Ca me fait peur de lire que tu as plus de 500 games avec le F14B et que tu connaissais pas tous ses modes radar... 😅Bon ça sera pas pire que les débutants level 20 voir moins qui achètent un F4S ou un Mig23ML premium sans rien connaitre des modes radar et même de leur missiles fox 2 et fox 1.
@@user45g-4c5rf bah disons que sur le jeu j’y suis allé au feeling sans vraiment savoir à quoi ça ou ça correspondait j’ai toujours essayé ce qui lock le mieux sans savoir pourquoi et la plupart du temps je reste en tws sans trop me poser de question
très bonne vidéo cepandant le mode PD d'un radar détermine le cap, la distance et l'altitude d'une cible, mais aussi de mesurer sa vitesse radiale . si vous avez des zone blanche sur l’écran on appel cela les retour de sol (ground clutter)
Bonjour, j'aurais une question concernant le verrouillage radar sur la cible : j'ai une touche de configuré, mais j'ai l'impression que le verrouillage radar ne s'active qu'une fois sur 10 lorsque je veux l'activer (je parle bien la de juste activer le verrouillage radar et non de verrouiller la cible elle même). Résultat, lorsque je veux accrocher une cible je dois limite spammer ma touche pour espérant que mon verrouillage radar veuille bien s'allumer... quelqu'un aurait-il une explication ou une solution ?
Un pote m'a acheté le f1c200 , il m'a dis que cet avion aussi utilise un mode radar ( le MTI) qui est un peu plus fort que la moyenne pour verouiller et garder le lock sur un avion en plus basse altitude que moi mais sa portée de verouillage max c'est 28km, a peu pret la range des missiles radar de cet avion :3 si ca peut aider des gens !
Apres avec les dernières MAJ il commence a vieillir le loulou mais j’ai bien le joué en chasse meme si c’est clairement pas le meilleur de son BR surtout sur War Thunder il est bien nerf
@@XERT0X Sans les magic 2 j'imagine pas trop m'amuser autant avec en vrai, heureusement qu'ils sont la ! et merci pour ta vidéo :D ca m'aura appris pas mal de truc et encore des raccourci a changer haha
C’est pas le truc le plus simple au débuts mais une fois que t’auras compris les bases ca te paraîtra tout simple passe en voc sur discord sinon on pourra peut-être mieux t’aider le lien est dans la description de la vidéo 😉
Alors moi j’arrive pas a faire pivoter la caméra et manœuvrer mon avion en même temps :( En gros j’appuie sur la touche c pour changer la direction de la caméra en bougeant ma souris mais Ducoup je peux pas manœuvrer
Le SRC PD en plus d’enlever les interférences du sol est un mode résistant au chaff et all aspects donc il peut lock les cible en éloignement aussi et c’est à cause de ce mode que les chaff sont inutiles à partir du 11.0 a peut près puisque SRC PD est le mode de base qui est présent sur tout les avion a ce br là donc prenez que des flare 👍🏻
Les chaff peuvent fonctionner sur les missiles en faisant un des mouvements que j’ai montré dans la vidéo 😉 meme si le radar reste lock en envoyant suffisamment de chaff ca fonctionne meme si j’avoue que c’est pas le plus utile de prend masse de chaff surtout sur des avions qui n’emportent pas énormément de leurres
@@XERT0X oui je me rends bien compte avec mon 2000 qui a 60 flare en tout j’ai essayé de prendre des Chaff mais je me suis vite rendu compte que je pouvais pas me permettre de prendre 30 de chaque pour potentiellement réussir a esquiver un missile radar en partant du principe que mon RWR, ne me dis pas de conneries, surtout que même si, avec un peu de chance, les chaff peuvent marcher une fois sur cinq 😅 ça fonctionne juste sur les Fox 1, donc les AIM 54 c’est mort, c’est plus rentable à mon goût de lécher le sol et de passer derrière les montagnes quand y en a 😂
J’arrive après la guerre mais la meilleure méthode pour leurrer un missile Fox 1 c’est pas un 180 c’est un 90º, Pour faire simple, les radars des mig29, f14 ou même Yak141 sont très résistant aux chaff mais ils ont une faiblesse: le mode PD en lui même. Pour comprendre il faut connaître le fonctionnement de ce mode. Il détecte une source ennemi au radar a cause de son différentiel de vitesse (rapprochement ou éloignement) donc si tu places ton avion à la perpendiculaire de la source de l’écho radar, le différentiel de vitesse sera nulle et l’ennemi perdra le lock (ça s’appelle noch (pas sûr de l’orthographe)). Ça m’a servi de nombreuses fois contre des launch de mig 29 en simu.
