@@marciomagal a nova geração se parece mais com essa antiga, parece que deram só uma repaginada nessa geração 2, enfim a geração 3 ficou com o visual mais moderno do que a 4
Sou apaixonado pelo meu Fit. Comprei em 2021 o modelo 2009 1.4 manual com 135k km. Donos anteriores surraram o carrinho devido aos arranhoes no acabamento do portamala. Gastei 1.2k na manuntencao pos-venda e de la pra ca so fiz a manutencao basica e sem dor de cabeça. Esta atualmente com 156k km firme e forte. Pra eu que tenho 1.87m encontrei um carro perfeito pra minha altura. Viajo sem me causar cansaço e a alegria que este carro traz pra mim é o espaço interno excelente (o sistema MagicSeat me ajuda demais nas viagens) e a economia do combustivel. Ja fiz na estrada 22km/L na gasolina e 13.4km/L no alcool, numeros superioes a um carro 1.0 por ai. Pretendo fazer a revisao no motor e suspensao ( ta com barulho mais nao chega a incomodar muito) e ficar por mais 3-5 anos com essa joia.😍
Também tive um 2009 igual a esse,e posso afirmar com certeza, é carro pra homem pequeno ou que só anda no trânsito urbano.Nas viagens mais longas cê sofre com as pernas,pois o banco do motorista, não recua muito,no mais,nada a reclamar. Econômico, não quebra, só manutenção de rotina.
Tão bom e a Honda fez a sacanagem de tirar de linha e lançar o City Hatch que não está satisfazendo os donos do Fit. Tanto que não se vê o novo modelo na rua. Pisou na bola.
comprei um desse 2010 1.4 manual com apenas 80mil kms comprovados! to gostando muito, andei bastante nele, quando fui abastecer nao pegou quase nada ! manualzinhoé vida
Estou há 11 anos com o meu Fit EX 1.5 AT. Rodei 125mil kms com ele Simplesmente perfeito, nunca vazou 1 gota de óleo, nunca deu um problema sequer. Somente as manutenções periódicas Carro pra vida toda!
Na minha opinião a melhor geração do FIT. Esse câmbio automático convencional era usado em carros maiores, Honda Civic e CRV, logo é superdimensionado para o FIT, dura muito mais que qualquer câmbio CVT.
@@marciomagalAutomatico convencional com certeza é bem mais durável e não tem correia, somente engrenagem e qto. consumo não muda nada inclusive já fiz o teste e ficou mais econômico que o CVT, então tudo depende do pé e trânsito, a única diferença é que representa mais suavidade nas mudanças de marcha, de resto não muda nada!
Tenho um 2013 EXL couro original da montadora, acabamento melhor, portas com couro, carro muiito honesto, não dá trabalho nenhum, rodei 50000km com ele, já tive o G1 com CVT mas o G2 é muito melhor, mesmo nesse câmbio 5marchas, super versátil, pesquiso outros modelos mais novos mas difícil achar algo pra substituir esse tanque 😊
Eu tive um geração 1 1.5 automático CVT comprei paguei 33 mil não deu 1 mês veio um Loko q queria comprar pagou 40 mil comprei outro por 34 mil mas esse não desfazer não 😅😅 a não ser q venha um Loko p paga 45
Ja tive 3 carros, exatamente nessa ordem Palio fire 1.0 2003 Onix joy 2019 1.0 tive que vender pra investir Palio Fiasa 1.0 97 Agora peguei um Fit 2009 EXL 1.5 manual 111 mil km comprovados na revisao honda. Cara, outro nível de carro comparados aos que eu ja tive! Estou com ele 1 mês e ja rodei quase 2000 km, carro incrível esse fds fiz uma viagem de 860 km ida e volta carro carregado com 5 pessoas + malas .... carro respondia muito bem pelo peso que estava levando. Quando peguei ele ouvi um barulho na suspensão so quando o carro tava frio! Era bucha da barra estabilizadora 35 cada original na Honda. Aproveitei e ja comprei o óleo lá que estava mais barato que qualquer outros lugares inclusive MercadoCar. Na honda 39 no mercadocar 49 o litro. Uma dica, filtro de oleo na Honda custa 60 .. mas o Fit utiliza o mesmo do Palio Fire que custa 20 E sobre o sensor de temperatura pode usar aqueles scanner de 30 azulzinho do mercadolivre que funciona bem. Ah carro econômico pro trânsito anda e para de sao paulo
Guilherme, a propósito do filtro de óleo, não sei se procede mas é que na concessionária eles alegam que o filtro original Honda possui uma válvula interna de melhor qualidade que limita eventual excesso de óleo no cárter - que o filtro paralelo não possui.
Meu caro Vinícius boa tarde, Aqui quem fala é o Alexandre Cardoso e antes de mais nada quero dizer que sou um dos seus seguidores e curto muitos vídeos e sua avaliação é muito válida para nós meros motoristas 👍🏻🙂. Gostaria de dar um ALERTA A TODOS OS DONOS DE HONDA NEW FIT, pois adiquiri um Fit EX 2010 recentemente e descobri através de uma oficina especializada Honda que o EIXO TRASEIRO ESTÁ TRINCADO!! 😱 E não só de um lado mas dos dois 😢, e pior que segundo a oficina É UM PROBLEMA CRÔNICO em modelos Fit e City de 2009 à 2014. O pior é que em vários depoimentos vi que a Honda está simplesmente 💩 para seus consumidores brasileiros que pagam CARO pelo conceito que a marca tem no Brasil que não se dignou a fazer NENHUM RECALL de uma peça tão importante que muitos nem fazem ideia de que possam ter o RISCO DE ACIDENTE GRAVÍSSIMO E ATÉ FALTAL PARA CONDUTORES E FAMÍLIA.😢 Imagine uma família numa auto estrada em auta velocidade ter um eixo rompido e um GRAVE CAPOTAMENTO!!!😱😱 E sendo assim vou ter que arcar com um prejuízo de mais de $3.500,00$$ por uma falha da engenharia. ☹️ Sendo vc uma pessoa de grande engajamento nas redes sociais peço sua ajuda para pelo menos divulgar esse GRAVÍSSIMO PROBLEMA como ALERTA para as pessoas não correrem esse risco. Desde já agradeço, grande abraço ✌🏽😊
O porta copos mostrado no min 10:43 foi uma sacada muito inteligente pois o ar condicionado gela sua bebida ( a Hilux mais antiga também tem não sei se a nova e assim).
