ARAL ULTIMATE IM TEST: LOHNT SICH DER AUFPREIS?
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- เผยแพร่เมื่อ 7 มี.ค. 2024
- Was geht Leute? Heute testen wir gemeinsam den Ultimate Kraftstoff von Aral. In diesem Video teile ich euch meine Erfahrungen, die ich mit zwei Tankfüllungen Ultimate machen konnte. Viel Spaß beim anschauen😁
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Instagram: maxim.loki
Ich bin für jede Art von Interaktion mit dem Video dankbar, also bereitet mir gerne eine kleine Freude durch eine Bewertung, einen Kommentar oder sogar ein Abo. Teilen ist natürlich auch erwünscht :)
Vielen Dank!
-Max - ยานยนต์และพาหนะ
Ja, es lohnt sich wenn du dein Auto liebst. Ich tanke ausschließlich Aral Ultimate 102, dazu regelmäßig Ölwechsel, Liqui Molly Additive und Filterwechsel. Die paar Euro mehr lohnen sich auf Dauer auf jeden Fall. Die Mehrleistung ist nicht entscheidend, dein Steuergerät gewöhnt sich erst nach 3 Tankfüllungen an den Unterschied. Aber du beugst vor allem Motorschäden vor. VG
EDIT: Wie du sagst, er läuft ruhiger, fast wie ein E-Auto 😉
PS: Ich fahre einen Opel Astra K Ultimate TURBO Schrägheck Bj. 2019 mit 200 PS und 1,6 L Hubraum und einen Opel Astra 1,4 L Turbo 150 PS Schrägjeck Bj. 2017, beide mit manuellen Schaltgetriebe, schwarz lackiert und beide Benziner. Beide haben Matrix LED Scheinwerfer.
Bleibe bei Aral 102 Oktan, die paar Euro mehr sind auf Dauer eine sehr gute Investition.
Danke für dein Feedback🙏🏻
Sehr interessantes Video . Muss ich auch mal ausprobieren.
Vielen Dank🙏🏻 Kannst ja gerne noch dein Feedback dazu schreiben, wenn du’s mal getestet hast👍🏻
Sehr interessantes Video wie immer sehr gutes video 🔥
Danke Bro🙏🏻
Sehr informativ!
Danke dir😃🙏🏻
Top Video! Weiter so
Ich fahre einen C220d aus 2016 und habe einen wirklich großen unterschied gemerkt seit dem nur noch bei Aral/Shell Tanke. Davor immer Jet/Oil… Das Fahrzeug fährt viel Ruhiger und die Schaltvorgänge sind viel flüssiger. Kann ich nur empfehlen 🙏🏽
Vielen Dank🙏🏻 Ich bin auch der Ansicht, dass Aral im allgemeinen den besseren Kraftstoff hat. Ich tanke auch seit Jahren nur bei Aral Tankstellen😃
Stabil diggi. Gute Videos
Danke diggi
Gutes Video, sehr sympathischer Typ. Weiter so 👍🏻
Danke dir🙏🏻
Wie viel hast du für dein Auto bezahlt?
Ich fahre Ultimate-Diesel in meinem Touran 2.0TDI / 150 PS / Laufleistung 27.000km jetzt seid ca. 5000km.
Und bin begeistert.
Ich bin hauptsächlich umgestiegen, um dem AGR-Verkokungsproblem entgegenzuwirken.
Meine Erfahrungen:
-ADD-Blue verbrauch ist auf nahezu Null gesunken (Kein Russ beim Verbrennen = kein ADD-Blue zum Regenerieren - Volltreffer!)
-Der Motor startet deutlich besser, hängt beim Fahren agiler am Gas.
-Verbrauch ca.0,2 Liter weniger
Ich kann es nur empfehlen.
Gruss
Wie war das mit dem Sound ? Eingespielt oder ist das mit dem OBD Stecker ?
Sound war eingespielt😂
Top Video!
