プロボックスを弄ろう。 アルミホイール装着編

みなさんこんにちは、こんばんは。
センターキャップは間に合いませんでした、
なんかもう届かない気がします。(;´･ω･)
なにか自作で作ろうかと思います・・
どーせ目立たない場所だし(*ﾉωﾉ)
次回取りあえずインパネ塗装します、ラップ塗装とキャンディーレッドを試みます、駄作を見たい方は是非この機会をお見逃すことなくチャンネル登録などしてお待ちくださいm(_ _"m)

[@user-sr5ir9zr1r]

基本性能が高いのに地味で堅実な商用車として流通している点ではスーパーカブに通じるものがある。所有していじり甲斐のある車だと思う。ただ、仕事でこれに乗っている人はプライベートでもこれ乗るのは嫌かも知れない。

[@peau1100]

おはようございます😃
たまたまスマホ手に取ったら
お知らせがはいりました👍
ブラックで統一されてナマらまぶい‼️そう❗️ミライースの唯一の
不満はリアドラムの径が小さく強めのブレーキ時のノーズダイブ発生し
フロントに荷重がかかりますね
やはりコストの関係なんでしょうか？やはりpro boxはハードな使用を前提としてるのでその辺りは抜かりはないんですねフロントはベンチレーティッドも採用してるのも驚きです、確かルノートゥインゴも同じブレーキシステムを採用してる様ですがブレーキフィールが秀逸と聞いてます、ホイール交換後のインプレッション等も聞きたいです。
次回も楽しみにしますよー😄
長々とすみません🙇‍♂️
お疲れ様でしたー

[@oyazigarage4749]

コメント有難う御座います。
やっと足元のドレスアップまで出来ました、、
見えない所に何故か執着する傾向があるんですね(;´･ω･)
止まれるという事は実は凄い性能で、ブレーキへの信頼があのかっ飛び商用車を生産するんですね。。。

[@user-if8ec4jm6x]

自分は50プロボに乗ってますが、いつ見ても参考になる動画で嬉しいです✴

[@oyazigarage4749]

有難う御座います。
少々我の強いプロボックスになってしまいましたが(;´･ω･)
見ても楽しめる様頑張ります！

[@user-pc5kt9ev4p]

ホイールサイズ教えてください
J数とオフセット

[@kelymitsumi9634]

Por que no llega al Perú ese tipo de carros seria muy rentable la gran mayoría de peruanos quieren esa clase de unidad

[@jorgerengifo1094]

Ojala importen esos carritos al PERU ya que aqui hay mucha demanda x ese modelo de carro

[@user-jz6nl1oz7v]

楽しんでみています。

[@AKI-gr8gi]

車検のときは鉄チンにはきかえですか

[@oyazigarage4749]

コメント有難うございます。
はい、履き替えました、今年は鉄チンでいこうか考えてます。