GPX レジェンド150試乗 気持ちのいいマフラー

[@amamee]

おつです。
私もGN壊れた時にレジェンド150とジクサー150最終候補でした。スタイルもレジェンド好きです。音良いですね。

[@いさぴーチャンネル]

お疲れ様です。
カッコいいスタイルですよね。
ジクサーよりも僕は好きかもです。特にマフラー音は👍

[@gisupeke-oyaji]

排気量の割にはパワーがあるんですね❓
市街地や普段乗り、ツーリングでも、充分通用すると言うわけですね👍
サーキットで200キロ以上出す訳じゃ無ければ、150~200CCのバイクで実用的ですね👍
わたしも、45年前にナナハンやジスペケ、リッターカー乗って来たけど、60過ぎのオヤジには
150位の楽で、実用的のバイクが合ってますね❗️
考え方が変わりそうです❗️

[@いさぴーチャンネル]

高速も乗れますし、燃費もいいですし実用性を考えると低排気がいいのかなと最近思います。

[@gisupeke-oyaji]

@@いさぴーチャンネル ですね👍️

[@水元ケン]

いさぴーさん、こんばんは！
GPX150ってGB350の小さい版みたいな形ですね？
ジクサーはちょいスポーツっぽい感じでGPXはゆったり感のカフェっぽくしかも軽いからヒラヒラ感覚あれば楽しいでしょうね😊

[@いさぴーチャンネル]

ケンさん
こんばんは♪
言われてみるとそうかもですね。
GB350か、、、
今度乗ってみようかな？
ドコドコ感のバイクもいいですね。

[@うーたんうーたん-s2d]

懐かしい感じのウインカースイッチ

[@いさぴーチャンネル]

昔のバイクですよね、他のバイクは違うのにレジェンドだけ違うの不思議です🙄

[@chosonmin7go]

初コメ失礼いたします。
私は、最近中型免許を取得し、現在は車輛選びをしております。その中でこの動画で拝見したGPXのレジェンドシリーズに大変興味を持ちました。
ある程度、走行性能や機能、スペックなどは理解しましたが、改めていくつか質問したいことがあります。
①品質に付いて、製造元が新興国ということで多少クオリティに不安があります。例えばネジや溶接部分、塗装、タイヤのグリップ力など、その点はいかがでしょうか？
②カスタムパーツの種類
③純正修理部品の国内ストックの有無、本国から取り寄せる場合の期間
④メーターの精度（燃料計や速度計など）
以上です。分かる範囲でご教示いただければ幸いです。
よろしくお願いします🙇‍♂️

[@いさぴーチャンネル]

コメントありがとうございます。
僕がお店に方に壊れませんか？と聞いた時に壊れないとも言えませんし、壊れれるとも言えないと言われました。
どのバイクでも壊れる時は壊れますからね、、、
パーツはあまりないのかなと感じました。
可能であれば試乗されると良いのかと。
円安の影響で価格も高くなってますし、、、
乗りたいバイクに乗るのが良いと私は思います。

[@chosonmin7go]

@@いさぴーチャンネル 返信をいただきありがとうございます。
やはり、百聞は一見にしかずですね笑
じっくり考えて後悔のない買い物をしたいと思います！

[@pkr2333]

いさぴーさん、試乗動画お疲れ様でした(^-^)/
姿勢が楽なのは実にいいですね
ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)~~

[@いさぴーチャンネル]

遠菌さん
お疲れ様です。
楽なバイクはいいですよね。
前傾がキツイバイクは乗れませんね