Vielen Dank🙏🏻
früher hat sich gelohnt wo der unterschied 10 cent war mittlerweile reicht 95 und 1 mal alle 2 Monate 102 tanken. Wenn man kein Wagen hat bei dem die Leistung eine Rolle spielt ist 102 daily fahren unnötig
Ja, preislich macht es leider echt zu viel aus. Daily werde ich es definitiv nicht fahren
das wichtigste in meinen Augen ist das weniger Ablagerungen entstehen, gerade bei Fahrzeugen mit opf macht man da nichts falsch
Stimmt, das ist auch ein wichtiger Punkt👍🏻
Respekt im Stand Gas geben und eine Mehrleistung feststellen 👍
Respekt für deine Logik👍🏻 Ich habe im Stand zwei mal Gas gegeben, den Motor ausgemacht und das Auto zwei Monate an der Zapfsäule stehen lassen. Es steht auch immernoch da.
Cooles Video.
Habe einen W238 sprich E Klasse Coupe 2018 220d. Ich habe auch mal Erfahrung machen wollen mit dem Ultimate Diesel von ARAL und hatte tatsächlich sehr ähnliche Erfahrungen wie du beschrieben hast. Was ich sofort bemerkt habe bei meinem Fahrzeug ist der unterschied zu Günstigen Diesel was Reichweite über Bordcomputer betrifft und Marken Diesel wie ARAL
Günstiger Diesel ca: 800km Reichweite Volltank
ARAL Diesel ca: 900km Reichweite Volltank
ARAL Ultimate Diesel ca: 1050km Reichweite Volltank bei einem Tankvolumen von 66 Litern.
Tanke ich den ARAL Ultimate Diesel jetzt nur noch? Nein, das nicht aber bin deiner Meinung das ab und zu einmal Premium Sprit unseren schönen Karossen gut tut!
Liebe Grüße ✌🏼
Es ist ein C238😉...Beste Grüße ✌️
Vielen Dank für dein Feedback🙏🏻 Ich bin da komplett bei dir. Der Kraftstoff von Aral ist besser, als der an anderen Tankstellen. Ich tanke seit Jahren nur noch an Aral Tankstellen😂 Was Ultimate angeht werde ich es auch so machen. Dem Wagen ab und zu mal eine Tankfüllung gönnen, aber sonst einfach weiterhin normales Super 95 tanken.
Schönen Sonntag,ein interessantes Video von dir, danke dafür!
Ich habe genau die gleiche Erfahrung gemacht mit meinem Kompressor. Ich fahre auf der Autobahn 270 für 3-4 Minuten dann ist er wieder richtig sauber, natürlich kostet der Sprit mehr aber das stimmt wohl das es ein Power Sprit ist. Natürlich Tank ich nicht immer das teure zeuch 😅. Im normalen Betrieb mit Tempo 130 Verbrauch Ich 7,3 Liter. Und das ist natürlich ein Benziner. Wenn ich lange Strecken fahren kann ich sagen dass ich auch weniger Verbrauch habe! Wir als Mercedes fahrer haben einen Rechner on Bord der alles dokumentiert..andere wohl auch, wissen vielleicht nix davon und können sich den Vergleich nicht merken 😅😅.
Dankeschön für den schönen kontent, viele Grüße aus Frankfurt bis bald.
Alles klar. Einmal für 3-4 Minuten Vollgas und alles sauber. Muah ich kann nicht mehr. Woher hast denn den Schwachsinn? Hast schon Mal eine Endoskopie vorher, nachher gemacht im Brennraum von den Ventilen und Kolbenböden?
@andrebauer7310 danke für dein Feedback🙏🏻 Ich bleibe auch bei normalem super, aber gönne meinem Wagen auch ab und an mal eine Tankfüllung Ultimate. Schadet ja nicht😁👍🏻
Ich fahre einen T6 Diesel und komme mit Ultimate etwa 100 km weiter. Finde., dass der Motor ruhiger läuft.
Danke fürs teilen deiner Erfahrung🙏🏻 Hast du dir mal runtergerechnet, ob sich das allein wegen der Mehrreichweite lohnt?
@@maximloki nein, mache ich lieber nicht. Wegen Frustgefahr. Ob es günstiger ist, glaub ich kaum. Das wird schon von den Mineralölfirmen so durchgerechnet sein, Verluste sollen doch nicht sein. MfG
Auch wenn der Motor ruhiger läuft wie du sagst würdest du den Effekt auch bei SuperPlus spüren. Es liegt einfach nur an der Oktanzahl. Ultimate Super ist meiner Meinung nach erst interessant bei Autos ab 400-500 PS Serienleistung.
