Отличный ролик. Наконец-то начали делать обзоры продукции. Не знаю, что народу не нравится, да ещё за те, деньги что вап продаёт. Установил себе полуоси Волгаавтопром на 22 шлица. Нормальные полуоси за свои деньги, жалею, что сразу на 24 шлица не взял, съэкономил. Их те, кто поставил и ездят, хвалят.
Хейтеры смотрю везде первые. Чем вам этот производитель не угодил? Тем, что российский наверное и его запчасти не стоят как крыло самолета. Я себе 5 месяцев назад взял полуоси их на ниву. Цена адекватная, установить проблем не было, сам менял. Я брал усиленные на 22 шлица, понравилось, что в них идет двухрядный подшипник, который существенно большие нагрузки выдержит. Корпус закрыт сальниками с обоих сторон. У штатных ведь чаще всего подшипники летят из-за попадания воды и грязи. И понравилось, что легко заменяемый вал, если сломаю, сам же смогу поменять. Но пока ничего ни где не полетело и не сломалось. Езжу по бездорожью, ушатал амортизаторы и много чего еще, а полуоси, как стояли, так и стоят.
Не знаю как эти цапфы, а вот подшипники и крестовины этой фримы самые ужасные Подшипники 2108 волгаавтопром через 5т км умерли. Поставил автоваз 2108 оригинал уже 10т.км прошли Посадочное место под крнстовину на кардане, та часть которая к редуктору моста прикручивается. Крестовина вставала с натягом, потом кусала, пришлось разверткой дорабатывать
Здравствуйте! Помогите разобраться в ситуации! Дайте обратную связь! Я СЕГОДНЯ 24 мая обнаружил что у меня оба этих подшипника умерли. Отъездил 6 месяцев, заказывал их в октября есть история заказа в озоне. Пробег небольшой совсем не больше 10тыс. В салоне поднялся гул, у меня даже мысли не было что это ступицы, поехал купил подвесной подшипник поднял машину на подъёмнике и какого было удивление когда оба колеса крутятся с этих характерным шумом... Я в шоке там был, уж не знаю что и думать, очень жаль. Снчала запчасти очень понравились уж думал все будет ходить хорошо, ну вот пол года и все... Езжу в Тюмени дороги у нас хорошие, но просто понять не могу что с ними могло случится, помогите разобраться в этой ситуации и как-то ее решить... Не должны они так быстро умереть, может брак какой-то попал или что.. Если у вас в Тюмени есть представили могу приехать они сами убедятся во всем. Комплект видно даже что не так давно ставился, но подшипники гудят очень сильно...
@@VETALLZZZ Должна сняться целиком вся ступица с подшипником, так как с обратной стороны ступицы этот самый подшипник фиксируется стопорным кольцом, а чтобы кольцо сломать - нужно оооочень сильно постараться. Да и плюс как по твоему мнению на тех самых девятках подшипники меняют?
Идея хорошая! Только комплектующие и брак. Купил довольный, черезгод и гдето 1,5т.км заклинил подшипник провернуло его в ступицы, заменил на новый но место под посадку разбито хваленая кованая ступеца говно и нет ей замены. Дозванится до дилера ох как проблемно и толку нет только и расказывал им что мне надо просто приобрести ступицу. Оказывается это проблема!!! не делают они их как запчасть. Только комплекты. Пака не наорал на менеджера поскольку устал уже объяснять проблему сместа двинулся немного процес попрасили фото видео. Сказали ждите сделаем сообщим уже 3 месяц жду. Скорей всего это говно что есть наварим и проточим под размер и будем дальше ездить.
Был опыт с вашими ступицами срывает резьбу при затяжке динамометрическим ключом по книжке . Новые болты,Качество ступиц отвратительное как будто из пластилина. Слава богу что ваш ролик появился в рекомендованных может хоть кто нибудь не разложится на трасе забрав пару жизней...
Здравствуйте. Мы производим чугунные и стальные кованные ступицы. Очень часто резьбу у ступицы абсолютно любого производителя срывает при неправильной установке. Например, при сильной затяжке. Согласно нормативной документации момент затяжки колесных болтов - 96 Н*м. Увы, очень часто, особенно при применении пневмоинструмента этот норматив превышается более, чем в три раза.
