Подшивка журналов "За рулём" это хорошая находка. Я,когда был малый,то научился читать на батиных журналах. Я эти "За рулём " так бережно хранил,и постоянно пересматривал. Не было интернета,и новости автомобильного мира можно было узнать из журналов.
Как я мечтаю приобрести такой автомобиль! Такие продаются, за 20- 10 тыс рублей. Но и это большая сумма... Я не говорю про идеал, капсулу времени! Нет! Просто такое авто, в кузове СССР! Любую машину, тех лет. Я не имею ввиду, москвич! Неправильно выразился... Мечтаю о машине тех лет. Машине СССР! Той эпохи! Это же было настоящее всё! Для людей! Не ширпотреб! А качество! Настоящее! И я смогу накопить и приобрести такое счастье! Я очень в это верю! Много могу излагать об этих автомобилях! Какие они крутые! Это реально мечта людей, которые ценят и чтят эпоху тех лет! Эпоху могущества! Короче говоря, я надеюсь, что у меня получится) А вам, спасибо, за вашу работу! Вы делаете очень большое дело! Низкий вам поклон!
Технический вазелин применяется для защиты от коррозии неокрашенных изделий из черных и цветных металлов для приготовления насалки для спуска судов с наклонных стапелей. Также широко используется для пропитки изоляторов в электротехнической промышленности, для смазки различных деталей.
Вообще здорово, что появилось такое движение. Концептуально это говорит о том, что люди становятся лучше, начинают думать о творчестве и созидании. Сохраняя прошлое, это шаг в будущее.
Мне кажется что всё-таки, этот автомобиль, своим перерождением из модели в модель. И наличием интересной истории, заслужил и в новом веке, право на существование. Дайте ему новую жизнь, пусть будет...
Интересная история. Мужики, вам бы оператора и монтажера, был бы бомбический контент! Особенно не хватало душетрепещущего саундтрека, когда "москвич" в свой родной двор въехал. 😃 Восстановить в идеал его, конечно, не имеет никакого смысла, а как ярчайший представитель машины советского труженника со всеми его замками и тумблерами, на слётах вниманием он обделён точно не будет!👍
У меня самого 4 машины, всё до 7000 пробега, всё новые, 408 67 год, 407 60 года, ВАЗ 2101 , и Москвич 403, всё новые, очень редко выезжаю, храняться в гараже с отоплением и тд, я живу в Краснодарском крае, вас смотрю много лет, интиресный канал
Эы как в жмурках я винил взял кому винил а кому-то Зарулём Москвич 401-408-412 раритет очень очень очень люблю Москвичи Ижи ключи ключи же есть РЕТРОРЕМБАЗА 77 вы лучшие Спасибо вам большое за ваш труд
2020 году я сдал в металлоприемку такой же 412 , и цвет кузова такой же . Москвич был куплен 1976 году ,в ноябре . Цена тогда была 7 200 .Москвич 412 ИЭ . Пробег был 7 200 км . Кузов отл , мотор не перебирался . С 2007 года простоял в гараже . Сдали , получил 10 тыс , руб . Сняли колеса , провода и радиатор. Сейчас жалею ,что сдал .
Время нельзя вернуть , его можно только вспомнить.... Руки у Игоря Александровича были золотые, а характер боевой, в этой машине его душа . Долго стоял этот Москвич . Наверно, ни что не становится так не нужным как былая любовь ...
На заметку водителю как проверять работу распределителя тока к свечям: 1. подключается контрольная лампа к проводу подачи тока трамлёра и к масе... 2. устанавливается поршень 1-го цилиндра в верхней мёртвой точке... 3. ослабить зажим трамплёра и прокрутить сперва по направлению стрелки указаное на крышке трамлёра а потом вращать обратно медлено до подключения ламны и зажать фиксатор трамлёра. Вторая процедура: Снимите крышку трамплёра и подключите главный провод высокого напряжения идущий от катушке к крышке трамплёра к выкрученой свечки и поставте свечу на масе, снимите крышку распредвала и вращяйте бегунок трамплёра вправо-влево... и в это время смотрите на контрольную свечу где при норме должно быть видна искра. В этом манере регулируйте длину иске и мощность искре. (во время проверки включите зажигание и при ненадобности отключите ключь зажигания. Проверка карбюратора при первом запуске: Снимите фильтр и "качайте" педаль "газа" и смотрите в дифузор карбюратора или прислушайтесь и увидете/услышите вспрыск бензина в дифузор карбюратора. При холодном двигателе подтените на половино или больше подсос и если всё в норме выше описаное то двигатель запустится быстро.