Anders siehts beim Diesel aus. Bei Ultimate wird kein Biodiesel beigefügt, der für den Grossteil der Verrussung verantwortlich ist. Hier schadet es nicht auch bei kleineren Dieseln so jede 3-4. Tankfüllung Ultimate zu tanken. Leistungsstarke Diesel ab 300PS fahre ich ausschlieslich mit Ultimate.
Das ist durchaus möglich. Das war jetzt mein erstes Mal mit „besserem“ Kraftstoff, daher kann ich das nicht beurteilen. Beim Rest gebe ich dir definitiv recht. Nachdem ich die Rechnung aufgestellt habe, habe ich mich auch dafür entschieden bei normalem super zu bleiben. Ich werde aber wie im Video gesagt dem Wagen immer mal wieder einen Tank Ultimate gönnen.
Tanke auch schon länger Ultimate 102 und habe auch das Gefühl das der Motor ruhiger läuft und mehr Power hat, zum Verbrauch kann ich nicht viel sagen muss ich mal mehr drauf achten
Also verbrauchsmäßig macht das jetzt keinen Riesenunterschied, deswegen merkt man das kaum😅
Danke für dein Video. Ich betanke meine Autos wenn möglich immer mit Ultimate 102, weiss aber nicht , ob ich so richtig einen Leistungsunterschied merke. Bin aber auch hochmotorisiert unterwegs und das ist der Unterschied wahrscheinlich zu subtil (992 Turbo S, GT4 RS). Mit der Laufruhe da werde ich mal drauf achten. Den Turbo S fahre ich des Öfteren im Alltag, da könnte ich mal schauen ob sich was am Verbrauch tut. Der GT4 RS ist eh ein Spaßmobil und wird nur getreten mit Verbrauch jenseits von Gut und Böse. Beste Grüße.
Was für zwei wunderschöne Autos. Richtig geile Kombination 😜! Darf man fragen was Du beruflich machst um Dir so zwei Raumschiffe leisten zu können?
Arzt, aber nicht in Deutschland, da würde das Budget nicht reichen ;-) @@benzboy43
@@ArgonixX Danke für die Antwort. Scheinst wohl alles richtig gemacht zu haben… Glückwunsch dafür! Aber Porsche und Arzt passt wirklich wie die Faust aufs Auge 😅.
@@benzboy43 Die Klischees wollen ja auch bedient werden 😂
Also ich kann dir versichern das Ultimate einfach Klopffester ist. Also bei Hohen Drehzahlen brauchst du dir keine Sorgen zu machen. Dazu reinigt der Sprit noch die Ablagerungen an den Ventilen etc. Bei Optimierten Autos hat man zusätzlich noch mehr Leistung.
Schau mal das Video auf TH-cam von Pro Boost da testet der gute Herr alles von E10 bis 102Ultimate. ✌🏼
Fahre nen C300 Coupé und tanke seit nem halben Jahr V Power von shell. Ich merke eine etwas Leistungssteigerung.
Hast du im Vergleich mal ultimate probiert?
@@maximloki noch garnicht tatsächlich. Werde ich mal ausprobieren, bezahle teilweise 2.10€/Liter V power und ich sehs nicht mehr ein. Bist du noch zufrieden mit Ultimate?
Zufrieden bin ich, aber ich werde nicht jedes Mal Ultimate tanken, sondern bei Super 95 bleiben. Ich werde aber regelmäßig Ultimate tanken, um dem Wagen mal was gutes zu tun👍🏻
👍👍👍
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Hab ich gestern auch gemacht😊
Was ein Zufall😂🤝🏻
Ultimate und auch TOTAL Excellium und SHELL V-power racing sind die einzigen Kraftstoffe, denen kein Ethanol beigemischt werden. Daher sind sie vor allem für Oldtimer und Youngtimer Fahrer interessant. Auch tanke hin und wieder ultimate, obwohl ich mit 28 PS unterwegs bin...
Kann auf jeden Fall nicht schaden👍🏻 Ich werde zwar nicht komplett auf Ultimate umspringen, aber ab und zu gönne ich meinen mal eine Tankfüllung😁
Also, ich fahre Sprinter mit Ultimate und ich kann es jeden empfehlen. Ich komme rund 80 Km weiter und der Motor wird auf jedem Fall geschont. Keine Rückstände im Motor, wie Ruß und dergleichen. Und im Winter ist das sowieso zu empfehlen.
