A%E5%A0%B43.png
      また、機会があれば、野島さんにお願いするつもりなので、よろしくです。笑

    • @運転レベル向上委員会
      @運転レベル向上委員会  4 ปีที่แล้ว

      Uターンはかなり難しいから、前後いない時に試してみて!

  • @ひーばあちゃん
    @ひーばあちゃん ปีที่แล้ว

    いつもやってたのが直角バックだったのか•••。知らんかった。

  • @kittypeace4266
    @kittypeace4266 3 ปีที่แล้ว +2

    左にいっぱいに切るのが怖くてつい、ゆるくしちゃいますが意識していっぱいに切りますwいっぱいって完全に切っちゃうんですね!軽自動車なのでつい切りすぎを気にしちゃいます

  • @adgjmpwtp
    @adgjmpwtp ปีที่แล้ว

    今はコンビニでもバックで入れてる、

  • @とっちいとっちい
    @とっちいとっちい ปีที่แล้ว

    わかりやすいという人があまりにも多いのにビックリ。混雑している駐車場に止めるのが怖い。

  • @かなまな-z6b
    @かなまな-z6b 4 ปีที่แล้ว +3

    狭い道幅、間口の狭い車庫などで実践
    しようとされる方は慎重になさった
    方がいいです。
    私は納車当日に右リアテールを柱にぶつけて
    割りました。
    慣れないうちは何度も車を止めて車外にでて
    あと何センチ余裕があるか確かめながら
    行った方がいいですよ。
    エイヤっとやるとろくなことはないです。

  • @ヨシ-t6s
    @ヨシ-t6s ปีที่แล้ว

    縦列駐車とか今はもう忘れてできないw

  • @yukiyajp
    @yukiyajp ปีที่แล้ว

    いや実際都会のカーシェアリングの駐車場もっと狭いですけどね 
    神田界隈、3メートルもない狭い前面道路+狭い満車駐車場+でかい車(アルファードとか)の組み合わせで、出すのも入れるのもマジでしんどいです

  • @いくみ-i2d
    @いくみ-i2d 4 ปีที่แล้ว +3

    自宅の車庫入れが恐ろしく難易度が高くて( 道幅狭すぎる、交通量多い 障害物多い )門柱にかすりそうになりながら 毎度停めています。
    ベテランになっても駐車は緊張します。

    • @運転レベル向上委員会
      @運転レベル向上委員会  4 ปีที่แล้ว +1

      こんばんは!
      コメントありがとうございます。
      そうなんですね!自宅駐車場は、難易度が人それぞれですからね
      でも、毎回レベルMaxだから上達はすごいですよね~

  • @user-asahiyokohama
    @user-asahiyokohama 3 ปีที่แล้ว +3

    直角バックのやり方は解ったのですが、左の白線が見えず、いつも左右の車止めの真ん中に停めることが出来ません。左のサイドミラーを下向きにすればいいのでしょうが、そうすると真っすぐ走っていると真後ろの車が見ずらくなります。
    何か方法はありますでしょうか?

    • @運転レベル向上委員会
      @運転レベル向上委員会  2 ปีที่แล้ว +2

      直角バックで、左の白線は見えないかな?と思います
      その場合は、一度前に少し出ておいて、線が見える位置からバックして、見えなくなったあたりから切ってみると良いかもしれません
      お試しを

  • @きつね-j9r
    @きつね-j9r 4 ปีที่แล้ว +73

    直角バックの動画とても分かりやすいです!!
    教習所では「そこでハンドル切って!!そこじゃない!今!!」のような感じだったので、お恥ずかしながら全く理解出来ていませんでした(笑)
    こんな親切に教えて貰えなかったので本当に感謝です(>人<;)

    • @運転レベル向上委員会
      @運転レベル向上委員会  4 ปีที่แล้ว +12

      こんばんは!
      そうですね、ただ言われるだけでは全く意味ないんですよね
      教習所時代にこの動画をアップ出来てれば!でしたね
      こんな単純なコツなので、覚えておいてくださいね
      結構便利ですよ!