Aqui em casa temos um 2009 LXL top, com 86.000km, trocamos até hoje apenas uma bateria, um jogo de pneus, um polimento e um batente de amortecedor e os lubrificantes. E só. Se for vender algum dia, não compensa vender pela Fipe....eu não encontraria algo melhor com o dinheiro.
Tenho um 2011 lx 1.4 , gosto de mais, meu primeiro carro... Só é chato achar peças de qualidade, mas no geral não tenho dor de cabeça, apenas revisões preventivas. Top👍
Essa geração é um ótimo carro,com um defeito, aliás não chamaria de defeito, só um vacilo da honda.Pra pessoas acima de 1,70mt sofre nas viagens longas,visto que,o banco do motora não recua muito. Isso não acontece na geração 1 e 3.
O único problema que eu via nesse carro era a porta do porta malas muito baixo e praticamente sem para-choques, por isso a gente vê muitos deles com porta-malas amassado, qualquer descuido ou vaga apertada, o carro de trás amassa a tampa do porta malas do fit.
Problema é ferrugem, não tem um que o capô não é tenha ferrugem. Cofre do motor sofre com isso também, mais um pouco e aparece na parte de baixo das portas
Tenho o 2014/2015 câmbio manual. Falou tudo. Apenas dois defeitos: suspensão dura que eu amenizei trocando os 4 pneus por conjunto de maior perfil 55 para /60. Parou de raspar nas valetas. E atenuou o bate-seco. E outro defeito é a lata. Qualquer encostada desmonta. Rodei 40000 km sem trocar o óleo. Completei uma vez quando fiz uma pequena revisão e não acharam nada demais. Nada a revisar. Troquei o filtro do ar condicionado. E sigo com ele. 16km/L e com peso potência excelente, quase um Vw Up só que com maior capacidade de carga que o kart alemão.
Conheço pessoas que tem há mais de 10 anos , único dono,eu mesmo já disse a ele quando for vender me avise.a dona disse fica na fila...mas de fato é um carro excelente, parabéns 👏👏
HONDA FIT É O CARRO DO CUSTO X BENEFÍCIO Tenho um FIT 2009 EXL (1.5 manual). Segue um dado de consumo na estrada: - Fiz Araraquara-SP --> Santo André-SP, viagem de um pouco mais de 300km. - Ar gelado no mínimo a viagem toda (pois estava com um cachorrinho no carro) - Tanque cheio por 180$ (5$ o litro). - Velas recentemente trocadas (coisa de 6meses) - Não usei o cruze-control O carro fez uma média de 15km/L. Gastei menos de meio tanque. Eu já cheguei a fazer 17km/L em outras viagens, mas as condições eram mais favoráveis.. Para mim está ótimo, carro estável, seguro, espaçoso, não chama atenção de bandido, só manutenção preventiva, confortável e comparando com os preços dos carros SUV hoje em dia, tá um ótimo custoXbenefício
Não nos esqueçamos de que o preço é somente a representação monetária do valor de um bem. Se parece caro é porque as pessoas que assim pensam, não veem o valor equivalente. Mas se assim mesmo o preço se mantém alto, significa que parte das pessoas enxergam valor. Suficiente para manter este preço no mercado.
Tenho um Honda Fit exatamente igual a esse, é um excelente carro e não me desfaço por nada. Pretendo comprar um suv, mas não vou desfazer do meu hondinha. Quanto ao consumo, já cheguei a fazer 17 na estrada, sem passageiros, é claro!
Carro excelente, econômico,.bonito e atende super bem rodando dentro da cidade. O que pega mesmo é o preço que não abaixa nunca...!!! Pena que o cambio nao é CVT, pois iria melhor muito o consumo.
@@viniciusxavier6728Eu consegui ter um consumo melhor no automático convencional do que no CVT e já fiz também melhor consumo no CVT, então o que muda mais é o conforto mesmo, porém em minúscula diferença! Consumo depende do condutor e o trânsito!
Eu tenho um 2008 1.4 flex manual, comprei com 86 mil km e está com 118 mil agora, comprei em 2019,cada vez que vejo um vídeo de um carro e vejo o consumo, desisto de trocar de carro, o meu faz 14km/l na cidade e 21km/l na estrada! Ainda mais agora que o bandido deu 16% de aumento na gasolina!
Peguei um LX 1.4 2010 faz um mês, e no CB tá fazendo exatamente 14km/l, parte com trajetos bem curtos, de até 2km, que faz o carro gastar mais... Só isso já me faz adorar o carro hahaha Mas fora isso a versatilidade dele é única, gostoso de dirigir, só a suspensão que é dura mesmo, mas se acostuma...
21 anos de Toyota e Honda!!!!NUNCA TIVE CONDIÇÕES TER UM NOVO!!!!JÁ TIVE FIT...MAS SEMPRE PREFERI SEDAN!!!! PENA OS PREÇOS ESTÃO PROIBITIVOS,PARECE QUE ISSO NUNCA MUDARÁ NO BRASIL!!!!!GOSTO MUITO DE SEU CANAL!!!
faltou falar do principal porém dos fit, que em caso de batida vc perde a tampa do porta malas, e é o preço de outro fit pra trocá-la. No mais é um carrinho honesto.
Tenho um 1.4 ano 2011 LX, fui o segundo dono com 40milkm. Hoje esta com 127mil km. Tudo que vc falou e verdade, o carro e muito bem construido, para ter uma ideia o escapamento e material parecido com inox, nao tem um ferrugem no abafador, nao desalinha facil!. Pontos negativos sao as peças para reposição. Muito poucas peças paralelas de boa qualidade. Mas as da concessionária são caras, mas em sua maioria sao japonesas. Embreagem deve ser trocado tambem os dois atuadores, (japonês o chines nao presta)por que eles podem vazar e vc vai gastar mais. Nunca troquei a valvula thermostatica, aditivo original, nao baixa e garante a durabilidade das peças. Recomendo para quem quer comprar. Compre em boas condições mecanicas.
Bom dia, o meu como disse acima é o cx 1.4 2014 eu o peguei com 105 km, porém de procedência a revisão de 80mil o antigo dono fez na Honda, hoje ele está com 120km, gostaria de saber de vc já que compartilhamos do mesmo, a troca do óleo da transmissão é de quantos a quantos mil km, e a regulagem das válvulas. Se possível me passar essa informação, te agradeço forte abraço!
