Camping-car à vendre : Les surprises du quotidien / Conseils pour faire durer votre véhicule !
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ค. 2024
- #campingcar #vanlife #nomad
Dans cette vidéo, je vous partage le quotidien avec ses bons et ses mauvais côtés, en toute transparence.
Ici, un Ducato Adria 660SP en courtage de vente , sur lequel une découverte mécanique a été faite, en dernière minute...
On est là pour gérer !
Me contacter : ztyff@aol.com - ยานยนต์และพาหนะ
![[Live] : ONE FIGHT NIGHT 24 วันนี้!! “จาร์เร็ด vs กุสตาโว”](http://i.ytimg.com/vi/ENNA-fsT67c/mqdefault.jpg)
![CAMPปลิ้น | EP.79[1/2] แก๊งไทบ้านพาบุกเมืองบั้งไฟโก้ ยโสธรรรร!!!](http://i.ytimg.com/vi/Ldr3_fvTEXk/mqdefault.jpg)
Bonsoir. Super vidéo en immersion. Et oui, un véhicule qui va jusqu'à 200 000 kms, ce n'est pas parce-que le moteur tourne "rond" que tout va bien !
L'huile de boîte ça se change, les roulements, les fusées, les amortisseurs, les fusibles, les embrayages, les butées, les condenseur de clim, les radiateurs, les pompes de DA, les pompes à gazole, les durites, les flexibles, les injecteurs, les calorstats, les capteurs, les bougies, les vannes, les electro-vannes, les moteurs de vitres, etc etc etc...
Comme si bien dit dans la vidéo, les fuites, c'est normal, ça fait fait partie de la vie d'un moteur, car ça prend du jeu à l'intérieur, au niveau des soupapes et des cylindres, et des coussinets qui pètent.
Bref, nul n'est parfait, ben les moteurs non plus!
Merci pour cette super vidéo Nico.
Bonne soirée !
Bonsoir.Vidéo très informative. Comme quoi rien de tel qu'un entretien régulier.
Belle vidéo qui met en lumière les travaux de l'ombre ! Merci Nicolas de nous faire partager ces moments pas forcément agréables mais qui font partie du jeux.
Comme d'habitude ta transparence et ta bienveillance sont à prendre avec plaisir.
😂😂 Toi tu as pas digéré les réflexions sur les fords😅😉, c'est bien de faire des vidéos en atelier 👍👍
C'est bien Observé ça !👍
@@cd2176 effectivement ! Je déteste les gens condescendants. Cette vidéo là a été tournée peu de temps après les réflexions, d ou le coté " frais " des choses...
Je prends un vrai plaisir à regarder vos vidéos, qui sont toujours très instructives. Celle ci prouve que même en faisant attention on peut rencontrer des problèmes ; pour n'importe quel véhicule il faut faire un entretien régulier, ce qui n'empêchera pas une panne, mais qui limitera grandement la casse et les dépenses !!!
Sympa cette petite vidéo technique même si je n’ai rien appris (je connais tout ça aussi depuis longtemps 😊) et que ça sent un peu la vexation par rapport au petit ford 😊. Important en effet de préciser aux utilisateurs l’importance de l’entretien courant et préventif. Ceci dit, en bon professionnel que tu es, tu te dois de reconnaître que le ford puma 2.2 et panther 2l sont des moteurs à risques et que les pannes des ducato sont moindres et surtout moins onéreuses. C’est juste de l’objectivité 😊. N’importe quel véhicule qui a 18 ans et peu roule aura potentiellement des soucis de joints, courroies… c’est la base de la mécanique, mieux vaut un véhicule à kilométrage normal qui a roulé régulièrement et entretenu plutôt que trop faiblement kilometré
Merci pour cette vidéo Nicolas. C'est toujours très instructif de les regarder. Et bravo pour ton expertise et ta franchise
Salut, un reportage instructif qui remet les pendules à l' heure pour tous ceux qui médisent tes posts. Bravo pour ton professionnalisme !!!
Les médisants sont souvent des spécialistes derrière un écran...ce n est pas pour eux que je réalise cette vidéo, mais pour les gens débutants qui auraient tendance à croire les pseudos specialistes qui induisent en erreur !
