Lohkon vaihtoa timcoon

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ก.พ. 2023
  • pajamieshp alekoodilla -20% hinnasta
    Altai Hok alkuperäinen liukulumikenkä karvapohjalla ja siteillä | Baits.fi - Verkkokauppa

    Pajamies HP lippis | Baits.fi verkkokauppa.
    Pajamies HP hitsauskäsineet koko #10 | Baits.fi verkkokauppa
    Roberts Berrie.com
    Alekoodi: pajamies
    weldtec.fi/
    / weldtec.fi
    / weldtec.fi
  • บันเทิง

ความคิดเห็น • 103

  • @harrisalminen9874
    @harrisalminen9874 ปีที่แล้ว +100

    Voisitko käydä Olkiluodossa laittamassa ydinvoimalan kuntoon…

    • @villelindstrom897
      @villelindstrom897 ปีที่แล้ว +2

      miksi se pitää kuntoon saaada?

    • @jrppemarti9762
      @jrppemarti9762 ปีที่แล้ว +3

      @@villelindstrom897 toimiiko hyvin se ?

    • @TheMrSepe
      @TheMrSepe ปีที่แล้ว

      Ei muuta lappu luukulle ja nähtävyydeksi maailman kallein kasa paskaa

    • @pasihyyppa3758
      @pasihyyppa3758 ปีที่แล้ว +1

      Siihen vois laittaa hakepolttimen

    • @epajarjestelmainsinoori9037
      @epajarjestelmainsinoori9037 ปีที่แล้ว +2

      Nii. Eikö se syöttövesipumpun pyörä oo käytännön sama ku lumilingon heittoropelli. Senku tekis vaan.

  • @Pete-jk7zx
    @Pete-jk7zx ปีที่แล้ว +5

    Nyt on huippujuttua videolla👍. Kauhankääntösylinteri jutusta pohdintaa. Mielestäni työntävä sylinteri kauhaa "kipristävänä" on hyvä, koska voimaa on enempi työntäessä kuin vetävänä juuri kuten selvitit. Voimaahan tarvitaan nimenomaan siinä liikkeessä kun esim. penkasta otetaan tavaraa ja tarvitaan "murtovoimaa". Kippausliike ei paljon voimaa tarvitse kun taakka kauhassa jo itsessään avittaa liikettä. Asia korostuu vielä mikäli kauhan kääntö on vain yhdellä sylinterillä👌. Kahdessa riittää kyllä murtovoima "vetävänäkin"🤔.. Vanhoista etukuormaajista mm. ålö pikavikissa on metka kauhankääntö yhdellä sylinterillä hurjannäköisillä vivustoilla, mutta erittäinkin hyvä kun sylinteri työntävänä kipristää kauhaa ja liikerata hyvinkin laajaksi saatu kyseisellä vivustolla [kippaa kunnolla liki ympäri].

  • @fordsonman
    @fordsonman ปีที่แล้ว +8

    Voisit kertoa enemmänkin hydraulihalkojan teosta, kuitenkin niitä aika paljon itse rakennellaan. Minkälainen rakenne ja minkälaiset komponentit toimii parhaiten.

  • @vesakivioja2987
    @vesakivioja2987 ปีที่แล้ว +3

    Tosi kivat jutut oli jälleen ja se on mahtavaa miten jaat tietoa ihmisille, opettajan tausta on sulla verissä👍

  • @ottokullanmaki9196
    @ottokullanmaki9196 ปีที่แล้ว

    Erittäin hyvä video, jälleen kerran!!!

  • @niemma2
    @niemma2 ปีที่แล้ว

    Useemmissa pyöräkuormaajissa on kauhan "nosto" niin että sylinteri työntää, siinähän on se vipunen mihin tulee sylkky kiinni ja alapuolelle kauhan välinen varsi.
    Moni ihmetellyt miksi pyöräkuormaajassa ei ole yhtä kääntö sylkkyä, sanonut että toiseen suuntaan olis enemmän voimaa kun toiseen.

  • @timppa6760
    @timppa6760 ปีที่แล้ว +1

    Taitaa olla sen kärrin renkaan pykiminen hintaluokan hienous, minulla samanlainen kärri ja syksyllä oli sama vika.

  • @juha.kunnari
    @juha.kunnari ปีที่แล้ว +1

    Meillä oli samanlainen 3 tieventtiili 803 vallussa ja hyvin pelas halkomakoneen ja puutavarakuormaimen kans...