@@raimundoepolianasouzaekaff2670 Eu costumo trocar o oleo de cambio com 100 mil km e a regulagem cada 50 mil, mas tenho um civic que nunca fiz regulagem de valvulas, está com 220 mil km, gasta o normal e desempenha normal, então não vou mexer. Vc sabe, oficina, vai com um problema, volta com dois.
Lutei, fiz de tudo pra pegar um desse EXL, mas é difícil de encontrar um completo não muito rodado. Fora o preço que é impraticável! Acabei pegando uma Tucson 2013 completa. Parabéns pelo vídeo!!
comprei um lx manual 2010 por 34mil, com 80mil kms, todas as revisões feitas por tempo e nao por km e eu nem tava procurando esse carro, foi do nada kkkkkkkkkkkk te entrego ele pelos 34
Os faróis de neblina não são originais, esse modelo (13 e 14) não saiu com farol de neblina de fabrica. Esse é um dos poucos pontos negativos desse modelo. Pra adaptar os faróis de neblina, precisa retirar o para-choque e cortar para instalar
Eu amo o meu!!! Eh um LXL automático 2011, estou com ele há 3 anos e só agora ele está com 54 k rodados. Estava com 43 k qdo peguei. Comprovados. Banco de couro de fábrica, porta tbm de couro. Só faço a preventiva e pretendo ficar com ele por muito tempo ainda! 😍
Tive 3 fits, um 2013 LX 1.4 manual, um 2015 EX 1.5 aut é um 2021 EXL 1.5 aut. Carro em si é simples, robusto e sem surpresas. Pra mim o ponto forte do carro e ser compacto por fora e grande por dentro com o sistema de configuração do banco traseiro com uma eficiência de espaço que não se encontra em nenhum outro carro de outra marca.
Tive um 2009 otimo carro usado ponto negativo automia do tanque muito pequeno para viagens longas requer muitas paradas no posto nao por que o carro e gastao e s por q o tanque e 42l .Vc roda 500km ja tem que passar no posto
Achei mais vantagem comprar um etios hatch xls 1.5 automatico 2018 com 60km o fit so acha muito rodado ou vai ter que pagar muito caro ja sendo caro normalmente
Tenho um Ex 2014/15 cambio CVT. Tirado zero. Atualmente com 75 mil km. Gosto muito dele. Surpreendente em espaco interno e confiabilidade. Ex viagem 5000 km 04 ocupantes bem acomodados porta mala lotado ar condicionado ligado direto media da viagem com gasolina - 13,8 km/l. Defeitos zero. Avisando, não é macio. No asfalto é show. Na terra, vai devagar.
Me fala uma coisa! A diferença de tamanho entre ele e o city e mais ou menos de quantos metros? Queria saber a largura e comprimento,pois eu tenho um desse e quero comprar um city porem minha garagem é pequena.
Tive um desse LX At 1.4 2013(andei 100mkm com ele)....extremamente barulhento, não anda nada, na estrada simples para vc passar um caminhão só com passando medo kk.. ele não tem arrancada, passou uma lombada um pouco mais rápido bate tudo, mas é versátil, espaçoso por dentro, para cidade é ótimo, mas se encostarem na sua tampa traseira vai mais de 5k.....tenho um etios 1.5 MT (andei 80mkm) e é a coisa mais linda do mundo, anda bem(pensando em ultrapassagens), suspensão muito melhor. Andei muito no fit 2005 manual com certeza este é melhor que o G2, mas menos bonito. Tbm andei muito em um fit G2 2010 manual.... bem mais economico que o AT, mas já tem um pouco mais desempenho que AT.
Vou dizer uma coisa, tive um 2009 por 12 anos e tentei vender esse ano porém foi muuuuito difícil. Todo mundo sempre disse que era fácil, todo mundo queria, mas não está bem assim. Anunciei em todos os lugares possíveis e nada por meses... Só consegui fazer uma troca particular perdendo 10 mil da tabela fipe... Ou seja, muita ilusão... Meu carro era segundo dono, pouco rodado pelo ano e nada adiantou...
Temos um 2010, 1.4 (que na verdade é 1.3) automático (infelizmente, pq a Muié quer...kkk) mas graças a Deus que não é o CVT maldit00, menos mal... Gosto muito, é econômico (dizem que o manual é mais ainda), manutenção com preço relativamente barato, não quebra fácil (com excessão do motor do vidro elétrico, que o cara que mexe com isso já deu a fita que vive chegando Fit lá com esse problema). A suspensão é meio baixa, raspa com facilidade nas lombadas. Por mim, seria mais baixo, mas sabe como é... Rsss... Enfim, o fôlego do motor é bom em cidades. Na estrada, não acompanha os emocionados de Astra da vida, mas se vc ficar na direita, sem problemas. Se a pista for única, minha dica é abaixar o vidro e, no caso de nego ficar te dando lanterna, vc coloca o braço pra fora segurando seu 38 cano curto. Nunca falha... Kkkkk.... Mas brincadeiras a parte, é um ótimo carro. Tenho ele já vai fazer 4 anos e até agora só deu a manutenção de rotina, que foi troca de óleos gerais e pastilha de freio, que dura menos por ser automático. Mas é um carro que recomendo pra todo mundo e que vc nunca vai ouvir falar mal.
Meu é manual 2009, 12 km/l cidade (S.Paulo, transito pesado) e 16 a 17 KM/l na estrada com 4 adultos. Aqui é bom o automático, por isso uso o CIVIC 2002 AT, muito anda-para, cria musculo na perna esquerda kkkkkk
Amigo tive um 2009 manual 1.4 e na estrada ele anda bem se vc pisar ele responde nao comparado com carros espotivos logico pra viajar a 120ou ate 140 se for preciso ele se mantem tranquilo e muito bom de estabilidade
Mês passado me envolvi em um acidente que deu perda total no meu fit 2009/2010 😢 O carro é um tanque de guerra. 15 anos de idade e só trocava o basico( pneu, óleo, pastilhas de freio e uma vez ou outra alguma lâmpada)
@@SouzaFabuloso meu amigo, estamos há 3 meses e 15 dias de encerrar o ano. Completará 15 anos em 2024. Realmente faz tanta falta assim 3 meses e meio? 🤣
Tenhu um desses 2013 menos 100 mil km e to pensando em vender pra pegar um carro mais atual mas esta dificil escolher hein! Esse é meu segundo fit e preferia o Manual 2010, unico revez dele era o motor 1.4 que era uma diferença. Parabéns pelo vídeo.
pra mim vale cada centavos, tem muito moderninhos novos que não atura um quarto do esse carro dura. Esse honda fit vc querendo acabar com ele ainda não acaba
![[UNCUT] "เสรีพิศุทธ์" แฉยับ! งัดหลักฐานใหม่ชั้น 14 ได้นอนคุกสมใจแน่!! I คนดังนั่งเคลียร์ I 2 ก.ย.67](http://i.ytimg.com/vi/O1SSg4p9Izs/mqdefault.jpg)
Até hoje eu não entendo como a Honda tirou esse carro de linha... só porque ele era muito bom?