А что сын сделал с этим автомобилем? Разбил? Пропил? Мой папаша мне в своё ведро так и не дал за руль сесть, даже не знаю где оно, а знал бы и не подошел бы. Хай бы гнило, как папа с 2014го. Всё трясся над корытом своим, по синеве пальцы сгибаться переставали
У нас в селе, в гараже для сына стоит на хранении такой же Москвич от дедушки. Стоит уже 15 лет без движения и пусть еще лет 20 стоит. Экспортный вариант был, 1976 по моему года. Потом, через годы, если сохранит - поменяет на Мерс точно.
Мне одно не понятно, машина живая, на ней ещё ездить и ездить, а нет надо поставить в гараж забыть и пусть гниет. Я таких людей не понимаю, ну не хочешь ездить продайте авто, ну зачем забывать на многие года живую машину, мне не понять. Я бы понял если хозяин пылинки сдавал с авто, а оставить гнать на долгие годы мне этого не понять.
У меня в 85 был м-408 с двс 50 сил в импортном исполнении тесть его покупал в ящике в поролоне и в и целофане надписи все были на английском коробку я перебирал раз 20 сцепление регулировалось с низу уже на месте машина моей молодости сейчас мне 62 года о не забыть
Магнитофон "Весна" под сиденье и колонки на заднюю полку и на каждом светофоре чтоб орало " Вот новый поворот , что он нам несет " и с буксом и хрустом в коробке в туман)))!!!
@@vasylsudyk6762 в 2000 году у меня был 412 , самые теплые воспоминания ))). Тогда еще только начиналась моя трудовая карьера и стоял выбор , кем быть токарем или автоэлектриком , второе победило потому как токари нах никому были не нужны . 15 лет стажа по этой теме ))) , и " Космич " и последующие машины доводил до ума , а сколько всякого самопала на них стояло ))). А то что авиационные тумблера стоят , так они с " 5 приемкой " шли и провод БПВЛ всегда спасал.
Прямо детективная история. Кстати, у моего папы была очень похожая шляпа для работы под машиной, в яме. Только на шляпе еще была укреплена лампа-переноска на 12 В.
История с этим Москвичом доказывает, что для многих владельцев в СССР машина была не средством передвижения, а объектом творчества, конструктором, на котором они выражали свои технические идеи.
Душевный ролик мужики, спасибо! машина с историей, как живая штоли) И да, наконец то про москвичи, с недавнего времени смотрю все по москвичам, первая машина была москвич, когда прав небыло ещё, по плавности хода сравниваю их только с кроуном 141м,рамником,коим владел 3 года)
АХЕРЕТЬ!..Обожаю гаражные находки . ибо по мимо машины тут еще и светский мир застывший остается..сколько ВСЕГО!! Просто нештяков миллион.. !! А сколько же таких горожей еще в РФ миллионы !!! И в каждом может быть такое!
У одного дяди была 21099 собранная из запчастей на сто под документы от 2103 семьдесят лохматого года. Тоже переоборудование. Белые номера серии КШ и зелёная книжка техпаспорт.
Джентльмены удачи музыка Геннадия Гладкова Украл выпил в тюрьму Украл выпил в тюрьму Украл выпил в тюрьму Ты вор Джентльмен удачи украл выпил в тюрьму украл выпил в тюрьму романтика
Ну вот а говорили ретро тема избита, неактуальна, закрыта… Для бизнеса перекуп может и так, но видео- огонь! Как у Стаса оживление слона-5 Лимонов просмотров
Авто отличное для своего времени,да нужны руки были всегда. Машина которая живет сама по себе,для меня прокачка тормозной системы в молодость была просто кошмаром ещё у моего 412 ИЭ передние тормоза были двух цилидровые
кто бы мог подумать что у Валерия Сюткина есть такая интересная история с москвичем?! ))
🤣🤣🤣
А чувак из На-На помогает запустить двигатель.
