Hola Emilio excelente trabajo felicitaciones te comento y te pregunto algo el recipiente del refrigerante se rompio en la parte interna compre el original GM y lo cambie pero ahora consume demasiado refrigerante le pongo hasta el tope y cuando reviso ya esta menos de medio,revise el aceite de motor y se ve limpio que podria agradezco tu comentario un saludo desde colombia.
Gracias emilio por compartir tu experiencia una pregunta podrías acesorar en caso de una falla con información técnica gracias por tu respuesta de antemano un abrazo fuerte 🌻
Gracias...le eh puesto empaque de grafito, la agua seba alas cabezas, revise la presión de agua en la cabeza ,salió bien , quite el Blok estaba doblado , ese No cheque a presión .. que puede ser ?
Amigo gracias por el Video. Una pregunta tengo el mismo problema en mi spark gt 2014 sobre la mezcla del refrigerante y el aceite. El auto tiene 180.000 km recomiendas el arreglo o cambio de motor ?
Yo realice un trabajo igual, es normal que el motor tiemble un poco estando en relanti es mínimo pero lo hace. Tengo dudas de que hayan hecho mal el trabajo. EL diagnóstico inicial fue que había problemas en las válvulas, le hicieron una prueba empírica de la vieja escuela como se dice con un pedazo de papel en el escape y llegaron a esa conclusión, que por ahí se perdía la compresión, pero al sacar la culata el empaque también estaba roto entonces dijo el mecánico que por ahí también perdía compresión. Pregunta ¿Cuál era el problema el problema en si, la compresión se perdía por las válvulas o por el empaque roto? Me ayudarías con tu comentario en base a tu experiencia por favor. Muchas gracias. Saludos cordiales.
Saludos amigo según lo que me explicas el problema inicial era el empaque de culata ya que se comunicaba la compresión entre los cilindros y esto ocasiona el parpadeo por el escape, Suscríbete para mas consejos
Buenas tardes amigo tengo una duda, tengo el mismo motor pero los pistones tienen jugos hacia los lados al moverlos crees que sea normal o ya requiere anillada
Saludos amigo tendrías que pedir ayuda a un mecánico o rectificadora que midan los cilindros así podrás determinar si hay desgaste Suscríbete y para mas videos ✌️🙌🏻
A mi carro le cambié un empaque de culata y una manguera que va al radiador se rompió nuevamente porque el mecánico no revisó bien y estando el vehículo estando en marcha se paró y no quiso seguir andando y se volvió a recalentar y en esta vez le entró agua al motor según muestra la varilla qué mide el aceite,que pudo haber pasado y que debo hacerle
Saludos amigo es complicado darte una respuesta verás, ahí lo que pudo pasar es que la planitud de la culata puede estar deforme y el mecánico no se percató, puede ser también mal apriete, el ventilador no disparó entre otras causas Suscríbete para mas consejos ✅✅
Quisiera preguntarle algo, mi carro esta botando agua por el exosto aunque el motor ya este caliente el mecanico dice wue es empaque de culata, y dice que hay que ponerle un empaque de advesto, todo esto es verdad? Que recomendación me das para comentarle a mi mecanico
Buen día, recien se le cambió la junta y se cepillo la cabeza o culata de mi spark, pero me bajó el rendimiento de combustible, solo me está dando 10 km por cada litro, eso es normal o que será otro problema puede tener mi automovil?
Excelentes tus videos mi pana. Cuando tu montas las empacaduras de camara no lijas los cilindros del bloque? O Eso se hace solo cuando se va a anillar?
Amigo gracias usted un buen maestro
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Gracias por compartir excelente trabajo
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muy buen video, gracias por el aporte.
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Estimado emilio;yo a ese motor por traer empaque de cabeza Laminada,le doy una ligera pintada con Permatex,antes de instalar...saludos**
Gracias por el aporte amigo
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Buenos días felicitaciones x su trabajo, pregunta se puede usar una cula genirica nueva ?
Saludos no entiendo tu pregunta
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Amigo muchas gracias
Uff q trabajazo yo mecaniqueo mi Spark pero eso ya no me atrevo ya eso es pal mecánico
Es un placer mi pana sí claro para ese trabajo se necesita mucha herramienta
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Hola Emilio excelente trabajo felicitaciones te comento y te pregunto algo el recipiente del refrigerante se rompio en la parte interna compre el original GM y lo cambie pero ahora consume demasiado refrigerante le pongo hasta el tope y cuando reviso ya esta menos de medio,revise el aceite de motor y se ve limpio que podria agradezco tu comentario un saludo desde colombia.
Saludos amigo debes revisar por medio de una prueba de fugas si el empaque de culata no sufrió
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Hola Emilio según acá en México le llamamos empaque de grafito
Excelente ✅✅✅
Gracias emilio por compartir tu experiencia una pregunta podrías acesorar en caso de una falla con información técnica gracias por tu respuesta de antemano un abrazo fuerte 🌻
Que sería amigo
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gran trabajo saldos desde mexico. cuanto cobraste por ese trabajo bien hecho?
Saludos amigo es un placer ayudar, aproximadamente unos 200$
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Gracias...le eh puesto empaque de grafito, la agua seba alas cabezas, revise la presión de agua en la cabeza ,salió bien , quite el Blok estaba doblado , ese No cheque a presión .. que puede ser ?
Amigo gracias por el Video. Una pregunta tengo el mismo problema en mi spark gt 2014 sobre la mezcla del refrigerante y el aceite. El auto tiene 180.000 km recomiendas el arreglo o cambio de motor ?