9:44 Oui par contre le rwr qui nous indique un lock avec le trait est bien bugé sur WT, parfois à peine on commence une game et on a ce signal du lock avec les avions de notre team qui volent à côté de nous alors que justement ils ne nous lock pas vraiment... Le truc bien casse couille surtout quand un allié passe devant toi et tu sais pas si c'est lui que ton rwr détecte ou le lock de l'adversaire à 50 km devant toi. La prochaine maj va faire du bien sur les rwr et j'espère qu'on aura plus ce bug enfin si c'était vraiment un bug. Et à 18:05 ça ne fonctionne pas toujours si l'avion vole pas vers vous et donc que vous viser son cul, là seul le mode radar de base et pas le mode doppler fonctionnera pour lock par derrière mais là les chff de l'adversaire fonctionneront aussi donc des avantages et des inconvénients.
Oui c’est vrai que les rwr et pas toujours 100% fiable et oui prochaine maj tout le système rwr change donc peut-être que ca ira mieux et sinon le lock par l’arrière je le fais jamais perso mais bon j’explique quand meme au cas ou😉
salut , j'ai une question a propos du radar du mig 23 , comment on fait pour reconnaître un allié sur son radar en bataille simu avec le mig 23 ? sinon ta video m'a aidée a configuré mes touches merci
Salut alors je ne me souviens plus mais il me semble qu’il n’a pas d’indicateur pour dire si c’est allié ou non donc faut le faire au visuel et sinon si il la en général c’est deux barres a l’horizontale l’une au dessus de l’autre mais il me semble qu’il ne la pas ou qu’il la uniquement dans un certain mode de recherche et pas l’autre je t’avoue que j’ai un trou je te redirai quoi si j’y pense sinon passe sur discord😉 discord.gg/zb5Kw6nmsw Merci a toi haha ca fait super plaisir 😉✌🏻
stp je viens de commencer et je ne sais pas comment installer des mods. je voulais installer le rafale sur War Thunder donc je l'ai installé mais après on fait comment pour le mettre sur le jeu.
Alors la franchement aucune idée je sais qu'il faut passer pas l'onglet mission perso pour le lancer mais pour l'installer je sais pas regarde un tuto comment installer une mission perso sur war thunder
C'est un mode doppler justement ou un équivalent. MTI c'est pour Moving Target Indication donc indication de cible mobile qui aide à voir une cible en mouvement donc ça aide à lock un avion qui vole en dessous ou a ras du sol car il fait la différence entre la cible en mouvement et le reste qui est immobile donc le relief.
