Super erklärt, wertvoller Input. Der Shop ist auch sehr durchdacht aufgebaut, danke für die Anleitung "in eigener Sache", das erleichtert die Suche erheblich. 😁
Top erklärt, danke Daniel! Ja, das Problem kenne ich. Seit Corona wirken die Leute alle etwas gereizt. Passiert mir täglich, dass ich von irgendjemanden angeschnauzt werde. Lass dich davon einfach nicht unterkriegen, deine Erklärvideos sind jedenfalls so wie sie sind genau richtig. Als Anfänger möchte ich immerhin nicht alle möglichen Wege kennenlernen, sondern einen der auch wirklich klappt. ;)
Hallo Daniel,danke für das Video,nun kann man eigentlich auch an die"Dampfer"selbst ran,hab ich mich nicht wirklich getraut,dachte immer,daß das Gestänge komplett entfernt werden müßte,öfters schon beim Lok Prof.Dr.Dr.gesehen.Wenn die Bestandsaufnahme fertig ist,folgt die Bestellung.LG Juergen
Ich trag ja eigentlich Hut, damit man meine Geheimratsecken nicht sieht. Aber seit nem halben Jahr könnte ich die Resthaare da auch problemlos drüberkämmen :)
@@SpurNTeile Danke für den Tipp! Bei Dir kann ich sie leider nicht kaufen, weil ich TT habe. Werde ich mal bei Kamodel welche mitnehmen, wenn ich mal wieder Bäume bestelle. (Wenn ich mit der Anlage mal so weit bin, dass ich Bäume brauche. :D )
Ferndiagnose immer schwer. Eventuell passt der Haftreifen einfach nicht oder ist nicht richtig drin und blockiert deshalb? Aber wie gesagt, qualifiziert kann ich dazu nix sagen :)
Danke Daniel Mechling für die coolr Info
Super erklärt, wertvoller Input. Der Shop ist auch sehr durchdacht aufgebaut, danke für die Anleitung "in eigener Sache", das erleichtert die Suche erheblich. 😁
Top erklärt, danke Daniel!
Ja, das Problem kenne ich. Seit Corona wirken die Leute alle etwas gereizt. Passiert mir täglich, dass ich von irgendjemanden angeschnauzt werde. Lass dich davon einfach nicht unterkriegen, deine Erklärvideos sind jedenfalls so wie sie sind genau richtig. Als Anfänger möchte ich immerhin nicht alle möglichen Wege kennenlernen, sondern einen der auch wirklich klappt. ;)
Hallo Daniel. Hier Steffen aus Berlin. Vielen dank für die Erklärung und Tipps.
Hallo Daniel. Danke für dieses hilfreiche Tutorial. Ich bin mal auf das Sonntagsgedanken gespannt... ;-) lg lui
Na dann werde ich mich wohl auch dran wagen (müssen). Vielen dank für die Erklärung und Tipps.
Hallo Daniel, vielen Dank für dieses wie immer sehr informative Video. LG Dennis
vielen Dank, guter Artikel, sehr hilfreich für mich als Spur 0 Eisenbahner, mfr Gr. Harry
Hi Daniel echt Klasse Video.Macht weiter so
Hallo Daniel,danke für das Video,nun kann man eigentlich auch an die"Dampfer"selbst ran,hab ich mich nicht wirklich getraut,dachte immer,daß das Gestänge komplett entfernt werden müßte,öfters schon beim Lok Prof.Dr.Dr.gesehen.Wenn die Bestandsaufnahme fertig ist,folgt die Bestellung.LG Juergen
Moin Daniel, wie immer ein cooles Video.
Viele Grüße Gert
Danke hat geholfen.
Schön erklärt Lg Helmut
Hallo ich habe da ein riesen problem ich versuche verzweifelt haftreifen für minitrix br 24 zu bekommen😢wie komm ich an sowas ran?
mein problem sind kuppelstangenloks ,,wie dampf und eine roco,e-lok ,, wollt schon fragen ob ich dir zwei zum haftreifeenwechsel schicken kann.
Ich trag ja eigentlich Hut, damit man meine Geheimratsecken nicht sieht. Aber seit nem halben Jahr könnte ich die Resthaare da auch problemlos drüberkämmen :)
Sind die Haftreifen von Kamodel gut?
Ja, sonst hätte ich sie nicht im Sortiment :)
@@SpurNTeile Danke für den Tipp! Bei Dir kann ich sie leider nicht kaufen, weil ich TT habe. Werde ich mal bei Kamodel welche mitnehmen, wenn ich mal wieder Bäume bestelle. (Wenn ich mit der Anlage mal so weit bin, dass ich Bäume brauche. :D )
arnold sbb krokodil nie wieder ,
das teil lässt sich schön zerlegen ,fährt aber danach nicht mehr,
frag mich was da wieder los ist ?????
Ferndiagnose immer schwer. Eventuell passt der Haftreifen einfach nicht oder ist nicht richtig drin und blockiert deshalb? Aber wie gesagt, qualifiziert kann ich dazu nix sagen :)
Die Radscheiben verdrehen sich gern. Dann ist der 90 Grad Versatz des Gestänges verstellt.