Giant -Szosa i Gravel 2024. Czy warto się zainteresować?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 ธ.ค. 2023
  • Giant posiada w swojej ofercie rowery, które brane są pod rozwagę przez kolarzy na całym świecie. Zapraszam na omówienie kolekcji, szczególnie tych, którzy planują zakup/wymianę roweru. Zapraszam tez wszystkich, którzy po prostu interesują się technika rowerowa i chcą być na bieżąco
    kontakt biznesowy: team@road-racing.pl
    ===== KODY RABATOWE
    Użyj kodu: road-racing.pl
    by wspierać kanał road-racing.pl oraz otrzymać rabat w następujących sklepach
    Evanlite - 3% rabatu na cały asortyment kół Evanlite
    evanlite.com/pl/
    Bikechill.pl - 10% na cały asortyment sklepu (oprócz produktów w promocji i rowerów Cannondale)
    www.bikechill.pl
    Optyk Okular - 5% na wszystkie sprzedawane w sklepie okulary w tym Oakley
    optyk-okular.pl/
    =====TU ZNAJDZIESZ Road-Racing.pl
    www: road-racing.pl/
    Instagram: / roadracingpl
    Facebook: / roadracingpl. .
    STRAVA: / strava
    Road-Racing.pl Official Channel
    Road-Racing.pl Official Channel
  • กีฬา

ความคิดเห็น • 40

  • @mikoloBoss999
    @mikoloBoss999 5 หลายเดือนก่อน +4

    Zgadzam się, że Propel Advenced 2 to świetna opcja na rower do ścigania w przyzwoitych pieniądzach. Na rok 2024 zmieniło się malowanie (teraz jest czerwono bordowy) ale także zmieniła się grupa na nową mechaniczna 105. I to już tylko mały krok żeby sobie w przyszłości zainstalować Di2 niskim kosztem. Trzeba dokupić klamkomanetki, przerutki tył i przód, bateria oraz przewody. W porównaniu z upgradem modelu z 2023 do Di2, odpada nam korba, kaseta, łańcuch i zaciski (czyli jakieś 1000zł). 105 Di2 jest teraz oferowana w bardzo przystępnych cenach i jest niemal 2 razy tańsza od Ultegry, która po chwilowych spadkach cen znowu ją trzyma dość wysoko. Dodatkowo Giant wraz z rowerem daje zaślepki po linkach przerzutki, końcówki do przewodów Di2 oraz zacisk do baterii w sztycy. Także aż proszą żeby sobie zrobić ulepszenia :)
    I oczywiście zgadzam się, że koła i opony do wyrzucenia na start. Di2 może poczekać, ale te koła nie pokwalają aby uwolnić potencjału tej ramy. Reasumując, troche zabawy i na końcu mamy niesamowicie szybki, lekki rower za rozsądne pieniądze. Pozdrawiam.

  • @damiankrupicki2730
    @damiankrupicki2730 5 หลายเดือนก่อน +1

    Fajnnie prowadzisz materiały 10/10 - prośba , za szybko myszką przewijasz po specyfikacji 👍. Kanał super mega

  • @dariuszsterczewski4249
    @dariuszsterczewski4249 5 หลายเดือนก่อน +3

    Czekałem na to omówienie.

  • @Sqrvolix
    @Sqrvolix 5 หลายเดือนก่อน

    No i kurde i Pan Bartek! Czekam na omówienie Treka. ;) Domane w szczególności. Pozdrawiam i dziękuję za materiał

  • @tomaszkrzanowski9449
    @tomaszkrzanowski9449 5 หลายเดือนก่อน +1

    No jako nowy użytkownik Propela advanced z 2023.. bardzo miło się słucha tych pochwal w kwestii ramy 😊 mimo ze nie jest ona sl tylko zwykla advanced

  • @slavo3471
    @slavo3471 5 หลายเดือนก่อน

    Literówka w tytule odcinka !! A odcinek fajny

  • @narik18148
    @narik18148 5 หลายเดือนก่อน +1

    Dziękuję za film. Właśnie czekam na dostawę nowego Giant TCR Pro disc 1 na obręczach Slr 1 36 carbon. Wybrałem model z 2023 roku, bo model z 2024 ten sam osprzęt czyli 2x12 di2, tylko różnica w kolorze i 500eur droższy.