Difícil de entender a Honda mesmo! Carro muito bom e confiável.
Acho que o consumidor padrão desse carro e o pessoal que agora só quer suv.
Já viu como é a 4a geração dele lá fora? Aqui não faria sucesso mesmo.
Por isso laçaram o City Hatch...
É um belo carro
@@marciomagal a nova geração se parece mais com essa antiga, parece que deram só uma repaginada nessa geração 2, enfim a geração 3 ficou com o visual mais moderno do que a 4
Sou apaixonado pelo meu Fit. Comprei em 2021 o modelo 2009 1.4 manual com 135k km. Donos anteriores surraram o carrinho devido aos arranhoes no acabamento do portamala. Gastei 1.2k na manuntencao pos-venda e de la pra ca so fiz a manutencao basica e sem dor de cabeça. Esta atualmente com 156k km firme e forte. Pra eu que tenho 1.87m encontrei um carro perfeito pra minha altura.
Viajo sem me causar cansaço e a alegria que este carro traz pra mim é o espaço interno excelente (o sistema MagicSeat me ajuda demais nas viagens) e a economia do combustivel. Ja fiz na estrada 22km/L na gasolina e 13.4km/L no alcool, numeros superioes a um carro 1.0 por ai. Pretendo fazer a revisao no motor e suspensao ( ta com barulho mais nao chega a incomodar muito) e ficar por mais 3-5 anos com essa joia.😍
Comprei um esse ano 2009 automático estou muito feliz
Também tive um 2009 igual a esse,e posso afirmar com certeza, é carro pra homem pequeno ou que só anda no trânsito urbano.Nas viagens mais longas cê sofre com as pernas,pois o banco do motorista, não recua muito,no mais,nada a reclamar. Econômico, não quebra, só manutenção de rotina.
Tão bom e a Honda fez a sacanagem de tirar de linha e lançar o City Hatch que não está satisfazendo os donos do Fit. Tanto que não se vê o novo modelo na rua. Pisou na bola.
Me tornei muito fã deste carro! Adquiri um WR V EX em 2021 (mesma plataforma) e estou 150% satisfeito com o veículo.
comprei um desse 2010 1.4 manual com apenas 80mil kms comprovados! to gostando muito, andei bastante nele, quando fui abastecer nao pegou quase nada ! manualzinhoé vida
sim, me arrependi de ter vendido o meu, tanto que peguei outro mas o automatico kkkk
Eu não tenho carro, tenho uma Hornet, sempre gostei muito do Honda Fit e tô querendo pegar um
Acho essa geração a mais bonita das 3. É um carro que dá gosto de ficar olhando pra ele. Admiro demais o meu 2009 manual.
@@heldersntn realmente, imagina pra epoca como nao era bonito, o primeiro é bem feinho e o terceiro tbm, bem esquisito
Esse carro entop peguei um 2010 só estou estranhando a primeira e segunda dando uns tranquinho e normal?
Estou há 11 anos com o meu Fit EX 1.5 AT. Rodei 125mil kms com ele
Simplesmente perfeito, nunca vazou 1 gota de óleo, nunca deu um problema sequer.
Somente as manutenções periódicas
Carro pra vida toda!
Oi.tudo bem, o teu costuma baixar um pouquinho de óleo?
@@magicocabralsilva4625 nadinha. Nunca vazou ou baixou uma gota.
Comprei um desse, esse modelo e ano a uns 5 meses. Minha esposa está amando!
Na minha opinião a melhor geração do FIT. Esse câmbio automático convencional era usado em carros maiores, Honda Civic e CRV, logo é superdimensionado para o FIT, dura muito mais que qualquer câmbio CVT.
É o único ponto ruim. O consumo não é bom como das outras gerações.
CVT é anos luz melhor. Já tive de todos os modelos e câmbios. Este é o pior. Não é que seja ruim, mas igual a CVT/Fit não há.
@@marciomagalAutomatico convencional com certeza é bem mais durável e não tem correia, somente engrenagem e qto.
consumo não muda nada inclusive já fiz o teste e ficou mais econômico que o CVT, então tudo depende do pé e trânsito, a única diferença é que representa mais suavidade nas mudanças de marcha, de resto não muda nada!
Tenho um 2013 EXL couro original da montadora, acabamento melhor, portas com couro, carro muiito honesto, não dá trabalho nenhum, rodei 50000km com ele, já tive o G1 com CVT mas o G2 é muito melhor, mesmo nesse câmbio 5marchas, super versátil, pesquiso outros modelos mais novos mas difícil achar algo pra substituir esse tanque 😊
SIMPLICIDADE E DURABILIDADE , MUITO BOM !!!!
Baita carro para o dia-a-dia. Manual então é topzeira, só que a versão mais completa de todas.
Eu tive um geração 1 1.5 automático CVT comprei paguei 33 mil não deu 1 mês veio um Loko q queria comprar pagou 40 mil comprei outro por 34 mil mas esse não desfazer não 😅😅 a não ser q venha um Loko p paga 45
Eita bom negócio. Kkkkkk
Ja tive 3 carros, exatamente nessa ordem
Palio fire 1.0 2003
Onix joy 2019 1.0 tive que vender pra investir
Palio Fiasa 1.0 97
Agora peguei um Fit 2009 EXL 1.5 manual 111 mil km comprovados na revisao honda.
Cara, outro nível de carro comparados aos que eu ja tive!
Estou com ele 1 mês e ja rodei quase 2000 km, carro incrível esse fds fiz uma viagem de 860 km ida e volta carro carregado com 5 pessoas + malas .... carro respondia muito bem pelo peso que estava levando.