Salut merci beaucoup!!! Alors comme dis dans la vidéo c’est effectivement l’équivalent d’un dopple mais je le trouve parfois moins efficace que le mode rch standard
Bah pour le coup ca va pas mal t’aider mais apres il faut savoir que comme tu joue en vr et en simu tu dois te fier au écran du cockpit ou hud et ils sont souvent différent donc ca peux pas mal varié sur des model russe par exemple 😉
Sinon rch pd hdn c’est en gros un pulse doppler mais en mode head on donc l’un des meilleurs mode de mon point de vue donc si tu as que le hdn ce qui me semble bizarre mais bon c’est pas si grave il reste bon
@@passionMathsfr bah en gros le mode HDN fonctionne avec le rch pd donc en gros c’est PD=pulse-doppler et le HDN=head-on donc en gros c’est un pulse doppler spécialisé dans le frontal et cible en rapprochement donc oui à peu de choses près
Impeccable, merci beaucoup pour tes conseils 👍🏻
Avec plaisir 😊
Merci beaucoup mec, je viens d'avoir mon jet et je comprenais pas très bien les modes de radar, franchement merci beaucoup
Pas de soucis et au plaisir ahah! Bon courage en jet alors!
après plus de 500 games avec le f-14B je comprend enfin certains modes que j'utilise pas habituellement, merci
Top alors ça fait plaisir 😉🤙🏻
Ca me fait peur de lire que tu as plus de 500 games avec le F14B et que tu connaissais pas tous ses modes radar... 😅Bon ça sera pas pire que les débutants level 20 voir moins qui achètent un F4S ou un Mig23ML premium sans rien connaitre des modes radar et même de leur missiles fox 2 et fox 1.
@@user45g-4c5rf apres le principal c’est qu’il se renseigne pour corriger ça
@@user45g-4c5rf bah disons que sur le jeu j’y suis allé au feeling sans vraiment savoir à quoi ça ou ça correspondait j’ai toujours essayé ce qui lock le mieux sans savoir pourquoi et la plupart du temps je reste en tws sans trop me poser de question
très bonne vidéo cepandant le mode PD d'un radar détermine le cap, la distance et l'altitude d'une cible, mais aussi de mesurer sa vitesse radiale . si vous avez des zone blanche sur l’écran on appel cela les retour de sol (ground clutter)
Merci beaucoup! Ah je savais pas qu'on appelais ca comme ca mais effectivement c'est plutôt logique! Merci pour ton retour!
Bonjour, j'aurais une question concernant le verrouillage radar sur la cible : j'ai une touche de configuré, mais j'ai l'impression que le verrouillage radar ne s'active qu'une fois sur 10 lorsque je veux l'activer (je parle bien la de juste activer le verrouillage radar et non de verrouiller la cible elle même). Résultat, lorsque je veux accrocher une cible je dois limite spammer ma touche pour espérant que mon verrouillage radar veuille bien s'allumer... quelqu'un aurait-il une explication ou une solution ?
Merci chef 👍🏻 maintenant j’ai compris à quoi sert la défini PD !
Pas de soucis haha!
Les avions russes c est parreil
Un pote m'a acheté le f1c200 , il m'a dis que cet avion aussi utilise un mode radar ( le MTI) qui est un peu plus fort que la moyenne pour verouiller et garder le lock sur un avion en plus basse altitude que moi mais sa portée de verouillage max c'est 28km, a peu pret la range des missiles radar de cet avion :3 si ca peut aider des gens !
Apres avec les dernières MAJ il commence a vieillir le loulou mais j’ai bien le joué en chasse meme si c’est clairement pas le meilleur de son BR surtout sur War Thunder il est bien nerf
@@XERT0X Sans les magic 2 j'imagine pas trop m'amuser autant avec en vrai, heureusement qu'ils sont la !
et merci pour ta vidéo :D ca m'aura appris pas mal de truc et encore des raccourci a changer haha
Salut j'ai pas encore d'avion avec des radars aussi élaboré mais c'est bien de les connaître en avance
Oui je suis d’accord avec ce point de vue une fois arrivé a ce BR c’est important d’avoir les bases car sinon tu te fais vite manger
Baisse sa race trop chiant tu explique bien mes c moi qui comprend pas 😅
C’est pas le truc le plus simple au débuts mais une fois que t’auras compris les bases ca te paraîtra tout simple passe en voc sur discord sinon on pourra peut-être mieux t’aider le lien est dans la description de la vidéo 😉
Alors moi j’arrive pas a faire pivoter la caméra et manœuvrer mon avion en même temps :(
En gros j’appuie sur la touche c pour changer la direction de la caméra en bougeant ma souris mais Ducoup je peux pas manœuvrer
Alors pour manœuvrer en meme temps que tu pivote la caméra tu dois manœuvrer via a t’es touches de clavier c’est une habitude a prendre 😉
Je vais enfin pouvoir avoir plus de un frag par game avec ça ...
