【戦闘機まとめ】限界に挑む!航空自衛隊パイロット “過酷な飛行”に密着 / 女性初F2戦闘機パイロット “過酷”訓練…日本の空を守る ――ニュースライブ(日テレNEWS LIVE)
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- 戦闘機に関する動画をまとめました。
【ラインアップ】
・限界に挑む! 航空自衛隊パイロット “過酷な飛行”に密着…カメラ手に同乗取材【バンキシャ!】
・【超巨大】戦闘機も 英空母_クイーン・エリザベス_に初潜入
・無人機やドローン開発進める 中国の狙いは
・【自衛隊】奄美大島の民間空港で初の戦闘機離着陸訓練 鹿児島
・航空自衛隊の精鋭パイロット部隊 機体の研究開発のため“限界”挑む
・【F16戦闘機】燃料投棄も“飛行再開”…住民「バカにしているのか」 青森・三沢基地
・「次期戦闘機」第3国に輸出?――日本の「三原則」変更か “日本外し”に政府関係者が懸念「米の高い戦闘機を買い続けるしか」
・次期戦闘機の第三国輸出容認を閣議決定
・【密着】女性初F2戦闘機パイロット “過酷”訓練…日本の空を守る『every.特集』
など
#戦闘機 #自衛隊 #パイロット #航空自衛隊 #live #日テレ #ニュース
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テストパイロットに慣れるだけでもかなりエリートなのに色々な機体を操縦したり特性を見出したりするの凄いな
日テレの安全保障への感覚は狂ってる。
普通の国になるのです。工業製品は輸出して製造単価を下げる。ごく普通の方法です。
人の命を奪うというが、日本車は毎年万人単位で命を奪っています。
エフにではなくエフツゥーです❗
戦闘機の輸出と言っても日英伊の共同開発なのだから
共同開発国の意向を酌むという言う事でしょう。
日本の工場で出来た機体を輸出する訳では無いと思いますよ。
日米共同開発よりも幅が広がった感じですね。
後ろに飛ぶミサイルを作ればいいのに。
慣性があるので、よほど減速しなければ発射できないでしょう。しかもミサイルが推進力を自発的に推進力を得られるのはわずかな時間であり、その後は滑空していきます。なので高度と速度を取ることで射程や巡航速度も速くなり有利になりますが、後ろに飛ばす場合、慣性で減速してしまい速度を稼げることはないと思います。しかも相手が自分より高度が上の場合、それもミサイルにとって不利になります。それに航空機の真後ろにはエンジンの排気口があります。逆に敵機が後ろに付いている場合は正面を向けているので熱が感知しずらく、赤外線誘導は不可能でしょう。なんにせよ実用的ではないでしょうね。第一実際に使われていないという事が物語っています
理想と 現実は かけ離れている何とも 悩ましい。
エフにではなくエフツゥーです❗
エフにではなくエフツゥーです❗
じゃあF15は?F4は?