@@volgaavtopromsmr я же написал при затяжке динамометрическим ключём по паспорту изделия. 2 ступицы так ушли в помойку в итоге перешёл на шпильки от Chevrolet Cruz
@@леонидподогов-р1ы я сегодня обнаружил что у меня оба этих подшипника умерли, вот полез смотреть кто что пишет... Отъездил 6 месяцев, причём пробег небольшой совсем не больше 10тыс. В салоне поднялся гул, у меня даже мысли не было что это ступицы, поехал купил подвесной подшипник поднял машину на подъёмнике и какого было удивление когда оба колеса крутятся с этих характерным шумом... Я в шоке там был, уж не знаю что и думать, очень жаль. Снчала запчасти очень понравились уж думал все будет ходить хорошо, ну вот пол года и все... Не знаю уже что ставить что и ставить (
@user-kj8pw7ds1o я сегодня обнаружил что у меня оба этих подшипника умерли, вот полез смотреть кто что пишет... Отъездил 6 месяцев, причём пробег небольшой совсем не больше 10тыс. В салоне поднялся гул, у меня даже мысли не было что это ступицы, поехал купил подвесной подшипник поднял машину на подъёмнике и какого было удивление когда оба колеса крутятся с этих характерным шумом... Я в шоке там был, уж не знаю что и думать, очень жаль. Снчала запчасти очень понравились уж думал все будет ходить хорошо, ну вот пол года и все... Не знаю уже что и ставить взамен((
Где вы раньше были,такие доработки очень нужны.Я поставил на родные переходники хотя можно было на кулаки от Волга автопром.
Отличный ролик. Наконец-то начали делать обзоры продукции. Не знаю, что народу не нравится, да ещё за те, деньги что вап продаёт. Установил себе полуоси Волгаавтопром на 22 шлица. Нормальные полуоси за свои деньги, жалею, что сразу на 24 шлица не взял, съэкономил. Их те, кто поставил и ездят, хвалят.
вот, ура!!! наконец-то!!!
Хейтеры смотрю везде первые. Чем вам этот производитель не угодил? Тем, что российский наверное и его запчасти не стоят как крыло самолета. Я себе 5 месяцев назад взял полуоси их на ниву. Цена адекватная, установить проблем не было, сам менял. Я брал усиленные на 22 шлица, понравилось, что в них идет двухрядный подшипник, который существенно большие нагрузки выдержит. Корпус закрыт сальниками с обоих сторон. У штатных ведь чаще всего подшипники летят из-за попадания воды и грязи. И понравилось, что легко заменяемый вал, если сломаю, сам же смогу поменять. Но пока ничего ни где не полетело и не сломалось. Езжу по бездорожью, ушатал амортизаторы и много чего еще, а полуоси, как стояли, так и стоят.
Почитал комменты и перехотел ! Я на родных регулируемых проехал 196870 км. Полет нормальный! Ваз 21074 2003 года ! А здесь 10 000 и все !?
Всё саепись, только ссылку забыли оставить, на то где заказать!
Я сегодня заказал такой набор себе😊
Не знаю как эти цапфы, а вот подшипники и крестовины этой фримы самые ужасные
Подшипники 2108 волгаавтопром через 5т км умерли. Поставил автоваз 2108 оригинал уже 10т.км прошли
Посадочное место под крнстовину на кардане, та часть которая к редуктору моста прикручивается. Крестовина вставала с натягом, потом кусала, пришлось разверткой дорабатывать
Здравствуйте , ступичный узел идёт цельной деталью или на на стандартный кулак запрессован переходник ?
Цельная деталь, тоже хочу себе заказать.. Есть ещё с переходниками, только не знаю эта фирма делает или нет.
Здравствуйте! Помогите разобраться в ситуации! Дайте обратную связь! Я СЕГОДНЯ 24 мая обнаружил что у меня оба этих подшипника умерли. Отъездил 6 месяцев, заказывал их в октября есть история заказа в озоне. Пробег небольшой совсем не больше 10тыс. В салоне поднялся гул, у меня даже мысли не было что это ступицы, поехал купил подвесной подшипник поднял машину на подъёмнике и какого было удивление когда оба колеса крутятся с этих характерным шумом... Я в шоке там был, уж не знаю что и думать, очень жаль. Снчала запчасти очень понравились уж думал все будет ходить хорошо, ну вот пол года и все... Езжу в Тюмени дороги у нас хорошие, но просто понять не могу что с ними могло случится, помогите разобраться в этой ситуации и как-то ее решить... Не должны они так быстро умереть, может брак какой-то попал или что.. Если у вас в Тюмени есть представили могу приехать они сами убедятся во всем. Комплект видно даже что не так давно ставился, но подшипники гудят очень сильно...
