TESTER UN MAITRE-CYLINDRE

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 8

  • @djoudjou1214
    @djoudjou1214 3 ปีที่แล้ว

    شرح مبسط ومفهوم للنظام ظغط الزيت إلى مكابح العجلات شكرا برافووووو

  • @davidonthemoon
    @davidonthemoon 8 ปีที่แล้ว +1

    Extra, merci !! Ca sert aussi pour plein d'autres anciennes, et puis même si ça ne vous sert pas, au moins vous passerez un bon moment avec cette présentation pleine de passion ;)

  • @gbrnr
    @gbrnr 7 ปีที่แล้ว +3

    Super explications, merci 😀

  • @jeff77280
    @jeff77280 9 ปีที่แล้ว

    super vidéo bonne humeur et on apprend des choses, j'avais entendu parlé de la purge a la seringue et la j'ai eu l'explication , merci bcp c'est pour mon américaine de 1969 ;)

  • @jeanpoivredusel1814
    @jeanpoivredusel1814 8 ปีที่แล้ว

    bravo a vous !! vous connaissez du monde des mecanos sur l essonne ?? merci

  • @fuckingfroggie
    @fuckingfroggie 12 ปีที่แล้ว +1

    Chapeau l'Artiste.... je voterai pour toi à Cannes.... mon mc a un diamètre de un pouce, c'est grave Docteur ? Amitiés.....

  • @riktusmccormack4888
    @riktusmccormack4888 12 ปีที่แล้ว

    bonjour . Je suis très souvent embêté pour purger les motos ou scooter .J'utilise la méthode de la seringue , ça marche pas mal .
    mais le mieux c'est la machine à purger " WURT " ou autre .Et l'on peu purger seul une voiture en 10 mm ...

  • @fanohiwa2434
    @fanohiwa2434 ปีที่แล้ว

    Dommage pour expliquer a l'arrache