Mesin Dua Tak dengan Reed Valve: Komponen, Fungsi dan Cara Kerja (baca deskripsi video!)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
  • KESALAHAN PENGUCAPAN : Di video saya sebutkan bahwa stopper yang bergerak.
    Namun sebetulnya yang bergerak adalah REED VALVE. Jadi stopper adalah komponen yang menahan reed valve di posisi terjauh saat reed valve terbuka.
    =========================
    Reed valve (katup buluh) adalah sejenis katup yang membatasi aliran cairan ke satu arah, membuka dan menutup di bawah tekanan yang berubah pada setiap permukaan. Versi modern biasanya terbuat dari bahan logam atau komposit fleksibel (fiberglass atau serat karbon).
    Reed valves umumnya digunakan dalam mesin dua-langkah (dua tak) versi performa tinggi, di mana reed valve mengontrol campuran bahan bakar udara yang masuk ke silinder. Ketika piston naik dalam silinder, ruang hampa terbentuk di crankcase di bawah piston. Perbedaan tekanan yang dihasilkan menyebabkan katup terbuka dan campuran bahan bakar udara mengalir ke crankcase. Ketika piston turun, hal ini meningkatkan tekanan crankcase yang menyebabkan katup menutup untuk mempertahankan campuran, dan menekannya untuk transfer akhir melalui ke ruang bakar. Reed valve dalam mesin dua langkah ditempatkan di port intake yang juga berperan dalam mengendalikan intake ke ruang crankshaft.
    Silakan kunjungi autoonlineschoo... untuk penjelasan terperinci.
    ====================================================================================
    Donasi sebagai bentuk kontribusi finansial untuk Sekolah Online Teknik Otomotif dapat dikirimkan melalui Bank Mandiri: 132-00-1376324-9 atas nama Willy Prastiyo.
    Berapapun donasi anda, akan sangat berguna bagi kemajuan Sekolah Online Teknik Otomotif.
    ====================================================================================

ความคิดเห็น • 296

  • @jumadilawal6383
    @jumadilawal6383 3 ปีที่แล้ว +1

    Bang, masalah apa saja yg di timbulkan dari lidah membran rx king yg udah menganga, dan di tiup udah gak berirama, mohon jawabannya bang

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  3 ปีที่แล้ว +1

      Reed valve rusak yang saya pahami akan berdampak ke efisiensi volumetrik (memburuk). Hasilnya power menurun dan bahan bakar relatif lebih boros.
      CMIIW

  • @rifkirosidin6613
    @rifkirosidin6613 5 ปีที่แล้ว +22

    salah pemahaman itu...
    stoper itu fungsinya menahan reed valve (lidah membran). jadi stoper itu tidak bergerak karna iya terbuat dari besi, sedangkan reed valve terbuat dari serat karbon yg berfugsi seperti klep motot 4t menutup dan membuka lubang hisap.. jadi kalo valve,membran atau harmonika tanpa stoper otomatis tak akan berfungsi normal.. kecuali reed valve V-force 3 atau 4

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  5 ปีที่แล้ว

      Terimakasih untuk masukannya.
      Memang sudah saya jelaskan kembali hal tersebut mas di kolom komentar.

    • @febrikaryanto4925
      @febrikaryanto4925 5 ปีที่แล้ว

      Kalo v force nearti stoper.a brpa ya mass ??

    • @happytoys6719
      @happytoys6719 5 ปีที่แล้ว

      Gagal paham

  • @anggiechandrapuspita9340
    @anggiechandrapuspita9340 5 ปีที่แล้ว +2

    Pnjelasan yg sangat baik mas . Bhkan ksalahan dlm pngucapan pun direvisi kembali . Sangat luar biasa . Kbtulan saya msuk ke chanel ini ingin mncari tau soal reedvalve n kseluruhanya sngat brkenan skali saya stelah mnyimaknya 👍 .

  • @ANDYARAO2
    @ANDYARAO2 5 ปีที่แล้ว +2

    Bagus banget mudah dipahami... tapi msih kurang dikit yaitu setelah proses pembilasan.. akan ada tendangan balik dari kenalpot karena piston udah naik lagi mengulangi proses pertama...

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  5 ปีที่แล้ว +1

      Terimakasih untuk apresiasinya.
      Betul sekali mas, tapi sebetulnya pembahasan mengenai hal itu ada di episode sebelumnya. Jadi, kiranya audiens sudah paham.

  • @edodearil8929
    @edodearil8929 3 ปีที่แล้ว +3

    Nostalgia jaman stm, mantap pak guru cara menjelaskannya mudah dipahami 👍

  • @izdiharsurasnoputrarasno7388
    @izdiharsurasnoputrarasno7388 5 ปีที่แล้ว +2

    Cerdas bngtt ni bpk ni kayak jamanku sekolah ja wkkwwkwkwkkw

  • @tuanmuda4241
    @tuanmuda4241 5 ปีที่แล้ว +3

    wahhh kalau gini saya mau sekolah stm aja seru kayanya, karena saya sangat suka motor 2 tk.

  • @acikdwip3891
    @acikdwip3891 5 ปีที่แล้ว +1

    Lebih perfect kalo ada animasi cara kerja nya , dan lebih mudah di pahami

  • @galihmunggaran1925
    @galihmunggaran1925 6 ปีที่แล้ว +1

    makasih bang video ini sangat membatu saya yang sedang belajar tentang permesinan

  • @alexsamosir3278
    @alexsamosir3278 5 ปีที่แล้ว +1

    mantap video tutorialnya, update juga dengan video cara membuat lubang porting yang sesuai standard tehnik mesin serta nilai kompresi yang seharusnya diterima oleh bahan yang dipakai, agar tidak sembarangan membuat sudut dan besar lubang intake maupun sending.