  • @kaitsur938
    @kaitsur938 ปีที่แล้ว +2

    Järkevän oloinen tuo pohdinta siitä palkin tuesta, noin lyhyt tuki tosiaan kanittaa varmasti palkkiin kiinni. 👍👍

  • @hartsakoski5395
    @hartsakoski5395 ปีที่แล้ว +1

    Nyt oli kyllä hyvät pohdinnat,ovi ja numerolukko😂😂

  • @ormobjornholm1878
    @ormobjornholm1878 ปีที่แล้ว

    Hyvää tiistai iltaa!

  • @nyssemies
    @nyssemies ปีที่แล้ว +1

    Kyllä HP tekis uuven voimalaitoksen nopeammin ku korjaamalla muiden sähellyksiä !

  • @penttilindstedt752
    @penttilindstedt752 ปีที่แล้ว

    kuopiossa on hyvä Omt hoito olen itse saanut sieltä avun. kilautin omalle hoitajalle Tampereelle ja pian olikin aika kuopioon

  • @jolli84
    @jolli84 ปีที่แล้ว

    Ois varmaan hyvä tehdä vaikka kulutusmuovista liu,ut sylkälle. Mulla on tosi jyty itse tehty halkomakone. Ei oo mitään tukea sylkälle. Hyvin painaa puoli metristä 70cm halkasijaltaan

  • @treefarmero1036
    @treefarmero1036 ปีที่แล้ว +1

    Siihen vielä pellistä pöytää kahen puolen nii ei tarvii niitä lohkoja käytellä maassa asti välillä. Taikka saapi nostaa seuravan pöllin jo oottamaan

  • @arskantalli8699
    @arskantalli8699 ปีที่แล้ว

    Meillä tommonen, hyvin jaksaa natikka pyörittää

  • @toivokeranen7350
    @toivokeranen7350 ปีที่แล้ว +1

    Kauhasylintereitä ei etukuormaajiin osannu tehhä ku james, kippaus oli nopea ja murto voima hyvä

  • @Savumuikku
    @Savumuikku ปีที่แล้ว +4

    Timco ilmoittaa tehot jotenkin oudosti esim teho 24tonnia jos vähänkin osaa laskea ne ei ole mahdollisia kun tietää sylinterin halkaisijan.

  • @mannelustig485
    @mannelustig485 ปีที่แล้ว +1

    Huomenta vaan täältä Ristiinasta. Mielenkiintoisia asioita metallialan tiimoilta.Itsekkin aikoinaan koneistus hommia tehnyt Nesteen korjaamolla.Sielläkin tuttu sanonta oli "venäläinen" pystykierre. Ei muuta kun hölökyn kölökyn vuan.Mielelläni kahtelen videoitasi

  • @ruutana6411
    @ruutana6411 ปีที่แล้ว +1

    Itekii oon tehny halkomakoneen,laitoin halkasuterän sylinterin päähän,ei tarvi halkoo hakee kilometrin päästä eikä jää koskaa puu jumii.ei kyl sellast puuta o löytyn mikä ei halkiais

  • @MrKaurahattu
    @MrKaurahattu ปีที่แล้ว +3

    Tuo kiropraktiolla käynnin analyysi on erittäin mielenkiintosta kuula minkälaisen kokemuksen sieltä saat ja onko yleensäkin sillä hoidolla merkittävää hyötyä.

    • @pajamieshp
      @pajamieshp  ปีที่แล้ว +1

      Aina on toiminuy

    • @ilpoukskoski
      @ilpoukskoski ปีที่แล้ว

      @@pajamieshp Mulla 30v sitten tuli selkä kipeeks, kävin jollain korjauttajalla ja käsittelyn jälkeen kysyin että millon kunnossa. Tekijä laski 1,2,3,4 ja 5. Ei ollut kunnossa---->leikkaus vasta auttoi

  • @puttelainen1356
    @puttelainen1356 ปีที่แล้ว +1

    Ajanu Vilskettä jossa ohjaus juurikin tuollaisella tavan sylinterillä. Varsin "sulava" ajettava suorallatiellä. Siis ohjaus oli kokonaan hydraollinen ja kääntösuuntaa ei ollut mitenkään kompensoitu suunnan suhteen. Tehostimen pumppu oli vielä pitkällä hihnalla ja se oli herkkä tippumaan jolloin ajosta tuli oikein extriimiä. Onneksi ei sattunut kohdalleni.