В те же годы хотел поменять 407 кузов на 412!!! Трансмиссия и мотор
уже стояли!!! Кузов в сборе стоил около 4000₽...проблема,что не было гаража...
А где Сюткин?
@@АндрейРевякин-х7з Андрей это шутка) Мужик который продаёт Москвич и рассказывает истории связанные с ним, немного похож на В.Сюткина)
Подшивка журналов "За рулём" это хорошая находка. Я,когда был малый,то научился читать на батиных журналах. Я эти "За рулём " так бережно хранил,и постоянно пересматривал. Не было интернета,и новости автомобильного мира можно было узнать из журналов.
На последней странице была рубрика "Советы наших читателей",где народ бесплатно делился своми рац.предложениями по авточасти))
@@VovkaPu-72 если я не ошибаюсь она называлась:"Советы бывалых"
@@VovkaPu-72 "советы бывалых" рубрика называлась...
@@finist8248 не ошибаетесь...
@@СергейТихомиров-г7з да,да уже вспомнил...
Москвич огонь! Он должен жить.
В то время машина была чуть ли не на всю жизнь. Поэтому в этих автомобилях есть душа
Дааа, вот это реально история, крутой отец у него был👍 столько секреток
Отец и есть!)
👍 😊 Мы с сыном такой же собераем 412. 75 года, крайн й техосмотр 92 год. Сегодня кпп ставили. 👍
Интересная машинка,и необычная история))) Пусть живёт Москвичик!
Юрик,людские истории нужно выслушивать с большим удовольствием,а не наотвали
Да ребят интересный поход у вас состоялся в прошлое пусть этот москвич не такой эксклюзивный но дух самого процесса многим по душе
Как я мечтаю приобрести такой автомобиль! Такие продаются, за 20- 10 тыс рублей. Но и это большая сумма... Я не говорю про идеал, капсулу времени! Нет! Просто такое авто, в кузове СССР! Любую машину, тех лет. Я не имею ввиду, москвич! Неправильно выразился... Мечтаю о машине тех лет. Машине СССР! Той эпохи! Это же было настоящее всё! Для людей! Не ширпотреб! А качество! Настоящее! И я смогу накопить и приобрести такое счастье! Я очень в это верю! Много могу излагать об этих автомобилях! Какие они крутые! Это реально мечта людей, которые ценят и чтят эпоху тех лет! Эпоху могущества! Короче говоря, я надеюсь, что у меня получится) А вам, спасибо, за вашу работу! Вы делаете очень большое дело! Низкий вам поклон!
Технический вазелин применяется для защиты от коррозии неокрашенных изделий из черных и цветных металлов для приготовления насалки для спуска судов с наклонных стапелей.
Также широко используется для пропитки изоляторов в электротехнической промышленности, для смазки различных деталей.
Широко используется и у заднепроходчиков)))
Вообще здорово, что появилось такое движение. Концептуально это говорит о том, что люди становятся лучше, начинают думать о творчестве и созидании. Сохраняя прошлое, это шаг в будущее.
Мне кажется что всё-таки, этот автомобиль, своим перерождением из модели в модель. И наличием интересной истории, заслужил и в новом веке, право на существование. Дайте ему новую жизнь, пусть будет...
Интересная история. Мужики, вам бы оператора и монтажера, был бы бомбический контент! Особенно не хватало душетрепещущего саундтрека, когда "москвич" в свой родной двор въехал. 😃 Восстановить в идеал его, конечно, не имеет никакого смысла, а как ярчайший представитель машины советского труженника со всеми его замками и тумблерами, на слётах вниманием он обделён точно не будет!👍
У папы была не бредовая идея, сейчас таких деятельных людей уже нет 👏
Старики разбойники! Один с картиной другой с лестницей)))
У меня самого 4 машины, всё до 7000 пробега, всё новые, 408 67 год, 407 60 года, ВАЗ 2101 , и Москвич 403, всё новые, очень редко выезжаю, храняться в гараже с отоплением и тд, я живу в Краснодарском крае, вас смотрю много лет, интиресный канал
Мой дед по такой же схеме "переделывал" 401ый в 408ой, а потом 408ой в 412ый. Моя мечта уже несколько лет найти себе 412 "как у деда")
У моего деда 407 был с трансмиссией 412
Одно из лучших ваших видео 👍👍👍👍
Эы как в жмурках я винил взял кому винил а кому-то Зарулём
Москвич 401-408-412 раритет очень очень очень люблю Москвичи Ижи ключи ключи же есть
РЕТРОРЕМБАЗА 77 вы лучшие
Спасибо вам большое за ваш труд
Молотком по тормозному барабану. Это кабздец. Деревянного бруска на всем СТО не нашлось? По лицу б этим молотком постучать... Авторемонтники мля...