Danke fürs teilen deiner Erfahrung😃Hast du dir mal runtergerechnet, ob sich das allein wegen der Mehrreichweite bei dir lohnt?
ich sag mal was zu. Habe einen dnue motor 2,0tsi mit 300ps und 400nm. super 95er 4x probiert. 98er 10x probiert. 100er 12x probiert. 102er 3x probiert. ich dachte immer das man was merken muss aber leider nein. nichts an unterschied zu erkennen. Warum ich 100 oder 102 Tanke ist nur folgender Grund. Ich will nicht das im Motor was passiert was nicht optimal ist. Ein 2,0 tsi mit 300ps bringt halt das 95er und 98er zum Klopfen also wird das 100er oder 102er getankt. Aber ganz Ehrlich da geht auch mit 95er nix kaputt. Der regelmäßige Service oder vorgezogener Service ist da viel wichtiger. Sorry aber ich habs jetzt über ein Jahr dokumentiert und nein es bringt nichts. Allerdings klopft halt nix mehr bei 100 oder 102 und das ist doch was gutes fürs Gefühl. Ob da was gereinigt wird ist wieder was anderes das wäre ja super aber ich kann nicht in meinen Motor reinschauen. Tolles Viedeo aber ich Teile die Meinung nicht. Grüsse.
Moin Loki,
fahre C300de und ich tanke Ultimate Diesel nur noch diesen Kraftstoff.
Motor läuft sehr viel ruhiger und es wurde mir von Mercedes empfohlen.
Reinigt wohl den Motor wg. der Additive!
Zwar reicht wohl jedes 3-4 Tanken es wohl zu nehmen, aber immer zu tanken wird ja auch nicht schaden 😅
Also Mehrleistung merke ich nicht.
Hab aber auch mehr als genug, und fahre selten letzte Rille 😂
Der DPF, die Ansaugung und die Zylinder werden es bestimmt danken…
Je weniger Leistung ein Auto hat, umso mehr wird man es bestimmt spüren!
Also egal ob 100, 200 oder 300 Ultimate würde ich allen empfehlen!!!
Ach ja VPower nicht ☝🏼
Da wird regional abhängig wohl Bio Ethanol beigemischt 😢
LG,
hep
Bei den Autodoktoren gelernt 🫶
th-cam.com/video/d4_mNGyOtsY/w-d-xo.htmlsi=_TANzyPwcGYKBkj4
Das mit der Mehrleistung war vielleicht ein wenig falsch ausgedrückt😅 Dadurch, dass der Motor besser läuft, hatte ich halt auch das Gefühl, dass er besser nach vorne geht. Es ist aber auf jeden Fall der bessere Kraftstoff, das geht fest. Ich werde in Zukunft auch immer mal wieder ultimate tanken, aber nicht komplett umsteigen. Danke für dein Feedback😃🙏🏻
ist das schon ein Renault Motor ?
Nein, im W205 gab es nur bei manchen Dieseln Renault Motoren.
Bruder ich fahr Gti und ich sag dir alle 2-3 Monate kannst ruhig ultimate tanken. Des schiebt den Dreck aus den Zylindern, kann man nur empfehlen
Danke fürs Feedback🙏🏻 So ist auch mein Plan. Immer Super 95 tanken und ab und zu mal eine Tankfüllung Ultimate gönnen
Ich tanke nur ultimate102 seit ich mein C300 hab... ich habe den unterschied dann gemerkt wo ich wirklich auf reserve war und bei einer no name tanke tanken musste 😂 ich kann dir nur sagen mein erste gedanke nach 20-30km war oh shit wat los 😦ob das Auto auf einmal gefühlt 50ps verloren hat😂😂.. mein tipp an dich hör auf niemanden nur du allein weißt was für dein Auto gut tut😊
So ist es💯 Vielen Dank🙏🏻 Den Unterschied habe ich auch erst richtig gemerkt, nachdem ich wieder normales Super 95 getankt habe. Ich bleibe zwar erstmal bei normalem Super, aber ab und zu gönne ich meinem Wagen auch mal einen Tank Ultimate🙏🏻
Bei der Differenz zu normalen Sprit lohnt es nicht .
Klar, wenn man es nur auf Verbrauchsebene ausrechnet, dann rentiert sich das definitiv nicht. Ich werde auch nicht komplett auf Ultimate umsteigen, sondern nur ab und zu mal tanken.