  • @kipina6082
    @kipina6082 ปีที่แล้ว

    hemmetin hyvin ja hienosti sanoit kyllä nuista nyky koneiden turvavarusteista.😊👍
    vois melkein kuvitella esim: halkomakoneen mainosta että on komia paljon tonneja ja nopea mutta kun siinä olevat turvavarusteet estää sillä halkojen tekemisen.🤣

  • @aimosavolainen3639
    @aimosavolainen3639 ปีที่แล้ว +2

    Oisko siihen sellaista pikaventtiiliä, joka toimisi automaattisesti? Miun japassa on erillinen pikaventtiili, joka ohjaa varrenpuolen öljyn männänpuolelle, ja kun paine nousee säädetyn yli, niin sitten varrenpuolen öljy menee paluuseen. Vähän vaikeasti selitin, mutta sellainen oli 20 vuotta sitten lisävarusteena.

    • @aimosavolainen3639
      @aimosavolainen3639 ปีที่แล้ว

      Just tätä tarkoitin. Kun joskus talkoissa ollut useampia halkomakoneita, niin minun kasa ollut puolta suurempi vaikka samanlaisella hydrauliikalla traktorit.

  • @AntoA15
    @AntoA15 ปีที่แล้ว

    Aivan naurettava systeemi tuo alkuperäinen.

  • @Savumuikku
    @Savumuikku ปีที่แล้ว

    Minä olen samaa mieltä pajamiehen kanssa teoriasta minulla on 60mm sylinterillä ja 6,5hv moottorilla itsetehty halkomakone painetta 230bar ja 40cm menee väliin en tarvitse tehdä kuin 33cm harvoin ei riitä voima.

  • @jounitiiro6365
    @jounitiiro6365 ปีที่แล้ว

    Terve. Mikä siinä alkuperäisessä lohkossa oli vikana? Mulla polttomoottori halkojassa hävisi pikaliike ja automaattipalautus. Kiitos videosta.

    • @pajamieshp
      @pajamieshp  ปีที่แล้ว

      Enpä oo varma mihin asiakas on kyllästyny siinä.

  • @miiigi
    @miiigi ปีที่แล้ว

    Tässä näkee kun näitä vekottimia suunnittelee ihmiset mitkä ei ite käytä näitä koneita

  • @aimosavolainen3639
    @aimosavolainen3639 ปีที่แล้ว +2

    Näiden halkomakoneiden turvallisuuden parantamiseksi mielestäni hydrauliletkut ja liittimet pitäisi asentaa suojapeltien taakse, paljon mukavampi kun vuotavan letkun öljyt menee maahan päin, eikä silmille. En arvostele HP:tä, vaan haluan herättää keskustelua. 2 kertaa on klapikoneesta letku räjähtänyt ja muista metsäkoneista lukemattomia kertoja.

    • @RS-sc7ro
      @RS-sc7ro ปีที่แล้ว

      Ei saa enää olla letkua työskentelyalueella ilman suojaa eli sukka pitää olla päällä.

  • @jannenummela8630
    @jannenummela8630 ปีที่แล้ว +3

    Selailin juuri tukesin vaarallisten tuotteiden listaa. Siellä oli joka suunnasta peitelevyillä peitetty halkoja, jossa oli HP:n mainitsema aukko kyljessä, josta saa puun ujutettua ehkä sisälle. No tämä laite oli vedetty pois myynnistä puristumis/leikkautumisvaaran taki😒

    • @pajamieshp
      @pajamieshp  ปีที่แล้ว

      Just 😄😄

    • @hannusaarni3674
      @hannusaarni3674 ปีที่แล้ว

      Näytti olevan kaksikin erilaista ja suojat sen näköisiä, että jollei niitä itse poista, halkaistava puu työntää ne joskus edellään. Omassa Palax ks35 koneessa on muistaakseni 5,5 tonnin halkaisu ja halkaisun jälkeen yläpuolella joku n. 4 mm reikäinen suojapelti, jonka pystyynnoussut klapi työntänyt väärään ja hitsauksesta irti.

  • @jussiroukka9664
    @jussiroukka9664 ปีที่แล้ว

    Hallituksen naiset huomaavat olleensa väärässä venäjän suhteen. Mutta ovat muissa asioissa absoluuttisen oikeassa. Siinäpä paradoksi.