  • @putrijuliana4005
    @putrijuliana4005 6 ปีที่แล้ว +1

    Akhirnya chanel ini mengaplod kembali,kemana aja

  • @bijikucing375
    @bijikucing375 2 ปีที่แล้ว

    Owh, kalau saya tangkap berarti reed valve berfungsi seperti check valve agar tidak terjadi back pressure. Thanks infonya mas👍

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  2 ปีที่แล้ว +1

      Yap benar. Bisa juga dianalogikan seperti itu mas :)

    • @bijikucing375
      @bijikucing375 2 ปีที่แล้ว

      @@sekolahonlineteknikotomotif iya maklum saya juga masih belajar bg.. asal nyeplos aja typing gitu 🤣

  • @muhamadyoman7103
    @muhamadyoman7103 6 ปีที่แล้ว +1

    Suka jelas mudah di mengerti

  • @jojosupriatna1414
    @jojosupriatna1414 6 ปีที่แล้ว +1

    Bagus videonya, cuman soal mixture bbm, oli dan udara yg mendorong hasil pembakaran tidak dijelaskan kalau mixture tsb memang keluar banyak dari blok mesin dan masuk kembali kedalam blok mesin karna 'tendangan balik' yg disebabkan oleh bentuk knalpot. Supercharger

  • @winsenhalim5461
    @winsenhalim5461 2 ปีที่แล้ว

    Masukan bro, mgkin boleh dijelaskan dengan video animasi, jika sulit dibuat, lbh bagus buat di kertas putih dan spidol warna.. lbh jelas.. soalnya ga terlihat warna kapurnya… dan jg sertakan tulisan2 di videonya ketika ada istilah2 penting
    Good luck bro

  • @riovcb7796
    @riovcb7796 6 ปีที่แล้ว +1

    Req tentang cara menaikkan akselerasi pada transmisi

  • @igusandrianto9062
    @igusandrianto9062 5 ปีที่แล้ว +1

    Kok jadi pengen stm lagi ya 😁,mantap guru

  • @jovialdiyunizar9287
    @jovialdiyunizar9287 5 ปีที่แล้ว +2

    Mas , saya request....
    Tolong bahas lebih mendalam tentang EFI

  • @happytoys6719
    @happytoys6719 5 ปีที่แล้ว

    Klo 4tak. Fungsi air valve. Walaupun katup in udah nutup. Tp masih bakar tetap bisa dimasuki bahan bakar. Tp gas buang tidak dapat masuk lagi ke ruang bakar

  • @fadilahyogi3217
    @fadilahyogi3217 5 ปีที่แล้ว +2

    ok w kasih nilai 9 untuk deskripsi yg ada di blackboard

    • @nekmando3265
      @nekmando3265 5 ปีที่แล้ว

      Penjelasan salah,yg brgerak valve d bilng stopper kau kaaih nilai 9

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  5 ปีที่แล้ว

      Terimakasih untuk masukannya. Penjelasan mengenai salah penyebutan itu saya jelaskan juga di kolom deskripsi video mas.

  • @RezaAYudha
    @RezaAYudha 5 ปีที่แล้ว +1

    gambarnya keren...

  • @oscarious1997
    @oscarious1997 5 ปีที่แล้ว

    Stoper itu pembatas bukaan katup buluhnya mas. jadi dia itu fixed tidak bergerak seperti yang tadi di sebutkan. dari namanya aja stoper.. yang artinya pembatas

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  5 ปีที่แล้ว +1

      Iya betul mas. Sudah banyak yang koreksi salah penyebutan ini.
      Saya jelaskan juga di kolom deskripsi video.

  • @riyanpradana7123
    @riyanpradana7123 5 ปีที่แล้ว +1

    mas klo ada ulasan tentang mesin f1zr tentan cara menaikan tenaga

  • @hendyikradiyanto6454
    @hendyikradiyanto6454 5 ปีที่แล้ว

    Jd dgambar 4tahap, tahapan pertama itu td djelaskan reed valve terbuka dan campuran udara bbm serta minyak masuk k crank case, tahap kdua kompresi, tahap ketiga itu saat busi nyala dan sisa pembakaran langsung terbuang k luar, tahap k empat reed valve terbuka lg untuk membilas sisa pembakaran langsung dr intake.
    Nah pertanyaannya kemana perginya campuran udara bbm dan minyak yang masuk k crank case? sedangkan td djelaskan bakal balik lg k tahap awal dmana reedvalve terbuka karna kvakuman yang terjadi di ruang crankcase.

  • @hexaiam
    @hexaiam 6 ปีที่แล้ว +7

    A mau nanya, klo smk jurusan TKR tuh sulit gk, maaf pertanyaannya melenceng dari vidio, saya suka vidio yang anda bikin karna suatu saat akan membantu,, thanks🙏

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  6 ปีที่แล้ว +6

      Terimakasih untuk apresiasinya.
      Sebetulnya disiplin ilmu apapun akan mudah dan menyenangkan kalau kita menyukainya. TKR pada dasarnya banyak membahas fenomena fisika, kimia, dan matematika.
      Semoga membantu.

    • @wakcheng2130
      @wakcheng2130 5 ปีที่แล้ว +2

      jurusan TKR seru bro,kalo lu anaknya suka penasaran pasti cpet bisa

    • @sudarkokinger.sdarko9802
      @sudarkokinger.sdarko9802 5 ปีที่แล้ว +1

      stoper kok lentur edan

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  5 ปีที่แล้ว

      Baca deskripsi video mas.

  • @dwisantoso182
    @dwisantoso182 5 ปีที่แล้ว +4

    Minta rumusnya dong buat korek lubang buang.
    Hitung lubang buang

  • @sibemotortua
    @sibemotortua ปีที่แล้ว

    Bahas kekurangan dan kelebihan antara reed valve sama rotary valve bang

  • @sonierose2881
    @sonierose2881 5 ปีที่แล้ว +1

    Yang masih bingung proses ke 5 (proses pembilasan).
    Kok reed valve bisa terbuka padahal lagi ada tekanan dari ruang bak engkol/crank case....

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  5 ปีที่แล้ว

      Coba mas simak lebih dalam. Jika masih belum paham, bisa mas tanyakan kembali.

    • @sonierose2881
      @sonierose2881 5 ปีที่แล้ว +1

      @@sekolahonlineteknikotomotif
      OK mas, setelah saya dwnload dan saya tonton berulang-ulang, saya sudah agak paham. Berarti pada proses pembilasan reed valve lebih dulu terbuka sebelum piston bergerak dari TMB ke TMA ya?
      Jawaban mas ttg hal ini mungkin akan membuat saya lebih paham lagi. Terimakasih.

