Экзамен на профессию машиниста метро.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ย. 2021
- Сегодня экзамен у учеников, которые готовятся стать настоящими профессионалами - машинистами метро !
Почта для связи: prometroo@gmail.com
Теги:
#метро #PROMETRO #metro #метрополитен #поезд #метрострой #metrostroi #metrofanat #метрофанат #железнаядорога #прометро #машинист #вагон - ยานยนต์และพาหนะ
Как я понял из видео, в любой непонятной ситуаций надо поворачивать рукоятку на полу в углу кабины, после этого всегда всё работает
в любой непонятной ситуации ищешь хреновину в углу и дергаешь ее в разные стороны...хахахах
Прям повторил мои мысли))
И никогда не переключай автоматы за спиной, не помогают)
Я в метро конечно не работаю но могу предложить что машинист переводит управление тормозами из Электропневматического на пневматическое
@@user-gu1qd7mo7g в принципе ты прав, только электропневматичечкое торможение отключено, пока не нажать на кнопку "тормоз резервный"
А я то голову ломал, чего посреди станций остановки делают, а это учеников тренирует))) буду спокоен теперь
Не зря подписался. С детства люблю метро и поезда. Очень приятно наблюдать за тем, как профессионал в чьих руках жизни людей, любит своё дело и жёстко спрашивает с новичка, так как эта работа ошибок не прощает. Уважение не только к автору канала, но и вообще к людям, чья профессия связана ответственностью за чужие жизни👏👏👏👏
Тоже самое
Почему бы вам не прийти к нам ?
@@Crixus_Gall Возраст 40 не позволит.
@Игнатенко Даня56 Как у меня. Боюсь высоты, боюсь летать, но обожаю самолёты.
а я водитель троллейбуса)))
Было бы славно, если бы преподаватель говорил (хотя бы между эпизодами) что произошло и что делалось, а то так я понял только то, что ручку в углу надо крутить в любой непонятной ситуации)))
Вы очень хороший инструктор таких как вы нужно к нам и побольше в Питер
В Питере хороших инструкторов своих хватает. Особенно на 5-ой линии
Клонировать?
Канал - просто супер! Мне 28 лет, семья, работа, но подсел как ребенок, пересмотрел все видео! Желаю успехов и развития!
таж хнуйя
А КЕМ РАБОТАЕЖ И ТЫ В КУРСЕ ЧТО РАБОТА ОТ СЛОВА РАБ А Я ВОТ СВОБОДНЫЙ ЧЕЛОВЕК И НЕ РАБ В ОТЛИЧАИ ОТ НЕКТРЫХ
хоть и на улице живёшь,но свободный же
@@demkad3629 откуда вас таких умных набралось?
@@belkappick1908 ТЫ ЭТО О ЧЕМ
С таким прекрасным инструктором у нас на Таганско-Краснопресненской линии есть и будут самые лучшие машинисты! Спасибо за вашу работу и за видео! ❤
Даже я сидя на диване и то волновался, как будто это я сдаю экзамен 😁😁😁😁
Я кореец. Российские метрополитены обладают отличными характеристиками разгона и торможения и сильны. После того, как Corona закончится, я хочу сесть на метро в поездку в Россию. Сейчас я пользуюсь переводчиком, но буду изучать основы русского языка.
садись на кольцевую линию и катайся цэлый день
@@user-tb9vh1kv2f хорошая информация. Спасибо.
Где тебя найти можно? Хочу узнать некоторую интересную информацию о Корее
Ты хорошо пишешь по русски
@@yakush1969 О северной ?
Владимир, здравствуйте! Работаю слесарем по осмотру П.С. в Электродепо Ельцовское г. Новосибирск. У нас только номерные, но всегда с удовольствием смотрю ваши видео о работе составов Москва. Очень интересно!
Привет, коллега! В какой службе работаешь? Я в ПТС, участок СД-4, станция Сибирская
Как же ученикам повезло с таким инструктором)
остановлюсь в тоннеле.. "диспетчер, высаживаю пассажиров, отключите контактный рельс, я спать... и это, последний тост был за вас" .
Давайте поможем Владимиру набрать 20 тыс. Немного осталось. Человек с душой подходит к своему делу. Главное, чтобы начальство не поломало старания и вложенную душу в каждый ролик.
23 уже
25 уже
Уже 30 почти)
Перебьётся
Анти лайки ставить нельзя, бояться специально сделано. Кто реально работает машинистом , для них это сказки
Инструктор твердый, но этого требует профессия. Молодец. Хороший канал.
Какие же у вас крутые видео, спасибо вам огромное, благодаря вашим роликам многое о метро узнал спасибо ещё раз!!!
у меня знакомый машинист в системе ржд, он своего помошника замотал до посинения, а когда тот стал машинистом- был своему наставнику благодарен и часто его вспоминал! Здесь ответственность за жизнь людей - это самое главное!
Связал руки за спиной, отлупил монтировкой и разогнал состав до 90 км/ч!?)))