  • @jussiojala4
    @jussiojala4 ปีที่แล้ว +4

    Hei siihen lohkon kiinnitykseen ois semmoinen läpi vienti nippa missä mutterilla voi lukita sen oikeaan asentoon👍

    • @pajamieshp
      @pajamieshp  ปีที่แล้ว +1

      Joo, se kävis kyllä

  • @joukostepanov4759
    @joukostepanov4759 ปีที่แล้ว +1

    Se on vanha totuus kaikki tars ite tehä sulta se kyl onnistuu ?

  • @penttiuutela3545
    @penttiuutela3545 ปีที่แล้ว +4

    Ite oon selkään saanut avun kalevalaiselta jäsenkorjaajalta.
    Olen mennyt ihan romuna ja palatessa ihan kuin mitään ei olis ollut.
    Kannattaa kokeilla 😊

    • @teemukinnunen5575
      @teemukinnunen5575 ปีที่แล้ว +1

      Sama itsellä👍. Kun vaan löytää kunnon Kalevalaisen jäsenkorjaajan, se ei kaikilla lähe, vaikka on pätevyydet saaneet.

  • @rogermasalin-rh8ly
    @rogermasalin-rh8ly ปีที่แล้ว

    Voisko se olla ylirasitus liitos

  • @jussiroukka9664
    @jussiroukka9664 ปีที่แล้ว

    Meinaatko poistaa turvalaitteet omaasi vai asiakkaan koneeseen ja sitten kuvata teon jakoon.melko rohkeaa.

    • @pajamieshp
      @pajamieshp  ปีที่แล้ว

      Toiset tekköö ja toiset kyselöö.

  • @aapee7460
    @aapee7460 ปีที่แล้ว +2

    Kyllä nyt tuloo kattelukertoja, ku puhut Valametista 👍🏻😁

    • @romppaukko
      @romppaukko ปีที่แล้ว +2

      Valmeteista riittää puhetta vaikka joka videolle. "Joka härillä ajaa, se hätistä puhuu", sanoo vanha itämainen sananlasku. Ja nuo pumppujutut on ihan tyypillisiä. Alumiinirunko hammasrataspumpussa on arka vaurioille.

  • @eerikperttola8172
    @eerikperttola8172 ปีที่แล้ว

    Pajamies vois käydä turisemassa puolustusvoimien ajoneuvoista vaikka jossain varikolla tai Patrialla,testaamassa ajoneuvoja.

  • @puuHattu
    @puuHattu ปีที่แล้ว +7

    Älä vaan kuuntele mettäradiota, siinä kippeytyy selekä😂

    • @timopaunonen1893
      @timopaunonen1893 ปีที่แล้ว +4

      Joo, sitten on sivut niin kippeet ettei kärsi sätkee kiäriä..

    • @juupeli1906
      @juupeli1906 ปีที่แล้ว +6

      Pää nykyisestä metsäradiosta enää tulee kipeäksi, sen verran "vihreäksi" se on muuttunut.

    • @ruutana6411
      @ruutana6411 ปีที่แล้ว +2

      Ei o kun muisto vaan entisest mehtäratiost

  • @Jopoilija
    @Jopoilija ปีที่แล้ว

    taas oppi uutta🤓

  • @joukostepanov4759
    @joukostepanov4759 ปีที่แล้ว +3

    Nyt saattaa mennä sovut Timkon myyjän kans

  • @thelenius20
    @thelenius20 ปีที่แล้ว +1

    Mitenköhän toimis nailonilaput palkin reunaa vasten välissä, siitä kohtaan mistä on pultattu?

    • @pajamieshp
      @pajamieshp  ปีที่แล้ว +2

      Ei näy tarviivan, lunta ja roskia välissä niin kestää kymmeniä vuosia. Mut toimii muovi tietty.

    • @thelenius20
      @thelenius20 ปีที่แล้ว +1

      @@pajamieshp aattelin vain, et olis liukua ja samalla sais välystä pienemmäksi.

    • @pajamieshp
      @pajamieshp  ปีที่แล้ว +1

      Kyllä kyllä.

  • @Puutukkuri
    @Puutukkuri ปีที่แล้ว +2

    Kaikkee ne keksii mutta ei niissä ole putkiteippejä tehtaalta laitettu, ihan ite on asiakas sen kasannut teipillä...

    • @pajamieshp
      @pajamieshp  ปีที่แล้ว

      Suattaa olla juu

    • @vesaturja2316
      @vesaturja2316 ปีที่แล้ว +3

      Minulle tuli uusi Timco 108 cm halolle joulukuussa , siinä oli samaten putkiteipillä tehty liitokset.