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  5 ปีที่แล้ว

      Iya mas, menit 6:35. Saat proses pembilasan dan pembuangan, reed valve (bukan stopper) terbuka saat piston masih bergerak ke TMB.

    • @sonierose2881
      @sonierose2881 5 ปีที่แล้ว +1

      @@sekolahonlineteknikotomotif
      Terima kasih mas,...
      Sekarang saya sudah paham... Mohon jangan keberatan jika nanti saya ada pertanyaan lagi.. sekali lagi terimakasih.

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  5 ปีที่แล้ว

      Jangan ragu untuk diskusi atau komentar mas 👍

  • @satriom06
    @satriom06 5 ปีที่แล้ว +2

    Menit 1.12 stopper tdk bergerak elastis tp sbg penahan, yg bergerak elastis adl reed valve yg bukaan max d batasi stopper, cmiiw

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  5 ปีที่แล้ว

      Betul sekali mas. Terimakasih untuk masukannya.
      Hal tersebut juga sudah saya jelaskan kembali ke viewers di kolom komentar sebelumnya.

    • @maxrochman5277
      @maxrochman5277 5 ปีที่แล้ว +1

      Mau nanya kalo ninja cara masang shekhernya d posisi apa saja bisa ga yah

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  5 ปีที่แล้ว

      Terimakasih untuk pertanyaannya.
      Sejauh yang saya ketahui, tidak bisa mas. Pemasangan piston harus pada posisi/arah yang tepat. Lihat pistonnya, biasanya ada tanda yang menunjukkan sisi itu adalah sisi depan.

  • @bambupetunggarage2610
    @bambupetunggarage2610 5 ปีที่แล้ว

    Bahas tentang piston valve dong mas, buat motor lawas suzuki K11p

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  5 ปีที่แล้ว

      Terimakasih untuk video requestnya mas.
      Harap maklum requestnya tidak bisa secepatnya dibuat.

  • @nyotohadiprastyo1880
    @nyotohadiprastyo1880 6 ปีที่แล้ว +1

    Buat video tentang power train dong bang

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  6 ปีที่แล้ว

      Topik tentang power train sebagian sudah ada, seperti kopling, diferensial, dll. Silakan lihat di channel Sekolah Online Teknik Otomotif ya.
      Semoga membantu.

  • @wanmuhammadfakhrullahwan8078
    @wanmuhammadfakhrullahwan8078 2 ปีที่แล้ว +1

    👍👍

  • @lakaarane1984
    @lakaarane1984 2 ปีที่แล้ว

    Dari semua jenis valve tsb mana yg lebih bagus dlm segi menghslkn power mesin

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  2 ปีที่แล้ว

      Pertanyaan bagus mas. Setahu saya mayoritas mesin 4-langkah menggunakan poppet valve. Mekanismenya lebih rumit dari reed valve namun lebih efisien dan membantu power ke mesin. Karena teknologi yang sekarang sudah dikontrol secara elektronik. Contoh: VVT-I, VTEC, dll

  • @baskoroari3641
    @baskoroari3641 3 ปีที่แล้ว

    Om mohon dijelaskan cara kerja rotary valve, thank's.

  • @rashidridha5441
    @rashidridha5441 5 ปีที่แล้ว +1

    mantap bro....

  • @falahofficialtersobo
    @falahofficialtersobo 4 ปีที่แล้ว +1

    Hmmm saya masih SMP sudah paham mesin 2T dan 4T 😁

  • @eumbruss
    @eumbruss 5 ปีที่แล้ว +1

    Pa guru, knp gak disiapin barang/komponen riilnya.. Biar lebih paham

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  5 ปีที่แล้ว

      Terimakasih sekali untuk sarannya. Memang kalau komponennya tersedia, tentu saya tunjukkan juga dalam video. Seperti di video Sekolah Online Teknik Otomotif yang lain misalnya.

  • @GP_TUNER
    @GP_TUNER 5 ปีที่แล้ว

    mampir chanel saya geesss biar smakin pinter ilmunya
    isinya gak ada plajaran di sekolah disitu mungkin bisa menambah wawasan bagi yg belum tau

  • @rismanaj1632
    @rismanaj1632 2 ปีที่แล้ว

    Apa plus minus setel lidah membran keras (diberi tambahan plat) dan enteng ??

  • @superkips5611
    @superkips5611 5 ปีที่แล้ว +2

    Maaf pak, kalo membran/reed valve sudah mulai rusak/renggang/tidak rapat, ciri"nya gmna ya pak?

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  5 ปีที่แล้ว

      Sejauh yang saya ketahui, performa mesin kemungkinan akan menurun. Untuk memastikan, sebaiknya bongkar, lalu periksa kondisi reed valvenya.
      Semoga berhasil.

  • @ahmadfikri5525
    @ahmadfikri5525 2 ปีที่แล้ว

    Rx king beda yah bang jalur untuk masuk bahan bakar ke ruang kompresinya dengan ninja ? ( Ninja masuk melalui jalu masuk bagian belakang ,, dan rx king masuk pada bagian kanan kiri ?

  • @nurhuda1718
    @nurhuda1718 5 ปีที่แล้ว +2

    Saya mautanyak, berapasih ukuran ideal reed valve terbuka atas dan bawah, saat bekerja??

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  5 ปีที่แล้ว

      Tergantung desain dari manufaktur merek masing-masing mas. Sebaiknya merujuk ke service manual untuk mengetahui hal tersebut.
      Semoga berhasil.