    • @きつね-j9r
      @きつね-j9r 4 ปีที่แล้ว +4

      ペーパードライバー克服TV
      いつも駐車が上手く出来ないので免許を持っていてもあまり運転出来ず………
      前向き駐車のコツも動画にしていただけたら嬉しいです( *´꒳`* )

    • @運転レベル向上委員会
      @運転レベル向上委員会  4 ปีที่แล้ว +6

      こんばんは!
      前向き駐車も撮影は終わってるんですが、編集がまだ全く出来てないので、ちょっとお待ちくださいね
      前向き駐車もコツが大事ですからね

  • @AKUSA-p1l
    @AKUSA-p1l 4 ปีที่แล้ว +2

    教習所で習った。

  • @アヒルの子329
    @アヒルの子329 4 ปีที่แล้ว +7

    いつも参考にさせて頂いています。
    機会あれば、是非ミディアムクラスでの駐車動画お願いしたいですm(_ _)m
    なかなかミディアムクラスの駐車動画はないのと、
    GREEN式さんが1番丁寧で分かりやすいので、ミディアムクラスの動画載せて頂けたら凄く嬉しいです😂

    • @運転レベル向上委員会
      @運転レベル向上委員会  4 ปีที่แล้ว +1

      こんばんは!
      そうですね、今後は別車種も考えてはいますので参考にさせて頂きますね

  • @karuzuya
    @karuzuya 2 ปีที่แล้ว +1

    車庫入れだよな⁉️ クラウンコンフォートなら簡単なやつ

  • @byakuran0527
    @byakuran0527 4 ปีที่แล้ว +1

    駐車するときはさせる側に車のドア2枚くらい間隔を開けるのが適切でしょうか。

    • @運転レベル向上委員会
      @運転レベル向上委員会  4 ปีที่แล้ว

      ドア2枚ってどこのことだろ?

    • @byakuran0527
      @byakuran0527 4 ปีที่แล้ว

      ペーパードライバー克服TV 駐車場の道の真ん中でハンドルをきるわけですからおおよそ車のドア2枚くらいという感覚です。数字で言われるとピンとこないことが多いです。

    • @運転レベル向上委員会
      @運転レベル向上委員会  4 ปีที่แล้ว +1

      直角からハンドルを一杯に切って下がる時の左右の隙間でしたら、車種によって違うのでご自身のマイカーで降りて確認するのが一番ですが、およそ1~1.5mほどあれば大体大丈夫だと思いますね

  • @ss-en8bi
    @ss-en8bi 4 ปีที่แล้ว +1

    左バックだと右が何cmくらい膨らむのか

    • @運転レベル向上委員会
      @運転レベル向上委員会  4 ปีที่แล้ว

      車種によって違いますね
      おおむね70㎝~1m弱程度くらいかと

    • @ss-en8bi
      @ss-en8bi 4 ปีที่แล้ว +1

      @@運転レベル向上委員会 もし時間があればその検証もお願いします。

  • @chiem8081
    @chiem8081 3 ปีที่แล้ว +1

    かっこいい~~♡

  • @jinginakitatakaifukasaku1024
    @jinginakitatakaifukasaku1024 4 ปีที่แล้ว +3

    今日トライしてみました。うまくいかなかったです。サルワカさん、右直角バックの時、全切りしてバックしながら、適当なタイミングで切り戻したりしてますよね。それができれば苦労しないですよ(笑)我々も。どのタイミングでどの程度切り戻しているのか、何度も何度も拝見していますがわかりませんでした、結局、カンとセンスなんでしょうが、それを言ったらおしまいですよね(笑)。

    • @運転レベル向上委員会
      @運転レベル向上委員会  4 ปีที่แล้ว +2

      切り始めるポイントを自分の車に合わせないと無理でしょうね
      そこは動画でも説明してる通り車で変わってきますし、駐車場の枠の幅でも変わってきますので自分で調整をしないとダメだと思います

    • @bbbbittto_ii9911
      @bbbbittto_ii9911 2 ปีที่แล้ว

      俺もそう思う・・・。
      結局、経験値がモノを言うので、理論からでは上達できない?。
      車体への空間認識力がモノを言う事だと思うのだが、それの解説を聞いた事がない。

  • @maaashii
    @maaashii 2 ปีที่แล้ว

    ギアをバックに入れてハンドルを全切する時はブレーキペダル踏んだままの方がいいですか?