Doch, weil man der Kraftstoff viel sauberer verbrennt und auch eine reinigende Wirkung hat, auf Dauer hat man deshalb weniger Wartungskosten und der Verbrauch bleibt niedriger.
@@joerg-peter glauben sie an den Weihnachtsmann? Sie sind voll den Werbeversprechen verfallen..Haben sie sich mal den Studien genau durchgelesen von deren wirklichen Wirkung und von unabhängiger Stelle?
@@electrichead2022 Es sind Tatsachen. Abgesehen davon kann das doch jeder für sich selbst entscheiden. Mein Wagen bekommt immer Ultimate 102, er fährt damit besser, der Motor ist ruhiger, das Ansprechverhalten ist besser und ich verbrauche weniger. Übrigens kann man die Leistungsunterschiede auch messen, bei leistungsstarken Motoren kann das sogar 50 PS ausmachen, bei kleineren Motoren halt weniger. Es entsteht viel weniger Ruß, deshalb sind die Auspuffenden immer sauber, bei billigen Kraftstoff sind die immer schwarz.
Das nur was für moderne Sportautos die sich auf 102 Oktan umstellen können, der normale Wagen spürt davon nix.
Bei einmal Tanken bringt es rein gar nix.
Das ist bloß ein Gefühl.
Bei dem Astra K 1,6 BiCdti wird ca seit 10.000km nur ultimate Diesel getankt.
Verbrauch ist gleich wobei das teils wegen Stadt schwer zu sagen ist. Wenn es 0,2l ausmacht dann wäre es viel.
Ruhiger läuft der Motor auch nicht, ich probiere es jetzt alleine weil kein Bio Anteil drin ist und ich nach einiger Zeit mal die Ansaugbrücke kontrollieren möchte wie die aussieht.
Klar ist der Sprit knapp 30 Cent teurer als wo ich sonst tanke, bloß Auto ist immer teuer und ob man da nun 10-30€ mehr ausgibt kann ich persönlich verschmerzen.
Ich denke beim Diesel ist es nochmal was anderes, als beim Benziner. Ich dachte anfangs auch, dass vieles Placebo ist, aber nachdem ich danach das erste mal wieder normales Super 95 getankt habe, habe ich direkt einen Unterschied gemerkt. Der Wagen hat sich direkt Träger angefühlt und lief nicht mehr ganz so ruhig wie vorher. Ob’s jetzt etwas gebracht hat im Bezug auf die Reinigungsfunktion kann ich nicht sagen. Aral gibt jedoch selber an, dass es schon nach der ersten Tankfüllung etwas bringt und ich habe ja zwei mal getankt.
Zum Thema Preis bin ich anderer Meinung. Ich tanke immer ein Mal im Monat und bei einem Volltank sind es ca. 15€ Preisunterschied. Aufs Jahr gerechnet sind es dann schon 180€ mehr. Dazu muss man auch sagen, dass ich verhältnismäßig wenig fahre, bei anderen Fahrprofilen ist der Preisunterschied nochmal stärker spürbar. Es ist zwar besserer Kraftstoff, aber das normale Super 95 von Aral ist auch ein guter Kraftstoff und da mein Auto nicht auf höhere Oktanzahlen angewiesen ist, bleibe ich bei normalem super. Ich werde aber wie im Video angekündigt regelmäßig Ultimate tanken, aber eben nicht jedes Mal.
Danke für dein Feedback🙏🏻
Dann nehme mal 200-250 ml teilsynthetisches 2- Takt Öl auf eine Tankfüllung ca. 60 Liter und fahre mal damit. Bringt mehr als das Ultimate.
Ich glaube du hast keine Ahnung von Autos. 😂😂😂 wir Alten Hasen aus den 80 er Jahren wissen Mehr. 👋👋 Audi hat damals ein Auto hergestellt für die Ewigkeit. Audi 100 . Alu und Diesel Motor 5,5 Liter. Bei Vollgas 187 km .
Ich habe selten so eine dämliche Aussage gehört
Und ab und an 250 ml teilsynthetisches 2- Takt Öl.
Hat auch mein Audi Q3 2.0 TDI bekommen. Null Probleme mit Injektoren oder Verkokungen.👍👌