Quando peguei ele ouvi um barulho na suspensão so quando o carro tava frio! Era bucha da barra estabilizadora 35 cada original na Honda.
Aproveitei e ja comprei o óleo lá que estava mais barato que qualquer outros lugares inclusive MercadoCar. Na honda 39 no mercadocar 49 o litro.
Uma dica, filtro de oleo na Honda custa 60 .. mas o Fit utiliza o mesmo do Palio Fire que custa 20
E sobre o sensor de temperatura pode usar aqueles scanner de 30 azulzinho do mercadolivre que funciona bem.
Ah carro econômico pro trânsito anda e para de sao paulo
Mercadocar? Vc mora na ZL né?
@@alexgouveia11 moro em Guarulhos rs
Me passa o nome só scanner marcador
Guilherme, a propósito do filtro de óleo, não sei se procede mas é que na concessionária eles alegam que o filtro original Honda possui uma válvula interna de melhor qualidade que limita eventual excesso de óleo no cárter - que o filtro paralelo não possui.
Meu caro Vinícius boa tarde, Aqui quem fala é o Alexandre Cardoso e antes de mais nada quero dizer que sou um dos seus seguidores e curto muitos vídeos e sua avaliação é muito válida para nós meros motoristas 👍🏻🙂. Gostaria de dar um ALERTA A TODOS OS DONOS DE HONDA NEW FIT, pois adiquiri um Fit EX 2010 recentemente e descobri através de uma oficina especializada Honda que o EIXO TRASEIRO ESTÁ TRINCADO!! 😱 E não só de um lado mas dos dois 😢, e pior que segundo a oficina É UM PROBLEMA CRÔNICO em modelos Fit e City de 2009 à 2014. O pior é que em vários depoimentos vi que a Honda está simplesmente 💩 para seus consumidores brasileiros que pagam CARO pelo conceito que a marca tem no Brasil que não se dignou a fazer NENHUM RECALL de uma peça tão importante que muitos nem fazem ideia de que possam ter o RISCO DE ACIDENTE GRAVÍSSIMO E ATÉ FALTAL PARA CONDUTORES E FAMÍLIA.😢 Imagine uma família numa auto estrada em auta velocidade ter um eixo rompido e um GRAVE CAPOTAMENTO!!!😱😱 E sendo assim vou ter que arcar com um prejuízo de mais de $3.500,00$$ por uma falha da engenharia. ☹️ Sendo vc uma pessoa de grande engajamento nas redes sociais peço sua ajuda para pelo menos divulgar esse GRAVÍSSIMO PROBLEMA como ALERTA para as pessoas não correrem esse risco. Desde já agradeço, grande abraço ✌🏽😊
O porta copos mostrado no min 10:43 foi uma sacada muito inteligente pois o ar condicionado gela sua bebida ( a Hilux mais antiga também tem não sei se a nova e assim).
Finalmente. Grande canal avaliando essa obra de arte. Pedido realizado Vinicius! Valeuuuu
Tmj
Aqui em casa temos um 2009 LXL top, com 86.000km, trocamos até hoje apenas uma bateria, um jogo de pneus, um polimento e um batente de amortecedor e os lubrificantes. E só. Se for vender algum dia, não compensa vender pela Fipe....eu não encontraria algo melhor com o dinheiro.
Ah, e com caixa mecânica, em viagem faz media de 15, rodando até 110.
Tenho um dessa versão e gosto demais!
Vinícius do jeito q estão os preços dos carros hj este está de bom tamanho e não quebra, ao contrário de alguns modelos novos!!!
Ja tive um desse ano 2014, excelente gostava demais.
Tenho um 2011 lx 1.4 , gosto de mais, meu primeiro carro... Só é chato achar peças de qualidade, mas no geral não tenho dor de cabeça, apenas revisões preventivas. Top👍
Tenho um 2011! Carro espetacular!
Vídeo maravilhoso, o Honda Fit é tudo isso mesmo, amo meu Fit, apaixonada por ele, meu amor é Honda, minha paixão e Fit.😊
Muito top esse fit, tanto o automático como o manual.
Tenho um manual 2003 e já uma delícia... Fico imaginando os mais novos.
Comprei um LX 2014 c/ 52 mil km. Todo revisado na concessionária. Apaixonado pelo carro ❤
Essa geração é um ótimo carro,com um defeito, aliás não chamaria de defeito, só um vacilo da honda.Pra pessoas acima de 1,70mt sofre nas viagens longas,visto que,o banco do motora não recua muito. Isso não acontece na geração 1 e 3.
Meu Fit 2008 1.4 faz 12.5 kms/l com etanol na estrada com ar ligado e média de 105 a 120 kms/h...
meu 2009 só na gosolina aditivada: 12 na cidade, 16 a 17 km/l na estrada.
O único problema que eu via nesse carro era a porta do porta malas muito baixo e praticamente sem para-choques, por isso a gente vê muitos deles com porta-malas amassado, qualquer descuido ou vaga apertada, o carro de trás amassa a tampa do porta malas do fit.
Problema é ferrugem, não tem um que o capô não é tenha ferrugem. Cofre do motor sofre com isso também, mais um pouco e aparece na parte de baixo das portas
Eu já tive um fit 2016, excelente carro, o que eu não gostei foi o ruído dentro, agora eu tenho um city o que não mudou muito o ruído interno.
No meu Fit que tive desta geração levei num profissional e tirou todos os ruídos e fez tratamento de som. Valeu cada centavo.
@@marciomagaltenho um Fit 2015
Muito barulhento,onde vc levou o seu?
Pagou muito caro?
Tive um 2011 1.4 manual faz 12 km por litro de gasolina comum tranquilo na cidade e 9 no etanol, ótimo carro, saudades.
Opa boa noite
Vale a pena sim eu tenho um ex automático 2011e o carro é top das galáxias
Bom dia, estou interessado exatamente em um Fit dessa versão e ano. Pode me dizer qual tem sido o seu consumo?
Essa é minha maior preocupação.
Dizem e câmbio automático do Fit segunda geração não é muito bom. Será verdade ou é mito? Não entendo muito do assunto.