    • @paulipeltomaki676
      @paulipeltomaki676 ปีที่แล้ว +1

      Velipoika osti tuollaisen samanlaisen uuden, siinä oli myös putkiteipit liitoksissa.

  • @molli3805
    @molli3805 ปีที่แล้ว

    kaikissa uudemmissa Volvon pyöräkoneissa kauhan kääntö työntävä.tai ei tarvi olla edes kovin uusi 90 luvulla joskus.

    • @pajamieshp
      @pajamieshp  ปีที่แล้ว

      Volvoaisastossa edelleen vetävä. Z aisasto erikseen.

    • @hannusaarni3674
      @hannusaarni3674 ปีที่แล้ว

      @@pajamieshp Itsellä mennyt jo useampi vuosi, kun ajanut viimeksi kuormaajaa ja viimeksi just Volvoa kappaletavaran käsittelyssä autonkuljettajan työn ohessa. Eikö tuo Volvoaisasto ole sellainen, että pitää just esim. piikkien asennon vakiona nostettaessa ja laskettaessa, kun taas z-aisasto pitää kauhan asennon vakiona niinkuin kauha täytenä esim. mursketta kuormattaessa, mutta muissa asennoissa kärjen kulma muuttuu nostettaessa tai laskettaessa. Tämä siis muistini mukaan; liki 10 v aikaa, kun viimeksi ajanut z-aisastoa.

    • @pajamieshp
      @pajamieshp  ปีที่แล้ว +1

      @@hannusaarni3674 juuri noin

  • @anterolaakso9189
    @anterolaakso9189 ปีที่แล้ว +3

    Kuorma auton hiiapin sylinteri oli ennen ala pää kiini rinkosa sylinteri nisti puomia nyt on sylinterin mäntä kiini putki nouseeKiitos vidiosta

    • @romppaukko
      @romppaukko ปีที่แล้ว +2

      Sama työliike kumminkin.

  • @Pommi70
    @Pommi70 ปีที่แล้ว +6

    Alkolukko vielä puuttuu halkomakoneen turvavarusteista 🤔

    • @markolaitala477
      @markolaitala477 ปีที่แล้ว +3

      juurikin aattelin samaa.. ja sit molempien käsien ja jalkojen yhtäaikasen käytön vaativa venttiili..

    • @Pommi70
      @Pommi70 ปีที่แล้ว

      @@markolaitala477 Totta, tuota en huomannut 👌

    • @hannusaarni3674
      @hannusaarni3674 ปีที่แล้ว +1

      Oliko myöskään tietokoneliitäntää vikadiagnostiikkaa varten kuten akkukäyttöisessä pumppukärryssä?

    • @kaivelija6457
      @kaivelija6457 ปีที่แล้ว +2

      Ei tuo alkolukko ihan huumoria ole. Aikoinaan lainasin ruuvihalkojaa kaverille sillä ehdolla, että ei telo itseään sillä. Kun se toi halkojan takaisin, valitteli että ranne on mustana, kun puu oli pyörähtänyt ruuvissa. Halkoi pilkkeitä metrisille tarkoitetulla ruuvilla ja kuulema tuli hiukan kaljoteltua samalla...

    • @Pommi70
      @Pommi70 ปีที่แล้ว +1

      @@kaivelija6457 No niinpä tietenkin, noissa hommissa 0 toleranssi olisi kyllä suositeltavaa.

  • @juhanisalo5887
    @juhanisalo5887 ปีที่แล้ว

    eikö usit tiiviste ole tuttu

    • @pajamieshp
      @pajamieshp  ปีที่แล้ว +2

      Enkös mää niitä laittanu just vai mittee sekoilet😳

    • @juhanisalo5887
      @juhanisalo5887 ปีที่แล้ว

      @@pajamieshp en katsonu kun touhusit teipin kanssakun alun

  • @rogermasalin-rh8ly
    @rogermasalin-rh8ly ปีที่แล้ว +2

    Tänä päivänä on kyllä putkiteippi historia ,kyllä liitokset on tiivit ilman teippiä.

    • @jolli84
      @jolli84 ปีที่แล้ว

      Hydr hommissa ehkä on historiaa. Monessa muussa ihan hyvä.

  • @jussiroukka9664
    @jussiroukka9664 ปีที่แล้ว

    Kuka toi pieni sievä nainen on joka näkyy juontajien takana välissä. Ketä hän ohjastaa?

  • @neorecormon1769
    @neorecormon1769 ปีที่แล้ว

    lol timco :D