  • @justositi3266
    @justositi3266 5 ปีที่แล้ว +1

    Mas tolong mau tanya lho mesin 2tak fizr busi cepat mati kira2 apa yg ber masalah...bhoring baru

  • @pkpproject7123
    @pkpproject7123 5 ปีที่แล้ว +1

    Mungkin saya yg nangkepnya terlalu singkat ya mass hehehe... Salam kenal mass

  • @cikal9739
    @cikal9739 5 ปีที่แล้ว +1

    Mw nanya mas, part apa saja yang harus di ganti/mengikuti kalau mesin motor sudah di porting (harian) apa lidah membran perlu di ubah? Untuk motor ninja r

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  5 ปีที่แล้ว

      Terimakasih untuk pertanyaannya.
      Untuk modifikasi saya pribadi belum bisa merekomendasikan, namun dengan menggunakan reed valve (membran) original/asli menurut saya sudah cukup baik performanya.
      Meskipun begitu, mas bisa konsultasikan dengan service advisor Kawasaki.
      Semoga berhasil.

    • @cikal9739
      @cikal9739 5 ปีที่แล้ว +1

      Oke mas.e trimakasih atas jawabannya 🙏

  • @bhagasasi425
    @bhagasasi425 6 ปีที่แล้ว +1

    Sebut saja membran intinya sebagai katup one way pengganti klep pada mesin 2 tak. betul tak??

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  6 ปีที่แล้ว

      Ya, bahasa teknik formal menyebut benda tersebut "Reed Valve", atau Katup Buluh.
      Semoga membantu.

  • @storagespace6076
    @storagespace6076 5 ปีที่แล้ว +1

    maaf om, yang bergerak bukannya reed petal (lidah membran)? stopper kan penahan lidah membran?

  • @chefsipoet2498
    @chefsipoet2498 3 ปีที่แล้ว

    Stopper bergerak elastis? Yg gerak itu lidahnya bro. Stopper itu fungsinya nahan lidah kebuka. Makin jauh stopernya brrti lidahnya makin memungkinkan trbuka lebar.

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  3 ปีที่แล้ว

      Mohon baca deskripsi mas. Saya sudah klarifikasi hal itu :)

    • @chefsipoet2498
      @chefsipoet2498 3 ปีที่แล้ว

      @@sekolahonlineteknikotomotif okee.. semangat terus. Kupas terus 2 stroke. Jarang ada anak milenial tertarik sm mesin 2 stroke

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  3 ปีที่แล้ว

      @@chefsipoet2498 Terimakasih banyak untuk apresiasinya mas. Boleh dicek juga video terbaru saya, mudah-mudahan lebih bermanfaat :)

  • @arnoldonk9761
    @arnoldonk9761 5 ปีที่แล้ว +1

    Air Intake valve pda mobil mengeluarkan Asap,,, biasanya trovble shot bagian cmponen apa,. .

  • @kuydian857
    @kuydian857 4 ปีที่แล้ว

    Penempatan red Valve harus nya di atas crankcase .kalo gitu Masi jadi satu sama blok silinder

    • @handreihsan7269
      @handreihsan7269 3 ปีที่แล้ว

      Abg nya yang keliru mungkin, ada banyak penempatan membran dan semuanya memiliki kelihan dan kekurangan, membran yang di blok itu ada pada rxking, sedangkan yang di crankase ada di ninja satria dll

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  3 ปีที่แล้ว

      Abang yang ini memang jenius 😀

  • @justositi3266
    @justositi3266 5 ปีที่แล้ว +1

    Ok mas udah ketemu pengapian lemah...cdi...api keluar tp lemah..

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  5 ปีที่แล้ว

      Nah itu dia mas. Memang perlu diperiksa juga komponen sebelum busi, seperti koil dan CDI.
      Syukurlah kalau begitu.

  • @ferdybixbox5559
    @ferdybixbox5559 5 ปีที่แล้ว +1

    Semisal kalau reed valvenya udah kebuka sedikit, ndak mampu meratup penuh itu bisa menyebabkan apa ya mas?

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  5 ปีที่แล้ว +2

      Efisiensi pemasukannya jadi menurun mas. Bahan bakar yang seharusnya ke ruang bakar, sedikit banyak malah terdorong kembali ke saluran sebelum reed valve.
      Semoga membantu.

  • @handreihsan7269
    @handreihsan7269 3 ปีที่แล้ว

    Ilmu nya dipahami dlu bg jangan dihafal, kalau dihafal mah gini jadinya jadi keliru, stoper itu berbahan besi yang berfungsi untuk membatasi bukaan lidah membran, yang bergerak itu lidah membran nya bukan stoper nya..

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  3 ปีที่แล้ว

      Itu sudah diklarifikasi, di judul tertulis. Silakan baca penjelasannya di kolom deskripsi video mas.

  • @justositi3266
    @justositi3266 5 ปีที่แล้ว +1

    Busi baru udah ganti 3 kali mati terus mas...tolong solusinya...

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  5 ปีที่แล้ว

      Tapi apakah businya rusak pada saat itu juga mas?
      Coba mas perikaa juga ignition coil nya (komponen ini posisinya sebelum kabel busi).

  • @Epancrafting12
    @Epancrafting12 2 ปีที่แล้ว

    Kak saya mau tanya, motor bebek 2 tak alfa, sigma, dll kan knalpotnya model bambu standar,,, terus bensin segar yang terbuang akan memantul lagi?

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  2 ปีที่แล้ว

      Terimakasih untuk pertanyaannya, bagus sekali. Sejauh yang saya pahami, walaupun desain knalpotnya belum modern, saya rasa prinsip fungsionalnya sama; uap bensin dapat terpantul, tetapi ada juga yang terbuang.
      CMIIW

  • @farhanhanifalryadi7574
    @farhanhanifalryadi7574 5 ปีที่แล้ว +2

    Min mau nanya ni , apabila motor 2 tak tidak memakai membran apa yang terjadi..? Apa tenaga motor 2tak masih enak atau gimana..?

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  5 ปีที่แล้ว

      Terimakasih untuk pertanyaannya.
      Sejauh yang saya ketahui.
      Jika reed valve tidak dipakai, kemungkinan besar mesin tidak akan berfungsi mas.

    • @priyor2552
      @priyor2552 5 ปีที่แล้ว +1

      @@sekolahonlineteknikotomotif di vesva tidak pakai redvalve aman aja mas. Tapi crankshaf di gunakan sebagai valvNya..

