Giant omówienie kolekcji szosowej na 2023. TCR, Propel,Defy i spółka😀 kubek termiczny fo wygrania
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 พ.ย. 2022
- MArka Giant obchodzizła niedawno 50 lecie istnienia. Popularny Giant ma szeroką ofertę roweró na szosę oferuję rower aero rower wyścigowy rower endurance i rower do eksploracyjnej jazdy na szosie. W ofercie jest również rower do TT.
Omóienie obejmuję całość oferty szosowej Gianta/ W Road-Racing.pl mamy parę rowerów tej marki . w Polsce marka ma ugruntowaną pozycję i sporą sieć sprzedażową.
kontakt biznesowy : team@road-racing.pl
business contact :team@road-racing.pl
pytania dotyczące doboru rowerów geometrii zadajemy w komentarzach. Dziekuję i liczę na zrozumienie
/ roadracingpl
Polecam również ofertę Partnerów:.
Polskie Koła Evanlite 3 % rabatu kod Road-Racing.pl
evanlite.com/pl/
Evanlite wspiera ekipę Road-Racing.pl. Dostarcza nam 7 kompletów kół na których ścigają się zawodnicy Road-Racing.pl.
Optyk Okular Jelenia Góra kod: Road-Racing.pl
zniżka 5 % na Okulary Oakley i inne okulary, oprawki w ofercie - กีฬา
![โอ้มายก๊อด! ไม่ถึงชั่วโมงหมดเป็นแสน 😅 [cc] แดนแพทตี้ SS2 | EP.42 |](http://i.ytimg.com/vi/OH2ShXfO6tA/mqdefault.jpg)
Do wygrania kubek termiczny Giant. Kubek okolicznościowy. Na50 rocznicę firmy. Warunek komentarz follow na Instagramie subskrypcja na kanale Road-Racing.Pl za tydzień podtawię serduszko przy komentarzu zwycięzcy/zwyciężczyni.
a jak ktoś nie ma Insta i nie zamierza zakładać to co wtedy? nie może wziąć udziału w konkursie?
@@jawa350rs7 możesz o ile SUBSKRYBUJESZ kanał
@@road-racing.plofficialchan393 to spoko a co do subskrypcji to od dawna to robię i was oglądam
Cześć Bartek. Zgodzę się z Tobą najtańszy TCR na 105 plus dobre koła i ma się w zasadzie wszystko żeby się dobrze bawić i startować z sukcesami. Sam w tym roku zaczepiłem Cię z pytaniem jaką używkę aero brać pod uwagę (brałem pod uwagę propela, reacto, foil). Finalnie po penetracji chorego rynku wtórnego udało mi się nabyć TCRa w cenie blisko 2 tys. taniej niż cena katalogowa. Dorzuciłem do roweru koła od Falcon 60mm (w swojej cenie bezkonkurencyjne bo na piastach Dt Swiss - polecam) plus tarcze ultegry i rower wizualnie kosa. Robi wrażenie. A odczucia z jazdy i osiągów na tym secie są bardzo pozytywne. Cenowo konkurencja nie ma startu, w tym segmencie podobały mi się specialized (tarmac lub venge) lub Scott (foil lub addict RC), ale cena używek zbliżała się a nawet przekraczała cenę nowego TCRa.😁
Nowy Propel jest piękny. Jako że dużo jeżdżę autem i bardzo lubię kawę, to niewątpliwie taki kubeczek umiliłby oglądanie kanału R-R w trasie. 👌
Po pozytywnych słowach odnośnie TCRa na waszym kanale zdecydowałem się na zakup model TCR Advance Pro Disc 2. Jestem bardzo zadowolony. Jedyne co bym zmienił to stopniowanie na miększe. Jak na rower w góry i moja słaba nogę to jest lekko za twardo. Pozdrowienia ;)
Moja przygoda z kolarstwem szosowym zaczęła się od Giganta Anyroada 1 (2016). Tak mi się dobrze jeździło, że do kolekcji trafił TCR adv. pro 1 (2018). Świetny sprzęt o wadze 7,1 kg, który udało się wyrwać poniżej 10k. Wówczas do Anyroada trafiły nowe koła DT z oponami 40C + GRX i powstał Gravel pełną gębą 😉 Aktualnie bije się z myślami czy pójść w stronę nowego Propela czy może jednak Revolta Adv. 0 i dwa komplety kół. Tak czy siak Giant bije na głowę konkurencję w kategorii cena/jakość/waga.