Еще и чугунному
@@red9615 Вот именно!
Мне так нравятся хромированные колпаки на колесах. Почему на современных авто такие не ставят.
почему не ставят?,купи современный авто и переделай в ретро)),кстати видел вариант как одна мастерская лепила из Kia Opirus, 21-ю Волгу по внешке...
один из лучших выпусков на канале!!!
Давно Вас не смотрел. Молодцы дали тачанке вторую жизнь.
2020 году я сдал в металлоприемку такой же 412 , и цвет кузова такой же .
Москвич был куплен 1976 году ,в ноябре .
Цена тогда была 7 200
.Москвич 412 ИЭ .
Пробег был 7 200 км .
Кузов отл , мотор не перебирался .
С 2007 года простоял в гараже .
Сдали , получил 10 тыс , руб .
Сняли колеса , провода и радиатор.
Сейчас жалею ,что сдал .
Стасу его покажите в живую. Интересна его реакция
Спасибо за ролик ребята!Ваш труд заслуживает уважения!
Технический вазелин использовался для консервации металлических изделий. Замков, цепей, и тд-тп.
Ох и Юрик с Алексеем ...:))) Пацаны застряли в 25 летнем возрасте ...все бы им поглумится :)))))
Приятно, что молодеж с москвичем возится!
"За рулём" -это супер! когда-то у меня были все номера с 1964 по 2000 годы. И некомплектные 1957-63.
Время нельзя вернуть , его можно только вспомнить.... Руки у Игоря Александровича были золотые, а характер боевой, в этой машине его душа . Долго стоял этот Москвич . Наверно, ни что не становится так не нужным как былая любовь ...
Молодцы приятно смотреть такие видео. 👍
Замок такой на багажнике----- это круто!!😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
Очень здорово что вы его ожевили,.👍🔥это мое детство и начинание ездить на москвиче в 10 лет.💪👏👏
Дело мастера боится, если мастер не ленится.
На заметку водителю как проверять работу распределителя тока к свечям:
1. подключается контрольная лампа к проводу подачи тока трамлёра и к масе...
2. устанавливается поршень 1-го цилиндра в верхней мёртвой точке...
3. ослабить зажим трамплёра и прокрутить сперва по направлению стрелки указаное на крышке трамлёра а потом вращать обратно медлено до подключения ламны и зажать фиксатор трамлёра.
Вторая процедура:
Снимите крышку трамплёра и подключите главный провод высокого напряжения идущий от катушке к крышке трамплёра к выкрученой свечки и поставте свечу на масе, снимите крышку распредвала и вращяйте бегунок трамплёра вправо-влево... и в это время смотрите на контрольную свечу где при норме должно быть видна искра. В этом манере регулируйте длину иске и мощность искре.
(во время проверки включите зажигание и при ненадобности отключите ключь зажигания.
Проверка карбюратора при первом запуске:
Снимите фильтр и "качайте" педаль "газа" и смотрите в дифузор карбюратора или прислушайтесь и увидете/услышите вспрыск бензина в дифузор карбюратора.
При холодном двигателе подтените на половино или больше подсос и если всё в норме выше описаное то двигатель запустится быстро.
Очень классное видео. Прям окунулся в это видео. Сам люблю очень такие машины
Как "Уральские пельмени".
- Откуда у вас миллиарды?
- Шла, шла! И нашла! 😁
Техническим вазелином смазывали электрические контакты и клеммы на аккумуляторе для предотвращения окисления
У меня у дедушки был настоящий 412-ый синего цвета 75-го года. Ностальгия по тем временам.