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  5 ปีที่แล้ว

      Memang beda jenis mas. Mesin dua langkah (dua tak) ada yang menggunakan reed valve, rotary valve, dll.

    • @raymanroe9227
      @raymanroe9227 5 ปีที่แล้ว +1

      @@sekolahonlineteknikotomotif bagi lah bg wa nya😊😊

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  5 ปีที่แล้ว

      Kontak WA hanya untuk keperluan bisnis/sponsorship mas.
      Untuk diskusi seputar pelajaran, silakan kirim saja komentar melalu kolom komentar TH-cam.
      Terimakasih

  • @dikridikrifadila9511
    @dikridikrifadila9511 ปีที่แล้ว

    Kalo lidah membran satria di tiup tidak bunyi irama apakah sudah jelek atau sudah rusak?

  • @andrisetyawan8716
    @andrisetyawan8716 3 ปีที่แล้ว

    Ijin bertanya pak
    1.Oli yg masuk ke kompresi ruang bakar. Apakah oli samping atau oli mesin?
    Pemahaman saya yg masuk ke ruang bakar adlh oli samping.
    Lalu letak dan fungsi oli mesin hanya untuk rasio dll ya?
    2. Oli samping yg bgaus untuk motor 2 tak apa pak? Oli olahan minyak bumi, semi syntetic atau full sintetic??

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  3 ปีที่แล้ว +1

      Terimakasih untuk pertanyaannya.
      Oli yang masuk ke ruang bakar ini tentu oli samping (2-stroke oil).
      Lalu dari beberapa referensi, umumnya dijelaskan kalau oli sintetik itu lebih baik dari oli natural mineral.
      CMIIW

  • @BabaOkta
    @BabaOkta 5 ปีที่แล้ว +1

    Mau tanya mas,klo penyebab
    membran sering terbuka setelah di setting ( tidak bunyi klo ditiup) kira2 apa ya? Thx

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  5 ปีที่แล้ว

      Terimakasih untuk pertanyaannya.
      "Sering terbuka" ini maksudnya tidak tertutup kembali atau bagaimana mas?

    • @BabaOkta
      @BabaOkta 5 ปีที่แล้ว +1

      @@sekolahonlineteknikotomotif maksudnya klo waktu di pasang membrannya kan ditiup bisa bunyi...trus klo di cek lagi dan ditiup lagi membrannya ga bunyi lagi.( kata mekaniknya,untuk mengecek bagus apa tdk membran dgn cara di tiup dan bunyi)

    • @BabaOkta
      @BabaOkta 5 ปีที่แล้ว

      Maksudnya,setelah di setting membran bunyi,trus di pakai misal 1 minggu,trus di bongkar dan di cek lagi membrannya pas di tiup sudah tdk bagus atau tidak bunyi lagi...terus begitu berulang kali.

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  5 ปีที่แล้ว

      Terimakasih untuk pertanyaannya.
      Saya tidak bisa memastikan apakah metode ditiup seperti itu bisa menentukan apakah reed valve nya masih normal atau tidak. Sebaiknya lihat buku pedoman reparasi, dan konsultasikan dengan teknisi berpengalaman atau service advisor.

    • @BabaOkta
      @BabaOkta 5 ปีที่แล้ว +1

      @@sekolahonlineteknikotomotif baik gan,trima kasih responnya.

  • @suryomv1501
    @suryomv1501 4 ปีที่แล้ว

    Mas kalau cari rpm susah...dan saat mau start sulit untuk di aplikasikan saat gigi 2 pasti mbegok mas tolong percernahanya mas untuk motor ninja rr 150 super kips🙏

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  4 ปีที่แล้ว

      Terimakasih untuk pertanyaannya.
      Tapi maksudnya "cari rpm" ini bagaimana mas? Bisa dijelaskan kembali?

    • @kamalilyas1707
      @kamalilyas1707 4 ปีที่แล้ว

      Biasanya bukaan gas 25% - 75% yang berpengaruh itu jarum skepnya bang, klo brebet itu tandanya jarum skepnya terlalu kecil atau settingan jarumnya terlalu kebawah, kalau masih bunyi ngok itu karna campuran bensinnya miskin bisa jdi karna jarumnya terlalu besar atau settingannya terlalu keatas. Maaf klo sotoy peace🤟

  • @putuwigunasw5761
    @putuwigunasw5761 5 ปีที่แล้ว +3

    Salam bang
    Boleh gak sy copas videonya untuk d viralkan??

  • @404-Not-Foundl
    @404-Not-Foundl 4 ปีที่แล้ว

    mas kenapa pada motor balap ( road race | drag race )
    motor fizr suka ada yang ganti membran nya jadi punya RXZ fungsi dan manfaatnya apa yaa??
    apakah untuk menambah konsumsi bahan bakar agar menjadi lebih padat??
    mohon dijawab mas, lagi belajar 🙏🙏👍

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  4 ปีที่แล้ว +1

      Terimakasih untuk pertanyaannya.
      Saya pribadi belum tahu detail perbedaannya mas. Meskipun begitu, suatu komponen (atau mesin, misalnya) didesain sesuai dengan kebutuhan. Di satu sisi dia lebih baik, namun di aspek lainnya dia lebih buruk. Misalnya, RXZ didesain lebih memiliki power, namun sangat buruk dalam efisiensi. Namun sebaiknya bagi Fizr.
      Sebaiknya mas cari tahu informasi detailnya mengenai hal ini.

  • @Hariantatikjosz
    @Hariantatikjosz 2 ปีที่แล้ว

    Bang mau tanya saya punya mobil 2tak 2silinder tidak menghunakan mimbran mesinya ini gak mau ngisap bang malah niup dari karburator. Mohon penjelasanya bang🙏🙏
    Terimakasih untuk jawabanya nanti

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  2 ปีที่แล้ว

      Apa sebelumnya ada bagian mesin yang mas bongkar? Kalau iya, coba cek kembali pemasangannya.
      Terutama cek membrannya (reed valve), seharusnya keadaan dia normally closed.