Materia jak zawsze sztos💪 Bartku niewątpliwie jesteś rowerowo-sprzętowym królem polskiego TH-cam 😀😀 co tu dużo mówić poprostu wiesz z czym to się je💪😀 tylko zazdrościć takiej pasji i wiedzy 😀
Ja nadal jeżdżę na Defy 4 z 2009, fabrycznie była Sora 2x8, teraz jest Sora/Tiagra 2x9 i śmiga aż miło.
Zasuwam przez 10 lat tylko i wyłącznie na Giant po Londynie i niemam żadnych problemów pozdrawiam.
Nowy propel i merida reacto mój nr 1 :) Stały widz pozdrawia!
Kupiłem tegorocznego Defy i jako ciekawostkę powiem Wam, że na naklejce jest info, że rama karbonowa jest wykonana w Holandii. Czyli nie wszystko od skośnookich przyjaciół 😁
No to się pochwaliłem ;( po ok. 300 km od nowości znalazłem pęknięcie na rurze podsiodłowej. Reklamacja uznana bez problemu, do 4 tygodni mam dostać nową ramę. Nie mam pretensji do Gianta, każdemu może się zdarzyć wada produkcyjna, a rower jest super, więc niech tylko wymienią ramę i dalej będę się nim cieszył.
Niedawno nabylem Propla Advanced 2 super wyglada
Potwierdzam mam TCR na 105 oczywiście wymieniłem koła na karbonowe i kiere jakoś ta mi nielezała i śmiga fantastycznie TCR 2 DISK
Mam Gianta do MTB i Treka na szosę, oba śmigają ok, ale Giant jeździ i jeździ i zero problemów, z Trekiem ciągle coś, może pech, nie wiem, następną szosa to będzie TCR na bank! Super program, pozdrawiam :)
Mnie boli że rowery Endurance i cała reszta oprócz wyścigowych ma kable na zewnątrz przy kokpicie. Ludzie, mamy już modele na 2023 rok. Takie coś mogło być standardem 10 lat temu ale nie teraz. Ale tu u Gianta pół biedy, ale spece i cannondale i inni to już w ogóle porażka.
Spoko taczki i mam wrażenie, że nie odjechali w kosmos z cenami tak bardzo jak Trek.
no to mam juz wybrany rower - tcr
Bartku mnie ten unleashed kojarzy sie z pierwsza bitwa w Gladiatorze gdzie Maximus mowi do Quintusa "unleashed hell"
Moim pierwszym rowerem szosowym był Giant defy 3 z rocznika 2012. Piękna biała strzała na napędzie Sora 3x9. Sentyment do marki pozostał. Aktualnie jeżdżę na orbea orca h30 i patrząc w perspektywie nowego roweru zawsze pojawia się Giant
Kubek jest Twoj podsj dane do wysyłki paczkomatem. ❤ gratuluję👍🔥
@@road-racing.plofficialchan393 wysłane 😁
Mam propela zielonego z 2019 roku i uważam, że jest on najładniejszy z całej kolekcji od 2019 do przyszłorocznej 2023. Mówiąc szczerze nowe linie propelów zepsuły się i bliżej im do tcrów niż do typowo aero. Pozdrawiam ! :)
fajny material, co do marki Giant- potwierdzam to co mowisz, swietna marka w dobryvh cenach, moviem to jako posiadacz speca, a Giant pojawil sie w mojej stajni przez przypadek I zaskoczyl bardzo pozytywnie, polecam wszyskim ktorzy jeszcze nie maja jeszcze sprecyzowanych preferences co do marki
TCR - chyba się zgodzę. Posiadam od zeszłego roku Advanced Disc 2 na Shimano 105. Szukałem pierwszej szosy: ładnej wizualnie, dosyć sportowej, ale bez przesady oraz minimum na 105. Do tego 2x bikefitting i jest już OK. Koła zmieniłem po 6 miesiącach na Fulcrum Road 4 DB + oponeo Pirelli Zero Race Tubelessy 26C. To jest CAŁKIEM inny rower niż za custom kołach, ciężkich od Gianta. Fakt, to nadal aluminium, ale rower po górkach w Beskidzie Niskim i Przemyskim, zbiera się lepiej po płaskim, lepiej podjeżdża, opory toczenia są mniejsze, co nawet słychać - rower jest na tych oponach po prostu cichszy.
