Pix email a.ivan_motos@hotmail.com Pix celular 88996541361 Antonio Ivanildo da Silva Doação para ajudar o canal Ivan motos show pode ser qualquer valor
Oi amigo, efetuei teste na minha tenere 250, quando está frio o regulador a bateria chega 13,8V, depois de alguns minutos ligada o regulador fica muito quente e a tensão fica em 12,5V não sobe mais, regulador com pau com certeza também. Fiz teste do estator com multímetro no conector do regulador esta ok. , As medições com multímetro em diodo no regulador em temperatura normal deu 765ohms no + e - , e nos 3 polos 470, quando esta quente a resistência cai para 700 e 420 ohms. Pois é não da para medir no multímetro, esta tudo ok mas esta com defeito interno, quando aquece ele se perde no controle de carga.
Boa professor, Essas motos tem q ter voltimetro,. o meu queimou passando de 15 , . perdia a bateria.😢 estou tentando colocar um voltimetro. 9 anos perdi 3 regulador.
Meu professor, tenho uma fazer 150 que medindo em 200 alternado, uma ponta no fio branco e outra ponta no aterramento ela apresenta 10 voltes, quando o correto era ficar zerado, o problema é que já coloquei 2 estatores magnetron e 1 mhx , e sempre aparece o mesmo resultado de consumo de 7 a 10 V, no teste de voltagem em 200 alternado, Será que pode ser o volante??? Pode me ajudar??
Fala irmão minha xj6 acima de 2 mil gira acende luz de injeção e quando acelero some pra cima dos 14.5 só vai subido até 18 por aí eé o retificador que ta ruim sera
Pix email a.ivan_motos@hotmail.com
Pix celular 88996541361
Antonio Ivanildo da Silva
Doação para ajudar o canal Ivan motos show pode ser qualquer valor
Parabéns Ivan vc e um mestre aprendo muito com vc cara obrigada assisto teus vídeos de Eirunepé-Amazonas
Você é muito bom no que faz têm que ter as ferramentas adequada
Otias dicas parabéns IVAN .Adeilson Domingos RecifePE
Excelente vídeo!
Simplesmente um show de aula
Falae xará vc e brabo na elétrica 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Parabéns Deus abençoe sempre
Muito bem explicado Deus abençoe
Boa Noite Ivan ,parabéns você é muito bom com suas explicações muito obrigado Deus que te abençoe sempre .
Show...
É profissional D+....
Show Prof👏👏👏👍
SHOW DE BOLA
Professor Ivan excelente aula vc é show de conhecimento como encontro essa ferramenta de diagnóstico
Vlw professor
Show show
Show 👍
Show
Oi amigo, efetuei teste na minha tenere 250, quando está frio o regulador a bateria chega 13,8V, depois de alguns minutos ligada o regulador fica muito quente e a tensão fica em 12,5V não sobe mais, regulador com pau com certeza também. Fiz teste do estator com multímetro no conector do regulador esta ok. , As medições com multímetro em diodo no regulador em temperatura normal deu 765ohms no + e - , e nos 3 polos 470, quando esta quente a resistência cai para 700 e 420 ohms. Pois é não da para medir no multímetro, esta tudo ok mas esta com defeito interno, quando aquece ele se perde no controle de carga.
Meu amigo Ivan, que Deus abençoe sempre.
E o código 32 que não tem na tabela de código dessas motos, o que significa ? Bom trabalho.
Opa primeiro
🤜🏻🤛🏻👍🏻👍🏻
Tá chovendo aí? Kkkkk
E quando não dá nem uma resistência ele pode tá com defeito
Eu faço Ivan os treinamentos.
Boa professor,
Essas motos tem q ter voltimetro,. o meu queimou passando de 15 , .
perdia a bateria.😢 estou tentando colocar um voltimetro. 9 anos perdi 3 regulador.
Boa noite Ivan,top esse vídeo em, Ivan qual quer valor pra ajudar o canal o tem valor fixo mi responde aí por favor
PROF, QUANDO COLOCO O MULTÍMETRO NO RETIFICADOR POSITIVO E NEGATIVO POLO INVERTIDO NÃO DAR RESISTÊNCIA NENHUMA , É DEFEITO?
Boa noite Ivan só uma pergunta,nas motos Yamaha não é possível fazer o reset sem o scanner neh??
Meu professor, tenho uma fazer 150 que medindo em 200 alternado, uma ponta no fio branco e outra ponta no aterramento ela apresenta 10 voltes, quando o correto era ficar zerado, o problema é que já coloquei 2 estatores magnetron e 1 mhx , e sempre aparece o mesmo resultado de consumo de 7 a 10 V, no teste de voltagem em 200 alternado,
Será que pode ser o volante???
Pode me ajudar??
Tenho uma fazer e tá dando defeito nos retificadores, o mecânico falou que pode durar anos, coloquei 1 e só durou 1 ano e meio, o que pode ser?
Onde encontro dessa ferramenta de diagnóstico pra comprar mestre??
Duas 0,4 e uma 0,6 ta em curto ?
A minha so com a chave ligada pisca quem nem uma seta, e quando a ligo ela fica sempre ligada
Olá Ivan estou com uma BIZ 125 2010 piscado 9 vezes.
E já troquei o sensor triplex ainda continua.
Vc poderia me dá uma dica?
Obrigado
Só da qui da Bahia da cidade de senhor do Bonfim vc conhece
Eu sou de Alagoinhas.
Ivan como eu faço pra eu comprar esse equipamento
Irmão bom dia! Tenho uma fazer 2012 precisei rodar sem o painel e acabou parando de gerar, você pode me ajudar?
Bom dia . Tem como apagar os código de erros pelo painel?
Código 72 como resolver
Ivan eu tô com uma bis que queimou o cdi apois eu por o outro cdi ela pegou e depois de pouco segundos queimou o novo oque pode ser
Por favor pode me ajudar
Provavelmente curto
Fala irmão minha xj6 acima de 2 mil gira acende luz de injeção e quando acelero some pra cima dos 14.5 só vai subido até 18 por aí eé o retificador que ta ruim sera