    • @Hariantatikjosz
      @Hariantatikjosz 2 ปีที่แล้ว

      @@sekolahonlineteknikotomotif mesinya gak pakek membran bang.
      Blom pernah bongkar baru kaliini karna niup itu bang

  • @khazkaaldrick981
    @khazkaaldrick981 ปีที่แล้ว

    Om Motor apa yg pertama kali menggunakan Reed Valve,,,,,

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  ปีที่แล้ว

      Secara umum yang menggunakan reed valve itu mesin dua tak (two-stroke engine). Untuk merek/manufaktur nya yang pertama kali pakai saya kurang tahu.

  • @umarmaruf7444
    @umarmaruf7444 5 ปีที่แล้ว +2

    Trus campuran bbm di crankcase lari ke mana?

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  5 ปีที่แล้ว

      Terimakasih untuk pertanyaannya.
      Untuk pertanyaan tersebut sebetulnya jawabannya ada di video mas. Silakan bisa mas simak kembali.

    • @damarabiramadhani4639
      @damarabiramadhani4639 5 ปีที่แล้ว +1

      Lah iya yah,yg mendorong gas buang itu campuran bahan bakal dari intek hole

  • @twokonggarage6556
    @twokonggarage6556 4 ปีที่แล้ว +1

    Bang klo membran bocor apa mesin jadi susah nyala?

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  4 ปีที่แล้ว

      Sejauh yang saya pahami, iya mas. Membran bocor akan berpengaruh ke efisiensi dan kemudahan start mesinnya.
      CMIIW

  • @nuwaraja9213
    @nuwaraja9213 9 หลายเดือนก่อน

    klo kompresi hilang, apakah membran nya yg bermasalah, mesin 2tak 2silinder 1kompresi ngelos,

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  9 หลายเดือนก่อน

      Bisa jadi iya, coba periksa baik-baik. Lalu coba periksa juga gasket silinder dan pemasangan busi (ulir-nya).

    • @nuwaraja9213
      @nuwaraja9213 9 หลายเดือนก่อน

      terimakasih jawabannya 🙏

  • @Joshua-gd4jo
    @Joshua-gd4jo 4 ปีที่แล้ว

    bang bikin perbedaan rotary valve degn reed valve bang

  • @adekmustofa9589
    @adekmustofa9589 5 ปีที่แล้ว +1

    mas mau tanya kenapa bensin bisa masuk keruangan krengkes masalahnya apa iya mas

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  5 ปีที่แล้ว

      Terimakasih untuk pertanyaannya.
      Silakan pelajari kembali dari video, sudah dijelaskan detail mengenai hal itu. Ingat, prinsip kerja mesin/engine 2-langkah itu berbeda dengan 4-langkah.

    • @adekmustofa9589
      @adekmustofa9589 5 ปีที่แล้ว

      +Sekolah Online Teknik Otomotif vidio diatas dijelaskan di in
      itu terjadi disaat kefakuman mas
      yang saya tanya ini kenapa bensin bisa masuk kedalam krengkes hingga penuh bensin didalam krengkes dan terjadi ngejim karna macetnya stang seher

  • @rizqysabiqul9955
    @rizqysabiqul9955 5 ปีที่แล้ว +1

    Permisi Guru 🙏
    Mau tanya, apakah Reed valve harus berbunyi ketika ditiup?
    Terimakasih🙏

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  5 ปีที่แล้ว

      Terimakasih untuk pertanyaannya.
      Sejauh ini saya pribadi belum tahu apakah metode itu bisa digunakan untuk memeriksa reed valve atau tidak. Coba mas konsultasikan dengan service advisor.

    • @rizqysabiqul9955
      @rizqysabiqul9955 5 ปีที่แล้ว +1

      Oh iya satu lagi pertanyaan
      Apa akibatnya jika katup Reed valve tidak rapat?
      Thx guru 🙏🙏

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  5 ปีที่แล้ว +1

      Terimakasih, bagus sekali pertanyaannya.
      Sejauh yang saya ketahui, jika Reed Valve tidak tertutup rapat saat seharusnya tertutup (saat berpindahnya campuran udara, bahan bakar dan uap oli dari crankcase ke ruang bakar), maka beberapa persen campuran tersebut malah kembali melewati reed valve yang tidak tertutup menuju ke manifold. Hal ini tentu menurunkan efisiensi pemasukan dan akan berdampak negatif pada performa mesin/engine.
      Semoga membantu.

    • @shofasyauqi
      @shofasyauqi 5 ปีที่แล้ว +1

      Bisa kakak

  • @muhammadirsanzani
    @muhammadirsanzani 5 ปีที่แล้ว

    mas mau tanya motor saya f1zr, masalahnya motor saya ketika di gas tidak mau naik/lari, kalo di gas brebet/ngedengung, kalo hanya jalan pelan2 bisa, sudah saya cek spull,busi,karburator semua bagus, itu masalahnya dr mana ya mas? apakah bisa dr membran? mohon bantuannya mas, tengsss

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  5 ปีที่แล้ว

      Terimakasih untuk pertanyaannya.
      Memang banyak sekali faktor yang mungkin menyebabkan malfungsi tersebut. Jadi saya pribadi kesulitan untuk menebak satu penyebabnya.
      Sebaiknya mas periksa kemungkinan komponen yang rusak, seperti misalnya reed valve.
      Semoga berhasil

  • @coeplisssaudio1621
    @coeplisssaudio1621 4 ปีที่แล้ว

    Lha lubang transfer sm lubang bilas e mna pak??

  • @GokuSan-iw4np
    @GokuSan-iw4np 2 ปีที่แล้ว

    Izin tanya pak..
    Motor saya 2 tak susah hidup,bensin naik ke blok,hing memenuhi knalpot,
    Apa pnyebabnya ya pak,dan gmna solusinya,

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  2 ปีที่แล้ว

      Terimakasih buat pertanyaannya. Mas sudah coba cek kondisi katup, piston, silinder dan ring pistonnya? Bagaimana kondisinya?

    • @GokuSan-iw4np
      @GokuSan-iw4np 2 ปีที่แล้ว

      @@sekolahonlineteknikotomotif baru ini di cek,
      Kondisi msih baik,

  • @ricomarsulam2891
    @ricomarsulam2891 5 ปีที่แล้ว +1

    Mas... klau mtor rx rpm tinggi malah gembos kenapa ya??