Tenho um 12/13 manual, faz 18km se andar a 100 por hora. Só a suspensão mesmo que enche o saco
Tenho o 2014/2015 câmbio manual. Falou tudo. Apenas dois defeitos: suspensão dura que eu amenizei trocando os 4 pneus por conjunto de maior perfil 55 para /60. Parou de raspar nas valetas. E atenuou o bate-seco. E outro defeito é a lata. Qualquer encostada desmonta. Rodei 40000 km sem trocar o óleo. Completei uma vez quando fiz uma pequena revisão e não acharam nada demais. Nada a revisar. Troquei o filtro do ar condicionado. E sigo com ele. 16km/L e com peso potência excelente, quase um Vw Up só que com maior capacidade de carga que o kart alemão.
vc rodou 4.000km ou 40.000 sem trocar o óleo?
Conheço pessoas que tem há mais de 10 anos , único dono,eu mesmo já disse a ele quando for vender me avise.a dona disse fica na fila...mas de fato é um carro excelente, parabéns 👏👏
O meu faz 10 anos em janeiro. Acabou de fazer 80mil km. Ele é excelente. É um xodó
Carro bacaninha.... Com dono ruim dura muito, imagina com todos os cuidados necessários...
HONDA FIT É O CARRO DO CUSTO X BENEFÍCIO
Tenho um FIT 2009 EXL (1.5 manual). Segue um dado de consumo na estrada:
- Fiz Araraquara-SP --> Santo André-SP, viagem de um pouco mais de 300km.
- Ar gelado no mínimo a viagem toda (pois estava com um cachorrinho no carro)
- Tanque cheio por 180$ (5$ o litro).
- Velas recentemente trocadas (coisa de 6meses)
- Não usei o cruze-control
O carro fez uma média de 15km/L. Gastei menos de meio tanque.
Eu já cheguei a fazer 17km/L em outras viagens, mas as condições eram mais favoráveis..
Para mim está ótimo, carro estável, seguro, espaçoso, não chama atenção de bandido, só manutenção preventiva, confortável e comparando com os preços dos carros SUV hoje em dia, tá um ótimo custoXbenefício
Cara a suspensão dura dele incomoda durante a viagem? Moro a 300km dos meus pais, via rondon, por isso a pergunta..valeu!
Não nos esqueçamos de que o preço é somente a representação monetária do valor de um bem.
Se parece caro é porque as pessoas que assim pensam, não veem o valor equivalente. Mas se assim mesmo o preço se mantém alto, significa que parte das pessoas enxergam valor. Suficiente para manter este preço no mercado.
Sensacional. Existe um abismo entre preço e valor! Duas coisas bem diferentes!
Tenho um 2010, somente acho ele um dos piores carros de andar na estrada de chão, mas no mais muito satisfeito
MUITO BOM ,O CARRO DOS MEUS SONHOS !
Tenho um Honda Fit exatamente igual a esse, é um excelente carro e não me desfaço por nada. Pretendo comprar um suv, mas não vou desfazer do meu hondinha. Quanto ao consumo, já cheguei a fazer 17 na estrada, sem passageiros, é claro!
Boa noite! E na cidade, qual seria a média de consumo? Obrigado!!!
Manual 10.5 a 12 depende do transito na cidade
Toppp o grandiosoooo Honda fit tenho recomendo não quebra e não beba nada
Meu pai tem um 2008 manual 0km, roda ate hoje muito bem. Carrinho joia demais 👍 mas queremos trocar por um mais altinho e automatico
Ja tive todas as versões. Todos excelentes. Recomendo
Carro excelente, econômico,.bonito e atende super bem rodando dentro da cidade.
O que pega mesmo é o preço que não abaixa nunca...!!!
Pena que o cambio nao é CVT, pois iria melhor muito o consumo.
Muda nada no consumo CVT ou automático convencional, tudo depende do pé e do trânsito!
@@tedcat3469 Depende do pé mesmo, mas o consumo deles é diferente, irmão.
CVT visa conforto, por isso é ligeiramente mais econômico.
@@viniciusxavier6728Eu consegui ter um consumo melhor no automático convencional do que no CVT e já fiz também melhor consumo no CVT, então o que muda mais é o conforto mesmo, porém em minúscula diferença! Consumo depende do condutor e o trânsito!
Eu tenho um 2008 1.4 flex manual, comprei com 86 mil km e está com 118 mil agora, comprei em 2019,cada vez que vejo um vídeo de um carro e vejo o consumo, desisto de trocar de carro, o meu faz 14km/l na cidade e 21km/l na estrada! Ainda mais agora que o bandido deu 16% de aumento na gasolina!
Manual é vida demais esse FIt, tive um 09/10 LX. Me arrependi de vender.
Eu tenho um EX automático 1.5 2008, está com 140 mil faz 12 NA cidade e 18 na estrada, adoro esse carrinho
Peguei um LX 1.4 2010 faz um mês, e no CB tá fazendo exatamente 14km/l, parte com trajetos bem curtos, de até 2km, que faz o carro gastar mais... Só isso já me faz adorar o carro hahaha
Mas fora isso a versatilidade dele é única, gostoso de dirigir, só a suspensão que é dura mesmo, mas se acostuma...
Se nao fosse. Lula um monte de pobre nao tinha carro seu ingrato
Boa noite, ele anda bem na estrada? Bom pra viajar?
Esse é tipo de carro que você não precisa se preocupar com Km rodado.
21 anos de Toyota e Honda!!!!NUNCA TIVE CONDIÇÕES TER UM NOVO!!!!JÁ TIVE FIT...MAS SEMPRE PREFERI SEDAN!!!! PENA OS PREÇOS ESTÃO PROIBITIVOS,PARECE QUE ISSO NUNCA MUDARÁ NO BRASIL!!!!!GOSTO MUITO DE SEU CANAL!!!
Tive 1 2013 ELX, automático. Vendi com 35.000 km. Excelente. Não era econômico como o CLT, mas andava muito bem
Fazia quantos km/L na cidade ?
Comprei um 2007 com 79000km, único dono. Rodei até 200mil km. Só alegria. Me arrependi MUITO de vender😢😢
Tenho um. Faço na gasolina 17.3 Na estrada. Não sinto falta de cvt.
Automático
faltou falar do principal porém dos fit, que em caso de batida vc perde a tampa do porta malas, e é o preço de outro fit pra trocá-la. No mais é um carrinho honesto.
E quase impossível na minha cidade ver um fit sem a tampa traseira amassada.
Outra problema é que a tampa traseira termina rente com o para cheque, em caso de uma batida traseira perde para choque e tampa do porta malas.
O que mais se vê por aí e Fit com tampa amassada.