Wcześniej nie miałem z tym doświadczenia, ale po obejrzeniu poradników celowo wybrałem stożek 34mm od Fulcrum. Jeszcze brałem pod uwagę Evanlite 38mm karbon, lecz postawiłem na początek na coś tańszego, aby wypróbować taką zmianę i ewentualnie zmienić za rok, dwa - na pełne karbony, jakieś już lepsze.
Rower jest bardziej podatny na boczny wiatr na zjazdach względem stożka 21mm z kół Gianta. To się daje wyczuć, częściej myszkuje. Na moje tereny przy wadze 75kg chyba nie odważyłbym się iść w kierunku 50mm, a to nie są jeszcze jakieś poważne góry z długimi zjazdami.
W każdym razie dzięki za wideo. Potwierdza się, że wybrałem mądrze, bo też po obejrzeniu poradników z roku 2022, 2021 marki Giant.
Co do TCR na 105 plus karbonowe koła, to podpisuje się obiema rękoma. Mam taki zestaw na kołach Vinci Rapid 50 wide plus opony Panaracer Agilest TLR 28c i jest mega sztos. Dobrze się zbiera a przy okazji nie wyrywa kręgosłupa.
Ciekawe propozycje Gianta . Mnie osobiście przypadł do gustu Giant Contend AR1 na 105 aluminiowe oraz Giant TCR . Dzięki za fajny film . Trzymaj się zdrowo . Chicago 🇵🇱🚵♂️
Z Giantem zacząłem właśnie swoją przygodę z kolarstwem, z racji niewielkiej wówczas wiedzy oraz chęci poruszania się po każdym rodzaju nawierzchni wybrałem crossowego Roama. Był to absolutnie strzał w dziesiątkę. Aktualnie przymierzam się do zmiany na nowego TCR ADVANCED DISC 1. Jak dla mnie marka z jednym z najlepszych stosunków cena/jakość wraz z bardzo ładnym, eleganckim wyglądem ram.
Pozdrawiam
👍
Mam TCRkę na ultegra 2020. Wspaniały rower, nie myślę o lepszym, na mnie wystarczy.
To bardzo dobry porządnie wykonany rower.
Mam Defy na ultegrze Di2 oraz revolta mega wygodne rowery. Kazdy km to przyjemność
Bartku, w tytule zapowiedź omówienia rowerów na 2023, liczyłem, że słów kilka powiesz o TCR na 105 Di2, a Ty omawiasz modele z 2022, o dostępności których można zapomnieć.
Co sądzę o nowym propelu ? Zamienił bym mojego TCR 2022 na niego 😊
Miałem zamiar kupić Giant TCR ale wybrałem Madonke czy słuszny wybór nie wiem ale na pewno są to porównywalne rowery pod względem przeznaczenia :)
Mój TCR Composite 2 z 2012 też jeszcze daje radę. Mix Ultegra/105, karbonowa rama, nawet owijkę mam jeszcze fabryczną. Zmiana na koła Mavic Ksyrium. Giant jest najlepszy pod względem sprzętu i obsługi.
Bartku jak uważasz ile lat minie zanim największe zachodnie brandy rowerowe poczują na plecach oddech konkurencyjnych marek z Chin? Na razie możemy zaobserwować ogólnoświatowy wzrost zainteresowania chińskimi framesetami ale na razie jest to nisza w której odnajdują się entuzjaści. Przeciętny zjadacz chleba nie ma o tym pojęcia tylko idzie do sklepu albo zamawia to co zobaczy u sąsiada. Czy za 5 lat sytuacja się zmieni? A może szybciej? Chińczycy zbudują swoje marki? Nie tylko ramy ale gotowe rowery na wzór np. Canyon i ogarną sprzedaż globalnie?
Komentarz dla zasięgów no i oczywiście Kubka :)
Mam Felta Ar3 typowe aero ale przejechałem się na TCR.Marzę o nim. Jak kasa pozwoli to kupie go na wiosnę.
Cześć Bartek nie omówiłes tcr na 105 di2.
Propel taki pękny 😍
👍
Giant TCR Advanced DISC 1+ chodzi za mną. Elektryczna 105, koła karbo przy małym stożku (36 mm). Do tego 19k. Czego chcieć więcej? :)
ja mam na oku dwa rowery jeden od gianta propel advanced i drugi od canyona Aeroad CF SLX 7 eTap , narazie zbieram fundusze :D
Jeżdżę teraz na B'twin Ultra 700 , czas na przesiadkę na karbon. I teraz co wybrać ? DEFY ADVANCED 2 czy TCR ADVANCED DISC 2 ?? TCR jest teraz w fajnej promocji, Defy ciężko znaleźć. Wolał bym raczej wygodniejszą jazdę jednak z zacięciem aby czasami przycisnąć . Czy TCR to duża różnica jeśli chodzi o wygodę do DEFY ??
