Sudden hearing loss? Then it was steam locomotive 41 360!

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
  • Memories of the loudest steam locomotive in Germany in the 21st century. 41 360 in the Eifel and a ride in the Rhineland.
    No liability is accepted for destroyed headphones or speakers :)
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    Camera: Danny Teuchert, Patrick Theis, Max Bussemas, Christian Fiedler
    Post production: Max Bussemas
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ความคิดเห็น • 91

  • @fransstrous9809
    @fransstrous9809 3 ปีที่แล้ว +15

    Mitfahren, Fenster auf und Auspufschläge genießen ist das schönste für den Ohren.
    Grüße aus den Niederlande

  • @christianheinze8615
    @christianheinze8615 3 ปีที่แล้ว +14

    Wie ich sie vermisse, die gute Lady of Bismarck! Danke Euch für diese Aufnahmen einer tollen Lok!!!

  • @DefaultString
    @DefaultString 3 ปีที่แล้ว +8

    Hammer, was für Klänge! Genau die richtige Geschwindigkeit, damit der Zweischläger so richtig schön zur Geltung kommt!

  • @manfredreichenbacher8477
    @manfredreichenbacher8477 3 ปีที่แล้ว +6

    Tolles Video! Wenn ich diese Filme mit den Dampfloks und den alten Schnellzugwagons sehe, werde ich immer ganz wehmütig. Das war noch Eisenbahn, das Fenster musste immer offen sein, damit man die Fahrgeräusche auch ja alle mitbekommt...

  • @frankbecher544
    @frankbecher544 2 ปีที่แล้ว +4

    Was für ein geiles Video der Sound ist der Hammer 🔨 ich kenne es noch aus meiner Lehrzeit als Dampflok Schlosser viel Dreck und Öl aber es war eine super Zeit. Wir mussten zum Schluss der Dampflok Zeit mitTränen in den Augen viele Loks verschrotten damals in der DDR im BW Aue. Danke nochmal für das tolle Video.

  • @thuh7575
    @thuh7575 3 ปีที่แล้ว +23

    Ach was, Hörsturz... da sind die Ohren endlich mal wieder frei! Herrliche Lok, herrlicher Sound. Möge sie in nicht allzu ferner Zukunft wieder fahren.

  • @Dampfossi
    @Dampfossi 3 ปีที่แล้ว +6

    So klasse der Film, so groß die Trauer, dass diese fantastische Lokomotive nicht mehr im Einsatz ist.

  • @wolfgangscheibe7568
    @wolfgangscheibe7568 หลายเดือนก่อน

    Eine wunderschöne alte Dame, absolute Spitze, ein Kraftpaket mit super Sound, sehr schöne Aufnahme, klasse

  • @danielrekodampfer5488
    @danielrekodampfer5488 3 ปีที่แล้ว +11

    einfach mega geil kann ich nur sagen Wahnsinn 😍 das ist Dampfloksound vom feinsten 👌👌👌 , unsere Reko 41er aus Eisenach kann das auch 😉👍

  • @adirockseppl6887
    @adirockseppl6887 3 ปีที่แล้ว +6

    Ist doch schön, wenn man die 41 noch hören kann bei unserem Allgmeinlärm! 😘

  • @robinwolke3829
    @robinwolke3829 3 ปีที่แล้ว +3

    Damals beim Plandampf von Bottrop nach Wuppertal im ersten Wagen. Eines der Dampferlebnisse, die ich nie vergessen werde !

  • @dirks.4172
    @dirks.4172 3 ปีที่แล้ว +4

    Ja, so war sie die 41 360.
    Und das Beste kommt zum Schluss...
    Vielen Dank für das tolle Video !

  • @patrickfritz5276
    @patrickfritz5276 3 ปีที่แล้ว +7

    Eine 41 er kann laut und Stark sein. Ein tolles Video von der Lady Magerette von Bismarck

  • @trainsntile
    @trainsntile 3 ปีที่แล้ว +12

    Fantastic film!!!! Great sound & excellent photography!! So sad that steam locomotives have been removed from regular service. I KNOW it aren't cost effective, as it takes 2 (engineer & fireman) to run it. There aren't enough working turntables anymore. There aren't enough coal bins & water spigots to feed the hungry locos. Also, what does one do with the cinders and ashes? Then, the environmentalists have a field day with all that smoke coming from the stack---BUT I think they are the most beautiful things on railroad!! Glad there are still excursions where these beauties can be appreciated!!