  • @ZlewiK
    @ZlewiK 4 หลายเดือนก่อน

    Nabyłem niedawno drogą kupna tego Propela Pro 0 na Ultegrze Di2 z pierwszych kilku minut Twojego filmu. Nie mogę się już doczekać wiosny i pierwszych wrażeń z jazdy. To kolejny mój już trzeci Propel, miałem jeszcze 2 TCRy w swojej stajni. W rozmiarze M - zważyłem go na szybko z koszykami i uchwytem, ale bez zalanego mleka - wyszło 7,6kg. Plan jest jeszcze wrzucić Enanlite 50 lub Champion 45 na DT240 i zmienić opony Cadexy na GP5000 STR i będzie bajlando :) Dzięki za Twoje merytoryczne filmy Bartek, Pzdr.

    • @road-racing.plofficialchan393
      @road-racing.plofficialchan393  4 หลายเดือนก่อน +1

      Gratuluję wyboru roweru👍👍

    • @ZlewiK
      @ZlewiK 4 หลายเดือนก่อน

      Dzięki. Co ciekawe Madone SL7 Gen7 jest na dokładnie tym samym osprzęcie i podobnych komponentach o ok +400g cięższa i o +8000 pln droższa od mojego Propela Pro 0 😄 Do tego Giant dorzuca obustronny pomiar mocy PowerPro co mnie poniekąd przekonało i lepiej zintegrowany nowy kokpit. I mała uwaga, na stronie www podają że opony to Gavia, fizycznie są to Cadexy Race.

  • @sawomirkwiatkowski5578
    @sawomirkwiatkowski5578 5 หลายเดือนก่อน +1

    No fajnie... Mam tez TCR i chyba nie ma lepszych rowerow oferujących tak wiele za taka kasę no i Giant nadal ma pressfity 👍

  • @piotrhorodenski2626
    @piotrhorodenski2626 5 หลายเดือนก่อน +1

    Thx

  • @user-de3vw3zw6f
    @user-de3vw3zw6f 5 หลายเดือนก่อน

    Dla zasięgu.

  • @ukaszolejnik2057
    @ukaszolejnik2057 4 หลายเดือนก่อน

    Czy te koła w giantach są tylko klejone czy da sie clinchery założyć normalne z dętką?

  • @dominicdecoco1367
    @dominicdecoco1367 5 หลายเดือนก่อน +1

    Świetna robota propsy🎉 może ktoś doradzi czy warto kupowac rower na granicy wzrostu? propel podaje ze xs to maksymslnie 169 cm tyle tez mam a sa fajne okazje na ten rozmiar, wiadomo przymiarka musi byc ale głownie po czasie wychodzi dobór rozmiaru.

    • @tomaszolszewski8609
      @tomaszolszewski8609 5 หลายเดือนก่อน +1

      Ja mam tyle samo wzrostu ale wziąłem s tcr advanced

  • @michafujak7347
    @michafujak7347 5 หลายเดือนก่อน +1

    Jestem właścicielem TCR Advanced PRO 0 AXS mega sprzęt 🤙

  • @michafujak7347
    @michafujak7347 5 หลายเดือนก่อน

    A teraz powielam komentarz ktory dodalem przg okazji filmu o kross a wiec takie mam pytanie lub tez propozycję może jakiś film zrobić na temat klocków hamulcowych do szosy i tarczowe i zwykle szczękowe żeby coś mądrego doradzić 😊 pozdro ! Nie ukrywam ze mi najbardziej zalezy na jakims przegladzie klockow dla hamulcow tarczowych w szosach. Pozdrawiam wszystkich

  • @Rafa-Rowerowo
    @Rafa-Rowerowo 4 หลายเดือนก่อน +1

    Szkoda że nie wspomniałeś o giant revolt 0. Nowość na grx 2x12.

    • @pej0s
      @pej0s หลายเดือนก่อน

      super rower, ale jak się zastanowić, za 20-22k można mieć Defy adv pro 1 na elektronice.
      Wiem że zupełnie inne przeznaczenie, ale dla kogoś kto szuka road+ (np. dla mnie) to jest spora zagwozdka.
      Revolt Advanced Pro 1 jest również spoko opcją.