Bonjour Zick et à tous. Un fidèle abonné qui ne loupe rien. J'adore tes vidéos mais là c'est la 2 ème vidéo que tu fais où je te vois autant stressé. Il ne faut pas oublier que les critiques quelles quelles soient font avancer et s'améliorer. C'est vrai il fut un temps où je cherchais un camping car mais tout les modèles que je trouvais en ford 2,2L avaient eu un problème ou moteur changer. Le plus important là dedans c'est que tu continues tes vidéos que nous adorons tous. Au plaisir de peut être se rencontrer un jour. Je suis des Charentes. Bon week-end 👍
Bonjour, ce ne sont pas des critiques que d être méchants ! Une critique, c est constructif, la méchanceté c est inutile... Et cette vidéo ci est là pour vous montrer des choses que vous ne voyez pas d habitude, quant à mon énervement, je ne suis pas un robot sans sentiment...les cons, je les hais !
Merci pour cette vidéo super intéressante.👍
L'entretien est primordial
Après 18 ans ça paraît normal qu’un joint spi fuit… c’est pas une panne, c’est de l’usure comme un disque d’embrayage. Rien de comparable aux daubes d’aujourd’hui quelle que soit la marque, problèmes électroniques, adblue, vannes EGR,…
Bonjour à vous. Merci pour cette vidéo "un peu complémentaire" 😉 de la dernière avec les fameux à priori et interrogations ! à bientôt.
Bonjour quand je vous disais à la présentation d un de vos véhicules avec très peu de kilomètres cela voulais rien dire et que vous m avez répondu sèchement que vous connaissez votre métier en attendant je n avais pas tord bonne journée
@@jean-jacquesmezille2316 Bonjour, il n y a aucune généralité a faire sur aucun véhicule, tout dépend de tellement de paramètres...un stockage en Normandie n'est pas le même qu un stockage en Provence par exemple ( pour le cas des deux exemples que vous et moi avons en tête ), et le type d usage également, sans qu aucune décision hâtive a l emporte pièce ne soit possible...
Bonjour, merci pour tout ces conseils pour l'entretien des cc ça fait plaisir. Encouragement pour l'équipe mécanique
Bonjour ! Et merci ! Nouveau dans le monde du camping car , 2021 . Nous avons acheté un rapido de 2010 , peu de km , et jumper moteur puma . Après qqtemps nous apprenons sur les réseaux la cata PUMA.....
Ça gache la vie et crée une inquiétude
Donc encore MERCI de mettre les choses à plat , ainsi que pour les videos tutos
Mercedes entre les ponts, les joints de culasse sur les anciens ou d électroniques sur les plus récents , ils ont aussi des problèmes, mon ducato de 2006 185000 kms hormis les roulements de roues av pas de soucis, pas de fuite, tout d origine ,grace a du roulage régulier,et de l entretien rigoureux, et a l abris dans un garage fermé
Salut Nicolas, comme tu le dis si bien et même la personne de l'atelier les automobilistes de maintenant recherche surtout un prix. Et comme disait si bien mon papa : le pas cher c'est toujours trop cher. Je pense que le garage a de quoi s'occuper avec tout ces camping car. merci pour cette vidéo très instrucvtive.
Bonjour, cette vidéo est bien venue. En effet, la voie la plus courte en mécanique est rarement la ligne droite… Personnellement je fais aussi les vidanges plus rapprochées en faisant un check-up visuel après et avant chaque usage, pneumatiques, détection des fuites, graissage au silicone des joints de fenêtres, effectuer les rayures des fenêtres, inspecter le trop plein de condensation du frigo, etc. Que des trucs du premier degré mais c’est en passant du temps sur la bête que l’on peut s’apercevoir de petites choses dont leur détection permet d’en prévenir de plus grosses…
Tellement d'accord avec vous 🙏
Merci à vous deux ,vidéo sympa
Merci beaucoup pour votre vidéo instructive 🙏💯💯💯🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷
Merci retours d'expériences diverses marques par un VRAI professionnel 👍
"Mon" garagiste bricoleur camoufleur carossier 🤐😡👎
Très belle vidéo bravo, en revanche joint lèvre pas joint SPI .
Et oui l'entretien un grand mot...il faut savoir anticiper les choses et faire de la prévention...mais cela reste pour beaucoup de personnes on verra plus tard .... Et là on dit sa goûte trop chère.....après ....du moment que quand on tourne la clé tous va bien mais sa marche pas comme ça ....
Bon weekend Nicolas
Bjr très bon garagiste à qui on peut faire confiance merci nico
Les turbo sont aussi fragiles chez Mercedes ! Mais un Fiat entretenu par un professionnel ( au moins un fois par an) c’est aussi fiable car un Mercedes à l’achat c’est beaucoup plus cher…
Merci Nicolas
Bonjour vidéo très intéressante
En occasion,pas de factures d'entretien régulière=pas d'achat
Bonjour,
Et Oui pour certains l'entretien c'est secondaire....