    • @rossbryan6102
      @rossbryan6102 2 ปีที่แล้ว

      PROBLEM # 1
      A WYE TRACK OR LOOP TRACK CAN REVERSE LOCOMOTIVE DIRECTION.
      PROBLEM #2
      AUXILARY TENDERS CAN CARRY
      EXTRA OIL FUEL AND BOILER WATER. ALSO FIRE PLUGS AND/ OR FIRE TRUCKS CAN REFILL WATER RESIVOIRS.
      COAL CAN BE SPOTTED IN A LOCATION WHERE WHEEL LOADERS OR CLAMSHELL CRANES CAN REFILL COAL BUNKER ON TENDER. IN CASE OF OIL FIRED
      LOCOMOTIVES A TRUCK AND TANKER TRAILER CAN REFILL OIL SUPPLY.
      PROBLEM #3
      CINDERS AND CLINKERS CAN BE USED IN PLACE OF SAND ON ICY HIGHWAYS.
      LOGISTICAL PLANNING CAN CURE MANY SHORTFALLS!
      KEEP THEM ROLLING BROTHERS!!
      👍👍

  • @dougmorris2134
    @dougmorris2134 2 ปีที่แล้ว +3

    WOW! Absolutely fantastic video
    Best wishes from UK❤️🇩🇪

  • @rudolfschlopker3661
    @rudolfschlopker3661 3 ปีที่แล้ว +6

    Den Bonus Teil bitte einmal ungekürzt veröffentlichen. Hammer Video, Gruß Rudi

  • @123kelly100
    @123kelly100 3 ปีที่แล้ว +4

    Wunderschöne Aufnahme ein Traum !!

  • @Bigbro28
    @Bigbro28 2 ปีที่แล้ว +4

    Now that’s a sight (and sound) to behold. 🐨🇦🇺

  • @soundofsteam1988
    @soundofsteam1988 3 ปีที่แล้ว +3

    41er Geballere einfach nur Göttlich Geil

  • @thomasfellenberg8157
    @thomasfellenberg8157 3 ปีที่แล้ว +3

    super Lok

  • @jbsmarklinmodellbahn1728
    @jbsmarklinmodellbahn1728 3 ปีที่แล้ว +6

    Grandios in Bild und Ton.

  • @toxcrip1282
    @toxcrip1282 3 ปีที่แล้ว +7

    ... und 'ne V200 hinten dran. Schöner kann ein Tag nicht werden.

    • @ClovenCake
      @ClovenCake 2 ปีที่แล้ว +1

      Eine dunkelrote wär aber schöner gewesen.

  • @dannyistbahnsinnig
    @dannyistbahnsinnig 3 ปีที่แล้ว +6

    Wie immer Klasse Arbeit... 😎 Dankeschön

  • @ricokmitta4958
    @ricokmitta4958 2 ปีที่แล้ว +2

    Schöner Sound genial

  • @eisenbahntraeumer
    @eisenbahntraeumer 3 ปีที่แล้ว +5

    Erstklassiger Sound!!

  • @dirkhge2169
    @dirkhge2169 2 ปีที่แล้ว +1

    auch sie fehlt den Dampffreunden. Selbst live erlebt als sie noch fuhr. Echt ein hammerharter Sound! Gänsehaut! Danke für das Video!

  • @thomasnovacek4686
    @thomasnovacek4686 3 ปีที่แล้ว +3

    Ordentliches Staccato… aber, die Lauteste ist sie nicht. Würde die 12.14, die momentan leider auch nicht fahren darf, da dabei sein, dann wäre die 41 geradezu leise…

  • @michaelschmid8239
    @michaelschmid8239 3 ปีที่แล้ว +3

    das ist ja mal Musik , geil !!
    Daumen weit nach oben !!
    Was ist denn aktuell mit 41 360 ? Ist die nicht in Oberhausen ?

    • @DiebischeElster86
      @DiebischeElster86 ปีที่แล้ว

      Laut meines Wissens steht die Lok gut geschützt im ehemaligen BW Gelsenkirchen-Bismarck. Die DTO ist insolvent und musste deshalb ihre Wagenwerkstatt räumen und so kam die Lok nach Gelsenkirchen-Bismarck.