Amigo aveces es mejor arreglar, que cambiar el motor
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Hola buen día, muchas gracias por el video, podrías decirme cuanto tiempo lleva aproximadamente ese arreglo?
Saludos amigo ese arreglo cuesta un aproximado de 750 mil pesos
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Yo realice un trabajo igual, es normal que el motor tiemble un poco estando en relanti es mínimo pero lo hace. Tengo dudas de que hayan hecho mal el trabajo. EL diagnóstico inicial fue que había problemas en las válvulas, le hicieron una prueba empírica de la vieja escuela como se dice con un pedazo de papel en el escape y llegaron a esa conclusión, que por ahí se perdía la compresión, pero al sacar la culata el empaque también estaba roto entonces dijo el mecánico que por ahí también perdía compresión. Pregunta ¿Cuál era el problema el problema en si, la compresión se perdía por las válvulas o por el empaque roto? Me ayudarías con tu comentario en base a tu experiencia por favor.
Muchas gracias.
Saludos cordiales.
Saludos amigo según lo que me explicas el problema inicial era el empaque de culata ya que se comunicaba la compresión entre los cilindros y esto ocasiona el parpadeo por el escape,
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Gracias
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Las empacaduras actualmente son de amianto, libre de asbesto por ser muy contaminante para la salud.
Gracias por el aporte mi amigo
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Hola el empaque es de grafito y los pernos si se cambian y los venden saludos
Gracias por el aporte amigo ✅✌️
Mi vehículo es un Chevrolet spark cronox modelo 2012
Buenas tardes una pregunta para bajarle la culata ay que colocarla en tiempo
Sería lo mejor, así no corres el temor de doblar alguna válvula
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Buenas tardes amigo tengo una duda, tengo el mismo motor pero los pistones tienen jugos hacia los lados al moverlos crees que sea normal o ya requiere anillada
Saludos amigo tendrías que pedir ayuda a un mecánico o rectificadora que midan los cilindros así podrás determinar si hay desgaste
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Que pasaría si sele pone un empaque grafitado y le das un torque de fabrica osea 16 libras y 82grados
Saludos amigo en ese caso te recomiendo aplicarle 50-60 lbs pie en varias secciones
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Porque pasa aceite al depósito de anticongelante por favor comente y gracias
Saludos amigo tendrás que llevarlo a un taller automotriz para que lo revisen
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Buen video
Es un placer ayudar suscríbete para mas videos ✅✌️
Recién veo el video. Pero por preguntar cuál es mejor empaque para el Spark GT El metálico original o el de grafito?
Saludos amigo el original cuando la culata no ha sido rectificada pero para evitar problemas el de grafito
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hola cuantos dias toma hacer todo este trabajo?
Saludos amigo 2 días de trabajo
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🎉🎉🎉👏🏼👏🏼👏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼
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A mi carro le cambié un empaque de culata y una manguera que va al radiador se rompió nuevamente porque el mecánico no revisó bien y estando el vehículo estando en marcha se paró y no quiso seguir andando y se volvió a recalentar y en esta vez le entró agua al motor según muestra la varilla qué mide el aceite,que pudo haber pasado y que debo hacerle
Saludos amigo es complicado darte una respuesta verás, ahí lo que pudo pasar es que la planitud de la culata puede estar deforme y el mecánico no se percató, puede ser también mal apriete, el ventilador no disparó entre otras causas
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En que pais estas, estas en colombia en que ciudad
Saludos estaba en Bogotá pero ya nos regresamos para Barinas Venezuela
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Hola, cómo se cuando el refrigerante se pasa al motor?
CONSECUENCIAS DE UN MOTOR SOBRECALENTADO #emiliomotors #mechanic
Cuando fue el presupuesto
Se debería retorqueqr la culata después?
En este motor no aplica, para hacerlo tendrás que hacer desarmar el motor prácticamente
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@@EMILIOMOTORS muchas gracias
Dónde se encuentra su taller??
Estamos en Barinas 🇻🇪 nos regresamos hace 5meses
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Quisiera preguntarle algo, mi carro esta botando agua por el exosto aunque el motor ya este caliente el mecanico dice wue es empaque de culata, y dice que hay que ponerle un empaque de advesto, todo esto es verdad? Que recomendación me das para comentarle a mi mecanico
Saludos amigo, pero esta consumiendo líquido refrigerante?
Buen día, recien se le cambió la junta y se cepillo la cabeza o culata de mi spark, pero me bajó el rendimiento de combustible, solo me está dando 10 km por cada litro, eso es normal o que será otro problema puede tener mi automovil?
Saludos amigo te recomiendo que le hagas un reajuste de combustible con un escáner y le hagas seguimiento
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Muchas gracias, excelente video.
En qué parte de colombia se ubica?
Trabajo al sur de Bogotá 🇨🇴
Un trabajo así que vale? Tengo el mismo carro
@oskarflorez303 escríbeme mañana al wsp ✅
3043938221
Excelentes tus videos mi pana. Cuando tu montas las empacaduras de camara no lijas los cilindros del bloque? O Eso se hace solo cuando se va a anillar?
Hola yo tengo un spark GT y cada 4 meses se me quema el empaque de la culata...
Deben revisar el sistema de refrigeración y planitudes del bloque y culata
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Cuánto piede valer un trabajo asi ?
Ese trabajo en el taller donde trabajaba tuvo un costo de 600mil
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Los tales como le disestu si son idrulicos ahí lo traen en medio con un golpe duro salen
Es de grafito may..
Gracias por el aporte ✅✌️
Esa es un empaque de grafito
Correcto ✌️
manzo hueveo puro gasto de plata son los autos
Puse atención y no escuche como se purga