Tenho um 1.4 ano 2011 LX, fui o segundo dono com 40milkm. Hoje esta com 127mil km. Tudo que vc falou e verdade, o carro e muito bem construido, para ter uma ideia o escapamento e material parecido com inox, nao tem um ferrugem no abafador, nao desalinha facil!. Pontos negativos sao as peças para reposição. Muito poucas peças paralelas de boa qualidade. Mas as da concessionária são caras, mas em sua maioria sao japonesas. Embreagem deve ser trocado tambem os dois atuadores, (japonês o chines nao presta)por que eles podem vazar e vc vai gastar mais. Nunca troquei a valvula thermostatica, aditivo original, nao baixa e garante a durabilidade das peças. Recomendo para quem quer comprar. Compre em boas condições mecanicas.
Tambem tenho FIT 2009 e Civic 2002 e ambos estão com escapamentos originais de fábrica. Trocar de marca prá que? Peças caras mas não quebram.
Bom dia, o meu como disse acima é o cx 1.4 2014 eu o peguei com 105 km, porém de procedência a revisão de 80mil o antigo dono fez na Honda, hoje ele está com 120km, gostaria de saber de vc já que compartilhamos do mesmo, a troca do óleo da transmissão é de quantos a quantos mil km, e a regulagem das válvulas. Se possível me passar essa informação, te agradeço forte abraço!
@@raimundoepolianasouzaekaff2670 Eu costumo trocar o oleo de cambio com 100 mil km e a regulagem cada 50 mil, mas tenho um civic que nunca fiz regulagem de valvulas, está com 220 mil km, gasta o normal e desempenha normal, então não vou mexer. Vc sabe, oficina, vai com um problema, volta com dois.
Lutei, fiz de tudo pra pegar um desse EXL, mas é difícil de encontrar um completo não muito rodado. Fora o preço que é impraticável! Acabei pegando uma Tucson 2013 completa.
Parabéns pelo vídeo!!
comprei um lx manual 2010 por 34mil, com 80mil kms, todas as revisões feitas por tempo e nao por km e eu nem tava procurando esse carro, foi do nada kkkkkkkkkkkk te entrego ele pelos 34
e verdade a maioria que tá pra vender tá com 200.000km
@@felipesabes6102 Legal, mas isso foi em 2021. Acabei pegando uma Tucson GLS completa.
@@felipesabes6102 Esse é 1.4 amigo?
Tenho um geração 3 EXL 2015 o carro realmente é um tanque de guerra.
Tenho um Exl 2015
Tanque de guerra
Você não deixou dúvidas, ao menos para mim.
Excelente carro, ainda quero comprar um para mim. Geraldo - Londrina Paraná.
Pode comprar. Nao vai se arrepende. Só nao recomendo para que gosta de andar em fazenda ou ir pescar rsrs. Muito baixo. Fora isso e Top
Eu tenho um G1 , carto tem quase 170 mil km e vc nao escuta barulho de plástico ranger. Honda é caro,mas vale cada centavo.
Um dia compro um, quero 1.5 completo
Os faróis de neblina não são originais, esse modelo (13 e 14) não saiu com farol de neblina de fabrica.
Esse é um dos poucos pontos negativos desse modelo. Pra adaptar os faróis de neblina, precisa retirar o para-choque e cortar para instalar
Estou procurando um carro com motorização 1.4 ou 1.5. Achoa que o Fit será a minha próxima escolha.
Estava atrás de um desse. Apareceu um Corolla Xei 2009 não deu outra. Peguei o Corolla.
Tenho um 1.5 2019 CVT e sem previsão para vender kkkkk econômico todo e realmente espaço de sedã.
Vendi o corolla 2013 e comprei um desse EX 2013 top estou muito feliz 😂 se é que vc me entendi
Pra mim o FIT está longe de ser um carro de entrada! E a suspensão é um pouco dura também por conta do pneu com perfil fino.
Tenho um Ex 2014, todo original e tou com pena de tirar e cortar o para-choque pra adaptar os faróis de neblina
Eu amo o meu!!! Eh um LXL automático 2011, estou com ele há 3 anos e só agora ele está com 54 k rodados. Estava com 43 k qdo peguei. Comprovados. Banco de couro de fábrica, porta tbm de couro. Só faço a preventiva e pretendo ficar com ele por muito tempo ainda! 😍
eu preferiro essa transmissçao do que a cvt, essa ai bem mais confiavel e robusta
Tive 3 fits, um 2013 LX 1.4 manual, um 2015 EX 1.5 aut é um 2021 EXL 1.5 aut.
Carro em si é simples, robusto e sem surpresas. Pra mim o ponto forte do carro e ser compacto por fora e grande por dentro com o sistema de configuração do banco traseiro com uma eficiência de espaço que não se encontra em nenhum outro carro de outra marca.
banco traseiro realmente faz a diferença.
Qual você achou melhor, G2 ou G3?
@@lucianotecladista ambos são bons, mas o 2013 que tive por ser câmbio manual era mais econômico. O 2015 é 2021 como carros em si eram melhores
Já é segundo que uso amo.
Boa tarde! Estou procurando um Honda 2014 manual, sou de São Gonçalo - RJ.
Tive um 2009 otimo carro usado ponto negativo automia do tanque muito pequeno para viagens longas requer muitas paradas no posto nao por que o carro e gastao e s por q o tanque e 42l .Vc roda 500km ja tem que passar no posto
É uns dos melhores carros Honda que vieram para o Brasil. Já tentaram substituir com outros modelos mais nem chegam perto.
Achei mais vantagem comprar um etios hatch xls 1.5 automatico 2018 com 60km o fit so acha muito rodado ou vai ter que pagar muito caro ja sendo caro normalmente
....Sua opinião nunca foi de " bosta"....pelo contrário sempre equilibrada....parabéns..
Tenho um Ex 2014/15 cambio CVT.
Tirado zero. Atualmente com 75 mil km. Gosto muito dele. Surpreendente em espaco interno e confiabilidade. Ex viagem 5000 km 04 ocupantes bem acomodados porta mala lotado ar condicionado ligado direto media da viagem com gasolina - 13,8 km/l. Defeitos zero.
Avisando, não é macio. No asfalto é show. Na terra, vai devagar.
Me fala uma coisa! A diferença de tamanho entre ele e o city e mais ou menos de quantos metros? Queria saber a largura e comprimento,pois eu tenho um desse e quero comprar um city porem minha garagem é pequena.