  • @radiostahlundsalz7867
    @radiostahlundsalz7867 2 ปีที่แล้ว +1

    Es gibt keinen schöneren Auspuff-Schlag,wie den einer unter Volllast arbeitenden 41er

  • @Andreas-Frank_Pohlert
    @Andreas-Frank_Pohlert 3 ปีที่แล้ว +4

    Wow tolles Video mit 41 360.
    Auch der Bonusfilm war Super.
    Vielen Dank, Daumen sehr weit nach Oben
    und viele Grüße
    Andreas

  • @SimonTog
    @SimonTog 3 ปีที่แล้ว +4

    Wonderful video and lovely sound, thumbs up :)

  • @DBBahnospherix-BahnAtmospherix
    @DBBahnospherix-BahnAtmospherix 2 ปีที่แล้ว +1

    4:22 sehr schön auch die Diesellok - 6:04

  • @mbr5742
    @mbr5742 3 ปีที่แล้ว +3

    Wo ist die Lok eigentlich heute / wird die noch mal fahren?

  • @norbertk.1473
    @norbertk.1473 2 ปีที่แล้ว

    Es fasziniert immer wieder aufs Neue....

  • @funklover24
    @funklover24 2 ปีที่แล้ว

    Eure Videos sind immer wieder toll. Sinfonie in Dampf! 🚂👍

  • @vishal_electrodharwad7678
    @vishal_electrodharwad7678 2 ปีที่แล้ว +1

    Beautiful Train Video, Scene Beauty, Very nice explanation & information Thanks.

  • @ulibaer57
    @ulibaer57 3 ปีที่แล้ว +3

    Ein toller Sound 👍 👌 😃 LG Ulli

  • @rwhb1
    @rwhb1 3 ปีที่แล้ว +3

    Are the diesels pushing?

    • @Powered_by_Steam
      @Powered_by_Steam  3 ปีที่แล้ว +2

      Yes - otherwise the slope is really too extreme. The steam locomotive drives at full power, the diesel locomotive makes sure that the train does not come under the friction speed.

  • @GpunktHartman
    @GpunktHartman 2 ปีที่แล้ว +1

    Die Strecke ist der Knaller ... schon mit dem Auto entdeckt , glaubt man kaum das da eine Lok die Steigung packt ... jetzt sind die Schienen alle rostig! Ihr müsst da bald wieder fahren ...

  • @andreeichenberg6418
    @andreeichenberg6418 ปีที่แล้ว

    Als Kind hatte ich immer Schiss wenn sie in Leipzig Hbf ankamen oder Abfuhren und der Wasserdampf an den Seiten raus kam :-)

  • @br232fan
    @br232fan ปีที่แล้ว

    Ein tolles Video 👏

  • @WattXXX
    @WattXXX 3 ปีที่แล้ว +3

    Moin, gutes Video aber kein Filmchen kann das eigene Erleben einer Dampfeisenbahn mit ihren Gerüchen, Rucklern und Schwingungen ersetzen. Ich bilde mir sogar ein das die Heizung bei dampfgetriebenen Eisenbahnen angenehmer ist.

    • @Powered_by_Steam
      @Powered_by_Steam  3 ปีที่แล้ว +1

      Danke fürs Feedback!

    • @-Billerboller-Klangtherapie
      @-Billerboller-Klangtherapie 3 ปีที่แล้ว +1

      Es ist tatsächlich möglich, ich hatte mal eine Wohnung mit Kohle- Badeofen, das dort erhitzte Wasser fühlte sich deutlich angenehmer an.... keine Ahnung warum.

  • @Baetzibaer
    @Baetzibaer 2 ปีที่แล้ว +2

    Was für eine selten dämliche Überschrift! ☹️

  • @MagnetOnlyMotors
    @MagnetOnlyMotors 2 ปีที่แล้ว +1

    2:53 not too much traffic on that crossing.

  • @veitmauser2239
    @veitmauser2239 2 ปีที่แล้ว

    Super Sound

  • @martinwinklmann5359
    @martinwinklmann5359 ปีที่แล้ว

    Etwas spät, aber, was für ein schönes Video! Und die V200 tuckert nur hinterher. Unter Last hört die sich anders an. Lange genug zur Schule gegangen am Hbf HH gewesen um das raus hören zu können!

  • @romanoschwabel3716
    @romanoschwabel3716 2 ปีที่แล้ว

    wozu ist die diesellock hinten dran?

    • @ignazbubbi5212
      @ignazbubbi5212 2 ปีที่แล้ว +1

      Als notlok falls die 41er ein Problem hat oder als Bremslok. In DE gibts da gewisse Regeln bei wie viel gesamt Masse noch eine zusätzliche bremslok oder schiebe lok mit an den Hacken muss.