    • @運転レベル向上委員会
      @運転レベル向上委員会  2 ปีที่แล้ว

      理想は動きながらの方が良いですが、難しいのであれば止まって切ってもいいと思います

  • @macouliszt
    @macouliszt 3 ปีที่แล้ว +1

    教習で習った方向変換と容量一緒か

    • @運転レベル向上委員会
      @運転レベル向上委員会  3 ปีที่แล้ว

      基本同じですね
      それを、駐車場でやりやすいように解説しているのがこの直角バックです

  • @ytakaponpon
    @ytakaponpon ปีที่แล้ว +7

    そんなに前に行ったら他の車が横入りしちゃいますね。

  • @運転レベル向上委員会
    @運転レベル向上委員会  4 ปีที่แล้ว

    直角バックは他の動画でも解説しています。
    th-cam.com/play/PLGmw5lUo_TawBIwkKDSHlvqNHguHQj3fE.html

  • @たらこくりーむ
    @たらこくりーむ 2 ปีที่แล้ว +7

    内側リアタイヤの中心を軸に回るのだから、リアタイヤの中心が隣の角を過ぎたら
    もう内側はぶつからないということを意識して、あとは外側を意識するだけ。
    そうすれば両隣が枠からはみ出していない限り、通常は駐車できる。
    この動画の説明はハンドルの調整は他の人がおっしゃるように経験値の問題でしかない。
    曲がれる理屈を教えないと意味がない。
    駐車枠の幅も場所によって違うのでこの方の説明は初心者に優しくない。

  • @ウェルシュコーギー-t8r
    @ウェルシュコーギー-t8r 4 ปีที่แล้ว +1

    初めまして🙋
    こんにちわ!
    どの人の動画よりも分かりやすかったです!
    チャンネル登録しました(´・ω・`)
    21:48の様に前の幅が狭い時は
    ハンドルいっぱいには切らなくても良いんですか?
    ハンドル1回転でokという事ですか?
    因みに、右バックなら右ミラーを
    左バックなら左ミラーを特に注意して見た方が良いんでしょうか?

    • @運転レベル向上委員会
      @運転レベル向上委員会  4 ปีที่แล้ว +2

      こんにちは!
      コメントありがとうございます
      チャンネル登録もありがとうございます!
      前が狭い場合でも、まずは一杯に切ってます。
      その後、戻したり切ったりをミラーを見て繰り返してますね
      1回転だと、枠から離れてしまうのである程度切ってあげる必要があります
      バック駐車は、右バックなら右ミラー
      左バックなら左ミラーを見てもらえば大丈夫ですが、左の場合は、ミラーが見にくいので右のミラーでの確認も多めにしてくださいね

    • @ウェルシュコーギー-t8r
      @ウェルシュコーギー-t8r 4 ปีที่แล้ว +3

      分かりました!
      詳しく説明して頂きありがとうございます!
      もう少しで免許の取得が
      出来るので免許取ったら動画で勉強して練習してみます(´・ω・`)
      ありがとうございます♪

    • @運転レベル向上委員会
      @運転レベル向上委員会  4 ปีที่แล้ว +1

      頑張って!

    • @山崎まさや-s5s
      @山崎まさや-s5s 2 ปีที่แล้ว

      直角バックはどんな時に使うんですか?