Avec de l’entraînement ca se fait 😅
@@XERT0X Mais un retard mental ça fait dégringoler les chances de succès 🫠
@@ignacedionisi788 😅🤣
Le SRC PD en plus d’enlever les interférences du sol est un mode résistant au chaff et all aspects donc il peut lock les cible en éloignement aussi et c’est à cause de ce mode que les chaff sont inutiles à partir du 11.0 a peut près puisque SRC PD est le mode de base qui est présent sur tout les avion a ce br là donc prenez que des flare 👍🏻
Les chaff peuvent fonctionner sur les missiles en faisant un des mouvements que j’ai montré dans la vidéo 😉 meme si le radar reste lock en envoyant suffisamment de chaff ca fonctionne meme si j’avoue que c’est pas le plus utile de prend masse de chaff surtout sur des avions qui n’emportent pas énormément de leurres
@@XERT0X oui je me rends bien compte avec mon 2000 qui a 60 flare en tout j’ai essayé de prendre des Chaff mais je me suis vite rendu compte que je pouvais pas me permettre de prendre 30 de chaque pour potentiellement réussir a esquiver un missile radar en partant du principe que mon RWR, ne me dis pas de conneries, surtout que même si, avec un peu de chance, les chaff peuvent marcher une fois sur cinq 😅 ça fonctionne juste sur les Fox 1, donc les AIM 54 c’est mort, c’est plus rentable à mon goût de lécher le sol et de passer derrière les montagnes quand y en a 😂
@@Angarteur oui je suis d’accord avec toi les chaff sur war thunder ils deviennent de plus en plus useless
J’arrive après la guerre mais la meilleure méthode pour leurrer un missile Fox 1 c’est pas un 180 c’est un 90º, Pour faire simple, les radars des mig29, f14 ou même Yak141 sont très résistant aux chaff mais ils ont une faiblesse: le mode PD en lui même. Pour comprendre il faut connaître le fonctionnement de ce mode. Il détecte une source ennemi au radar a cause de son différentiel de vitesse (rapprochement ou éloignement) donc si tu places ton avion à la perpendiculaire de la source de l’écho radar, le différentiel de vitesse sera nulle et l’ennemi perdra le lock (ça s’appelle noch (pas sûr de l’orthographe)). Ça m’a servi de nombreuses fois contre des launch de mig 29 en simu.
@@CGomez-ik7pg merci pour les infos je connaissais le principe mais je savais pas que ca fonctionnais in-game
9:44 Oui par contre le rwr qui nous indique un lock avec le trait est bien bugé sur WT, parfois à peine on commence une game et on a ce signal du lock avec les avions de notre team qui volent à côté de nous alors que justement ils ne nous lock pas vraiment... Le truc bien casse couille surtout quand un allié passe devant toi et tu sais pas si c'est lui que ton rwr détecte ou le lock de l'adversaire à 50 km devant toi. La prochaine maj va faire du bien sur les rwr et j'espère qu'on aura plus ce bug enfin si c'était vraiment un bug. Et à 18:05 ça ne fonctionne pas toujours si l'avion vole pas vers vous et donc que vous viser son cul, là seul le mode radar de base et pas le mode doppler fonctionnera pour lock par derrière mais là les chff de l'adversaire fonctionneront aussi donc des avantages et des inconvénients.