@@JACK-xl5ev именно всё так и было
На жд там чуть полегче в таких ситуёвинах.там в спину не дышит так часто другой поезд
@@user-sp3nl8bp8h как раз наоборот, это как машинист говорю
Мужчина - автор, ты красава! Приятный
Приятно всегда, когда то, чему учил студентов - они способны применить на практике! Спасибо за отличное и интересное видео.
Я вот пару видео посмотрел мне вот стало очень интересно смотреть ваш канал спасибо за такие видео!
Недавно на вас подписан и хочу сказать Владимир, что это наверное лучший канал о работе метро так держать молодцы ! Сам люблю очень жд и метро .С детства мечтал стать машинистом но наверное не судьба.. Есть некие мед. ограничения связанное с тестами на цвето-ощущение .Не правильно отвечал было ошибки где то три ,так вот сказали что ты может и отучишься но с поездной работы могут снять в дальнейшем .Так что накрылась моя мечта🙁 Завидую вам белой завистью ребята!Зеленых вам светофоров и крепкого здоровья !
Спасибо вам !
Мне всегда нравились поезда, хорошо, что есть такой канал, очень интересно смотреть))
Очень познавательно. Спасибо за такие видео!
Круто! Хорошо вы им создавали внештатные сетуации, интересно было смотреть как ученики из них выходили. Автору Респект! Спасибо.
Спасибо за видео, всё молодцы!
Владимир здравствуйте спасибо большое за новое видео мне очень нравится ваш канал и смотрю его судовольствием
Спасибо за отличное видео!)
Спасибо за ролики!
Володя, как всегда видео на уровне. Спасибо большое за просмотр)))👍🤝👍
👍 ждем новые видео. И самое главное настроение хорошее 😜
Дмитрий отлично себя показал!!!👍🏻
Просто супер. И так красиво всё снято.
Уже неделю смотрю Ваш канал. Очень интересно и познавательно! Спасибо!
Я сама уже почти 5-ть дней не могу оторваться❕🤍
С здравствуйте Владимир я новый подписчик мне понравились ваши ролики. Я с Мариуполя смотрю ваши ролики.
Московское метро молодцы конечно. Правильный взгляд в сторону развития в соц. меня в сфере Digital. Лайк, только за это. Ну а ролики, нет предела совершенству. Всех благ в развитии.
Классное видео молодцы ребята👍
Ни секунды не жалею, что подписалась на Ваш канал!
Очень нравится смотреть ваши видео в часности проверка ТЧМП на должность ТЧМ выходы из разных ситуация просто класс
Как всегда - интереснейше, кстати заметно что качество растёт с каждым видео, а это не может не радовать!
суперски отыграли, молодцы
я сам работаю крановщиком но видео идут на ура как будто это моё.Удачи и успехом 👍👍👍
Мне это совсем не надо, но очень интересно!:) Спасибо за такие видео, отлично!!!
Давно было любопытно ,что в кабине у машиниста. Супер ,что показали и рассказали. Это привлечет много людей в вашу увлекательную профессию.
Приятно слушать ведущего роликов.
Спасибо большое за видео круто
👍 смотрю с огромным удовольствием👍
🤍 И я❕
Ребята - канал кайф. Все очень круто показываете, рассказываете. Прямо настоящий мануал по управлению поездом метро. Единственное, обзаведитесь микрофоном петличкой. Иногда плохо слышно.
Огромное вам спасибо за такие видео👍👍👍,смотрю вас постоянно, хоть и работаю машинистом в ржд уже 20лет! У нас это МСУД, или МПСУ! Всё это до боли знакомо! Но у нас система АЛСН! Может конечно я что-то пропусти! Но хотелось бы по подробнее узнать про вашу систему РЛС! У нас КЛУБ-У,БЛОК....Тянет меня метрополитен 😊👍
АЛС, а не радиолокационная станция
Не просто классная професия я тоже мечтаю стать машинистом метро имне приятно вас всех смотреть на этом канале удачи ☺☺
Эдак вы научите, любой в кабину сядет и поедет ))
Но контент крайне интересный и познавательный! Надеюсь на развитие и новые интересности!
Спасибо за ети ведео просто крутые👍
Доброго пути!
У нас сегодня два стажёра, одного покажите, и другого покажите. Мне вот понравилось, как другой (чужой, но вроде Александр) выходит из ситуации 7:00 спокойно, без паники, быстро осматривает панель приборов и делает нужное. Жаль последний случай, ОЧ + доп. торможение, не ему выпал. А ещё хотелось бы увидеть одно из старых видео - это полный обзор поезда Москва 2020, мин на 40 оно было, но рассказывали не вы. И конечно же, хочется полный обзор номерного. Столько лет номерные гоняли по Москве, очень красивые поезда, особенно их маска.
Спасибо нуу очень познавательно
Чувак прям молодец. Явно видно что учился.
Какой чувак их там 2
Это самые крутые видео, которые встречал
Крутой канал 👍
классно! люблю метро!
Как же я обожаю эти аварийные ситуации 👍
Как в самолете!!! Тоже нужно время не терять. Класс!!!
там намного труднее!
Прикольная у вас заставка.
А я просто книги читаю))
Интересная работа 👍
А мне уже можно перестать писать, чтобы Владимир сел за пульт и ему инсценировали поломки, чтобы он из них оперативно выпутывался? 😅
Пишите !