  • @かた-p5c5u
    @かた-p5c5u ปีที่แล้ว +1

    立ちバックは得意なんですが...。

  • @jinginakitatakaifukasaku1024
    @jinginakitatakaifukasaku1024 4 ปีที่แล้ว

    お願いです。コンパクトカーではなく、セダンタイプ、例えばベンツEクラス、BMWなら320、アウディのA4あたりで動画あげていただけないでしょうか?この動画の駐車場の設定はノーストレス、ノープレッシャー、それならそれほど困らないんです。お願いします。

    • @運転レベル向上委員会
      @運転レベル向上委員会  4 ปีที่แล้ว

      検討はしてますが、今のところ予定は無いです
      他の車の動画(ヴェルファイア等)の自洗動画をご覧ください

  • @pepsi7cocacola
    @pepsi7cocacola 2 ปีที่แล้ว

    そもそもステアリング角の小さなFF車で「直角」バックをするのは無理がある。
    FR車で免許を取った昔の人間の感覚だな。

  • @ludanac9865
    @ludanac9865 ปีที่แล้ว

    むしろいつもこの止め方しかしてなかった…

  • @あんころもち-k2v
    @あんころもち-k2v 2 ปีที่แล้ว +1

    訳解らん!

  • @おがたんピース
    @おがたんピース 2 ปีที่แล้ว

    これ出来ないと
    免許取れないてしょ

  • @kenn6975
    @kenn6975 4 ปีที่แล้ว +3

    斜めバック駐車でよくないですか?
    他車からはどこに止まるつもりなのか分りづらいし、バックする距離長くなるし、あまりメリットを感じませんでした。
    それよりも1回で止めようとせず、2回で止めるつもりでバックするよう指導することをお勧めします。

    • @運転レベル向上委員会
      @運転レベル向上委員会  4 ปีที่แล้ว +8

      他の動画を全部見てからコメントください

    • @pilosuke
      @pilosuke 4 ปีที่แล้ว +8

      そんな横暴な返信しなくても

    • @leetom149
      @leetom149 2 ปีที่แล้ว +6

      直角バックってタイトルあるやん。ちゃんと見ろや

  • @moarerara4282
    @moarerara4282 3 ปีที่แล้ว +2

    (^-^;かっこいいです。。

    • @運転レベル向上委員会
      @運転レベル向上委員会  3 ปีที่แล้ว +2

      1回でスパっと入ると気持ちいいですね
      直角バックはそれがメリットですね

  • @powerspeace4783
    @powerspeace4783 4 ปีที่แล้ว

    GAP JAPAN

  • @harykotta
    @harykotta 2 ปีที่แล้ว

    駐車はたいてい頭から入れるがバックで入れるときは直角バックで入れてる。
    斜めに飛び出していれる人多すぎ。

  • @近藤雄二-w6g
    @近藤雄二-w6g 2 ปีที่แล้ว +1

    どこが直角なんだ???

  • @亀井あーりん推し
    @亀井あーりん推し 4 ปีที่แล้ว

    バッグする前にハザードつけましょ💦

  • @makiron0121
    @makiron0121 ปีที่แล้ว

    いつもやってる普通のバックで笑いましたwwww

  • @aiglon-bq5nz
    @aiglon-bq5nz ปีที่แล้ว

    こんなのは常識だろう?

  • @hydeisttrader3409
    @hydeisttrader3409 ปีที่แล้ว

    普通じゃね?

  • @パクボゴム-p9z
    @パクボゴム-p9z ปีที่แล้ว

    ここでハンドルをいっぱい切るとバカみたいに教えるから運転がいつまでも下手のままなんだよ。

  • @宇宙の囁き
    @宇宙の囁き ปีที่แล้ว

    巾 5メートルの 直角バック
    アホでもできるよ
    幅 1メートル 50 センチで
    やってみろや
    直角バックの やり方
    1.5 メートルで やってくれよ できるかい

  • @anpanman555
    @anpanman555 2 ปีที่แล้ว +1

    わかりやすかったです〜

  • @powerspeace4783
    @powerspeace4783 4 ปีที่แล้ว

    GAP JAPAN