Oui c’est vrai que les rwr et pas toujours 100% fiable et oui prochaine maj tout le système rwr change donc peut-être que ca ira mieux et sinon le lock par l’arrière je le fais jamais perso mais bon j’explique quand meme au cas ou😉
Salut^^ Le "lock passif" , comment l'actives-tu ? Merci et très bonne vidéo
Salut il te suffit de changer le mode de recherche du radar mais attention c’est pas dispo sur tout les avions c’est limité a certains modèles
salut , j'ai une question a propos du radar du mig 23 , comment on fait pour reconnaître un allié sur son radar en bataille simu avec le mig 23 ? sinon ta video m'a aidée a configuré mes touches merci
Salut alors je ne me souviens plus mais il me semble qu’il n’a pas d’indicateur pour dire si c’est allié ou non donc faut le faire au visuel et sinon si il la en général c’est deux barres a l’horizontale l’une au dessus de l’autre mais il me semble qu’il ne la pas ou qu’il la uniquement dans un certain mode de recherche et pas l’autre je t’avoue que j’ai un trou je te redirai quoi si j’y pense sinon passe sur discord😉 discord.gg/zb5Kw6nmsw
Merci a toi haha ca fait super plaisir 😉✌🏻
stp je viens de commencer et je ne sais pas comment installer des mods. je voulais installer le rafale sur War Thunder donc je l'ai installé mais après on fait comment pour le mettre sur le jeu.
Alors la franchement aucune idée je sais qu'il faut passer pas l'onglet mission perso pour le lancer mais pour l'installer je sais pas regarde un tuto comment installer une mission perso sur war thunder
Merci !! c top car je galère avec mon F4-S ca va bien aider !!
Pas de soucis au plaisir !
Merci car je ne comprenait pas les mod radar
Pas de soucis j’espère t’avoir aider au mieux😉
Super video mec et par rapport au SRC MTI que possède les mig 23 a quoi sa sert car sur le mig 23ml il y a le SCR MTI et jsp a quoi sa sert
C'est un mode doppler justement ou un équivalent. MTI c'est pour Moving Target Indication donc indication de cible mobile qui aide à voir une cible en mouvement donc ça aide à lock un avion qui vole en dessous ou a ras du sol car il fait la différence entre la cible en mouvement et le reste qui est immobile donc le relief.
Salut merci beaucoup!!! Alors comme dis dans la vidéo c’est effectivement l’équivalent d’un dopple mais je le trouve parfois moins efficace que le mode rch standard
@@user45g-4c5rf tres bonne réponse bienvu
@@user45g-4c5rf du coup si je chasse à rat du sol c mieux le SRC MTI ?
je joue en simu avec la vr et les radars j'en ai super besoin car je sais pas trop m'en servir ^^
Bah pour le coup ca va pas mal t’aider mais apres il faut savoir que comme tu joue en vr et en simu tu dois te fier au écran du cockpit ou hud et ils sont souvent différent donc ca peux pas mal varié sur des model russe par exemple 😉
@@XERT0X yep a force dans faire ouaip avec mes model us russe fr et meme sued j'ai pas mal de variante de radars mais c'est ultra cool ^^
@@hardcass oui c’est de plus en plus réaliste
sur mon mirage2000 j'ai pas le mode rch pd j'ai que rch pd hdn et rch pdv hdn (et rch) c'est normal ?
C’est le 2000 cbm?
Sinon rch pd hdn c’est en gros un pulse doppler mais en mode head on donc l’un des meilleurs mode de mon point de vue donc si tu as que le hdn ce qui me semble bizarre mais bon c’est pas si grave il reste bon
@@XERT0X 2000c s5
@@XERT0X okay d'accord mais donc ce que tu a dit juste pour le rch pd vaut pour le hdn ?
@@passionMathsfr bah en gros le mode HDN fonctionne avec le rch pd donc en gros c’est PD=pulse-doppler et le HDN=head-on donc en gros c’est un pulse doppler spécialisé dans le frontal et cible en rapprochement donc oui à peu de choses près