TRAIN AV #2 COMMENT CHANGER LES AMORTISSEURS ☕ AVANT SUR SEAT, AUDI, VW, SKODA 💪?
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Je vous explique dans ce tutorial comment procéder au changement de vos amortisseurs avant sur AUDI, VW, SEAT ou SKODA (voiture utilisée dans le tutorial : SEAT LEON TDI 150 TOP SPORT).
Nous profiterons de cette opération pour changer également la butée de suspension et le roulement à billes associés.
Attention : cette opération est dangereuse et peut causer de graves blessures. Si vous n'êtes pas sur de vous, confiez l'opération à un professionnel.
Le démontage des amortisseurs sur le véhicule lui-même est décrit dans le tuto TRAIN AV#1 disponible ici :
Première partie : • TRAIN AV #1 COMMENT DÉ...
Seconde partie : • TRAIN AV #1 COMMENT DÉ...
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Pièces commandées :
SACHS Amortisseur Pression d'huile, Jambe de suspension (x2) : bit.ly/2FIxcVG
Butée de suspension et roulement à billes : bit.ly/2FJgB4b
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Outils utilisés :
Compresseur de ressort 3 tiges carré 1/2'' NORAUTO : bit.ly/2FJPl5y
Douille à bougie 6 pans 21 mm carré 1/2'' : bit.ly/2rkpmNt
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Merci et bon visionnage sur LGDA
Très bien détaillé !!👍
merci
Je vien de le faire sur mon touran 😉
et ca a fonctionné?
@@LeGarageDArtifoui nikel g mm mi les amorto plus ressort des chassis sport -15mm
Slt jai une seat leon 1.9 tdi 130 comment savoir si elle a un châssis sportif ou standard ? Merci de ta réponse
Bonjour, le chassis sport est rabaissé et les amortisseurs ne sont pas les mêmes que sur les autres leon...
les amortisseurs son plus rigide sur un chassis sport. Normalement, si modèle top sport, tu as un chassis sport. Le plus simple, tu appelles Seat avec ta carte grise et ton numéro de série. Bon week end
Salut je voulais savoir ce que je pourrais mettre comme marque pour amortisseur et triangles de suspension je dois changer ça sur ma Bora met elle a 310 mille km je pas quoi mettre vue le kilométrage et cool ton tuto continue 👌🏽
Bonjour d Ardif peux tu me conseiller sur amortisseur j ai une top sport 150 je mets les même que toi ou à gaz quelle différence ?
Bonsoir Romain. En prenant des amortisseurs à gaz tu gagneras en sportivité mais tu perdras en confort (c'est un avis perso). Tout depend de ton utilisation du vehicule
Donc pour une conduite de tous les jours hydraulique suffit largement mais elle garde quand même ça rigidité et ça tenue de route et la hauteur de caisse aussi ?
oui pas de soucis
Héééé t'as passé les 100 abonnés, félicitation :-)
merci maintenant je vise le million
lol t'as raison, faut être ambitieux dans la vie
allez bientôt les 100
yep bientot le million
on l'espère tous ;)
done!
yes les 4 chiffres maintenant discord.gg/EfE86X si tu veut discuter avec des youtubeur je suis dessus si sa te dit