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  5 ปีที่แล้ว

      Coba periksa reed valve nya mas, bagaimana kondisinya?

    • @ricomarsulam2891
      @ricomarsulam2891 5 ปีที่แล้ว

      @@sekolahonlineteknikotomotif oh iya mas... nanti pulang kerja akan saya cek... trimakasih atas jawabanya mas

    • @ricomarsulam2891
      @ricomarsulam2891 5 ปีที่แล้ว

      Dan ternyata anda benar... red valve yang bagian lidah membran sudah pecah dan sbagian bolong bolong

  • @aldi_16
    @aldi_16 5 ปีที่แล้ว +1

    Motor saya 4 langka masalahnya mesin ke stuck jdi tekanan balik ke karburator , masalahnya apa yah ?

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  5 ปีที่แล้ว

      Terimakasih untuk pertanyaannya.
      Sebelumnya apa mas pernah bongkar mesin/engine-nya hingga ada tekanan kembali keluar karburator?

    • @aldi_16
      @aldi_16 5 ปีที่แล้ว +1

      Iya pernah , apakah masalah ada di valve in ?

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  5 ปีที่แล้ว

      Coba mas periksa kembali pemasangannya (camshaft/poros nok, valve/katup, dan posisi drive chain) lalu setel sesuai rekomendasi pabrik.
      Semoga berhasil

    • @aldi_16
      @aldi_16 5 ปีที่แล้ว +1

      Udh mas tpi klo gw tarik cok jdi normal tpi klo lepas cok tekanan balik ke karburator tpi tenaga lemah gak biasanya

    • @MansyahDuta86
      @MansyahDuta86 5 ปีที่แล้ว +1

      Ada ke bocoran kompressi klep in boss ku,,
      klep minta skur, atau setting klep aus..
      Tapi biasanya hanya klep yang bocor, atau daun klep aus.
      Skur klep/ganti klep..

  • @putrijuliana4005
    @putrijuliana4005 6 ปีที่แล้ว +1

    Mas yang reed valve nya di mesin bawah bukan di blok itu termasuk jenis apa mas

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  6 ปีที่แล้ว

      Oh ya, pertanyaan bagus. Desain penempatan reed valve ada beberapa jenis. Diantaranya adalah pada cylinder block, dan crankcase.
      Semoga membantu.

    • @putrijuliana4005
      @putrijuliana4005 6 ปีที่แล้ว +1

      Sekolah Online Teknik Otomotif lebih bagus yang mana yang di crancase apa yang di blok

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  6 ปีที่แล้ว +1

      Sayangnya untuk pertanyaan tersebut saya pribadi belum bisa menjawab, karena perlu merujuk ke literatur yang lebih detail.

    • @putrijuliana4005
      @putrijuliana4005 6 ปีที่แล้ว +1

      Sekolah Online Teknik Otomotif oh yamakasih atas infonya

    • @YogaPratama-pc9bl
      @YogaPratama-pc9bl 5 ปีที่แล้ว +2

      Tergantung kebutuhan mas sebenernya.penempatanya di silinder, biasanya karakter mesin enak di akselerasi.sedangkan kalau penempatanya di crankcase, karakter mesin akan cenderung enak di putaran atas(top speed)🙏

  • @sunartosili
    @sunartosili ปีที่แล้ว

    Bagiku kok lebih mudah 4tak ya cara kerjanya,tapi menurut banyak orang kok mudah 2tak

  • @primatyar1080
    @primatyar1080 3 ปีที่แล้ว

    Ap funggsi stopper pd membran,tinggi rendah nya stopper ap berpengaruh

    • @andrianta78
      @andrianta78 3 ปีที่แล้ว

      Ngebatasi bukaan valve biar gak terlalu besar

  • @santyyan1606
    @santyyan1606 5 ปีที่แล้ว +1

    pembakaran mesin 2 tak basah trus gk mau berkerak kira2 knp bang

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  5 ปีที่แล้ว

      Terimakasih untuk pertanyaannya.
      Maksudnya "gk mau berkerak" ini bagaimana ya mas?

    • @santyyan1606
      @santyyan1606 5 ปีที่แล้ว +1

      ya mksutnya hasil pembakarannya gk mau berkerak msh seperti oli becmpur bnsin

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  5 ปีที่แล้ว

      Saya tidak paham betul pertanyaannya, jadi mohon maaf bila jawabannya tidak terlalu akurat.
      Jadi saya kira langkah awalnya mas perlu setel karburatornya terlebih dahulu, lalu coba bersihkan dan setel juga businya.
      Jika belum berhasil, coba mas konsultasikan dengan service advisor.

  • @storygtx
    @storygtx 2 ปีที่แล้ว

    Om stoper itu tidak bisa bergerak yg bergerak itu redvalve nya

  • @sanscene618
    @sanscene618 3 ปีที่แล้ว

    Kalo cara cek kompresi bawah lemah gimana pak ?

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  3 ปีที่แล้ว

      Belum ada videonya mas

    • @sanscene618
      @sanscene618 3 ปีที่แล้ว

      @@sekolahonlineteknikotomotif tandanya kalo kompresi bawah lemah kaya gimana pak? Apakah seperti kalo karbu di tutup tangan tidak keluar bensinya, kalo motor normal biasanya di engkol terus karbunya ditutup tangan keluar bensinya

  • @Fikarblackproject
    @Fikarblackproject 2 ปีที่แล้ว

    apa bedanya dengan karbu?? kan ngarut bahan bakar dan udara?

  • @hengkyharyanto8789
    @hengkyharyanto8789 5 ปีที่แล้ว +1

    Sepertinya gambar kurang ruang transfer

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  5 ปีที่แล้ว

      Mesin/engine 2-langkah banyak desain dan jenisnya mas. Gambar yang ada di video ini juga saya ambil dari referensi.

  • @robynandrianto3560
    @robynandrianto3560 3 ปีที่แล้ว

    Bang pelumasan mesin 2 tak udh dibahas belum?