Так бы реставрационные работы посмотреть как проводятся по подобным автомобилям
Слесаря-любители, стальным молотком по чугунным тормозным барабанам-это классно.
Стас увидит будет в шоке!
У моего отца был именно такого цвета, но 412. Обожал эту машину
Молодцы!!! С вами весело 👍👍👍👍
Да! Сын был очень хороший! Папе приходилось всё от него прятать!
Он таким и остался хорошим, довел, отцовский автомобиль до ручки.
А что сын сделал с этим автомобилем? Разбил? Пропил? Мой папаша мне в своё ведро так и не дал за руль сесть, даже не знаю где оно, а знал бы и не подошел бы. Хай бы гнило, как папа с 2014го. Всё трясся над корытом своим, по синеве пальцы сгибаться переставали
@@MegaBearBeeR тебя по синьке заделал?
@@ОлегГелик-ы4ь мб, но мать хотя бы вл вменозе была. Твою-то в умат гашёную то ли вася то ли федя обрюхатил. на твой выбор
@@MegaBearBeeR так, а что по твоему бате не так? Ты ж,видать байстрюк, а батя то знал и х клал на тебя поэтому
Технический вазелинь нужен для тормознъе цилиндръи ,для смазка против блокировка.Поздрав из Болгарии.
А это не Валерий Сюткин?)
У нас в селе, в гараже для сына стоит на хранении такой же Москвич от дедушки. Стоит уже 15 лет без движения и пусть еще лет 20 стоит. Экспортный вариант был, 1976 по моему года. Потом, через годы, если сохранит - поменяет на Мерс точно.
Не останавливайтесь! Переделайте его в 2140😂😂😂😂
Москвич Валерия Сюткина :)
"владельцу понравилось", я бы отцовскую машину, хрен кому бы отдал!
17.26, а вот и лесенкой разжились - Юрик, хватит по помойкам лазить 😄, ребята дорвались 😂👍
ребята больше блогеры нежели специалисты
Молодцы ребята делают хорошое дело
Стасик!Ты хоть парируй этим двум умникам 😄👍
Автомобиль с интересной историей 👍
А в чём интерес? Помойка она везде помоика
Это лучшее видео за всю историю канала!))
Мне одно не понятно, машина живая, на ней ещё ездить и ездить, а нет надо поставить в гараж забыть и пусть гниет. Я таких людей не понимаю, ну не хочешь ездить продайте авто, ну зачем забывать на многие года живую машину, мне не понять. Я бы понял если хозяин пылинки сдавал с авто, а оставить гнать на долгие годы мне этого не понять.
Станислав любит такие истории про москвичей
Старики - разбойники, с лестницей и картиной)
Все оригинал - не бит не крашен. История просто кристальная!
У меня в 85 был м-408 с двс 50 сил в импортном исполнении тесть его покупал в ящике в поролоне и в и целофане надписи все были на английском коробку я перебирал раз 20 сцепление регулировалось с низу уже на месте машина моей молодости сейчас мне 62 года о не забыть
Магнитофон "Весна" под сиденье и колонки на заднюю полку и на каждом светофоре чтоб орало
" Вот новый поворот , что он нам несет " и с буксом и хрустом в коробке в туман)))!!!
Это точно подмечено.
@@vasylsudyk6762 в 2000 году у меня был 412 , самые теплые воспоминания ))). Тогда еще только начиналась моя трудовая карьера и стоял выбор , кем быть токарем или автоэлектриком , второе победило потому как токари нах никому были не нужны . 15 лет стажа по этой теме ))) , и " Космич " и последующие машины доводил до ума , а сколько всякого самопала на них стояло ))).
А то что авиационные тумблера стоят , так они с " 5 приемкой " шли и провод БПВЛ всегда спасал.
Прямо детективная история. Кстати, у моего папы была очень похожая шляпа для работы под машиной, в яме. Только на шляпе еще была укреплена лампа-переноска на 12 В.
бомбический ролик 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Автомобильные замуты, как у Шелкова, только без криминала 😁👍
хорошо что жмурика в багажнике не нашли 😆
Молодцы, снимаете интересные хорошие видео 👍
Техничний вазелин, нужен для смазки клем. Так мне умние люди подсказали
Шикарный контент! Молодцы!
