📌LEER HOE JE EEN SPANBAND VEILIG OPROLT NA HET SPANNEN: th-cam.com/video/qUQsC2uApqA/w-d-xo.html 📌Welk wiel moet ik kiezen?: bit.ly/2Xg5WZS--WELK-WIEL-MOET-IK-KIEZEN 📌AANHANGERNET VERPLICHT OF ONZIN? voorkom een boete en bespaar tijd en geld: th-cam.com/video/L-enp6xQpgg/w-d-xo.html 📌SPANBAND CURSUS GEBRUIK RATEL hoe werkt de ratel van de sjorband? th-cam.com/video/ckCY_QR7CW0/w-d-xo.html
Iets anders wel goede tips. Dank u! Heb er zelf geen problemen mee met een aanhanger maar toch vind ik dit zelf ook goede tips. Want we zijn het bijv allemaal wel eens kwijt 😅
enkel als het bijna niet anders zal ik hulp vragen . en ik zet altijd mijn hand aan de boven kant en stuur ook enkel maar een klein stukje naar links of rechts en als ik leer moet sturen dan rij ik ook voorruit . het is de kunst om alles rustig te doen zowel rijden als sturen
Heb nu sinds een poosje een tandemasser achter de auto . Die blijkt beter en vooral langer rechtuit te gaan bij achteruitrijden. Bij mijn enkelassertje waarmee ik ben begonnen .. 1 stuurcorrectie teveel en het zaakje staat gelijk dwars achter je wagen… Drentse groet, Tjerk
Hulp soms. Wanneer het zichtsveld beperkt is of wanneer het schemert of inmiddels te donker is om goed zicht te hebben. Dan wel goede afspraken maken over wat of wanneer de hulp ingrijpt.
Ik heb geen moeite met aanhangers achteruit rijden, en hoe krapper hoe leuker 😅. Maar n tip die ik nog zou toevoegen is minimaal je bestuurdersraam open en radio uit dan kun je ook nog horen als iemand schreeuwt 😊.
@@TrailerPlusTips ik zag t later ook in je filmpje. Met mijn CE heb ik t zo inderdaad geleerd, maar toch zie ik al die vrouwen hier met hun paardentrailers zelden t raampje open doen. (En moeilijk doen door t over rechts te willen doen terwijl er ruimte zat is om t over links te doen 😅)
Allereerst: oefenen, oefenen en oefenen. Mijn meissie heb ik destijds, voor ze haar E-bij-B haalde, op een leeg parkeerterrein neergezet met de aanhanger, en ga maar achteruit vakjse insteken met de de trailer. Verder: Hulp nee. Ik draai dagelijks achteruit de dam op met de aanhanger. Om dan telkens iemand erbij te roepen . . . Vooraf GOED opletten wat eraan komt, wat je al ingehaald hebt en wat er rijdt, dat helpt al enorm. Ik moet wel zeggen dat het achteruit rijden me goed afgaat met mijn tandem-asser en grotere eenasser. Die zie ik goed in de spiegels, en reageren iets trager door de lengte. Wat ik lastiger vind is mijn kleine aanhanger, zo een vierkantemeter-op-wielen. Die zie je amper of niet in de spiegels, eigenlijk pas als hij al te dwars staat. En hij reageert heel direct omdat hij zo kort is. Het zeilenbakkie van de video lijkt me ook al zo een lastiger ding. Overigens rijdt ik altijd over links achteruit, dat komt door het aanrijden wat altijd vanuit dezelfde richting is. Over rechts is dan altijd wel weer ff denken en vind ik wat lastiger. Maar dat komt meer omdat ik nog geen een procent van de keren over rechts achteruit draai.
Af en toe wel eens wat extra ogen achter de wagen. Maar das ook niet zo gek met een 12 mtr lange schamel.. Die dan ook nog eens 4m hoog en 2,4 breed is... En dan midden in Amsterdam, Utrecht of waar dan ook
📌LEER HOE JE EEN SPANBAND VEILIG OPROLT NA HET SPANNEN: th-cam.com/video/qUQsC2uApqA/w-d-xo.html
📌Welk wiel moet ik kiezen?: bit.ly/2Xg5WZS--WELK-WIEL-MOET-IK-KIEZEN
📌AANHANGERNET VERPLICHT OF ONZIN? voorkom een boete en bespaar tijd en geld: th-cam.com/video/L-enp6xQpgg/w-d-xo.html
📌SPANBAND CURSUS GEBRUIK RATEL hoe werkt de ratel van de sjorband? th-cam.com/video/ckCY_QR7CW0/w-d-xo.html
handige truc, de onderkant van het stuur! dank je wel
Graag gedaan. Al toegepast?