Bierz Tcr'a? Wygodna wyścigówka. Możesz jechać 24h maratony lub szybkie wyścigi.
Co Road Racing poleca chcącym przesiąść się na przeżutki w prądzie?
Poprzednią ultegrę (8070) czy tą nową 105 di2?
Mową 105 szybszy tył i 12 przełożeń. Di tego mega wygodne klamki.
Cześć słuchaj przymierzam się do kupna roweru który bedzie mi służył do treningów (mam też w planie jakieś amatorskie starty). Czy Giant TCR będzie odpowiedni ? Dodam że jestem już w miare zaawansowany jesli chidzi o kolarstwo i jakaś tam noga jest. Jeśli chodzi o osprzęt to polecał by TCR-a na mechanicznej grupie czy może brać już di2 105 ?
TCR to bardzo dobry rower pod wyścigi Si2 to brak zabawy z regulacją linek👍
@@road-racing.plofficialchan393 ok dzięki w takim razie będę wchodził w TCR-a. 😉
Czekam na dostępność nowego propela 😄
Ja znalazłem informację że Giant produkuje rowery dla Treka, Colnago i Scotta. Dla kogoś jeszcze? 😉
Upalam defy 2016 i póki co niezniszczalny 😃
Wspaniałe rowery, takie niezbyt ładne. Chociaż sam rama nowego propela jest o niebo ładniejsza od poprzedniej, to malowania... 🙈 Szkoda, bo cena jest konkurencyjna, ale kupuje się również oczami i tu wielkie rozczarowanie.
Proponuje na bazie tego że widziałem je osobiście, obejrzeć nowe kolory ram na żywo. Zmienisz zdanie!
@@road-racing.plofficialchan393 Byłem oglądać na żywo TCRki i zdania nie zmieniłem 😉 Nie moja estetyka. Szkoda, że nie ma do wyboru team'owego malowania, bo akurat to jest wg mnie na wielki plus.
Pierwszy poważniejszy wygodny karbonowy rower Defy na 105 vs Canyon Endurace na 105/ultegrze. W przypadku ultegry to pół kg mniej . Czy giant jest warty poświęcenia i pójścia w grupę osprzętu o 1 level niższą? Jakie są Twoje spostrzeżenia, a może masz jeszcze inną propozycję? Stawiam na cenę do produktu, marka jest drugorzędną kwestią
miedzy 105 a ultegra to teraz jest roznica glownie w cenie i w napisie na korbie. pamietaj ze te pare gram roznicy to jest oslabienie konstrukcji
@@Warmeater rozsądek mówi canyon na 105 za 9.8k nowy czyli 2k mniej niż defy. Canyon i defy na 105 to już tylko 280gram różnicy . Chyba że coś innego polecisz?
Panowie obiektywne pytanie. Gaint advenced pro 1 czy Canyon aeroad cf slx 7 etap co wybrać?
To są dwa bardzo fajne rowery wybieraj ten który Ci się bardziej podoba
Pokażcie Revolta z amorkiem. Jak się pojawi oczywiście.
Propel ❤️💪🏾
Nie rozumiem jaki ma sens tcr kiedy waży podobnie jak propel oraz geometria jest zblizona. Propel jest aero i wygląda bajecznie. Biorąc to pod uwagę co mogłoby przemawiać na korzyść tcr?
Pozdrawiam, materiał pro.
Nowy Propel nieco kanibalizuje TCRa ale to tylko znak że za jakis czas będzie nowy TCR ;-)
Komentarz dla zasięgów i pod konkurs.
👍
😎
Propel!!!
👍
Jednak nigdzie nie mogę znaleźć do kogo też produkuje ramy giant.
😃
🔥🔥🔥
Mam DEFY ADVANCED bardzo wygodny i sztywny rower tylko koła trzeba wymienić bo są ciężkie.
Revolt..
2
Trochę za dużo srama w tym giancie
no to GIANT na bogato z gadżetami wyjechał... jeden kubek od kogoś z szafki Ci przesłali :/
Nowy termiczny super działający kubek. Sle jak kogoś frustracja gniecie ti pisze takie bzdety jak Ty