Купить где? На Маркете нет его
Валдберис, озон.
Сделайте полуоси на 27 шлиц нива
Установлен такой комплект года 3 назад. Сейчас один подшипник загудел, думаю как поменять.... вернее как стянуть ступицу с кулака...
Обратный молоток знаешь что такое? Вот им ступица легко снимается
@@ОченьХороший-ц6ж знаю, но боюсь не слезет. Очень туго сидит.
@@VETALLZZZ Должна сняться целиком вся ступица с подшипником, так как с обратной стороны ступицы этот самый подшипник фиксируется стопорным кольцом, а чтобы кольцо сломать - нужно оооочень сильно постараться. Да и плюс как по твоему мнению на тех самых девятках подшипники меняют?
@@ОченьХороший-ц6ж попробую
Идея хорошая! Только комплектующие и брак.
Купил довольный, черезгод и гдето 1,5т.км заклинил подшипник провернуло его в ступицы, заменил на новый но место под посадку разбито хваленая кованая ступеца говно и нет ей замены. Дозванится до дилера ох как проблемно и толку нет только и расказывал им что мне надо просто приобрести ступицу. Оказывается это проблема!!! не делают они их как запчасть. Только комплекты. Пака не наорал на менеджера поскольку устал уже объяснять проблему сместа двинулся немного процес попрасили фото видео. Сказали ждите сделаем сообщим уже 3 месяц жду.
Скорей всего это говно что есть наварим и проточим под размер и будем дальше ездить.
а різьбу на ступиці закалили?
Ступицы не закаливают. Заготовки кованные.
Был опыт с вашими ступицами срывает резьбу при затяжке динамометрическим ключом по книжке . Новые болты,Качество ступиц отвратительное как будто из пластилина. Слава богу что ваш ролик появился в рекомендованных может хоть кто нибудь не разложится на трасе забрав пару жизней...
Здравствуйте. Мы производим чугунные и стальные кованные ступицы. Очень часто резьбу у ступицы абсолютно любого производителя срывает при неправильной установке. Например, при сильной затяжке.
Согласно нормативной документации момент затяжки колесных болтов - 96 Н*м. Увы, очень часто, особенно при применении пневмоинструмента этот норматив превышается более, чем в три раза.
@@volgaavtopromsmr я же написал при затяжке динамометрическим ключём по паспорту изделия. 2 ступицы так ушли в помойку в итоге перешёл на шпильки от Chevrolet Cruz
А что там не правильно можно поставить😂
Люди сначала ставят эти узлы, а потом обратно старые😂
Не пиздите. Не кто ещё с этих ступиц, не перешёл на стандартные
@@леонидподогов-р1ы я сегодня обнаружил что у меня оба этих подшипника умерли, вот полез смотреть кто что пишет... Отъездил 6 месяцев, причём пробег небольшой совсем не больше 10тыс. В салоне поднялся гул, у меня даже мысли не было что это ступицы, поехал купил подвесной подшипник поднял машину на подъёмнике и какого было удивление когда оба колеса крутятся с этих характерным шумом... Я в шоке там был, уж не знаю что и думать, очень жаль. Снчала запчасти очень понравились уж думал все будет ходить хорошо, ну вот пол года и все... Не знаю уже что ставить что и ставить (
@user-kj8pw7ds1o я сегодня обнаружил что у меня оба этих подшипника умерли, вот полез смотреть кто что пишет... Отъездил 6 месяцев, причём пробег небольшой совсем не больше 10тыс. В салоне поднялся гул, у меня даже мысли не было что это ступицы, поехал купил подвесной подшипник поднял машину на подъёмнике и какого было удивление когда оба колеса крутятся с этих характерным шумом... Я в шоке там был, уж не знаю что и думать, очень жаль. Снчала запчасти очень понравились уж думал все будет ходить хорошо, ну вот пол года и все... Не знаю уже что и ставить взамен((