Iets anders wel goede tips. Dank u! Heb er zelf geen problemen mee met een aanhanger maar toch vind ik dit zelf ook goede tips. Want we zijn het bijv allemaal wel eens kwijt 😅
Bedankt, nooit wat geraakt?
Goede tips, dank u !
Graag gedaan. Al kunnen toepassen?
@@TrailerPlusTips ik had dit vooral nodig voor met de kipper te rijden en de tractor.
@@MrDonaldTrump24 mooi! En daar kan je vaak ook nog over de schouder kijken, of de bak iets opkippen
enkel als het bijna niet anders zal ik hulp vragen . en ik zet altijd mijn hand aan de boven kant en stuur ook enkel maar een klein stukje naar links of rechts en als ik leer moet sturen dan rij ik ook voorruit .
het is de kunst om alles rustig te doen zowel rijden als sturen
Rustig aan!
Heb nu sinds een poosje een tandemasser achter de auto .
Die blijkt beter en vooral langer rechtuit te gaan bij achteruitrijden.
Bij mijn enkelassertje waarmee ik ben begonnen .. 1 stuurcorrectie teveel en het zaakje staat gelijk dwars achter je wagen…
Drentse groet,
Tjerk
Korte dissel is vaak ook zenuwachtiger
Hulp soms. Wanneer het zichtsveld beperkt is of wanneer het schemert of inmiddels te donker is om goed zicht te hebben. Dan wel goede afspraken maken over wat of wanneer de hulp ingrijpt.
Dat werkt sws het beste
Ik heb geen moeite met aanhangers achteruit rijden, en hoe krapper hoe leuker 😅. Maar n tip die ik nog zou toevoegen is minimaal je bestuurdersraam open en radio uit dan kun je ook nog horen als iemand schreeuwt 😊.
Dat is toch rijschoolkost? Ik heb het iig wel zo geleerd
@@TrailerPlusTips ik zag t later ook in je filmpje. Met mijn CE heb ik t zo inderdaad geleerd, maar toch zie ik al die vrouwen hier met hun paardentrailers zelden t raampje open doen. (En moeilijk doen door t over rechts te willen doen terwijl er ruimte zat is om t over links te doen 😅)
Moeilijk doen, zit volgens mij in veel mensen
Onderzijde stuur vasthouden mag gewoon bij het CBR examen, ze geven het zelf als tip als een leerling toch moeite ermee hebt.
Bedankt voor de aanvulling!
Allereerst: oefenen, oefenen en oefenen.
Mijn meissie heb ik destijds, voor ze haar E-bij-B haalde, op een leeg parkeerterrein neergezet met de aanhanger, en ga maar achteruit vakjse insteken met de de trailer.
Verder: Hulp nee.
Ik draai dagelijks achteruit de dam op met de aanhanger.
Om dan telkens iemand erbij te roepen . . .
Vooraf GOED opletten wat eraan komt, wat je al ingehaald hebt en wat er rijdt, dat helpt al enorm.
Ik moet wel zeggen dat het achteruit rijden me goed afgaat met mijn tandem-asser en grotere eenasser.
Die zie ik goed in de spiegels, en reageren iets trager door de lengte.
Wat ik lastiger vind is mijn kleine aanhanger, zo een vierkantemeter-op-wielen.
Die zie je amper of niet in de spiegels, eigenlijk pas als hij al te dwars staat.
En hij reageert heel direct omdat hij zo kort is.
Het zeilenbakkie van de video lijkt me ook al zo een lastiger ding.
Overigens rijdt ik altijd over links achteruit, dat komt door het aanrijden wat altijd vanuit dezelfde richting is.
Over rechts is dan altijd wel weer ff denken en vind ik wat lastiger.
Maar dat komt meer omdat ik nog geen een procent van de keren over rechts achteruit draai.
Oefening baart kunst idd
Af en toe wel eens wat extra ogen achter de wagen. Maar das ook niet zo gek met een 12 mtr lange schamel.. Die dan ook nog eens 4m hoog en 2,4 breed is... En dan midden in Amsterdam, Utrecht of waar dan ook
Leuke uitdagingen!
hulp ja
Werkt vaak prima hè?
Hulp nee
Zelfredzaamheid
Hulp, nee
Nooit wat geraakt?
@@TrailerPlusTips Nee, nog niet ;) Ik loop wel eerst even om de caravan heen om de ruimte goed in te schatten.
😀👍
hulp nee
En niks geraakt?