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- เผยแพร่เมื่อ 9 เม.ย. 2022
- 無音のウインカーにずっと違和感があったので変えてみました。
カッチンカッチン音いいです(^^♪
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めっちゃ良い音！😆 俺もやってみようかな～🤔
よく消し割れ見かけます両サイドの視野に入るウィンカーなら音がしなくても気が付くことあるけど例えばPCX系は自分以外でもあるのでブザー〈約700円以内で3個入り〉をアマゾンで買ってた音は工夫して下げられるけど、エンジン音の関係でそのまま取り付けてるけどリレー〈JF56〉がないタイプなのでウィンカー配線を探してハンダなしでハーネスに差し込んでも取り付けたら音もするので消し割れを含め他のドライバーや歩行者注意喚起もあり一石二鳥ですね…
エンジンかけてる時、走ってる時にカチカチ聞こえますか？
きーやんさん、イナドメのウインカーがとても似合ってますよ。私も購入
したいのですが、ショートとロングがありますが、どちらを付けていらっしゃいますか？
ご視聴＆コメントありがとうございます！
こちらのウィンカーはロングになります。
気に入っています☆おススメです👍
ウィンカーが大きいと心なしか車体も大きく見えます☆
@@keyyanchannel さん
早速のお返事ありがとうございます。
ロングですか。了解です。私もW3カラーのファイナルエディション乗りです。以前クラブレールとバックサポートの同時付け
でもアドバイス頂きありがとうございました。
一年ほど前にキジマ製だと思いますが、きーやんさんと
よく似たハンドルのラバーグリップに交換したのですが、
最近固くなり痛くてこまっていますが、イナドメ製
はどうですか？良好ななら私も交換したく考えています。
質問ばかりで申し訳ございませんが、お聞かせねがいます。
いえいえ質問全然大丈夫です👍参考になれば幸いです☆
イナドメ製のラバーグリップですが取り付けしてから４年経過してますが取り付けした当初のまま握り心地は柔らかく良いのでキジマ製等よりも耐久性は高いと思います。
イナドメのグリップは「ソフトタイプ」と「ハードタイプ」の2種類ありますが私は「ソフトタイプ」を使用しています。
ソフトタイプのがＷ３のグリップの握り心地に似ている様に思います。
「ハードタイプ」だと分かりませんがキジマやPOSH製と同じような固い握り心地だと思ったのでソフトタイプにしました♪
イナドメの「グリップラバーセット」はエストレヤ用は無いですが、Ｗ800 650 400用でアクセルスイッチの隙間も無くエストレヤにポン着け出来ますよ👍ご参考までに☆
@@keyyanchannel さん
返信ありがとうございます。
早速イナドメショップにて注文しました。お店の方のお話によると、
現在はソフト・ハードが廃止になり、一種類になったそうです。
固さはソフト・ハードの中間らしいです。ちなみにミラーですが、
W3純正が発売されているようで、イナドメ製とほぼ
同じ価格帯でしたので、カワサキに注文そました。
又参考にさせて頂きます。ありがとうございました。
前の方も言われていますが、サイドカバー内にあって排気音、ヘルメットなどで音の聞こえはどうですか。
ご視聴＆コメント有難うございます
私の主観ですがヘルメットを被った状態で
〇停車中＆低速走行時は聞こえます
△高速走行時(風の音で聞こえにくい)
×アクセルを吹かす(排気音でかき消され聞こえない)
リレーの取付位置をフロント部分に移設した方が聞こえやすいと思います。
ご参考までに。
@@keyyanchannel 早速のご返事ありがとうございます。インスタグラムのほうにも同じ質問をしたので削除させていただきました。早めの返信が欲しいときはインスタのほうがいいですか？
@@nao875気づくのが遅くなり返答が遅くなりました🙏
TH-cam動画の質問なのでこちらで大丈夫ですよ☺