История с этим Москвичом доказывает, что для многих владельцев в СССР машина была не средством передвижения, а объектом творчества, конструктором, на котором они выражали свои технические идеи.
В 73-ем сосед-инвалид с нуля купил Москвич в кузове 12-го но с ДВС 8-го. Приходилось на нем поездить. Очень неприхотливая машинка была.
Ключи!Ключи!же есть ПРИВЫЧКА 😆😆😆
Машина с интересной историей.
Мой отец имел Запорожец, сдали авто на свалку, а потом так же со свалки кто то забрал и еще на нем ездил.
Оскара...за ключи 👏 👏 👏
Владелец параноик - гараж- замки- секретки. Какие-то супер обработки от коррозии. Все равно железная машина сломалась
Однозначно лайк ! С картиной было смешно
Душевный ролик мужики, спасибо! машина с историей, как живая штоли) И да, наконец то про москвичи, с недавнего времени смотрю все по москвичам, первая машина была москвич, когда прав небыло ещё, по плавности хода сравниваю их только с кроуном 141м,рамником,коим владел 3 года)
Помешался на москвичах?
@@АлексейКузнецов-т3е это точно
Все с календарями гоняли! Штраф за техосмотр 50 рублей был. Только номер в календарик вписывать нельзя! Статья за это положена.
Это в каком году 50 рублей было?!
@@АлексейСавоткин в 2001 уже было. С 2005 номера снимать стали. До 2001 не знаю прав не было)))
@@belolipetskiy1096 В 2001 году я уже был давно с профессиональными правами работал и работаю водителем.
@@АлексейСавоткин рад за вас! Только к чему это? Наличие прав и категорий не влияет на состояние памяти.
@@belolipetskiy1096 У меня память есть. Календарики клали чтобы техосмотр не украли.
Для хозяина этот москвич- семейная реликвия и часть жизни. А для ретрорембазы- ржавая рузлядь
Ну так пусть назад и выкупает,пока на ходу....
Цвет мне напоминает фильм,,Гонщики,, может 23 номер наклеить ,каркас и в ретро ралли?🤔
Еще итальянцы в России, такой же
Нормальный выпуск! Смотрел не мотая!
Франкенштейна какого то нашли :)
АХЕРЕТЬ!..Обожаю гаражные находки . ибо по мимо машины тут еще и светский мир застывший остается..сколько ВСЕГО!! Просто нештяков миллион.. !! А сколько же таких горожей еще в РФ миллионы !!! И в каждом может быть такое!
Техническим вазелином мазали клеммы аккумулятора.
Отличная идея мне пришла в голову, позвонить пацанам с Ретрорембазы, а то бы пропал Москвич, жаль было бы, я его тоже с детства помню.
У одного дяди была 21099 собранная из запчастей на сто под документы от 2103 семьдесят лохматого года. Тоже переоборудование. Белые номера серии КШ и зелёная книжка техпаспорт.
У меня в соседнем дворе стоял м2141 с черными номерами, по базе проходил как 2140
вазелин технический смазывать клеммы акб от окислов
Мдяя. Видно сынок чтит батину память...
На вашем месте должен был быть Стас))
Джентльмены удачи музыка Геннадия Гладкова
Украл выпил в тюрьму
Украл выпил в тюрьму
Украл выпил в тюрьму
Ты вор Джентльмен удачи украл выпил в тюрьму украл выпил в тюрьму романтика
Надо поменять гнилые крылья покрасить убрать рыжики короче востановить.Удачи.
Класс , это просто великолепно, вы красавцы
Ну вот а говорили ретро тема избита, неактуальна, закрыта… Для бизнеса перекуп может и так, но видео- огонь! Как у Стаса оживление слона-5 Лимонов просмотров
Техническим вазелином смазываются уплотнительные резинки кузова в основном на зиму.
ЛюблюМосквич,412
Хотите ретро
..их есть у меня 😂
оставил бы москвич и востановил в память отца такое продовать не понимаю
Смотрю и не знаю будет ли открыт секрет этого огромного гаража!
Авто отличное для своего времени,да нужны руки были всегда. Машина которая живет сама по себе,для меня прокачка тормозной системы в молодость была просто кошмаром ещё у моего 412 ИЭ передние тормоза были двух цилидровые