Il suffit de regarder l'extérieur, ça parle tout seul 😕
Bonjour et merci pour vos vidéos, avec vous on voit la réalité de l'ancienneté des véhicules, évidemment, passé 10 ans, on rentre dans les frais et c'est normal ! Pour moi qui ai aménagé ma 308sw, en attendant mieux, bah je réfléchis car avec vos vidéos de conseils, comme les joints d'étanchéité, bah un camion (utilitaire) pour démarrer me suffira je pense 😊 Je suis une femme curieuse et toutes vos explications mécaniques m'intéresse et m'instruises dans l'avancée de mes projets ❤ bon week-end bises Nathalie
Hello, possible d avoir la réf du gris sur le pare-chocs av et bas caisse ?
@@michelgsl3671 non, je ne la connais pas, désolé, mais ça semble être un gris d un RAL assez standard...
Bonjour nico
Il n'y a pas de surprise, une voiture tout une maison à besoin d'être entretenues, à raison de plus une maison sur roues comme un C.C
Merci pour le partage et aux garagiste qui sait de quoi il parle et ne privilégie pas telle ou telle marque ; c'est tout à son honneur , et cloue le bec aux personnes qui dénigrent la marque américaine de fabrication européenne dans un ovale bleu .
A Bientôt
Des véhicules sans problème cela n'existe pas quelle que soit la marque, il faut s'attendre avec les années et les kilomètres à des factures de plusieurs milliers d'euros c'est semble t'il le prix de la liberté...
Salut a tu des retour sur le 3l Renault Nissan. Bonne soirée
Bonjour
J'ai eu un moteur Nissan 3 L très bon moteur avec une boîte bien étagée, économique
Merci Nicolas pour cette vidéo très instructive 👍
Bonne soirée ! Rémy.
Joint spy de 20ans sur un véhicule immobiliser une bonne partie de l'année c'est franchement pas choquant.
Par contre 2000€ pour un embrayage la dessus c'est pas donné...
@@rc2969 en réalité, 1600€ TTC avec : embrayage complet, tous les joints y compris carter moteur, support moteur, vidange ...
je me posse la question pourquoi vue le km vous avez pas change la bute d embrayage comme vous avez démonté la boite
Bien sûr que ça a été fait. Mais on a pas tout détaillé dans la vidéo. J ai pas non plus dit que le support de boîte était malade, que le joint de carter d huile fuyait et que tout cela a été changé pour être tranquille !
@@Camper_car_services ok merci pour la réponse bonne journée
mais pourquoi allez au garage si le controle technique est bon Dans les garages il invente des problèmes et il sont déja pas compétent pour les résoudres . Chez Ford suite a un voyant allumer deux fois il mon dit turbo HS devis 2000€ j'ai pas changer je suis retourner un an plus tard pour la vidange quant j'ai dit pas de problème avec le turbo j'ai demander quoi faire ils mon dit rien il est comme neuf depuis j'ai changer j'ai un citroen ( les nouveaux ford c'est de la M.... courroie moteur injecteur ) et bien chez chez citroen il voulait faire un mélange de couleur dans le liquide de refroidissement ce qui est très mauvais et que dire des garages qui vous dise de changer les pneus tous les 5 ans ce qui est faux poser la question a mon assureur réponse si le controle technique est bon pas de problèmes Tout les garages vous raconte n'importe quoi pour faire du chiffre
Faudrait pas généraliser c est pas parce que vous avez eu une mauvaise expérience qu il faut mettre tous le monde dans le même panier. J ai travaillé pendant 44 ans dans un garage et n ai jamais arnaqué personne. Vous devez avoir vous aussi un travail et n aimeriez pas que l on vous prenne pour un voleur.
Mieux vaut acheter un ford puma !!!😂
Ça dépend des cas, des circonstances, de l entretien...😉
au moins on est sur d' avoir un moteur neuf ((-;
@@Camper_car_servicesou d'une mauvaise série, il y en a chez toutes les marques, ce qui est grave surtout c'est quand le défaut est récurrent, connu et que le constructeur refuse de prendre en charge comme cela a été le cas chez Ford, de trop nombreux cas malheureusement. Dommage il y a eu pourtant des séries de ces moteurs sans soucis et qui marche d'enfer mais c'est un peu la roulette russe.
@@ryge5485oui à 18000€ !...
une facture de 2000 € ça le fait rigoler, c'est pas lui qui paye 🙁
Juste les 4 roulements renforcés j'ai payé 800€...
Ça ne fait rigoler personne, croyez moi. Le jugement est facile !