Владимир Викторович, в видео про открытие дверей на станции и перегоне, покажите, пожалуйста реальную ситуацию по Полежаевской по среднему пути (где платформы с двух сторон). Спасибо.
Супер!
Интересно однако)
Уважение таким наставникам , чувствуется старая школа !
Отличный канал
Если есть возможность, сделайте аварийку на других поездах)
Это надо на другой линии снимать и в другом депо. Так что это трудно сделать.
@@noname-rr1vf всего одно видео ну будет так интересно
Волнительно специалистам бывает в реальных условиях. За тренажёром в разы легче. Благодарю за видео. Успехов.
За тренажёром в разы тяжелее
Как хотелось бы оказаться в кабине машиниста, покататься и позадавать "тупые" вопросы... Прямо мечта)))
Доброго времени суток! Раньше вагоны серии 81-717 и 81-714 могли управляться по отдельности. Ну то есть я, как наладчик, во время проверки вагона серии 81-714 втыкал "хитроспаенную" колодку в торцевой стенке вагона под трехместным диваном со стороны манометра и вольтметра и управлял вагоном на автоматиках за спинкой дивана. Хотелось бы посмотреть на действия машиниста при подобном случае. Допустим расцеп на линии. Я не знаю схему поездов, в которых вы снимаете видео, но вижу что Вы профессионал и думаю, поняли мою мысль. То есть, если в поездах данной серии отдельностоящий вагон без кабины имеет тяговые двигатели на каждой колесной паре, как и в вагонах 81-й серии, покажите пожалуйста действия машиниста с расцепленными промежуточными вагонами! Спасибо!
Вот таким учителям респект
Я всегда когда на Таганско-Краснопресненской линии то всегда смотрю в кабину машиниста ожидая увидеть вас Владимир Викторович😆
very very special train super fast train cool 👍👍👍👍 greetings from INDONESIA FRIENDS
Хорошая поездка
Нихрена себе как в космос готовят !! Молодцы)))
хехе порадовало как он сразу второй случал заметил :) Молодец паря
Ничего не понял, но очень интересно!
Я машинист первого класса самарского метрополитена. Интересно посмотреть. Но у нас только номерные вагоны. Последний состав это .6 пригнали новый. Год эпк срывало. Арсники никак не могли найти неисправнось. А вам спасибо за интересные видео. Хотя на ваших машинах обработка кабины мне лёгкая
Можно ещё 🎉
Интересно сам работал на РЖД только на тепловозе 2-м-62 разница колоссальная всегда хотел попробовать Эл поезд но я в каком то смысле попробовал ТК отработал на троллейбусе 3,5 года и понял что везде интересно особенно что то новое и по спецификации .Подписка и лайк инструктор это прям клад тяжело в учении легко на работе .Самое страшное в одно лицо после стажировки спасибо давно не работаю на поездах но душа рядом всё знакомо . Спасибо за труд
Хорошие видео конечно
Ничего не понятно, но очень интересно
Сам машинистом тепловоза работаю, у нас так не учат. А зря. Спасибо за отличный ролик 👍
По ому, что у вас расстояние между составами не 1.5 минуты и час пика нет.
Где работаешь?
Когда такое видишь, понимаешь, что налаженность работы метрополитена мега надежна!
Всё ждал, когда будет знаменитое *"отвратительно!!!"* :)
Инструктор симпатичный очень ))
Превьюшка огонь 😹😹
Владимир Викторович, а как вам такая идея для аварийки. Вы студента отправите в салон, на перегоне перейдете на кран, остановитесь на станции кран поставите в 6 положение и вызовите студента
Очень интересно и познавательно. Но я не хотел бы оказаться в этом поезде пассажиром))
10:03-забыл гудок подать перед тем как ехать и предупредить пассажиров что поезд отправляется!)))
При работе на линии это не допускается, только при маневровых передвижениях
Подписался. Очень интересно. Единственное, не всегда понятно, что происходит в кабине, хотелось бы слышать больше комментариев инструктора.
Владимир доброго дня ! Долго смотрю вас и каждый раз удивляюсь вашему проффесионализму ! Я сам сотрудник метрополитена но слесарь с большим стажем и многое что знаю как по старой у иже музейный технике до современных 2020 )))) подскажите пожалуйста , хочу делать обучающие ролики про ремонт , как вы думаете это возможно сделать ????
Напишите на почту мне . prometroo@gmail.com
Сделать бы им 0 на АКБ, когда вся индикация и свет в кабине гаснут...)
Сделайте пожалуйста видое про центр профориентации метрополитена
Здравствуйте попала на ваш канал подписалась мне интересно так как у меня племянник тоже работает машинистом у вас в метро 24 года ему и работает на старых поездах рассказывал про работу в ночную смену и приезжал в сентябре и я распрашивала как и че да новые кабины класс а старые это что то
блин как ты круто водишьь
Хахавхв , заставка топ 🤣
Ждем
Молодцы стажёры, такое давление плюс камера...
Незнаю чему надо случится чтобы выбрать такую профессию!