  • @carros8921
    @carros8921 2 ปีที่แล้ว

    Como eu queria está nesse trem!

  • @carros8921
    @carros8921 2 ปีที่แล้ว

    Lindo trem

  • @nikolaus1691
    @nikolaus1691 2 ปีที่แล้ว

    Die in im letzten Wagen waren bestimmt sauer, weil sie ja nur den Dieselkrach gehört haben.

  • @steffenmuller5300
    @steffenmuller5300 2 ปีที่แล้ว +1

    in Doppel nachgeschoben, sowas kennt man eigentlich nur aus Amerika

  • @user-jw9bc5vs2r
    @user-jw9bc5vs2r 4 หลายเดือนก่อน

    Ne, die Gitarre.😊

  • @crompton33022
    @crompton33022 3 ปีที่แล้ว +1

    Great thrash

  • @Thequerdenker
    @Thequerdenker 3 ปีที่แล้ว +1

    Schade, 4:25 das Geräusch zerstört das tolle Bild. Ein Dislike gibt trotzdem nicht. Schon aus Prinzip!

  • @dietmarrubin
    @dietmarrubin 3 ปีที่แล้ว +3

    Alles super, geiler Sound...
    Aber die Roten müssen wieder nachschieben 👎

    • @DefaultString
      @DefaultString 3 ปีที่แล้ว +3

      bei 4:25 hört man ja wohl deutlich, dass da gar nichts schiebt, die V200 rödelt im Leerlauf
      Und bei 5:30 mit 10 Waggons à 50 Tonnen + 2x80 = 660 Tonnen ist auch bei einer 41 schnell mal Schluss - weniger wegen der Maschinenleistung, mehr wegen der Reibungsgrenze mit "nur" 70 Tonnen, nämlich bei 10-12%o (habe leider keine Schlepplasttafel für DB41, aber Reko-Lok wird ähnlich liegen )

    • @marlonlieb3341
      @marlonlieb3341 3 ปีที่แล้ว

      @@DefaultString Natürlich schiebt die Diesellok!

    • @012Pacific
      @012Pacific 3 ปีที่แล้ว +3

      Bei den Steigungsverhältnissen und dem langen Zug gerät auch mal eine 41 an ihre Grenzen. Hier wird ja nicht unnötig im Flachland geschoben. Der Sound der 41 beweist, dass noch genug alleine macht.
      Also wäre ich hier mit der "Pauschalen-Schub-Kritik" etwas zurückhaltender.

    • @dirks.4172
      @dirks.4172 3 ปีที่แล้ว +1

      @@DefaultString
      Natürlich schiebt die 221 bei 4:25 !
      Leerlauf klingt schon anders.

    • @012Pacific
      @012Pacific 3 ปีที่แล้ว +2

      @@dirks.4172 sind die Steigungsverhältnisse der Eifelquerbahn bekannt?

  • @peterpaul9692
    @peterpaul9692 3 ปีที่แล้ว +3

    Völlig unnötige Luftverpestung und Lärmbelästigung.

    • @elektronenrohre855
      @elektronenrohre855 3 ปีที่แล้ว +3

      Sofort den Grünen melden. Die werden dieses unsägliche treiben unterbinden und ihnen einen Orden verleihen!

    • @amonduul9010
      @amonduul9010 2 ปีที่แล้ว +3

      Ihre Heizungsbenutzung, Ihr Auto, Ihre Fürze, Ihr Stromverbrauch, Ihre Existenz, unserer aller Existenz eben so! Als ob eine Dampflok den Kohl fett macht in dieser Welt...

    • @br232fan
      @br232fan ปีที่แล้ว +1

      @@amonduul9010 der Bub wählt grün was der von sich gibt 😂

    • @amonduul9010
      @amonduul9010 ปีที่แล้ว

      @@br232fan Das darf er und ist sein Recht. Es ist aber sehr wahrscheinlich nur ein Troll hinter dem Profil. Nur als Troll seine Stimmungsmache hier ablassen, weil eine kleine Community sich für historische Schienenfahrzeuge interessiert, das ist nicht angebracht, wie ich finde. Es fehlt manchen Menschen heutzutage der Blick für die Verhältnismäßigkeit. Es sind ganz andere Dinge, die in Sachen Umweltschutz angegangen werden müssen. Nämlich die Probleme des Energieverbrauchs des täglichen Lebens und nicht die der einmal im Jahr angeheizten Dampflok.