A geração mais BONITA do Fit pra mim é essa do vídeo.
Você quer dizer a versão que melhorou né porque as primeiras "É Fei que dói "😂
@@gentenossa7273 Me refiro a G2 mesmo (do vídeo) - que acho mais tchan que a G3, inclusive.
@@hugoabreu5AÍ sim tem um bom design
Tive o fit twist o melhor carro que já tive
Tá ruim de referência hein kkk
O meu 2010 manual faz a média de 14,8 com um litro de gasolina.
Tive um desse LX At 1.4 2013(andei 100mkm com ele)....extremamente barulhento, não anda nada, na estrada simples para vc passar um caminhão só com passando medo kk.. ele não tem arrancada, passou uma lombada um pouco mais rápido bate tudo, mas é versátil, espaçoso por dentro, para cidade é ótimo, mas se encostarem na sua tampa traseira vai mais de 5k.....tenho um etios 1.5 MT (andei 80mkm) e é a coisa mais linda do mundo, anda bem(pensando em ultrapassagens), suspensão muito melhor.
Andei muito no fit 2005 manual com certeza este é melhor que o G2, mas menos bonito. Tbm andei muito em um fit G2 2010 manual.... bem mais economico que o AT, mas já tem um pouco mais desempenho que AT.
Os carros da honda tem o tanque pequeno ...porisso a impressão de beber muito mais que o nornal....sao aprnas 42L
Vídeo nota 10, tirei muitas dúvidas. Obrigada
Carrinho top até os dias de hj
Vou dizer uma coisa, tive um 2009 por 12 anos e tentei vender esse ano porém foi muuuuito difícil. Todo mundo sempre disse que era fácil, todo mundo queria, mas não está bem assim. Anunciei em todos os lugares possíveis e nada por meses... Só consegui fazer uma troca particular perdendo 10 mil da tabela fipe... Ou seja, muita ilusão... Meu carro era segundo dono, pouco rodado pelo ano e nada adiantou...
Eu pagava 2000 acima da tabela
Honda Fit é excelente , não é a toa que ganhou a pesquisa Os Eleitos , da Quatro Rodas 5 vezes seguidas 👏😮
Parabéns Vinícius pela oportunidade de aprender e rir muito das tuas falas. 😂😂😂.
Temos um 2010, 1.4 (que na verdade é 1.3) automático (infelizmente, pq a Muié quer...kkk) mas graças a Deus que não é o CVT maldit00, menos mal... Gosto muito, é econômico (dizem que o manual é mais ainda), manutenção com preço relativamente barato, não quebra fácil (com excessão do motor do vidro elétrico, que o cara que mexe com isso já deu a fita que vive chegando Fit lá com esse problema). A suspensão é meio baixa, raspa com facilidade nas lombadas. Por mim, seria mais baixo, mas sabe como é... Rsss... Enfim, o fôlego do motor é bom em cidades. Na estrada, não acompanha os emocionados de Astra da vida, mas se vc ficar na direita, sem problemas. Se a pista for única, minha dica é abaixar o vidro e, no caso de nego ficar te dando lanterna, vc coloca o braço pra fora segurando seu 38 cano curto. Nunca falha... Kkkkk.... Mas brincadeiras a parte, é um ótimo carro. Tenho ele já vai fazer 4 anos e até agora só deu a manutenção de rotina, que foi troca de óleos gerais e pastilha de freio, que dura menos por ser automático. Mas é um carro que recomendo pra todo mundo e que vc nunca vai ouvir falar mal.
Meu é manual 2009, 12 km/l cidade (S.Paulo, transito pesado) e 16 a 17 KM/l na estrada com 4 adultos. Aqui é bom o automático, por isso uso o CIVIC 2002 AT, muito anda-para, cria musculo na perna esquerda kkkkkk
Amigo tive um 2009 manual 1.4 e na estrada ele anda bem se vc pisar ele responde nao comparado com carros espotivos logico pra viajar a 120ou ate 140 se for preciso ele se mantem tranquilo e muito bom de estabilidade
Mês passado me envolvi em um acidente que deu perda total no meu fit 2009/2010 😢
O carro é um tanque de guerra. 15 anos de idade e só trocava o basico( pneu, óleo, pastilhas de freio e uma vez ou outra alguma lâmpada)
Seu carro tinha 14 anos de uso, e não 15.
@@SouzaFabuloso nossa, obrigado por nos informar! Com certeza fez TOTAL diferença o 1 ano que ele aumentou no relato, viu! Muito obrigado mesmo
@@gabrielmiguelaraujo 15 anos de uso, sendo que nós estamos em 2023… deveria ser fabricação 2008/2009, não?!
@@SouzaFabuloso meu amigo, estamos há 3 meses e 15 dias de encerrar o ano. Completará 15 anos em 2024. Realmente faz tanta falta assim 3 meses e meio? 🤣
O meu é um lxl 2009 automático. Já tem o ano requisitado aí? Só sei q é um tanque, mas a suspensão é bem dura.
Rapaz , se essa geração tá custando isso , imagina a próxima geração, deve tá custando o valor do Honda Civic 2017 😅😅😅...
Tenhu um desses 2013 menos 100 mil km e to pensando em vender pra pegar um carro mais atual mas esta dificil escolher hein! Esse é meu segundo fit e preferia o Manual 2010, unico revez dele era o motor 1.4 que era uma diferença. Parabéns pelo vídeo.
Pra não descer de qualidade e confiabilidade, só restam 2: City e Yaris.
WR-V ótima opção, praticamente mesmo carro porém mais alto e suspensão mais macia
Quais as diferenças do lx e do lx?
Aqui no ES tem mais honda fit do que gol , pessoal gosta muito desse carro 🚗.
pra mim vale cada centavos, tem muito moderninhos novos que não atura um quarto do esse carro dura. Esse honda fit vc querendo acabar com ele ainda não acaba
Ótimo vídeo. Tô em busca do meu fit 1G, e sempre vejo os vídeos do canal para aprender mais e acompanhar as novidades. Valeu Vinícius! ❤
Já comprou??
tenho um 2009 automático e sou apaixonado por ele. Só troco qdo tiver dinheiro pra um híbrido...
Enquanto os americanos pagam 35 mil num Honda Accord 2023, o brasileiro paga 50 mil num Honda Fit 2015 🤡
Eu tenho um 2013 MT que faz 25 km/l na cidade 55 km/l na estrada! Não é magia, é tectecnologia