  • @cezarywielenski1314
    @cezarywielenski1314 3 หลายเดือนก่อน

    Nabyłem Propela Pro 1 i nie jestem zadowolony, teoretycznie powinien nieść przy prędkościach powyżej 35 km/h a tak się nie dzieje. Żeby utrzymywać taką prędkość muszę generować przynajmniej 230W - chyba że pomiar mocy jest wadliwy. Mam porównanie z Trekiem Emondą SLR na kołach Dura Ace i jest o wiele ciężej.

    • @road-racing.plofficialchan393
      @road-racing.plofficialchan393  3 หลายเดือนก่อน

      Propel to czołowy rower Aero parę watów oporu mniej stawia niż Emonda. Od Emindy jedt szybszych parę allrounderów👍

  • @Greg0200
    @Greg0200 5 หลายเดือนก่อน

    Coś wiadomo więcej o nowym TCR, kiedy spodziewana premiera oraz czy warto na niego czekać ??

    • @road-racing.plofficialchan393
      @road-racing.plofficialchan393  5 หลายเดือนก่อน

      Oficjalnie nic nie wiadomo jak zawsze👍

    • @narik18148
      @narik18148 5 หลายเดือนก่อน +2

      TCR na 2024 to ten sam rower co 2023, tylko inne malowanie.

    • @had3sik
      @had3sik 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@narik18148Czy na rok 2024 będą pochowane pancerze w Tcr?

    • @narik18148
      @narik18148 5 หลายเดือนก่อน +2

      ​@@had3sikw 2024 TCR pancerze nie są schowane, dla niektórych to wada a dla niektórych zaleta.

  • @narik18148
    @narik18148 5 หลายเดือนก่อน

    Moj TCR Pro disc 1 waży 7.8kg. zgadzam się Giant nie podaje wagi, ale można znaleźć na Giant Germany.Pozdrawiam.

  • @yetimonster1968
    @yetimonster1968 5 หลายเดือนก่อน

    dzisiaj zamowilem tcr co prawda 2022rok na 105 ale mi starczy

  • @user-os7xk9ij1l
    @user-os7xk9ij1l 5 หลายเดือนก่อน

    Czy wszystkie gianty przychodzą z klejonymi oponami? To wielki minus dla mnie wolałbym zwykle clinchery używać a tak jesteś skazany na piep***e się z tym klejem lub potencjalnie oczyszczenie koła z tego. Rozwiązanie wymagające inwestycji w nowe kółka:)szybsze oczywiscie

  • @JakZwykle
    @JakZwykle 5 หลายเดือนก่อน

    Mam 5 rowerów. Zgadnijcie jakiej marki 😉

    • @road-racing.plofficialchan393
      @road-racing.plofficialchan393  5 หลายเดือนก่อน +1

      Jeśli to Gianty to dawaj jakie??

    • @marekk1337
      @marekk1337 5 หลายเดือนก่อน +1

      Romety i Krossy?

    • @JakZwykle
      @JakZwykle 5 หลายเดือนก่อน

      @@road-racing.plofficialchan393 Boulder 26’’ z 2009, Defy 4 z 2009, TCR Composite 2 z 2012, Talon 3 29” z 2022, Revolt 1 z 2023. Giganci jeżdżą na Gigantach 😉 Pozdrowery.

  • @zibizibi-rw4ur
    @zibizibi-rw4ur 5 หลายเดือนก่อน

    172 kg na przysiad, ciężko mi w to uwierzyć

    • @road-racing.plofficialchan393
      @road-racing.plofficialchan393  5 หลายเดือนก่อน +6

      Cóż jako 17 latek miałem brązowy medal w mistrzostwach województwa w trójboju siłowym. Kiedyś ludzie nie mieli Netflixa i się ruszali👍

    • @zibizibi-rw4ur
      @zibizibi-rw4ur 5 หลายเดือนก่อน

      @@road-racing.plofficialchan393 to szacun bo wynik super, ja mam 90kg i 140 to max.

  • @e7st176
    @e7st176 5 หลายเดือนก่อน +1

    Pierdoli o tym czym nie wie, ale wazne te co dostal wyplate za reklame
    🎉