Это Д 4, у Д 5 головка с цилиндра снимается, возможно только цилиндр Д 4, когда то у меня такой был. Крышка звёздочки меньше чем у Д 6, помню не мог найти такую
Возможно Д 5 , но цилиндр от Д 4, это их отличие, у меня был тот и тот, низ полностью одинаковые, только цилиндр у Д 5 со съемной головкой, в остальном такой же @@Melnikov_Yuriy
Д5 изначально шли с такими цилиндрами,позже были с съëмной головкой.У этого цилиндра нижняя часть отличается от Д4.Низ у этих двигателей тоже отличается.@@Winston541
@@Winston541это цилиндр д5. У цилиндра д4 нет «лунки» под свечой, и в районе впускных окон на рубашке цилиндра нет выступающих частей, основание цилиндра полностью гладкое.
А полное видео с работой мотора на этом карбюраторе есть ли? Что-то не нашел. А то задолбался бороться с родным карбом, не едет он… Уже даже переходник под phbg17.5 сделал, стало лучше в чем-то, но карб слишком большой. Хочу бензопильный попробовать уже от безысходности. А то станки есть, мотор откапитален и расточен под хонду а не работает как надо…
@@BESSENIM У меня на канале есть видео работы карбюратора от бензопилы на культиваторе Крот, Карпаты и.т.д !!! На Д-ку ещё не ставил, время лишнего нет!!! Позже буду ставить т. к. на Карпатах очень хорошо себя зарекомендовал!!! Даже по кроссу на Карпатах 6-е место занял!
@ щас буду искать видео. Потому что вчера поставил себе карб от бензопилы, сегодня его подключил и прокатился. Едет и настраивается интересно, но по динамике вышло даже хуже чем с родным карбом.
Это Д 4, у Д 5 головка с цилиндра снимается, возможно только цилиндр Д 4, когда то у меня такой был.
Крышка звёздочки меньше чем у Д 6, помню не мог найти такую
Это Д 5 на нём написано!!!
Возможно Д 5 , но цилиндр от Д 4, это их отличие, у меня был тот и тот, низ полностью одинаковые, только цилиндр у Д 5 со съемной головкой, в остальном такой же @@Melnikov_Yuriy
@Winston541 не спорю с вами 🤝
Д5 изначально шли с такими цилиндрами,позже были с съëмной головкой.У этого цилиндра нижняя часть отличается от Д4.Низ у этих двигателей тоже отличается.@@Winston541
@@Winston541это цилиндр д5. У цилиндра д4 нет «лунки» под свечой, и в районе впускных окон на рубашке цилиндра нет выступающих частей, основание цилиндра полностью гладкое.
Я на этом лысом движке юность откатал😂😂😂
Прикольно 😉🤝
А полное видео с работой мотора на этом карбюраторе есть ли? Что-то не нашел.
А то задолбался бороться с родным карбом, не едет он… Уже даже переходник под phbg17.5 сделал, стало лучше в чем-то, но карб слишком большой.
Хочу бензопильный попробовать уже от безысходности.
А то станки есть, мотор откапитален и расточен под хонду а не работает как надо…
@@BESSENIM У меня на канале есть видео работы карбюратора от бензопилы на культиваторе Крот, Карпаты и.т.д !!! На Д-ку ещё не ставил, время лишнего нет!!! Позже буду ставить т. к. на Карпатах очень хорошо себя зарекомендовал!!! Даже по кроссу на Карпатах 6-е место занял!
@ щас буду искать видео. Потому что вчера поставил себе карб от бензопилы, сегодня его подключил и прокатился. Едет и настраивается интересно, но по динамике вышло даже хуже чем с родным карбом.
@@BESSENIM У меня есть видео называется Мегачелендж 2023 !!! Там наглядно показана работа карбюратора от бензопилы на мопеде Карпаты 😉👍🤝🤝🤝
@ точно не ошиблись? На вашем канале такого ролика нет, может он скрыт?
@BESSENIM Действительно нет!!! Похоже был случайно мной удалён!?
Юрий , здравствуйте! Вы мерили размеры втулок?
@@ВиталийВиталий-ъ3н Здравствуйте!!! Две длинные, сантиметров но 10 примерно!
@@Melnikov_Yuriy я имел в виду все размеры.
@ВиталийВиталий-ъ3н Позже напишу или даже короткое видео лучше сниму! 😉🤝
@@Melnikov_Yuriy да, вот это дело будет!