  • @sundawaplp3702
    @sundawaplp3702 4 ปีที่แล้ว

    👍👍👍👍👍👍

  • @ericsquare8087
    @ericsquare8087 4 ปีที่แล้ว

    Lebih bagus mana rotary Valve atau red Valve?

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  4 ปีที่แล้ว

      Setahu saya reed valve lebih banyak diaplikasikan mas. Meski demikian, saya pribadi belum tahu mana yang lebih baik.

  • @teamwbrtproject3606
    @teamwbrtproject3606 5 ปีที่แล้ว +1

    Bang ko motor Saya ngempos ya klo di tarikan tinggi

  • @cellibra3117
    @cellibra3117 2 ปีที่แล้ว

    interesting video,, must better you have a sub tittle or english

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  2 ปีที่แล้ว

      Thanks for your suggestion. Perhaps in the future if I have time I will make the subtitle :)

  • @tetimurni7112
    @tetimurni7112 4 ปีที่แล้ว

    Puyenggggg

  • @rudyroga1805
    @rudyroga1805 3 ปีที่แล้ว

    Mungkin bisa belajar lagi sukur2 bila langsung praktek banyak yg kurang pas penjelasanya. Kasian nanti yg nonton bilang orang awam pasti tersesat

  • @Reza-zk6sc
    @Reza-zk6sc 5 ปีที่แล้ว

    Bang gimana kalau membran nya kebalik apa pengaruh nya

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  5 ปีที่แล้ว

      Terimakasih untuk pertanyaannya.
      Kalau kita lihat dari prinsip kerjanya, menurut pemahaman saya maka mesin memang tidak akan hidup mas kalau reed valve terbalik.

  • @teamwbrtproject3606
    @teamwbrtproject3606 5 ปีที่แล้ว

    Mohon info ya bang makasih

  • @bjaklut2520
    @bjaklut2520 4 ปีที่แล้ว

    Yang tanpabran cara kerjanya gimana

  • @masspott0975
    @masspott0975 4 ปีที่แล้ว

    bang jarak stopper atas berapa cm, bawah berapa cm bang?

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  4 ปีที่แล้ว

      Terimakasih untuk pertanyaannya.
      Sayangnya saya pribadi tidak hafal mas. Saran saya sebaiknya mas merujuk ke buku repair manual untuk data yang akurat.

  • @pkpproject7123
    @pkpproject7123 5 ปีที่แล้ว +1

    Maaf.. itu kan mesin 2t alias 2 langkah..
    Tapi kenapa penjelasanya ada 5 langkah ya....
    Setahu saya 2t adalah in=kompresion ex=work
    Intinya 360° putaran as kruk =1 usaha
    Beda dg 4t = hisap, kompresi, usaha, buang
    4t= 720° askruk= 1
    Maaf hanya sharing
    Salam kenal dari bumi Menak Sopal Trenggalek Jatim

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  5 ปีที่แล้ว +1

      Terimakasih untuk masukannya.
      Mohon maaf sekali, sepertinya mas salah paham.
      Memang betul bahwa engine/mesin 2-langkah artinya mesin tersebut melakukan DUA LANGKAH TORAK untuk menghasilkan satu usaha. Nah, yang saya jelaskan lebih lanjut dalam video adalah DETAIL PROSES KERJANYA (apa yang terjadi) pada tiap langkah torak tersebut.
      Semoga membantu.

  • @ramaramdhani5264
    @ramaramdhani5264 5 ปีที่แล้ว

    Tentang naon a sia

  • @ikmalmalik5803
    @ikmalmalik5803 5 ปีที่แล้ว

    Bang kalau membranya udah rusak apakah kompresinya masih ada bang?

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  5 ปีที่แล้ว

      Sejauh yang saya ketahui, kalau reed valve rusak, kemungkinan efisiensi pemasukan dan/atau kompresinya menurun mas.

    • @ikmalmalik5803
      @ikmalmalik5803 5 ปีที่แล้ว

      Oke bang terimakasih

  • @azizihzaz4826
    @azizihzaz4826 4 ปีที่แล้ว

    Pembawaan njelasinnya kurang baik, jadi tidak mudah dipahami.. dan stoper itu seharusnya tidak bergerak bro

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  4 ปีที่แล้ว

      Terima kasih untuk masukannya Mas. Untuk stopper itu sudah saya beri klarifikasi di kolom komentar ya.

    • @azizihzaz4826
      @azizihzaz4826 4 ปีที่แล้ว

      @@sekolahonlineteknikotomotif ok mas, terimakasih juga dari chanel ini saya juga ikut belajar.. btw saya teknik mesin bukan anak tkr saling supot mas, saya ikut belajar juga🙏

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  4 ปีที่แล้ว

      @@azizihzaz4826 Oh produksi perancangan ya? Iya mas, semoga bermanfaat aja ini yg saya share di channel ini, hehe 😀

    • @azizihzaz4826
      @azizihzaz4826 4 ปีที่แล้ว

      @@sekolahonlineteknikotomotif 🙏

  • @panutaldiansyah9650
    @panutaldiansyah9650 5 ปีที่แล้ว

    Minta rumus arah lubang bilas dan ex

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  5 ปีที่แล้ว

      Arah lubang bagaimana mas maksudnya?

    • @panutaldiansyah9650
      @panutaldiansyah9650 5 ปีที่แล้ว

      @@sekolahonlineteknikotomotif arah lubang bilas itu lho mas... bagusnya itu lubang mengarah ke mana agar tenaganya maksimal

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  5 ปีที่แล้ว

      Sayangnya saya pribadi tidak hafal mas. Mungkin bisa mas cari di buku referensi terkait.

    • @panutaldiansyah9650
      @panutaldiansyah9650 5 ปีที่แล้ว

      Tolong di bikin video mass

    • @sekolahonlineteknikotomotif
      @sekolahonlineteknikotomotif  5 ปีที่แล้ว

      Request video masih mengantri mas, jadi belum bisa janji dibuatkan. Saat ini sibuk kuliah pula.

  • @Indrasettia
    @Indrasettia 6 ปีที่แล้ว +1

    mas bolrh tanya nama mas spa ya ?